戏水 运河苑

在寒冷的冬天里,最惬意的事情就是泡在温泉里。在温泉里喝上一壶热茶,是健康、养生、休闲的不二之选。通州的运河苑温泉度假村是一个绝佳的所在。运河苑温泉度假村位于京东大运河源头潮白河公园中,在这里,不仅可以感受到古运河悠久的历史,还可以感受大自然的馈赠,让泉水驱除人身上的寒意。在这里,有无数的惊奇等待着我们。运河苑度假村御泉占地面积8万余平方米,建筑面积6400余平方米,外观宏大壮丽,内里古朴典雅,上下两     

魂牵梦绕运河情

正可以说,从学生时代起,大运河,一直是流淌在我心中的河。记得1966年秋冬时节大串联的时候,16岁的我曾和几个同学先后两次沿着里运河堤,一步一步地从清江浦丈量至瓜洲古渡。其中第二次还向南延伸,丈量了江南运河镇江至常州段。六洞、七洞、蜕龙潭、清水潭、昭关坝、仙女庙、奔牛镇,以及"露筋两头担,一头三十三"等等充满神奇色彩的运河地名,都是那时候丈量的收获。这成为我后来多次实地考察大运河的最初起点,也成为我后来研究大运河、保护大运河、宣传大运河的原初动力。     

运河访谈录

每个杭州人心中都有一条河。每个杭州人都有运河情结。杭州人长期枕河而居,生于斯,长于斯,享受着运河,品味着运河,点缀着运河,保护着运河,使大运河杭州段成为贯穿中国东部,沟通五大水系的大运河中最有活力、最有魅力的风景线。     

千秋运河 肇始伯渎——无锡运河的历史轨迹与城市格局塑造

正无锡运河是中国大运河的组成部分,具有独特的历史地位与人文价值。今天的无锡运河,北从洛社五牧入境,斜贯城区,南于新安沙墩港出境,总长39.14公里。无锡作为早期吴地文明中心和吴国的故都,处于大运河肇源的超然地位。一、无锡运河的历史轨迹1.泰伯渎是无锡步入运河时代的起点。商末,周部落首领古公亶父长子泰伯(一作太伯)放弃族位继承权,携二弟仲雍从岐山周原"行三千里路"南奔定居梅里(今无锡梅村),创建勾吴国并成为开国君主。     

运河申遗应建立运河学

大运河是自然与人创作的杰作,它的价值在世界上是无与伦比的。长城、运河这两大工程自我国春秋战国时期开始,两千多年间不断修造．延续时间之长、工程之浩大．政治、经济、军事、文化内涵之丰富,不仅在中国,在世界上也是独一无二、绝无仅有的。相比长城而言,运河不仅仅是一个防御工程,同时也是一项经济工程,从吴王夫差到隋炀帝,运河在经济、文化等方面都发挥着重要的功用。     

运河访谈录：打捞运河历史连接运河的现在和未来--专访杭州市运河综保委主任李包相

每个杭州人心中都有一条河。每个杭州人都有运河情结。杭州人长期枕河而居,生于斯,长于斯,享受着运河,品味着运河,点缀着运河,保护着运河,使大运河杭州段成为贯穿中国东部,沟通五大水系的大运河中最有活力、最有魅力的风景线。     

明代常镇运河的利用和整治

明代漕河因地为号,分为白漕、卫漕、闸漕、河漕、湖漕、江漕和浙漕共七段。江南运河即浙漕,起自京口闸,终于杭州北郭务,全长近七百里。明代国家财赋主要仰赖东南,每年有二百余万石粮通过运河北运。因此运河是明代经济的重要命脉, 常镇运河是江南运河的西北部分,是明代东南漕运的关键地段。“三吴之粟,必由常镇”,它可以说明常镇运河在明代漕运中的地位和作用。本文主要分析明代常镇运河的利用和整治,以恢复明代常镇运河通航的历史,从中了解运河利用中的得失,以指导我们现在的运河利用和整治工作。     

运河市井志

那是繁华尽头深巷高墙上一抹质朴的灰与白,那是星辰般闪耀的万家灯火。运河市井人家,日复一日,生命如河水奔流。运河滋养了他们的一生一世,他们还给运河无数百感交集的注脚。     

运河古迹寻

寻一处运河古迹,品一段千年守望。粮仓,古寺,城门,老街,它们的匾额上涂满了一篇名叫沧桑的史记。兴衰起合,它们或已湮没于运河变迁的洪流中,或仍屹立不变,在斜阳的余晖中,对着滔滔不息的运河低声轻语。     

光影运河

<正>一条河流承载着什么,又讲述了什么?在一位固守运河五十载的摄影师汤德胜的镜头里,它是河上来来往往的帆影货运,是沿河老百姓喜闻乐见的生活细节,是时代变迁旧影成殇的感伤情怀,更是洪灾之下人与天斗、与地斗的不屈精神······五十多年的浮光碎影,浓缩成2500多年历史长河中一个承上启下的章节,"尽道隋     

一条运河,两种表达

有人说,每个杭州人心中,都有一条运河,都有一个运河情结。有人画运河,有人拍运河,有人写运河,有人说运河……于是,一条运河有了千万种姿态与风景,并渐渐演绎出一千个人心中有一千条运河。不管是黑白色调的数码照片,还是黑白色调的钢笔画,它们都在无形之中遮住了运河影像本身的情绪,一组黑白相片,一组黑白画作,各自串联在一起,就各自变成了一个个等待播放的默片,挣脱了色彩的禁锢,给足了人们臆想的自由。     

运河古桥纪

每一座运河桥梁跨越的都是潺潺的流水,承载的都是绵长的回忆。桥上是行色匆匆的身影,桥两头飘荡着讲不完的故事,跌宕起伏,欢喜与哀愁。桥连接了古往今来,桥和桥的倒影,如急缓不一的指尖,弹奏了运河的琴谱。     

桂柳运河诸名考

桂柳运河因连接桂林和柳州而得名,但它还有许多别名:相思埭运河、临桂运河、临桂陡河、南陡河、南渠、西渠等。当地人俗称"古桂柳运河"或"古柳运河"。桂柳运河这么多别称是怎样得来的?下面不妨让我们一一来探究这些名称的缘由。     

中国历史地理中的运河

正一、运河的来历运河是人工开凿的水道,天然的水道不叫运河。"运河"是到了近代才有的比较规范的名称,古代的史志上不一定能找到"运河"的名称,因为它有不同的叫法,有的称渠,有的称沟,有的称渎,例如南京的破岗渎实际上就是运河。江南的运河比较发达。今天打开江南水乡那些大比例尺的地图,可以发现有些河道很规整,比如就是个直角或方块,其实这些河道在古代有一部分就是人工开挖的。由于江南地势低平,水源丰富,天然的水体很密集,在这里开挖运河比较容易。     

古桂柳运河边的诗意生活

新修的乡村公路两旁,被阴雨天气憋闷了很久的农民,终于可以戴上桂林地区特有的那种印着＂桂林＂两个字的斗笠,在阳光和蓝天白云下露出灿烂的笑容。明媚阳光让每个人的心情都很好,在田野里一边往绿油油的田里撒着肥料、一边互相愉快说笑着,几个小孩在稻田边的水道里抓小龙虾,被雨水冲刷的很干净的水稻秧苗绵延到远处群山的脚下,蓝色纯净的天空上飘着几朵白云。这里是桂林临桂县的会仙镇,是民国时赫赫有名的国军高级将领白崇禧的老家,还是古时候桂林通向柳州的黄金水道——古桂柳运河的所在地。     

唐宋诗词中的运河记忆

<正>隋炀帝下令开挖的贯穿南北的运河,是唐宋时期连接全国经济中心(江南地区)与政治中心(北方洛阳、开封)的重要交通枢纽。运河在当时现实社会发挥了难以估量的作用。唐宋时期,又正值中国诗词创作的繁荣时期。于是,一批以运河作为题裁或涉及运河之诗词作品纷纷出现。运河历史记忆中的形象在诗人词人笔下得     

歌为心声唱运河

陈华泉人生中的绝大部分时光,是在运河边度过的。运河,见证了他人生的变化;而他,也见证了运河的变迁。     

工业革命时期英国运河修建的条件

满足大宗商品运输的需求,是工业革命时期英国运河修建的前提条件。大宗商品运输需求的递增推动了运输变革时代的到来,开凿运河成为当时解决大宗商品运输问题的最优解,作为运输大动脉的运河也成为工业革命早期的生命线,但随着工业革命的深入发展,英国运河运输廉价而不快捷的不足日趋显现。资本化运作是运河修建的必要条件。运河主要由贵族地主和工商业资本家投资,通过建立运河股份公司的方式实现投资主体多元化,但资本化也带来投机和短视问题,大量的运河被修成了窄运河,成为日后运河迅速走向衰败的重要原因。注重技术革新是运河修建的充分条件。英国运河是工业社会的产物,运河开凿技术革新是工业革命时期技术革新的重要组成部分。但工业革命时期英国的技术进步不断推陈出新,出现了以铁路为代表的运输革命,廉价快捷的铁路运输更放大了运河运输的不足,这是英国运河迅速走向衰败的一个重要原因。工业革命时期英国运河业的兴衰,是这一时期英国经济和技术快速发展的一个写照。     

寻找中国惟一的海洋运河

一提起运河,人们往往会想到赫赫有名的京杭大运河。的确,京杭大运河作为贯通中国南北、世界古代最长的运河早已彪炳史册,成为中国人引以为傲的文明遗产。除了这条大动脉之外,中国古代还有一条特色鲜明的海洋运河却鲜为人知,这就是元明时期开凿的胶莱运河。     

初论运河文化

长城和运河是我国劳动人民对世界古代文明所做的两项伟大贡献.长城已受到国内外历史文化遗产保护机构的承认和保护,运河则未.本文有感于此,发为议论,就教于同行与专家学者. (一)运河是文物吗?什么是“文物”各种词典都有解释,一般多认为是“遗存社会上或埋藏在地下的历史文化遗物”.其中的要素是:人类创造的,保存 在地上或地下的,具有文化价值的,遗物或遗迹.大运河完全符合上面所列的四点要素.应该算是文物,试把大运河和长城作一比较: