抗战中的英国与西藏

抗日战争期间,印度还是英国的殖民地,因而英国竭力想把西藏独立出来,企图使之和印度连成一片,接受它的殖民统治。基于这样的图谋,英国不顾抗日和世界反法西斯战争的大局,竭力阻挠中国修筑中印公路,阻止中央政府官员入藏,非法侵占中国西藏领土,给世界史上留下了一页极不光彩的记录。     

美国通信兵镜头下的中缅印战场

2013年11月9日,由中国新闻社浙江分社与中华社会救助基金会关爱抗战老兵基金等单位主办的＂国家记忆——二战中缅印战场影像＂解密展,在杭州西湖博物馆开幕。这次展出的300多幅照片,由美国通信兵第164照相连在中缅印战区拍摄,沉睡在美国国家档案馆多年。随着这些珍贵照片重见天日,这支由中美战士组成的抗日远征军终于走出重重遮蔽。     

中缅印战场是中国抗日战争的第三个战场

中缅印战场是中国抗日战争的第三个战场范德伟中国抗日战争的战场,一般划分为正面战场和敌后战场,或国民党战场和共产党战场。笔者认为,太平洋战争爆发后,中国的抗日战争,由两个战场发展为三个战场。这第三个战场是跨国战场,是中美英联合战场,亦可称中缅印战场。一...     

美国将军史迪威与八路军

“二战”期间,我作为重庆《大公报》特派记者,被派往缅甸战场,采访中美军队联合进行抗日斗争及开辟中印缅公路的新闻报道,前后将近两年。这期间,我有幸听到不少有关中美联合军队的最高司令官——美国史迪威将军,为中国人民的抗日斗争作出了不少杰出贡献的佳话,     

西藏、路的故事（续三）

中尼公路是西藏的第一条国际公路,到目前为止,也是西藏唯一一条国际公路。这条公路从西藏拉萨到尼泊尔王国的加德满都,全长1036公里。其国内段拉萨到中尼边界约827公里。说起这条公路的建设,前后经过了10多年。1951年3月动工修筑了拉日公路,1955年10月20日竣工通车,结束了日喀则地区无“公路”的历史,开辟了日喀则地区公路建设的新纪元。1955年以工代赈修筑了日喀则至江孜的公路,1955年10月通车,全线长90公里。1956年修筑了拉亚公路,全长547公里。1958年修筑了日定公路,1960年修筑了拉孜至普兰的拉普公路。     

昆明举办纪念滇缅抗战50周年历史图片展览

为纪念中国远征军入缅作战50周年,滇军出师抗日和滇缅公路修筑55周年,宣扬中国人民抗日战争的伟大业绩,云南省历史学会、云南省中国近代史研究会、民革昆明市委员会于1992年9月3日至5日在昆明联合举办了《纪念滇缅抗战50周年历史图片展览》。展览包括“滇军出师抗日,血战台儿庄”、“云南人民血汗修筑的滇缅公路”、“远征军入缅抗战”、“驼峰航线”、“中印公路”、“缅北反攻”、“滇缅反攻”、“云南在抗战中的重要地位与巨大贡献”等     

史迪威公路起止问题探析

史迪威公路也叫中印公路,被称为＂抗战生命线＂,是抗战后期惟一一条通往国外的战略公路,对中国抗战和世界反法西斯战争的胜利做出了重大贡献。关于它的起止问题,从抗战结束一直到现在学术界都一直存在争议。本文试从不同视角对史迪威公路起止点问题进行分析和梳理。     

全民抗战中的“郁江才子”黎杰材

黎杰材,国民政府颁发的“抗日勋章”获得者。他出生于桂东南一个殷实家庭,从小勤奋好学,成绩突出,青年时考取国立交通大学唐山工学院土木系,毕业后公费赴美国麻省康奈尔大学留学,获得土木工程硕士学位,1928年春,他回国工作。抗战爆发后,他主持修建了多条（个）公路、铁路、桥梁、飞机场,为抗战胜利立下功劳,其中他奉命修筑的中印公路保（山）密（支那）公路（国外段）,将被日军切断了2年多的国际交通线再次打通,源源不断的物资供应极大地鼓舞了中国军民的抗战斗志,增强了全国人民抗日必胜的信心。     

美国中央情报局插手西藏秘闻

肥胖的、爱吃牛排的多诺万,迈出了美国介入中国西藏的历史性一步西藏,亚洲的腹地,作为一个天然的战略高地屏护着中国西侧。无论从军事位置还是地缘政治上,西藏的重要性都不言而喻。而美国战略情报局成立后不久,就注意到了西藏的特殊地位。1942年,当时的中国国民政府打算修筑一条经西藏的中印公路,作为盟军军用物资运输线。这是一个普通的战时规划,而对于“烈性子的比尔”     

血肉筑成的生命线——记滇缅、中印公路及驼峰航线的开辟

滇缅公路在抗战期间曾发挥了巨大的作用。但这条公路是在什么样的条件下修筑的?为修筑这条公路云南各族人民付出了多少血的代价?《血肉筑成的生命线》一文向读者介绍了修筑这条公路的全过程。     

虎头要塞 “二战”最后终结的地方

虎头要塞是中国取得抗日战争胜利的最后战场,文章对其修筑背景、设计结构进行了介绍,有叙述了修筑要塞的劳工来源和军事装备,最后讲述了虎头被摧毁的过程。     

百年风云——“麦克马洪线”

追述100年前的西姆拉会议的经过、"麦克马洪线"的由来及其实质,阐述1947年前后英印侵占麦克马洪线以南中国领土与国民政府的处置,分析"麦克马洪线"给中印造成的无穷后患、现状,讲述中印为解决边界问题的努力,以及中缅边界中"麦克马洪线"的问题及其解决,探索相邻大国友好相处之道。     

20世纪80年代以来印度学界对中印边界战争的解析

<正>1962年中印边界战争在中印两国现代史上占有重要地位,对当今中印关系有着不可估量的影响。中印边界战争之后,印度和西方学界曾纷纷指责中国对印度"发动了无端的侵略",认为印度是中印边界纠纷和边境战争的受害者。①这种观点在中印关系全面冷冻时期一直占据统治地位,直到今天仍是主流。70年代,印     

1962年：中印边境之战

中印边界全长约1700公里,习惯上分为东、中、西三段;东段边界从中、印、缅三国交界处至中国、印度、不丹三国交界处的底宛里,长约650公里;中段边界从西藏普兰县的中、印、尼三国交界处至西藏杞达县的6795高地,长约400公里;西段边界从西藏杞达县的6795高地至新疆的喀喇昆仑山口,长约650公里。     

论邢玠在援朝御倭战争中的军事战略战术

邢玠作为万历时期援朝御倭战争后期的统帅,在朝鲜战场上发挥了重要的作用。他灵活应对战场形势,积极协调各方关系,在战略、战术的应用上＂稳＂中求＂巧＂,＂稳＂、＂巧＂结合,最终达到了二者的和谐统一,这是保障胜利的关键。     

物形印章的发展和转捩 以宋元时期古器物形印章和书刻牌记为中心

《珍秦斋藏印·汉晋唐宋元篇》收录有南宋瓷印两方,印面主体为古鼎形式,鼎身内嵌印文,分别为＂拾芳＂（图1）、＂雪艇＂（图2）,风格十分接近。两印皆为橛纽,印面图文部分字口深峻,应该是在素坯上施刀刻就后烧制,印章除印面外皆施青白釉,具有南宋景德镇窑系特征。＂拾芳＂、＂雪艇＂文辞雅致,当为南宋时期文人所用印章。＂雪艇＂二字在宋人诗文集中常见,     

我在印缅战区当翻译

虽然翻译在抗日战争中的贡献微不足道,但其意义仍不能忽视。如果我再不将这段抗战历史介绍出来,那我有愧于在抗日战争中印缅战场上作出贡献甚至献出生命的同事。     

盟国在防守缅甸战役中的合作与矛盾——纪念中国远征军出国作战50周年

今年是中国远征军出师缅甸抗击日本侵略50周年。50年前,中国政府根据世界反法西斯战争的总体需要,组织了“中国远征军”入缅与英美盟军并肩作战,为争取第二次世界大战的最后胜利作出了重大的牺牲和贡献。但是,由于盟国各自间战略目标、政治目的和军事手段不尽一致,在中印缅战场的合作过程中亦产生了诸多的分歧与矛盾。本文试图对此问题加以初步的探索,说明中英美盟国间合作与矛盾起因结果及其对中印缅战局的影响,敬请史学界专家学者不吝赐教。     

“夜郎王印”刍论

夜郎王印与滇王印同是西汉＂郡县与封国并行＂制度的产物,但对西汉王朝而言,两枚王印颁赐的政治考虑是有区别的。在夜郎问题研究中,夜郎王印的重要性,在于它是还原夜郎古国历史必不可少的条件,有助于判定古夜郎的中心区域、夜郎国首府、传承世系、历代夜郎统治者的墓地位置等,在开发利用文化资源热潮中,＂夜郎＂成为一块炙手可热的文化品牌,出现了民间屡屡发现夜郎王印的现象。要判定某些民间发现的夜郎王印的真伪,首先必须对汉代赐边方国印授的形制、质地、印文格式等有所分析。夜郎与滇同于西汉武帝时获赐王印,因而,滇王印应是夜郎王印的很好参照。破解夜郎王印之谜的途径,是以严谨的学风、科学的精神、持之以恒的态度去寻求答案。     

青春燃烧在烽火中的春城

1942年的程君礼(一)在我87年人生火热的生涯中,最难以忘却的是中国的抗日战争,特别是二战时期中印缅战区昆明那一段激情燃烧的青春岁月。自1941年12月8日凌晨日军发动了太平洋战争后,第二次世界大战开始爆发,代表正义的中苏美英缔结为“同盟国”,宣告了国际反法西斯联盟阵线正式成立。在东方战区中国的春城———昆明,中美盟军集结,共赴印缅战场协同作战,抵御入侵日军。此时,为了适应战事的需要,形成了两种特殊的团体。一是由国民政府军事委员会外事局征召与美军自聘结成了一支5000人的译员队伍,二是由宋美龄主持,亲自组建了几千人的战地服…