RURAL OUT-MIGRATION IN SOUTHERN MANITOBA

Rural out-migration from southern Manitoba over the period 1971–76 is subjected to a path-analytic model which claims that the exodus is due to unsatisfactory economic and social conditions. In particular, the model is structured so that migration and community satisfaction both depend upon the economic standing of a community. Results indicate that while economic conditions are key factors in rural out-migration, other variables, especially those representative of rural isolation, are also of great importance. These conclusions remain tenable even after allowing for feedback effects from the rural out-migration. L'émigration rural de Manitoba du sud au cours de l'époque 1971–76 est éxposé dans un modèle « path-analytic » qui réclame que cette émigration est attendu que la situation économique et sociale inadéquate. En particular, cette modèle énonce que l'émigration et la satisfaction de la société dépendent sur la condition économique de cette société. Les résultats indiquent qu'autres facteurs, comme l'éloignement rural, sont importants aussi que la situation économique. Ces résultats sont encore vrais quand même les effets de l'émigration rurale sont rendu compte de la région rurale.     

La mise en forme d'un pôle de haute technologie en proche banlieue: d'un aménagement fonctionnaliste à un urbanisme de créneau.Le cas de Saint-Laurent dans la région métropolitaine de Montréal

De nouvelles formes de développement sont privilégiées dans certains espaces de la proche banlieue des principales métropoles canadiennes. Cette évolution est liée à la maturation de ces espaces sur le plan économique. Par l'étude d'un cas représentatif de cette maturation économique à l'échelle métropolitaine de Montréal, l'arrondissement de Saint-Laurent, nous mettons en valeur l'évolution des stratégies d'aménagement des acteurs du développement pour les deux principales phases de développement du territoire (1950–1980 et 1980–2000). Nous relions l'évolution sur le plan économique du cas étudié et les stratégies d'aménagement des acteurs du développement en nous référant à la thèse de la régulation. Par une méthode de collecte de données de type qualitatif basée sur une analyse documentaire et l'usage d'entretiens avec les acteurs du développement (du secteur privé et municipal), nous comparons les pratiques d'aménagement pour les deux périodes étudiées. En faisant appel à la distinction entre le fordisme et le post-fordisme pour caractériser la maturation économique, nous concluons que l'évolution sur le plan morphologique du territoire est marquée par le passage d'un aménagement fonctionnaliste à un urbanisme de créneau.     

CONTRIBUTION DES TECHNOLOGIES D'INFORMATION ET DE COMMUNICATION AU DÉVELOPPEMENT

L'évaluation réalisée pour l'Union Européenne de 25 applications de technologies d'information et de communication, a permis de tirer des leçons sur la contribution des TIC au développement rural. Les résultats de cette évaluation mettent en évidence l'importance du contexte économique, social et culturel dans lequel se situe l'introduction de la technologie, ainsi que celle d'autres facteurs dans la réussite ou l'échec d'une application. Ils montrent également que la centralité de la technologie est variable selon les projets. Enfin, ils identifient les différents modes de développement qui sont impulsés.
Lessons have been learned from an evaluation of 25 telematic applications, undertaken for the European Union, on the contribution of TIC to rural development. Evaluation results show the importance of the economic, social, and cultural context and the presence of other factors for the success (or failure) of an application. These results also show that the importance of the technology varies from one project to the next. Finally, these applications lead to different development types.     

INTERREGIONAL MIGRATION IN THE U.S.S.R., 1981–1985 AND 1971–1975

The publication in 1987 of a Soviet compendium of population statistics has made possible the calculation of net migration balances for the U.S.S.R.'s 20 large economic planning regions by the residual method for the first time since the middle of the 1970s. This paper compares the results for 1981–1985 and 1971–1975 and finds that Siberia has changed from a net loser to a net gainer of migrants, that the shift of population to the southern regions has been reversed, and that the traditional rural outflow from central-eastern European Russia has diminished. Nevertheless, the acclimatization of newcomers in the eastern regions, the stabilization of rural dwellers in the central regions, and the mobility of rural residents in Central Asia and the Transcaucasus all remain insufficient to overcome regional imbalances in labour.
La publication en 1987 d'un compendium Soviétique sur les statistiques de la population a rendu possible le calcul des balances migratoires pour les vingt grandes régions économiques de l'U.R.S.S. pour la premiere fois depuis le milieu des années 1970. Cet article compare les résultats de 1971–1975 et 1981–1985 et montre que la situation en Sibérie est passée d'une perte nette à un gain net de migrants, que le mouvement de la population vers les regions du Sud a été renversé, et que le traditionel exode rural observé dans les régions centrales et dans l'est de la Russie europeenne a diminue. Néanmoins l'adaptation des nouveaux arrivants dans les regions de l'est, la stabilite des ruraux dans les regions centrales, et leur mobilite en Asie Centrale et en Transcaucasie sont insuffisants pour surmonter les desequilibres regionaux en main-d'oeuvre.     

THE SIMULATION OF URBAN SYSTEM DYNAMICS IN ATLANTIC CANADA, 1951–1991

A dynamic urban model is used to study the post-war evolution of the Atlantic Canada urban system. The computer-based simulation model is calibrated for the period 1951-86 and then employed to predict the 1991 population of each cma and ca within the system. The simulation results show that, to a large extent, the evolution of the system can be understood in terms of endogenous system dynamics rather than exogenous events. Specifically, competition among the cities of the region is a significant factor in the urban system evolution. The high degree of abstraction of the model means that data requirements for application are minimal, and the calibration procedure is relatively simple. The successful predictions show that the model can yield useful results in spite of its simplicity.
Un modèle dynamique est employé afin ďétudier ľévolution du système urbain de la région atlantique du Canada depuis 1951. Le modèle de simulation est ďabord calibré sur la periode 1951-86, et ensuite utilisé pour générer une prévision de la population en 1991 de chaque rmr et ar dans la région. Les résultats montrent que ľévolution démographique du système peut être expliqué, pour la plupart, par la dynamique inhérente du système. Plus précisement, le processus de concurrence économique et démographique entre les villes de la région est décisif; les événements exogène sont ďune moindre importance. Le modèle est plutot simple et abstrait; par conséquent, son application exige relativement peu de donnés, et le procédé calibration est relativement simple. La qualité des prévisions déographiques indique que ce genre de modèle, malgrésa simplicité peut êre utile.     

A diamond in the rough?: an examination of the issues surrounding the development of the Northwest Territories

Over a period of approximately five decades, the federal government of Canada has transformed the predominantly nomadic hunting and gathering society of the Northwest Territories (NWT) to one which is based largely on wage and/or transfer income, and life in permanent communities. Several decades of planning for regional development and the expenditure of large sums of public monies have failed to give rise to a viable economic system in the region. This paper argues that the inefficacy of these past policy approaches stems at least partly from a failure to recognize explicitly the interrelationship between the economy of the region, its constitutional status and that of its Native population.
Au cours d'une période d'approximativement cinq décennies, le gouvernement fédéral du Canada a transformé la société principalement nomade de chasseurs et cueilleurs des Territoires du Nord ouest en une société d'une part basée sur le revenu salarié et/ou de transfert et d'autre part composée de communautées établies de façon permanente. Plusieurs décennies de planification en vue d'un développement régional ainsi que des dépenses importantes des deniers public n'ont pas réussi à mettre en place un système économique viable dans la région. Le présent article défend la thèse que l'inefficacité de ces anciennes politiques provient en partie à l'incapacitéà reconnaître explicitement les interrelations entre l'économie de la région, son statut constitutionel et sa population autochtone.     

ANALYSE ET CARTOGRAPHIE DES DOMMAGES DU SÉISME SURVENU AU QUÉBEC LE 25 NOVEMBRE 1988

Dans le cadre d'un projet de recherche en cours portant sur l'évaluation de la vulnérabilité municipale aux catastrophes naturelles (Boivin 1990), un examen des dommages du séisme du 25 novembre 1988 a été mené afin de mieux documenter l'analyse du risque séismique au Québec. À partir de sources variées de rapports de dommages mais, plus spécifiquement, par l'étude des demandes liées au programme de dédommagement mis sur pied par le gouvernement du Québec, une analyse et une cartographie des dommages rapportés est fournie. Les résultats montrent que la majorité des dommages sont concentrés près de l'épicentre dans les régions du Saguenay/Lac Saint-Jean et de Québec. Les dégats répertoriés concernent principalement les ouvertures (portes et (enê tres) avec 11%, les murs intérieurs ou extérieurs (29%), l'apparition de fissures (72%), les fondations (44%) et les cheminées (29%). Au total, 1521 cas de dommages ont été rapportés et analysés dans ce projet de recherche.     

Northern Samaria: A Process-Pattern Analysis of Rural Settlement

In northern Samaria, Arab settlement has expanded by a process of colonization from parent villages during the past century. The changes in settlement patterns were analysed and the relative tendencies for randomness, regularity, and clustering were then estimated by variance/mean ratios, to test whether the settlement process can be explained by Hudson's three-stage model for rural settlement. No definite answer could be given, because the effects of soils and terrain were dominant in all parts of the area, but the finding that the settlements tend to be grouped even in the initial stage suggests that Hudson's theory is inadequate.
Au nord de la Samarie, la colonisation Arabe s'est étendue par un processus de colonisation de villages parents pendant le dernier siècle. Les changements dans les forms de colonisations ont été analysés et les tendances relatives pour caractère de regularité, caractère à l'aléatoire, et caractère d'accumulation ont allors été estimées par proportions de variation/moyenne, pour examiner si le processus de colonisation par trois phases de Hudson peut être expliqué pour le modèle de colonisation rurale. Une réponse définitive n'a pas pu être donnée parce que les effets de sol et reliefs étaient dominants dans toutes les parties des environs, mais le résultat que les colonisations ont tendance de se grouper même dans la phase initiative suggère que la théorie de Hudson est inadéquate.     

HOMO ECONOMICUS, PHYSICAL METAPHORS, and UNIVERSAL MODELS IN ECONOMIC GEOGRAPHY

This paper argues that economic geography's assumption of economic rationality is misleading on two grounds: first, it applies an inappropriate physical metaphor to the human world; second, it is a universal model: it assumes an invariable relationship between the model and the thing modelled. In contrast, it is argued here that a more useful approach to studying spatial economic behaviour and the geographer's models of it is to begin with the local context in which each is embedded . Two types of local models are discussed: of investigatees and of modellers .
Le rationalisme économique qui est à la base de la géographic économique mène à des erreurs pour deux raisons: en premier lieu il constitue un exemple d'application à l'humain d'une métaphore physique impropre; en second lieu il est l'exemple d'un modèle universel - un modèle qui implique un rapport invariable entre le modèle lui-même et ce à quoi on l'applique. L'auteur cherche à prouver, qu'au contraire il est plus utile d'aborder l'étude des comportements spatioéconomiques, de même que celle des modèles appliqués par le géographe à ces comportements, en commençant par les lieux dans lesquels les uns et les autres sont enchassés. Deux types de ce qu'on appelle 'modèles locaux' sont abordés: le 'modèle local' des sujets de l'investigation, et celui du spécialiste qui applique le 'modèle local.'     

EXPORT PERFORMANCE AND EXPORT POTENTIALS: WESTERN CANADIAN EXPORTS OF MANUFACTURED END PRODUCTS

This paper analyses the export performance and export potentials of end products manufactured in western Canada. Exports are explicitly interpreted as part of the (progressive) internationalization of firms. A sample of manufacturing firms is classified according to a five-stage model of the internationalization of firms on the basis of variations in marketing and technological strategy. It is suggested that improvements in export performance would be facilitated by export stimulation programs that are sensitive to the varying resources and to constraints of firms in different stages of internationalization. More generally, export promotion should be seen as part of the problem of stimulating the growth of firms.
Cette communication analyse la situation actuelle et potentielle des exportations de produits fabriqués dans I'ouest canadien. On considère catégoriquement que les exportations font parti de I'internationalisation (progressive) des fabricants. Un échantillon de ces derniers est classifié selon un modèle, à cinq étapes, de I'internationalisation de ces socieétés, basé sur les variations dans leurs stratégies techniques et commerciales. II est sug-géré que les taux des exportations pourrait ětre améliorer par des programmes visant a les stimuler, en autant que ces efforts tiennent compte du bilan des ressources et des contraintes des sociétés, durant les différentes étapes de leur internationalisation. En général il ne devraitpas avoir de distinctions entre les efforts visant à stimuler les exportations et ceux qui encouragent la croissance des sociétés fabricantes.     

Ville compacte et qualité de vie: discussions autour de l'approche canadienne des indicateurs de durabilité

L'expérience canadienne de modélisation par indicateurs de qualité de qualité de vie se renouvelle avec l'émergence de la problématique environnementale. La théorie de la ville compacte établit un lien étroit entre la qualité de vie, les densités résidentielles, la compacité du bâti et la durabilité urbaine. Plusieurs auteurs proposent la forme compacte comme un idéal. Les faibles densités résidentielles sont alors présentées comme un problème environnemental bien que les consommateurs continuent de préférer ce type d'habitat. Les comportements individuels semblent opposer le modèle de durabilité urbaine et la satisfaction résidentielle. Les considérations subjectives devraient être prises en compte à l'intérieur de ce modèle. Cet article discute de la forme urbaine et de la ville compacte à partir d'une lecture des documents programmatiques issus des agences gouvernementales et des centres de recherches.     

Regional Unemployment in Canada in the 1981–4 Recession

The 1981–4 recession in Canada was the worst in half a century, with unemployment peaking at almost 13 per cent in December 1982. However, the effect of the recession varied considerably from region to region, in both severity and timing. This paper measures the severity of the recession's regional impact in both the downswing and recovery phases. The timing of the recession in each region is then identified, using the method of turning points. Preliminary interpretations of the seventy and timing of regional recession are presented, drawing particularly on explanations rooted in the economic structure and trade performance of the regions .
La dépression des années 1981–4 a été la pire que le Canada ate connu en un demi-siècle, alors que le taux de chomage a presqu atteint 13 pour cent en décembre 1982. Cependant, le choc de la dépression a été ressenti différemment d'une région à I'autre à la fois dans sa sévérité, et le moment de son apparation. Cette etude mesure la sévérité du choc de la depression au plan regional tant dans sa periode de descente, que celle de sa remontée. L'incidence de la dépression dans le temps en chaque region est identifiée par la méthode du point décisif. Des interpretations prélimi-naires de la sévérité et de /incidence dans le temps de la dépression au niveau regional sont présentées, en tenant compte surtout des raisons avancées pour expliquer la structure économique et la performance commerciale des régions .     

CONTROL OF RESOURCES AND THE RECENT DEVELOPMENT OF THE PETROCHEMICAL INDUSTRY IN ALBERTA

Recent petrochemical developments in Alberta are part of a global redistribution of the industry toward raw material locations. A small group of companies has secured control of these raw materials within Alberta and, as a consequence, the power to determine the future pattern of petrochemical development within the province. This pattern will reflect the requirements of the companies rather than the economic policy objectives of the Alberta government.
Les développements récents dans ľindustrie de la pétrochimie en Alberta font partie ďune redistribution globale de ľindustrie vers ses sources de matières premières. Un petit groupe de sociétés a réussi à prendre le contrle de ces matières premières en Alberta, et, par conséquent, le pouvoir de déterminer les directions dans lesquelles ľindustrie pétrochimique évoluera dans cette province. Dans une telle situation, la politique économique du gouvernement de ľAlberta cèdra la place aux besoins prioritaires déterminés par les sociétés elles-měmes.     

La mobilité quotidienne de banlieusards vieillissants et âgés: Déplacements, aspirations et significations de la mobilité

Les premières banlieues pavillonnaires nord-américaines sont problématiques pour le vieillissement à domicile. Malgré la dépendance à l'automobile, les banlieusards âgés aspirent à y vieillir. Plutôt que de déménager, ils adaptent leur quotidien et leurs déplacements. L'accès à la mobilité est un enjeu majeur au maintien d'une expérience résidentielle positive, notamment pour les individus en perte d'autonomie. Or, parce qu'elle est étudiée avec le concept de déplacement, la mobilité des aînés demeure mal comprise en tant qu'expérience individuelle et collective. C'est dans cette optique que les pratiques et les significations de la mobilité quotidienne de 87 banlieusards âgés de 55 à 82 ans de l'agglomération de Québec au Canada sont ici étudiées. En croisant des méthodes quantitative et qualitative ainsi que des techniques d'analyses spatiales, l'article développe une typologie de mobilité pour explorer les stratégies d'adaptation des aînés à leur environnement socio-spatial. Les résultats montrent que, sans véritablement entrer dans un processus de décision, les banlieusards choisissent implicitement de vieillir en banlieue en adaptant de manière continue leurs modes de vie. La conservation de l'indépendance et l'attachement au «mode de vie banlieusard>> sont à la source des aspirations résidentielles. Cette mobilité quotidienne en transformation risque aussi d'influencer les trajectoires résidentielles, alimentant les réflexions sur la requalification de ces milieux vieillissants.     

La mesure des variations territoriales du bien-être de la population vieillissante de l'Outaouais, entre caractères objectifs et évaluations subjectives

La question de la mesure du bien-être a ceci d'intéressant qu'elle oblige les géographes à pousser leur réflexion sur les modalités de l'interconnexion entre données objectives et données subjectives. Malgré le regain d'intérêt pour le concept sur la scène publique, peu d'efforts systématiques ont cependant été entrepris dans cette perspective. Notre article vise à pallier cette lacune en comparant une mesure objective de la qualité de vie de la population vieillissante de l'Outaouais (Québec) avec des données sur son bien-être obtenues par voie d'enquête. Le capital résidentiel, le capital social et le capital humain sont les trois grands facteurs du bien-être qui ont retenu l'attention. L'effet de milieu sur la relation du bien-être objectif au bien-être subjectif a été un important fil conducteur de la recherche. L'étude montre que, si les deux ensembles de mesures convergent assez bien, elles ne se superposent pas entièrement. Les mesures objectives de la contribution de l'environnement social au bien-être traduisent mal les satisfactions telles que révélées par l'enquête qui illustrent par ailleurs le besoin de tenir compte du sexe, du revenu et de la scolarité dans le bien-être perçu.     

IN THE STEPS OF 'GENTEEL LADIES': WOMEN TOURISTS IN THE CANADIAN ROCKIES, 1885-1939

In most accounts of tourism in the Canadian Rockies, women have been neglected. Correspondingly, there have been few attempts to integrate research on tourism history with recent perspectives from social-cultural geography. Travel narratives and related ephemera are used to highlight selected women's roles in early mountain tourism. Considering how touristic experiences were contrasted with nontourist social practices, via dress and notions of 'appropriate' female behaviour, interrelationships between tourism, culture, and society are also proposed. Gender constructs may influence touristic meanings and values. It is thus essential to further scrutinize these frameworks.
Dans la plupart des récits traitant du tourisme dans les montagnes Rocheuses, les femmes ont été quelque peu négligées. Pareillement, rares sont les tentatives ďintégration de la recherche sur ľhistoire du tourisme et des perspectives récentes issues de la géographie socio-culturelle. Les récits de voyage et bagatelles du genre servent à accentuer les rles de quelques héroïnes dans les débuts du tourisme de montagne. Les expériences touristiques étant en contraste avec les pratiques sociales non touristiques - le code relatif à la tenue vestimentaire et au comportement féminin « de bon aloi >> notamment, les relations réciproques entre le tourisme, la culture et la société sont également proposées. Les construits liés au sexe pourraient influer sur les significations et les valeurs touristiques. Il est done essentiel de poursuivre ľanalyse de ces structures.     

THE IMPACT OF INVESTMENT INCENTIVES ON MANUFACTURING CHANGE: THE GEORGIAN BAY REGION OF ONTARIO

Relations between Canadian industrial location policy and manufacturing change in the Georgian Bay region of Ontario are examined. To span the pre- and post-policy periods, a census of manufacturing establishments was constructed from 1961 to 1975. Its analysis reveals that incentives had a substantial immediate direct effect on the volume and structure of regional manufacturing, both in absolute terms and in relation to trends in the provincial economy. As a catalyst for self-sustaining regional development and improved regional economic well-being, however, the programme's results are more equivocal.
Ce travail examine les rapports entre la politique canadienne de la location des industries et les changements dans les manufactures dans la région de la Baie de Georgie. Afin de couvrir les périodes qui précèdent et suivent l' introduction de cette politique, nous avons fait un recensernent des etablissements industriels de 1961 à 1975. L' analyse de cette information démontre que les stimulants eurent de façon immédiate et directe des effets importants sur le niveau et la structure de l' industrie dans cette région; cela en termes absolus ainsi que par rapport aux tendances de l' économie provinciale. Cependant les effets à plus long terme du programme sont plus équivoques en ce qui concerne son efficacité comme catalyseur d' un développement régional qui se perpétue et d' une amélioration du bien-être économique de la région.     

LA PÉRIODICITÉ DE LA GÉOGRAPHIE LINGUISTIQUE ACTUELLE: ESSAI MÉTHODOLOGIQUE

L'article présente une esquisse de I'impact des migrations sur la géographie linguistique. On constatera que le modèle classique d'une mosaïque linguistique stati- que n'est plus de mise: la situation linguistique du monde est dans un état de flux permanent. La nature pendulaire de bien des migrations modernes laissent supposer qu'il ex/ste des régularités , et notamment des périodicités dans ce flux. Cette hypothèse est testée par une étude de cas réalisée sur la place centrale de la ville de Grenoble en France, L 'existence des régularités postulées est confirmée par, entre autres, une analyse de Fourier. La conclusion soulève la pertinence de ces phénomènes en matière de planification linguistique .     

REGIONAL AIR CARRIERS IN CANADA: NETWORK EVOLUTION AND GOVERNMENT POLICY

Regional air carriers have grown from localized, smallscale operations in the early 1960s to national operations in the 1980s. Their expansion results from an interplay of technology, route networks, and regulation policy. Government policy on regulation first assigned regions in the 1960s and then, in the 1970s, promoted entry to trunk transcontinental routes. The initial concept of the air transport region must therefore be revised, as the role of the regional carriers now approaches that of the trunk carriers. Regulation remains a key determinant of market share, and deregulation could accelerate the convergence of regional and trunk carriers.
Dans les années soixantes, les lignes aériennes régionales n'entreprenaient que des activités locales, à petite échelle. Présentement, ces měmes lignes fonctionnent, de plus en plus, comme sociétes nationales. L'élargissement de ces lignes provient de l'interaction de plusieurs facteurs, en particulier la technologie, les réseaux aériens et la politique du gouvernement. Cette dernière a permis aux lignes régionales de passer, en 1970, d'un rle local à une présence nationale. Par conséquent, le concept original d'une région aérienne doit ětre revisé, puisque le rle de la ligne régionale s'approche de plus en plus de celui de la société nationale. La part du marché de chaque type de société se détermine par la réglementation imposée par le gouvernement, et la déréglementation pourrait accelerer la convergence des rles des sociétés régionales et nationales.     

TECHNICAL CHANGE AND PROFITS IN CANADIAN MANUFACTURING: A REGIONAL ANALYSIS

Manufacturing profitability and growth declined sharply in Canada between 1955 and 1984. The spatial extent of this decline has not previously been documented. This article examines manufacturing performance in six regions of Canada. The analysis reveals significant interregional performance differences that appear to be increasing. Two different types of inter-firm competition are identified in the article: competition in production and competition in the market. Empirical investigation reveals that changes in production conditions had a greater impact on regional profitability in five of the six regions studied. In the remaining region, poor market performance was the primary cause of the reduction in profits after 1955.
Au Canada la rentabilité et la croissance industrielle ont profondément diminué entre les années 1955 et 1984. L'ampleur spatiale de cette baisse n'a jamais été docu-mentée. Cette étude examine le comportement et les performances de fabrication dans six régions canadien-nes. De considérables différences inter-régionales, qui semblent toujours s'accentuer sont mises en évidence. Dans cette recherche, deux genres de concurrence entre les societes son identifiés: la concurrence dans la production, et la concurrence dans le marché. L'analyse empi-rique montre que certains changements dans les conditions de production ont eu un effet considérable sur la rentabilité régionale pour cinq des six régions en question. En ce qui concerne la dernière région, la baisse des profits a partir de 1955 est dûe essentiellement à la mauvaise performance du marché.