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正今年是中国改革开放的第四十个年头。四十年来,中国发生了日新月异的变化。与此同步,抗日战争研究的学术环境也更为开放,国内外学术交流日益增加,大量新资料被发掘,越来越多的优秀论著问世。这些方面的长足进展,受益于改革开放,没有改革开放,就没有今天抗日战争研究的繁荣局面。从改革开放的1978年开始,抗日战争研究力量越来越壮大。与此相呼应,中国抗日战争史学会在1991年1月正式成立,承担起组织、推动、协调抗日战争史研究的职责,专门发表抗日战争研 相似文献
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十八届三中全会通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,开启了全面深化改革的序幕。全面深化改革有利于人民的幸福生活和中国梦的早日实现,坚持用方法引领改革,对改革再出发进行方法论探析。 相似文献
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宋代政治史研究的“再出发” 总被引:1,自引:0,他引:1
如何在论著数量剧增的同时,提高研究的水平,已成为近年来研究者共同关心的问题。本刊特延请邓小南、柳立言、包伟民、刘浦江、何俊等五位学者,就宋辽金史研究:新视野、新论题、新方法这一议题,各抒己见,以飨读者。所谓新视野、新论题、新方法,其要义无非在于推动学术的创新。各位学者或就宋辽金史研究在整体上如何调整视角,摆脱困厄,拓展新议题,抒发己见;或就某一具体领域的研究现状献疑直言,以求推陈出新。 相似文献
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罗香林先生创立了客家学研究,具有其学术意义和社会意义。客家学研究发展到今天,已经出现了一些困惑和瓶颈,对于这些问题,我们应该在罗香林先生研究的基础上,在他的框架下进行深入和扩展。 相似文献
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在中国制造到中国创造的历程中,在品牌品质全球化的道路上,中国汽车人还需努力中国第一个拥有汽车的人是谁?是慈禧太后,时间是1900年。但直到1953年,第一汽车制造厂开始破土动工,中国的汽车工业才正式扬帆起航。到2013年,中国汽车工业已经走过了60年的风风雨雨,从无到有、由小变大,成为我国经济和社会发展的支柱产业。汽车也从百姓眼中的奢侈品变成了今天的代步工具。现在,我国汽车年产量1900万辆左右,保有量达到1.25亿辆,已经成为全球最大的汽车消费市场,备受各界关注。潜力巨大的中国汽车业,正不断提供科技进步的动力,不仅改变着中国的产业结构,也改变着中国人的 相似文献
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<正>社会经济现实和理论的发展都提出了中国特色发展道路和经验总结的课题,清代是中国传统经济的集大成,同时又是向近代经济转变的起点,因此清代经济史研究具有举足轻重的地位,理论和方法对研究的深入具有重要的意义。经济史理论与方法是每个经济史学人都面临的问题,长期的学术研究和教学实践对这个问 相似文献
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