Industrial policies in a Marshallian-based multilevel perspective

Drawing on a multilevel framework of Marshallian external economies, we present a perspective on the foundations of enterprise policies across different levels of government. In so doing, we add complexity to the traditional approach to industrial districts, which often disregards the role of supra-local policies. The argument is based on the idea that the main task of policy-makers is not just to provide generic public goods for communities of people defined by administrative boundaries, but also to support the provision of public goods that strengthen the competitiveness and innovative capacity of social and productive systems functioning at various territorial scales, from that of compact centres of industry to the nation-state and beyond. We apply this multilevel framework to the interpretation of the Italian enterprise policies.     

环渤海地区制造业地理集聚研究

运用区位商指数和基尼系数对环渤海地区两位数制造业20个行业1993-2007年的集聚水平进行测度。结果表明:10余年来环渤海地区20个主要制造业行业的地理集中程度在不断提高,绝大部分行业呈集聚加强趋势;制造业结构具有一定的相似性,各省(市)地方专业化产业趋同,比较优势和集聚经济没有起到应有的作用;环渤海地区工业化进程呈梯度分布,北京、天津已处于工业化的后期阶段,资本和技术密集型产业向内转移,河北、山东、辽宁仍处于工业化的中期阶段,劳动密集型行业具有较强的比较优势。     

大都市生命周期与城郊化趋势

向心城市化、城郊化、逆城市化和再城市化四个连续的变质阶段构成大都市的生命周期。自本世纪30年代以来,西方发达国家的大都市主要经历了四次城郊化浪潮。本文通过对城郊化发展规律的分析,为我国大都市因势利导进行城郊化建设提供依据。     

长春市环城游憩地与城市化相互作用研究

本文首先对长春市城市化及环城游憩地的特征进行了分析。在此基础上,作者探讨了城市化与环城游憩地之间的相互作用,提出城市化的发展使居民的出游可能性增加,为环城游憩带提供了客源,并在空间上促进环城游憩地的形成;而环城游憩地则可能通过带动地方经济发展、接纳劳动力而促进城市化,并可能成为城市进一步发展的增长极。当然,二者不合理的发展也会对彼此造成不良影响。为了使二者良性互动,作者提出要根据城市空间扩展方向进行环城游憩地的规划、要使政府部门在规划管理中发挥主导作用、要培育重点游憩地使之形成城市化的增长极等几项措施。     

河南省城市化与产业结构演变互动研究

文章在分析河南省城市化发展阶段性特征的基础上,对城市化和产业结构之间的变动关系进行了对比分析、相关分析和回归分析,并用Arcgis9.3以\"产业结构演变城市化响应系数\"为指标绘制地图,反映了河南省城市化与产业结构之间作用强弱的空间差异,分析表明,河南省城市化与产业结构存在严重偏差,原因在于城市化与产业结构的非协调发展和产业结构与就业结构的不合理发展;河南省的产业结构演变城市化响应呈现\"西高东低\"、\"北高南低\"的地理分布特征。最后针对问题提出了对策。     

城镇化的新形式与中国的人口城镇化政策

本文从三个方面讨论了发展中国家城镇化进程不同于发达国家相应发展阶段的特点及由此产生的新的城镇化形式对我国城镇化政策的影响,分析了上述城镇化的新特点和新形式在我国人口迁移和城镇化政策上的意义,认为相关研究和方针、政策的制定必须对上述新特点和新形式予以更多的关注。     

"产业区"研究的主要学派与整合框架:学习型产业区的理论建构

20世纪70年代末期以来,“产业区”作为经济全球化背景下世界经济发展中最具有活力的区域而受到学术界的高度重视。伴随着研究的深入,相继形成了一些侧重点有所不同的理论学派,如弹性专业化学派、新的产业空闻学派、创新环境学派、产业集群学派、区域创新系统学派、第二级城市学派辱。本文重点阚释了各个学派的产生与发展过程、理论基础和主要观点,分析了各个学派的优点及其局限性,在此基础上探讨了通过学习型产业区的理论建构而对这些学派进行互补、整合的基本途径。     

运用空间自相关分析集聚经济类型的地理格局

集聚经济的类型决定着区域经济的发展方向。传统的度量指标是基尼系数、Ellison-Glaeser指数等,但这类指标却没有考虑相邻地区间经济的相互影响。据此,本文提出用空间自相关方法,衡量区域的集聚经济水平,并且利用2002年江苏省县级工业数据,实证分析和探讨江苏省城市化和地方化集聚经济的地理格局。     

关于甘河工业园区发展的思考

本文概括反映了青海省甘河工业园区的发展情况,分析了甘河工业园区建设过程中的一些作法,着重就甘河工业园区发展提出了一些建议。     

我国特大城市协调性发展的创新模式探究

改革开放以来,工业化与城镇化成为我国经济快速增长和社会全面发展的主要驱动力。城市现代化与交通运输网络体系的建立促进了城乡一体化发展,缓解了城乡二元结构矛盾。但由于我国人口众多,基础设施建设不足,城市发展面临的主客观因素复杂,发展协调性问题日益突出。大城市尤其是百万人口以上的特大城市,城市盲目蔓延,生态环境污染与破坏严重,发展严重不协调。针对我国特大城市发展协调性问题,对其发展背景、挑战、研究的必要性和创新模式构建等根本性问题进行初步的探索研究,以全面促进我国城市健康可持续发展。     

我国新旧城区联动发展中的问题及其对策探讨

伴随着工业化与城市化进程的加快,我国许多城市面临着旧城区改造与新城区建设两大基本任务,如何正确处理新旧城区的整合及协调发展关系成为人们普遍关注的重大课题。首先分析了我国新城建设和旧城改造过程中存在的主要问题,包括新旧城区之间经济联系薄弱、规划建设各自为政、可达性差、通勤成本高以及拆迁安置不尽合理等,并阐述了问题产生的主要原因;其次,分析了驱动新旧城区联动发展的经济、社会和环境因素,探讨了旧城改造、产业升级、经营城市、市场力等方面在新城建设和旧城改造中的具体作用;最后,从新旧城区的内在联系出发,提出了推进新旧城区联动发展的对策措施:一是规划联动;二是空间联动;三是经济联动;四是政策联动。     

基于游憩者感知的重庆都市区游憩空间品质评价

以重庆都市区城市游憩空间系统为例,将凯文·林奇的5类城市意象要素进行细分,并转换为地点场所-具体的游憩空间,以访谈与问卷相结合的调查方式,运用统计学的基本理论与方法以及SPSS软件,从印象程度、品质较好和品质较差这三个方面对游憩空间进行定量评价研究,制成城市游憩空间评价指数的象限分布图,以了解游憩者印象与游憩空间品质之间的相互关系,从而为重庆城市游憩空间的规划设计与建设提供有益的参考。     

Employment growth and regional development: industrial change and contextual differences between Denmark and Sweden

This paper explores the potential drivers behind uneven regional development in the context of employment growth in Denmark and Sweden. In particular, we are interested in the roles of urbanization, industrial change and the rise of the new economy as manifested in the growth of the two economies in 2002–2007. The aim of this paper is, therefore, to analyse the impact of a number of key industrial sectors on regional employment growth in the two countries. The empirical analysis is based on longitudinal matched employer–employee data retrieved from official registers in each economy from 2002 to 2007, a period of strong national growth following the crisis of early 2000. Our findings indicate that the two economies follow a similar pattern in addressing total employment growth; but looking at changes in employment levels across the national borders of these two relatively similar open economies, we find that, although in general these economies react relatively similarly to changes, embarking on a narrower analysis of the individual sectors reveals marked national differences. This indicates that context matters in the analysis of regional economic dynamics in terms of structure, system and policy.     

城镇化测定方法的理论思考与案例研究

城镇化水平测定的核心是界定城镇地域和城镇人口,建国以来,我国城镇地域和城镇人口界定标准经历了多次变化,本文系统梳理了我国不同时期城镇地域和城镇人口的界定标准,并进行了评述。基于城镇化的内涵,借鉴国外比较成熟的做法,从我国实际情况出发,提出了不打破行政区划、分政区层次、按照人口密度界定城镇地域的研究理念,其中,\"区级\"政区人口密度应超过2000人/km²,\"镇街级\"政区人口密度应超过3000人/km²,\"村居级\"政区人口密度应超过1000人/km²。在曲阜市、嘉祥县的应用研究表明,该方法具有较强的可操作性,测定的结果比较符合实际。     

城市更新背景下老工业区空间的再生产机制探究——以合肥市瑶海老工业区为例

城市更新是中国城市空间转型和重构的重要推动力,而城市老工业区的改造作为其关键环节具有巨大的再价值化潜力,成为地方政府、企业等多元利益主体追捧的对象。为深入了解其背后的机制,本文基于列斐伏尔空间三元辩证法,构建不同层次视角下多因素间相互作用的分析框架,对合肥市瑶海老工业区的改造过程进行多维度的梳理和演绎,提出城市老工业区更新过程中空间的再生产机制概念模型。研究发现,城市老工业区空间表象体现为政府基于公共利益的空间构想,表征性空间表现为多元利益主体博弈下的空间重塑,空间实践则是政府权力支配下的空间塑造。多元利益主体的博弈推动了空间三元的互动,形成了主体互动推动三元互动的空间再生产机制。     

中国入境旅游经济地区差距演变及其结构分解

本文以基尼系数及其分解法对1997-2009年中国入境旅游收入地区差异、收入结构分项差异及其演变做测算。研究发现我国入境旅游收入地区差异呈缩小态势;旅游外汇收入构成各分项基尼系数都呈下降趋势,交通、购物收入基尼系数对总基尼系数贡献度较大;结构效应对总基尼系数的减小贡献不是很大,集中效应是总基尼系数变化的决定性要素。分析指出,要缩小地区入境旅游差距,必须在坚持发展地区经济和开发高级旅游景区的前提下,关键点在于改善落后地区交通条件和开发地域特色的中高档商品以扩大旅游外汇交通收入及购物收入。     

1949年以来中国城市现代化与城市化关系探讨

作为同一历史进程的两个方面 ,城市现代化与城市化本应相互促进、共同发展 ,但由于现代化启动并发生于特殊的历史时代 ,194 9年以来 ,中国的城市现代化与城市化经历长期的曲折反复 ,两者之间的关系错综复杂 ,并呈现出不同的特征 ,直至改革开放以后 ,城市现代化与城市化才最终走上相互协调的良性发展轨道。     

基于集群创导的关中城镇化发展探讨

当前,我国中西部较落后地区城镇化发展的关键问题是城镇非农产业特别是工业增长缓慢,城镇化发展的产业支持薄弱,缺乏对农村富余劳动力的吸引,因而导致了城镇化低质推进现象。有鉴于此,本文以陕西关中地区为例,借鉴国外集群创导和沿海地区产业集群推动城镇化发展的经验,通过对产业集群与城镇化之间互动关系和关中地区实施集群创导的条件和优势进行分析,提出了以集群创导推动产业集群发展,以产业集群发展推动区域工业化和城镇化健康快速发展的陕西关中地区城镇化发展思路。