帆船

三亚半山半岛帆船港国际帆船拉力赛圆满落幕 香港一三亚国际帆船拉力赛是香港游艇会于一九九七年为迎接香港回归首次举办,并成为每两年举办一次的一级离岸赛事,这一“黄金赛事”在2009年因外来因素停止。五年后的今年终于迎来赛事回归。     

清代南海帆船海道考

海道之变迁是随着海内外贸易的对象和航海技术水平变化而变化的。清代南海帆船海道历经多次变迁。由于南海岛屿命名时代不同,难免出现同名异处,同处异名等现象,各种书籍记载难免相互抵牾。在对中英文献资料进行比对和初步考释之后,可以看到清代中外航海者先后在南海开辟的帆船海道共有13条。     

半山半岛三亚帆船港国际游艇博览会举行

近日,第六届三亚国际游艇博览会在半山半岛三亚帆船潜盛大举行,近百艘世界知名游艇集中亮相三亚半山半岛帆船港。     

三亚半山半岛帆船港盛事不断

2012香港——三亚国际帆船拉力赛、2012海南国际游艇展览会和2012三亚国际游艇博览会将分别于10月、11月和12月在三亚半山半岛帆船港举行。三大盛事的举行将进一步推动海南国际旅游岛建设,更好地向世界宣传、推介海南,     

天津博物馆藏帆船纹铜鼓考

天津博物馆藏帆船纹铜鼓鼓面主晕包含三种纹饰,即十二芒太阳纹、帆船纹和鹭目组合纹饰。该鼓十二芒太阳纹是太阳纹体系中的成熟标志,其中蕴含了太阳崇拜、阴阳转化等思想哲理;第七主晕纹饰有别于游旗纹和抽象舞人纹,而帆船纹的特征及内涵体现较为深刻,应予定名;鹭目组合纹饰呈阴阳互动之态,反映出"阴阳交易"的哲学观念。作为麻江型铜鼓的代表,该鼓的年代应在"南宋至晚清"的时间范围内,并非传统臆断的"汉代";而鼓面边缘四个对称的磨痕,应为硬槌敲击所致,其原始产地应为黔、桂、滇地域范围内的西南少数民族聚集区域。     

清前期中国与巴达维亚的帆船贸易

中国与巴达维亚（雅加达）的帆船贸易,既是清前期南洋贸易的主体,也是中荷通商的重要组成部分。一个多世纪,它经历了三个发展阶段。它的兴衰,反映了荷兰东印度公司对中国东南沿海地区帆船业由依靠、利用到排斥的过程;同时,也记录了中国商人和南洋华侨,在西方资本主义掀起的商战中,反抗霸权主义的斗争,以及他们对印尼经济发展做出的卓著贡献。18世纪前30年,被称为中荷间接贸易时期。此间,荷兰东印度公司不直接派船到中国口岸,而是依靠中国帆船来往于闽广和巴达维亚之间,完成进出口贸易。这种通商方式,客观上为刚刚弛禁后的中国…     

牵手国家帆船帆板队推出迎“奥运”系列新品 康佳体育营销战略全面升级

4月9日,康佳集团与国家体育总局水上运动管理中心在深圳签署战略合作协议,正式成为中国帆船帆板协会和中国国家帆船帆板队的战略合作伙伴和赞助商。同时,康佳彩电、手机、冰箱产品成为中国帆船帆板协会和中国国家帆船帆板队唯一指定用品。     

购物认“帆船”

日前,香港旅协中国内地总监黄斌元先生提示到港旅游的人们,购物最好选择有“帆船”标志的商店。他说“在刚过去的１９９８年,内地大约有超过２５０万人次到过香港旅游或公干。他们当中,相信许多人都对香港留下了美好的印象。但我们也接待过几位因购物被骗、败兴而回的旅客。”据调查,过半数的内地旅客都把购物列为去香港的首要目的。款式新颖、品种繁多、价格合理的商品,在香港比比皆是。在眼花缭乱之际,商店门前有没有香港旅游协会的帆船标志,就可以是作出选择的因素之一。万一在这些会员的店内碰至怀公平的待遇,旅客可马上打热线…     

帆船时代福州国际贸易初探

福州是福建省会,帆船时代福州国际贸易是"海丝"文化的重要组成部分,其特色是以朝贡贸易为主。福州官方主导的朝贡贸易始于后汉,发展于唐五代,明清时期福州作为郑和下西洋重要基地和中琉朝贡贸易唯一官定港口而鼎盛。郑和船队驻泊长乐和中琉贸易定点福州,奠定了福州在海外贸易史上的历史地位。国际贸易兴盛带动港口建设,贸易港从福州内河向滨江滨海发展,先后出现东冶港、甘棠港、河口港、太平港、马尾港等名港,成为"海上丝绸之路"的核心港和出发地之一。福州人有精湛的帆船制造技术,熟知天文地理,并掌握高超的航海技术。他们从事海外贸易,穿洋过海、贸迁四方,形成代代相传的海洋文化传统,这是福州国际贸易发展的重要人文因素。     

第一套人民币伍圆“帆船”券石印版

1948年12月1日,中国人民银行成立,并发行第一套人民币,其中的伍圆"帆船"券是在河北涉县索堡镇的中国人民银行第二印刷局印制的。河北省文物保护中心收藏的5块伍圆"帆船"券石印版,为研究中国近现代经济史和中国人民银行发展史提供了重要的实物资料。     

十四至十五世纪中国帆船的非洲航程

13世纪下半叶,中国帆船保持着和索马里、肯尼亚以及桑给巴尔岛的通航。元朝使节出访了摩加迪沙、帕特和泽拉。到过非洲的汪大渊首先指出,马军山水路可以从梅尔卡经马尔代夫和东印度洋联航。《郑和航海图》首次在地图上标出了东非的通航地点,以前识读的有索马里和肯尼亚沿海的14个地名,但图上还有经虎尾礁至白沙的航路。郑和第五次航行时,中国帆船最先进入好望角海域,比迪亚士早60多年发现好望角。     

清代前期出海帆船规制的变化与适用

清代前期对于出海帆船尺寸的限制,可从规制的变化与适用两个方面加以考察。在平定台湾之前,清廷并未全面禁止船只下海,在某些时段或特定区域,办理了相关手续的合式船只允许出海,此期朝廷主要以桅杆数量来控制船只的大小。台湾底定后,清廷放开海禁,但对沿海船只,在桅杆禁限之外又新增了载重标准,国内沿岸贸易、捕鱼船以"五百石"为限,出国贸易洋船不受此约束。此后,桅杆限制流于具文,梁头取代载重量成为官方控制船只大小的主要手段,"一丈八尺"的规定主要适用于国内贸易商船,洋船受其影响较小;至嘉庆后期,国内商船也摆脱了该制的束缚。海防与民生是清前期出海帆船规制变化的双重制约因素,致使清廷在出海帆船规制与适用上呈现出内海、外洋有别,以及严宽不定的状态。     

帆船胜地 新南威尔士豪勋爵岛

在茂密的树林、珊瑚点缀的海岸和碧绿海水的环抱中,豪勋爵岛是一个未被污染的世外桃源,被联合国列为世界遗产之一。新婚夫妇们在岛上可以入住豪华的酒店,然后浪漫地在沙滩上漫步,也可以体验刺激的爬山探险活动,还可享受悠闲的日光浴或在温和的碧波中游泳。帆船也是这里最著名的运动,盛夏之际不容错过。     

全球通新浪号帆船环球航行系列报道(五) 穿越赤道,进驻厄瓜多尔补给点

伴随着帆船的远行,“我能勇士”的评选活动同期进行,经过一个多月的评选,三位“我能勇士”候选人已于9月4日到达深圳,开始接受为期一周的帆船基本技能培训。最终,将从中选出两名佼佼者,跟随船队一起完成此次环球航行的激情与梦想之旅,共同点燃大海激情。     

全球通新浪号帆船环球航行系列报道（五） 穿越赤道，进驻厄瓜多尔补给点

伴随着帆船的远行,“我能勇士”的评选活动同期进行,经过一个多月的评选,三位“我能勇士”候选人已于9月4日到达深圳,开始接受为期一周的帆船基本技能培训。最终,将从中选出两名佼佼者,跟随船队一起完成此次环球航行的激情与梦想之旅,共同点燃大海激情。     

海帆异彩——明清瓷器上的帆船图像及其相关问题

<正>瓷器是中国古代重要的手工业产品之一,与贸易活动密切相关。中国古代瓷器真正作为商品大规模地销往域外,与海上贸易的兴起有着直接关系,大约滥觞于8世纪后半叶。^[1]16世纪开始,得益于新航路的开辟,大批瓷器由西方帆船运往世界各地。大约从16世纪末开始,不少帆船图像被用于装饰瓷器,这些图像明显带有海洋与贸易的意味,不仅成为一种瓷器装饰的新时尚,也见证了全球陶瓷贸易的变迁。     

全球通新浪号帆船环球航行系列报道(四) 全球通新浪号 抵达委内瑞拉

全球通新浪号经过1700多海里的航行,于北京时间2006年8月16日17:00抵达委内瑞拉,帆船将在此地短暂停留补给后马上启程前往巴拿马。     

全球通新浪号帆船环球航行系列报道(一) 征募我能勇士

今年夏天注定要格外引入关注——被视为梦想与勇气之旅的“全球通新浪号帆船环球航行”即将拉开帷幕!这次史无前例的探险之旅,一定会和这个属于“我能”的夏日一样激情澎湃!     

全球通新浪号帆船环球航行系列报道（四）——全球通新浪号 抵达委内瑞拉

全球通新浪号经过1700多海里的航行,于北京时间2006年8月16日17：00抵达委内瑞达,帆船将在此地短暂停留补给后马上启程前往巴拿马。[编者按]     

《阿尔让特依的帆船》

创作于1872年的“阿尔让特依的帆船”。在这幅图里中间调子代替了色彩对比,但不是借了色彩的混合,而是通过形成一种光的综合作用的色彩分解或组合。黑色已不再出现于画家的调色板,剩下的只是造成明与暗的光谱色彩,它们形成了形的实体。统一的色彩风格很自然地遍及整个画面：远景和近景,物体、水和天空,把这一切改造成为一种美妙动人的景象,而浑然一片、不分层次的空间透视,则把这远景和近景联成一个整体。