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正抗战前夕,中日海军差距悬殊。国民政府海军部认为,要保有日本海军的四成兵力,才能保持中国近海的自由。但实际上,1937年,在国民政府的国防建设费中,海军只得到228.9万元,相当于陆军军费的1.8%。相比之下,日本海军在前一年的军费是55.1亿日元,为中国的115倍。抗战爆发时,中国海军舰艇总排水量约5.9万吨。而同时期的日军海军舰艇总排水量约115.3万吨。战争,就在这种差距中开始。 相似文献
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辛亥革命海军起义,我曾亲身参与其事,光阴易逝,兹就回忆,记述如次.
(一)
晚清海军,有大小舰艇40余只,分为巡洋、长江两个舰队.巡洋舰队以海圻、海容、海琛、海筹、建威、通济、飞鹰、联鲸、舞凤等舰及湖鹗、湖鹏等四鱼雷艇组成.海圻最大,有4300余吨,英国船厂制造,有二十一生的大炮.其次是海容、海琛、海筹三只姊妹舰,都是2900余吨,德国船厂制造,有十五生的大炮,射程极远,火力甚强.巡洋舰队的统制(当时以司令称为统制)是程璧光,驻在海圻舰上,舰长(当时称为管带)是汤廷光.长江舰队以楚豫、楚泰、楚观、楚谦、楚同、楚有、江元、江亨、江利、江贞等舰组成,都是日本船厂制造的炮舰,其形状类似大型装甲舰.六“楚”都是700吨,四“江”都是500吨.长江舰队的统制是沈寿堃,随时移驻各舰,无一定的旗舰.这两舰队之上,设一巡洋、长江两舰队统制. 相似文献
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武汉会战后,长江中下游地区为日军占领,而此时国民政府海军舰艇仅存十余艘内河炮舰。面对此种局面,国民政府海军总司令陈绍宽提出除在长江上游坚持防御作战外,抽调海军主力到长江中下游敌占区开展水雷游击战。1940年1月,海军成立长江布雷游击队,随即赴敌后开展游击战,揭开了海军游击战的序幕。全面抗战期间,国民政府海军布雷游击队屡建战功,牵制、消耗了日本海军力量,破坏了日军长江水道交通,配合了陆军作战,拱卫了陪都重庆的安全,增强了民族抗战的自信心,推动了战争胜利的进程。 相似文献
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郑和下西洋的大宝船据历史文献记载合今长123米,宽50米。按木帆船的结构规律和造船法式,(型、舱)深应有25米。这样,据阿基米德浮力定律,它的满载排水量高达4万多吨。下西洋的大船队共有208艘船,分超大型、大型、较大型、中型、小型五类。所以,总吨位多达200万吨。但迄今为止并没有出土文物考古发现能证明存在过这么大的巨舶,也没有模拟实验和航海试验的成功例子来证实可以有这么大的木帆船。可见,当我们把研究思路从传统的尺寸转换到相应的吨位,问题就清楚多了。 相似文献
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两次鸦片战争后,西方侵略者的“船坚炮利”给清朝官员留下了深刻的印象。有的官员也想拥有这样先进的炮舰,因而建议朝廷购买一批先进的舰船来对付外敌和镇压国内的造反者。 相似文献
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辛亥革命海军起义,我曾亲身参与其事,光阴易逝,兹就回忆,记述如次。(一) 晚清海军,有大小舰艇40余只,分为巡洋、长江两个舰队。巡洋舰队以海圻、海容、海琛、海筹、建威、通济、飞鹰、联鲸、舞凤等舰及湖鹗、湖鹏等四鱼雷艇组成。海圻最大,有4300余吨,英国船厂制造,有二十一生的大炮。其次是海容、海琛、海筹三只姊妹舰,都是2900余吨,德国船厂制造,有十五生的大炮, 相似文献
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“中国第一艘航母已于2003年完工,排水量为4.8万吨,可搭载24架战斗机,每艘造价48亿元人民币”;“中国将使用自制航母对付美国航母”……多么耸人听闻的“新闻”!频频在学术刊物上发表这些言论的不是别人,正是美国安全研究学院副教授伊安·斯托里。“哪个时髦就研究哪个”如果将伊安·斯托里称为“军事专家”,不少人都会嗤之以鼻。这得从他的人生和学术经历说起。 相似文献
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受甲午海战的影响,中国人非常讨厌“吉野”这个名字。其实“吉野”号本该属于中国,1892年,清朝洋务大臣李鸿章访问英国阿姆斯特朗公司,打算订购由著名造船专家菲利普·瓦茨爵士设计的快速巡洋舰。该舰排水量4100吨,配备多门6英寸速射炮和4.7英寸速射炮,12台高压锅炉和两套四冲程蒸汽机使其达到23节的惊人航速。可惜的是,大清国这时候的全部精力都放在慈禧太后的六十大寿上,结果购舰经费被经办官员挪去修颐和园。 相似文献
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<正>两次鸦片战争后,西方侵略者的"船坚炮利"给清朝官员留下了深刻的印象。有的官员也想拥有这样先进的炮舰,因而建议朝廷购买一批先进的舰船来对付外敌和镇压国内的造反者。当时的海关代理总税务司英国人赫德,曾多次到总理衙门, 相似文献
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<正>在和平年代,军舰被称为“流动的国土”,海军是国家武装力量中唯一可以在和平时期越出本国主权范围活动的军种。基于这一国际共识,凡濒海且有海军实力的国家,无不以海军舰艇作为友好使者进行国家间的军事文化交流。但在人民海军成立初期的30多年里,虽有十几个国家的舰艇编队到我上海、青岛等地军港访问,并向我海军发出回访邀请,人民海军舰艇编队却一次也没有出访过任何国家。直至1985年末, 相似文献
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《史学月刊》2016,(2)
所谓"船坚炮利",殆指战船坚固,火炮威猛,常用来形容一国海军之强盛。一般认为,当英国殖民者在1840年用炮舰强行打开中国大门后,"船坚炮利"就成为以英国为代表的西方世界军事文明的最一般象征。但这一表述并不是清代中国的自主发明。有证据表明,早在16世纪初葡萄牙人刚刚到达中国东南沿海的时候,明朝上下已对其舰船规模和炮火威力给予了特别关注。待到荷兰殖民者东来后,因其炮舰优势更甚于葡萄牙人,明末中国终于形成"舟坚铳大""坚舟猛铳"等类同于"船坚炮利"的欧洲军事印象。比对晚明与鸦片战争前后"船坚炮利"的相关表述,不难发现,二者不仅惊人相似,而且一脉相承,晚明才是"船坚炮利"之欧洲印象的源头所在。 相似文献
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本文针对太湖流域水环境质量改善的特殊要求,聚焦太湖流域化工行业生产工艺与设备、资源能源利用、污染物产生、经济效益、工艺设备、处理效果以及管理水平等指标的企业先进性评价指标体系.并依据企业自动监测数据、行业指标、环统数据以及排污许可申报数据计算得到单位产品基准排水量(m3/t),与现有基准排水量标准进行比较,发现远低于国... 相似文献