同一商圈的旅游节点与商业设施协同效应研究——基于游客空间行为视角

从城市旅游业发展过程来看,在实际的城市旅游开发与规划过程中,对于空间邻近的旅游节点与商业设施关系尚缺乏多角度的研究,随着对游客空间行为的关注的提升,在国内外游客的目的地空间行为与模式研究的基础上,针对邻近的旅游节点与商业设施的空间布局模式和游客空间流动特征,构建旅游节点与商业设施协同效应评价指标体系。     

青岛市商业中心空间结构研究

本文在对青岛市商业中心空间结构历史演变分析的基础上,阐述了青岛市商业中心空间结构的现状特征、存在问题及其成因,而后分析了青岛市商业中心空间结构的影响因素,最后,根据青岛市商业中心空间布局的现状特征和今后城市地域的拓展方向,提出了青岛市商业中心空间结构优化的方向及对策。     

城市游憩商业区(RBD)布局研究

随着社会的进步和经济的发展,游憩一词对人们而言已不再陌生。学者们对游憩的研究也日趋深入。同时,随着都市旅游的兴起以及城市居民生活质量的提高,城市RBD的建设也成为一个热门的话题。本文从介绍RBD的相关概念着手,阐述了对游憩、城市游憩以及城市游憩商业区的理解。并通过城市RBD的空间表现形式、城市RBD的空间布局模式、城市RBD的空间分布规律等三个方面来剖析城市游憩商业区的空间布局特征。在此基础上,通过对RBD的布局现状的分析,试图构建一个城市RBD发展适宜度的评价指标体系,并给出了城市RBD发展适宜度的评价模型。     

有轨电车与近代中国城市的发展（1899-1937）

有轨电车在近代中国的城市公共交通中占有重要的地位,它的出现意味着近代中国的城市公共交通,由人力、畜力向机械转化,并以其快速、经济、运量大的特点吸引了大批的客流。同时,由于有轨电车在各大城市的发展,使这些城市的空间布局、市政建设、商业发展得到了更好的优化;市民的出行方式、生活节奏亦发生改变。     

南宋建康城居住空间布局研究

建康城是南宋时期的留都,城市地位仅次于京师临安,对其空间布局进行研究可以为城市发展提供稀缺资源和文化启迪。南宋建康城内的居住空间存在一个由区域中心出现——新街道出现(表现为新的街道名出现)——新坊设立(表现为新的坊名的出现)的过程,这一现象深刻的反映了当时城市经济及其文化内涵的变迁。     

城市公租房社区生活空间质量研究——以西安市为例

以城市社会生活空间质量观理念为研究框架,运用核密度、缓冲区分析等方法从社区物质环境以及居民对社区感知两个维度对城市公租房社区的生活空间质量进行评价。研究发现：西安市公租房社区空间布局较为偏远,集聚特征明显;除教育资源外,医院、商业以及游憩等资源均处于低可获性状态;社区居民对公租房社区房屋面积、房屋质量、物业管理、社区绿化等方面满意度较低,社区归属感及长期居住意愿不强。西安市公租房社区在社区资源可获性方面存在一定的空间剥夺现象,社区整体生活空间质量水平不高。     

人口因素对零售商业设施规划布局的影响及GIS技术辅助方法的探讨

人口是商业网点建设和布局的基础条件,也是商业网点规划中最基本和最重要的影响因素。其中,人口规模主要影响商业网点的总量,人口分布主要影响商业网点的布局。本文从人口规模、人口分布两个角度出发,研究人口分布对商业设施空间布局的影响,并结合GIS技术做出分析和判断,希望对规划者及零售商的投资与开发能够产生积极的作用。     

清代北京八旗都统衙门布局初探

本文选取清代北京八旗官署中的八旗都统衙门为研究对象,在以往研究的基础上,从城市历史地理空间布局的研究角度出发,梳理清代八旗都统衙门的分布及变迁过程,并探讨其中蕴含的政治、社会影响因素,以及空间布局与清代旗人社会之间的关系.     

城市宗教景观的空间布局及演化——以1842年以来的广州基督教教堂为例

景观研究一直为国外文化地理学界所重视。作为宗教景观重要组成部分之一的教堂历来也是宗教地理研究的重点。教堂在城市中的时空演化可以直接反映城市宗教景观的形成与扩散机制。对广州基督教教堂历史时期空间布局的研究表明:从1842年开始,广州基督教教堂从十三行和南关一带逐渐向外拓展;建国前,原老城区、汉民路(今北京路)和河南(珠江南岸)北部已成为教堂集中区;在1960年代的教堂大联合之后,广州教堂的分布表现出收缩之势。教堂的空间布局主要受内在交通区位和人口因素的影响,同时,政治因素、城区经济发展水平、城市空间形态、宗教景观的空间集聚和竞争、城区环境等外部条件也对其有一定制约或促进作用。而当今的社会信息化与文化全球化,也对城市基督教教堂的空间格局发展提出了许多新的问题。     

南京市区就业空间布局研究

本文采取就业密度分析方法,对南京市区就业空间布局进行实证研究。在南京市区现有11个区的基础上将南京市区划分为159个研究单元。依据2005年南京市1%人口抽样调查资料中"区县层面"分行业就业数据,以及2006年南京市用地现状图,修正匹配得到各个研究单元制造业、服务业、商业金融业及总的就业密度值。并运用Arcgis软件对就业密度值进行核密度分析以及3D模拟,分析南京市区制造业、服务业以及总就业的空间布局特征及原因机制。     

中国城市的商业郊区化及研究迟缓发展探讨

随着城市人口郊区化、工业郊区化的发展,商业也就不可避免的有向郊区化发展的趋势,中国商业发展状况存在地区不平衡性,大城市商业发展情况较好,一些城市已开始有商业郊区化现象,但是目前商业郊区化的现象还很不明显,相对人口和工业郊区化而言比较迟缓。这与郊区化概念有一定影响外,更主要是因为商业本身的特征(包括发展机制、付租能力、业态多样性等)以及中国的国情等。本文首先回顾了中国商业郊区化的研究,得出商业郊区化的动力主要来自购买力的外移、交通的改善以及郊区地价和租金相对市区便宜等,并在分析商业网点布局的影响因素基础上,探讨城市商业网点布局发展的阶段特征以及阐述商业郊区化为什么在中国发展迟缓的原因。     

吉林市冰雪旅游空间结构的发展研究

本文首先阐释冰雪旅游空间结构概念,其次分析吉林市冰雪旅游与城市空间结构,再次提出吉林市未来城市旅游空间布局及其构建,最后对吉林市空间结构发展提出集聚吉林市空间结构点、优化城市旅游空间布局、发展四季旅游空间结构的建议,希望能够规划性地构建相应的空间结构,扩大冰雪旅游发展空间,促进吉林市的冰雪产业发展。     

南京国民政府初期杭州商业的衰落与近代城市空间塑造

在近代杭州既有研究中,商业的衰落与城市空间塑造是两个没有关联的对象。细察之下却非如此。南京国民政府初期,杭州市政府为吸引游客,提升旅游收入,进而达到挽救商业颓势之最终目的,逐渐开启了近代城市空间塑造之旅,在景点修缮、道路修筑及公园开辟等方面做了大量工作。然而游客城市意象契合度及旅游业发展程度均表明,近代杭州城市空间塑造成效并不明显,更未有效达成挽救商业颓势目标。这表明,在转折时期,像杭州这样富有传统旅游资源的城市,如何在守好传统与走向近代之间找到发展的突破点与均衡点,是一个历史的难题,这也从另一个侧面显示了杭州城市近代化的独有特质。     

现代商业背景下的历史城市保护与发展模式探讨

随着商品经济的快速发展,许多历史城市被越来越多的现代商业所浸染,如何处理发展现代商业与保护传统文化之间的关系成为当前历史城市保护的一个关键问题。历史城市保护与现代商业经济之间的矛盾与问题主要表现为历史城市风貌的破坏、历史建筑真实性缺失、历史街区交通不畅、景观环境恶化等方面。通过合理规划商业业态和商铺形象、增加"体验式"的商业功能、专家工作营的参与形式、有效利用公众人物、网络媒体的影响力等保护措施,在完整保护传统文化的基础上协调与商业经济发展的平衡关系,尝试构建传统文化保护与现代商业融合共生的可持续发展模式,为当前历史城市保护提供思路借鉴。     

国内外城市职住空间匹配研究综述

职住空间组织是城市内部空间结构的重要组成部分,二者的空间匹配关系对城市空间布局的合理性和城市运行的低碳性具有重大影响。本文从国外和国内两个方面回顾了城市职住空间匹配研究的主要内容及进展,并从基础理论研究、研究内容、研究方法等方面对国内外相关研究进行了对比分析,指出当前国内研究存在的问题和缺陷以及进一步深入研究的方向。     

中国城市商业网点布局研究

城市商业服务业跟人们日常生活密切相关,城市商业服务业合理与否不仅关系到是否方便人们生活,也决定商业服务业企业的经济效益。作者对中国八十年代以来关于城市商业网点布局的实证研究和理论方法探讨的文章作一全面系统的评述。最后作者提出该项研究应该努力的四个方向。     

交通路网中心性对土地利用强度的影响研究——以青岛市中心城区为例

采取青岛市交通路网矢量数据和 POI 数据，综合运用核密度估计法、地理加权回归模型和多中心性评价模型，从中心性角度解析了青岛市中心城区交通路网与土地利用强度的相关关系。研究表明：青岛市中心城区交通路网的临近中心性与直线中心性结构呈现“中心—外围”模式，中介中心性具有显著的点轴模式；商业、公共服务以及居住用地布局均呈现多中心结构；交通路网中心性与土地利用强度具有较强的相关性且相关关系具有空间异质性；商业用地和公共服务用地与交通路网中心性的相关性高于居住用地。研究揭示了交通路网与土地利用强度之间具有较强的依赖性，为城市规划提供可靠的理论依据，有助于进一步优化城市空间布局。     

基于POI数据的长春市旅游景点空间分布特征探究

旅游景点作为城市旅游业发展的载体,其空间布局特征与合理程度至关重要。本文以吉林省长春市为研究对象,通过高德地图爬取旅游景点的信息点（Point of Information,POI）数据,运用核密度分析、平均最近邻指数与标准差椭圆等方法研究长春市旅游景点的空间分布特征,得出结论后,提出长春市旅游景点合理分布和均衡发展的建议,以期能够为后续长春市旅游景点空间布局研究提供参考。     

国外对空间剥夺及其城市社区资源剥夺水平研究的现状与趋势

本文从城市社会地理学的社会-生活空间质量观的视角、结合国外相关研究文献,首次系统地分析了国外对空间剥夺以及城市社区资源剥夺研究的现状、内容,及其所涉及的相关学科以及在此基础上所形成的研究理念、流派、原理与方法。总结了这一研究命题对城市管理、城市规划、社区规划与商娱场所空间布局的指导意义,以期为国内的相关研究提供借鉴。     

城市商业游憩区的形成及其空间结构分析

居民闲暇增加及对更高生活质量的追求,使城市建设更需考虑游憩功能的发挥。而旅游的城市化倾向,使城市越来越成为旅游吸引的中心,尤其是大城市的中心商业区成为本城居民和外来游客光顾的"聚焦点",发展非常迅速,继而成长为"商业游憩区"。本文阐明了城市商业游憩区研究的意义,探讨了城市商业游憩区形成的过程和动力机制,对城市商业游憩区的空间结构进行了分析,并以南京市湖南路商业街区为例进行了实证研究。