希望工程在西藏

希望工程在西藏□索朗达杰自１９９２年８月,合时代召唤,应“我要读书”的呼声,西藏希望工程正式启动实施,至今已走过了充满艰辛,也洋溢辉煌的５度春秋。５年来,共筹资３０００多万元,在全区７个地市６０多个县建立希望小学１１０所,使高原上万名失学儿童背起书包...     

雪域公路交通的开拓者——侯杰

鹰隼在蓝天翱翔,全靠两只雄劲的翅膀。今日西藏的现代化建设和旅游事业迅猛发展,得益于汽车、飞机、火车组成的立体交通网络的支撑。这个立体交通网络建设从公路零里起步,经历了50多个艰辛而又辉煌的岁月。抚今追昔我们不会忘记一代又一代筑路军民所付出的智慧、青春和生命。     

援建中巴公路的温情往事

巴基斯坦是中国的友好邻邦,近来媒体报道了一位巴基斯坦老人守卫中国筑路烈士陵墓37年的事迹,让人们开始关注我国援建中巴公路的历史.1968-1971年,1万多名新疆生产建设兵团农一师战士组成筑路部队,援助巴基斯坦,在帕米尔高原和喀喇昆仑山区建成长达1200多公里的当代丝绸之路——被许多人称为“世界第八大奇迹”的中巴公路,留下了许多正能量故事.     

2005年：民生西藏

2005年在西藏历史上是一个不平凡的年份： ■西藏迎来了自治区成立40周年的盛大节日; ■世界最高峰——珠穆朗玛峰高度重测,举世瞩目; ■世界上海拔最高的青藏铁路顺利铺轨到拉萨,创造了世界铁路史上的奇迹; ■西藏国内生产总值达到250．4亿元,经济增速连续5年超过12％,人均GDP突破1000美元,地方财政一般预算收入达12亿元,西藏经济总量迈上了新的台阶……[编者按]     

论抗战时期苏常太地区的“清乡”与反“清乡”斗争

1941年下半年,日伪经过密谋策划与周密部署,对苏南地区发动了一场大规模的“清乡”运动。常熟,以其战略上的重要,地理上的优势和经济的富庶,被日伪确定为第一期“清乡”区的重点县。常熟的抗日军民于当年7、8两月经历了一场生与死的考验,接受了一次血与火的洗礼,在抗日斗争史上写下了英勇悲壮的一页。“清乡”与反“清乡”不仅是地方史上的一个重大事件,即便是在新四军军史、全国的抗日战争史上也是一件不可疏漏的大事。现笔者不计浅陋,将研究所得贡献于此。     

论抗战期间桂林直接财产的损失（一）

日本帝国主义发动蓄谋已久的全面侵华战争是为了攫取各种利益,面对中国军民的顽强抵抗,残暴的日本侵略军不惜采取世界战争史上最灭绝人性的“三光”政策,从而给中国人民带来了巨大的财产损失。     

通天之路

青藏铁路最后一排铁轨稳稳安放在拉萨河畔。自此,占中国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史,青藏高原1300年来的沧桑苦旅成为永恒的记忆。这是人类铁路建设史上亘古未有的穿越:跨越“世界屋脊”,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,西方舆论称它”堪与长城媲美“。这是世界工程史上从未经历过的艰难:大部分线路处于“生命禁区”和冻土区,国外专家认为在这里修铁路”几乎不可能“。数万名青藏铁路建设者挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题,将无数奇迹定格在雪域高原!千年祈盼梦想成真1300年前,美丽的文成…     

相：一日之鉴 2007年10月25拉萨八廓街绕赛二巷

一个时期以来,关于西藏的艺术表达,为人熟知的样态除了风物呈现也许就是“历史与记忆表达”。关于后者,2009年《西藏人文地理》全年6期推出的“西藏影像系列（1926-1976）”,展示了6位以西藏为题材、及西藏本土重要摄影师的作品,作品时间跨N50年,距今80多年。这些纪实摄影作品在西藏现代摄影史上,构成了一种具有经典价值的历史与文化记忆的样本。     

跨越千年的高原之路——写在青藏铁路西藏境内铺轨之际

中国开始修建铁路99年之后,2004年6月22日,首次将铁路铺入世界屋脊上的西藏。翻越这一带的铁路最高点海拔将超过5070米,因此,青藏铁路成为世界上海拔最高的铁路。 2004年6月22日上午11时30分,铁道部部长刘志军宣布:“青藏铁路西藏境内铺轨正式开始!”中铁十一局和中铁一局的两架铺轨机伸出长长的吊臂,各自将一段25米长的轨排铺在安多火车站前。在长江、黄河和澜沧江发源地——唐古拉这座“鹰也不能飞越”的高山脚下,西藏历史上的第一段铁轨就这样在藏北安多县帕那镇缓缓落下。 措玛乡50多岁的牧民次贡和200多名藏族牧民群众专门赶来观看这铺轨的一幕。次贡是在前一日从100多公里     

恰姆石窟 西藏石窟考古新发现——漫谈恰姆石窟中的壁画

恰姆石窟是西藏考古史上极其重要的发现,也是近两年在西藏石窟研究中最为闪亮的一颗新星,被誉为“2011中尉六大考古发现”之一。     

西藏旅游答客问

西藏旅游答客问马晋康西藏位于中国的西南边睡，面积１２０多万平方公里。相当于法国、西班牙和德国三国之和。平均海拔４０００米以上，被称为“世界屋脊”。本世纪八十年代初，西藏向世界各国人民敞开了长期封闭的大门，海外朋友纷至沓来，仅１９８０年至１９９２年１３...     

中巴公路修筑纪事

正中巴公路是20世纪六七十年代中国援助巴基斯坦修建的世界上海拔最高的一条公路。1966年春,中巴公路全线开工。1968年6月,中国万名筑路大军悄悄进入巴基斯坦境内展开施工,直到1979年11月筑路工作才全部结束。多年以后,人们才知道:他们和巴基斯坦筑路队员一起修筑     

高原盛开邦锦花

今年是人类进入二十一世纪的头一年,在这一年里,西藏各族人民怀着喜悦的心情庆祝西藏和平解放五十周年。1951年5月21日,在首都北京中央人民政府与西藏地方政府的官员签定了“关于和平解放西藏的十七条协议”。“十七条协议”的签定标志着世界殖民强国肆意干涉西藏内政,企图把西藏从中华民族大家庭中分裂出去的阴谋彻底破灭。从此,西藏成为祖国大家庭中的一员,与五十六个兄弟民族一道建设新中国。“十七条协议”签定到今天已过去了整整半个世纪。半个世纪     

卷首语

“我站在高高的山岗,看那公路修到我的家乡,一条条巨龙翻山越岭,为雪域送来安康,那是一条神奇的天路哎,带我们走进人间天堂。”这是对青藏公路的赞美,更是对参加西藏建设人们的颂扬。今年是西藏自治区成立四十周年,沧海桑田、天地巨变。在中国共产党的领导下,西藏实现了社会制度和经济制度的双重跨越,到处欣欣向荣、满目勃勃生机。当彩旗飘扬、万众欢腾,举行庆典的人们向宏伟的布达拉宫汇聚时,群山环抱的古城拉萨深深怀念那些为西藏建设做出贡献的英雄们。“青藏公路之父”慕生忠就是众多的建设者之一。1953年春天,当西藏军民吃粮告急时,是…     

西藏地矿之“谜”正在揭开──访西藏地矿局

西藏地矿之“谜”正在揭开──访西藏地矿局格来,章树民,奚莉西藏高原,是世界上最高,也是最年轻的高原。由于独特的地质构造,蕴藏着非常丰富的矿产,方圆１２０多万平方公里的土地上,解放前,除个别外国“探险家”搞过一点简易的路线地质草图外,从未有过系统的地质...     

川藏公路:用生命筑就的“金桥”

1950年初,解放军奉命进军西藏,完成祖国大陆统一的历史使命时,毛主席指示进藏部队"一面进军,一面修路"。11万人民解放军、工程技术人员和各族民工,用铁锤、钢钎、铁锹和镐头劈开悬崖峭壁,降服险川大河,耗时数年建成川藏公路。公路穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山等14座大山,横跨岷江、大渡河等江河,横穿8条大断裂带。工程之巨大、艰险,在中国筑路史上实属罕见。     

慕生忠生死青藏公路

举世瞩目的青藏铁路在数万建设者们的艰苦劳作中向拉萨不断地延伸。看到这雄伟的工程,再看看伴随着铁路伸延的青藏公路,我们不由得怀念起被称为“青藏公路之父”、兰州军区原后勤部政委慕生忠老将军,回想起他在世时为我们讲述的当年修建公路时那惊天动地的壮举。运200万斤粮“,牺牲”了4000峰骆驼,他感到西藏必须要有公路1953年的春天,西藏军民吃粮告急。当时西藏和平解放不久,西藏上层中少数分子在外国反动势力的怂恿和支持下,视高山大川、交通闭塞为王牌,对进藏部队实行经济封锁,扬言要把解放军饿绝困死。三万进藏部队的处境十分困难,粮食…     

“世界第一张纸币——‘官交子’诞生地学术研讨会”综述

由西南财经大学货币证券博物馆、四川省钱币学会联合举办的“世界第一张纸币——‘官交子’诞生地学术研讨会”于2006年3月18日在西南财大住友苑二楼会议室召开。“交子”被公认为世界上第一张纸币,最早出现在四川成都,在世界和中国货币史上具有重大影响。但交子诞生的具体位置却扑朔迷离、一直无法确定。2005年11月,詹星先生在西南财经大学货币证券博物馆创办的《金融文化报》上发表“世界上最早的纸币印制地在中铁二院研究所”一文,在海内外引起强烈反响,多家新闻媒体、网站报道此事,也引起了学术界的广泛争论。来自政府机关,大专院校的专…     

创建“西藏事物的目录”

“我的人生故事，很长一段发生在遥远的、被称为地球第三极的青藏高原”，廖东凡回忆说：“我在这里生活、工作了整整二十四个春秋。”二十四年的工作成果，是卷帙浩繁的系列著作：《西藏民间文化丛书》。以一个作者单独创作一套由十部、210万字构成的丛书，这在西藏民俗写作史上是罕见的。     

修筑康藏公路的故事

５０年代初,我曾参加过康藏公路（即今天的川藏公路）的修筑。４０多年过去了,这条路早已今非昔比,可是当时修路的许多往事仍时时浮现在心里,直到今天,我仍深深地怀念当年和我们一起筑路的藏族民工们。三双牛皮鞋康藏西线筑路是从１９５２年开始的,上级要求我们１９５４年要从拉萨通车到朗嘎,结果我们按时超额完成了任务。１９５４年年底,我们西线筑路大军把公路从拉萨修到了巴河桥,与后方筑路部队胜利会师,全线贯通了康藏公路。当时参加西线修路的主要是中国人民解放军步兵１５５团,军区炮兵营和１万多藏族民工,他们在由西藏工…