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美国城市史研究最初在美国作为社会学的一部分,起步于20世纪20年代。到60年代,它作为一门独立的跨学科研究在美国及欧洲部分国家迅速发展起来。在我国,美国城市史作为美国历史的一个新的分支在80年代兴起,起步较晚,但发展较快,某些研究已深入到了相当具体细微的层次。其中的典 相似文献
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在美国城市发展进程中,也许最有美国特色的是城市郊区化现象。美国的城市郊区化,在世界城市发展历史上,起步并不是最早的,但可以毫不夸张地说,美国城市郊区化在规模上,速度上,影响上都是其他国家不可比拟的。到今天,不仅美国人口的一半以上居住在郊区,美国成为一个名副其实的郊区化国家,而且郊区在很大程度上已反客为主,成为美国社会经济生活的主要舞台,以至很多美国城市研究权威学者提出“美国城市发展的未来在城市的边缘地带”①。2004年美国总统大选,就是这一结论最好的注脚。这次大选,如果从地域上划分,可以说是郊区与中心城市的较量。… 相似文献
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提及中国的美国城市史研究,王旭教授是学界公认的领军人物。他的研究不仅得到了史学界同行的广泛赞誉,而且成为地理学、经济学等学科从事城市研究工作的学者了解美国城市历史和现状的重要参考。自2000年出版我国第一部美国城市通史著作后,王旭教授继续深入探究美国城市的发展道路, 相似文献
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19世纪后半期迅猛发展的美国城市化,使美国社会经济生活出现全方位的变化。同时,人口高度密集的城市环境导致公共卫生问题恶化,出现所谓的卫生危机,从而促发了城市公共卫生改革。此后,在美国城市的环境治理和疫病防治方面都出现系列性变化,城市公共卫生开始走上正轨。在此过程中,政府开始直接干预公共卫生,大众卫生意识得以强化,为美国城市卫生事业留下了宝贵遗产。 相似文献
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城市人口地图是以城市为基本制图单元的人口地图。编制城市人口地图应遵循以下指导思想:城市是国家经济力量的主体.是独特的经济地域;城市是国家高知识密集地区和精神文明的重要载体;城市对提高人口文化素质具有重要战略意义。城市人口地图的编制原则为以下几方面:科学性、实用性与艺术性相结合;提高地图容量,增加载负量,突出差别;疏密适中,取舍有度;图面的配置合理,色彩协调;精益求精、一丝不苟。城市人口地图编制中应建立科学的指标体系。 相似文献
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当代美国大都市区社会问题与联邦政府政策 总被引:5,自引:1,他引:4
大都市区,一般由一到两个中心城市和周围数个甚至数十个城市及其郊区组成。自1940年美国大都市区人口接近全国总人12I的一半以来,大都市区就在美国社会经济生活中占据主导地位。到目前为止,美国已有268个大都市区,其人口占全国总人口的80%。所以,当代美国的所谓城市问题,主要在大都市区范围内,宜定义为大都市区问题①。 相似文献
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新中国城市接管是城市管理与城市建设的一个特殊阶段,其时间虽然较短,但影响深远。中国共产党对新解放城市的接管是中华人民共和国大厦的奠基石,也是中国共产党建政成功与否的关键。因此,研究中共城市接管是洞察中国共产党政权建构与施政理念的重要切入点。美国学界持续关注中共城市接管史,研究内容涉及城市接管的过程、接管干部(含南下干部)以及城市接管之后的社会改造和城市变迁等。随着研究视角的转换,美国学界的关注点亦有所不同。近些年来美国学界相关的研究议题越来越细化,关注点从宏大的政治叙事转向社会结构和城市生活变迁,而研究方法也呈现多样化的趋势。 相似文献
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关于美国殖民地时期人口问题的研究,由于深受统计数据稀缺的制约,美国学术界在很长时期内不是视为畏途,就是加以忽略。自20世纪60年代以来,受年鉴学派和剑桥英国人口史和社会结构研究小组的学术成就的刺激,美国学利用容种分散的社区记录、家庭帐册和遗嘱等材料,借助欧洲学摸索出来的研究方法和规范, 相似文献
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美国内城街区的绅士化运动与城市空间的重构 总被引:1,自引:0,他引:1
在20世纪郊区化大潮中,60年代末以来美国内城街区出现了绅士化运动和某种复兴迹象。推动绅士化运动产生的原因包括内城街区的衰败、“地租缺额”的产生、城市规划理念的转变、城市功能的变化、美国人口和家庭结构的变化以及人们生活方式和消费观念的变化等。绅士化运动导致了美国城市空间结构乃至整个大都市区空间结构的变化,对于阻止中心城市的进一步衰落发挥了积极作用。 相似文献
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19世纪后期美国城市的迅猛发展和城市政治体制的缺陷造成城市社会形势的严重恶化和腐败行为的泛滥,从而引发了城市政治改革运动的兴起。改革家虽然都出身于中上层阶级,但改革的方向有多种,改革的支持也复杂多样。总体来说,城市政治改革的进行实现了城市政治体制的重大发展,增强了城市政府治理城市的能力,政治腐败也得到一定程度的遏制。 相似文献
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当代美国人口变动的一个显著特征就是少数族裔占全国总人口的比例不断上升,其中西班牙裔人口的增幅尤其令人瞩目。西班牙裔人口的急剧增加不但极大地影响了美国社会与经济,也强烈地冲击着美国政坛。根据美国2000年人口普查资料及美国政府和民间机构一些有关西班牙裔人口的报告,本文分析了当代美国西班牙裔人口的变动特点及其对社会、经济和政治的影响。 相似文献
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“腾讯迁徙”大数据基于位置服务,实时、动态、完整、系统地描述了用户日常出行活动的轨迹。通过采集“腾讯迁徙”数据平台中2018年春运期间中国346个地级及以上城市之间的逐日人口流动数据,分“节前、节中、节后”3个时间段,利用复杂网络分析方法,从人口流动的集散层级、集散体系分层集聚特征、人口流动空间格局、网络空间特征等角度分析各时间段城市间的人口流动特征与空间格局。结果表明,腾讯迁徙大数据直观地揭示了春运期间中国城市间人口流动空间格局,3个时段人口的净流入均呈现十字形骨架支撑的菱形分布,人流集散中心主要集中在京津冀、长三角、珠三角和成渝4大城市群,与城市等级有较强的一致性。人口流动集散体系呈明显的分层集聚,城市行政级别的高低与人口流动影响力存在一定的正相关关系,大部分城市人口流动处于“相对平衡”状态。人口流动网络呈现东密西疏的分布特征和东部并联、西部串联的网络关联特征。人口流动网络局部具有较明显的“社区”结构特征,聚为3个大区级、5个跨区域级和1个地区级社区。 相似文献
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英国农业自16世纪始发生了一场深刻的革命,农业生产增长明显加快,农业劳动生产率也稳步提高,直接为工业革命铺平了道路。同时也使英国率先摆脱了传统社会周期性生存危机的困扰,孕育了近代乡村工业,为乡村人口流动和城市发展提供了动力,在英国由传统农业社会向近代工业社会的转型中扮演了重要的角色。 相似文献
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二战前,美国城市公共交通大体经历了兴起、繁荣和衰落三个阶段。1830~1890年为“马拉街车”时代,是公共交通起步阶段,同一时期,通勤铁路等公共交通方式也发展起来;1890~1920年为“有轨电车”时代,是公共交通的繁荣阶段,有轨电车成为这一时期城市最主要的交通工具;而进入20世纪20年代后,由于公交行业各种内部和外部因素的影响,以有轨电车为代表的公共交通开始衰落,美国逐步进入“汽车时代”。 相似文献
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美国城市史学中的人文生态学理论 总被引:3,自引:1,他引:2
城市史学作为历史学的一个分支学科是在20世纪60年代出现的,它是以埃里克.E.兰帕德的《美国历史学家和城市化研究》一的发表作为新城市史学与旧的方志式的城市史相区别的标志。他在章中明确提出了城市化研究应该作为城市史学家主要致力.的任务,应该把城市社会诸多关联的方面作为一个生态复合体来研究。以后,关于城市化的理论在这一学科范围内不断深化和发展,直至今天,人们约定俗成,承认60年代是城市史学诞生的年代。 相似文献
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城市史研究最初在美国作为社会学的一部分,起步于20世纪20年代,到了60年代,它开始作为一门独立的、跨学科的新兴学科在美、英、德等国发展起来。在我国,美国城市史作为美国历史的一个新的分支学科在80年代兴起。我国的美国城市史研究虽起步较晚,但发展较快且研究领域也在不断地拓宽。在研究美国城市史为数不多的先行中,王旭即是其中一位。 相似文献
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中国的美国城市史研究述评 总被引:1,自引:0,他引:1
美国城市史研究起步于20世纪80年代中期,进入新世纪后,呈现井喷式发展局面,并形成了一批从事专门研究的中坚力量。这是美国史研究整体水平提高的结果,更是中国城市化发展日趋迅速所产生的巨大需求所致。这些研究成果对美国城市发展史的很多层面都有了基本的思考,部分研究成果也产生了很大影响,可圈可点,但也存在选题重复、宽泛的问题。为了使研究进一步升华和深化,并及时避免简单重复的现象,有必要对中国的美国城市史研究进行阶段性总结。 相似文献
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中国城市化水平的综合判断 总被引:8,自引:0,他引:8
在测度和评价城市化水平高低时应该对人口城市化水平和城市人口绝对规模进行综合判断。学界通常用市区非农业人口口径来计算城市化水平,对城市外来人口考虑不够。对这种偏小的口径进行修正后发现中国的城市化水平至多略低于同等收入下的国际城市化水平。从城市人口与城市经济的适应程度看,中国的城市劳动生产率与发展状况类似的国家相比有偏低的倾向。因此,与流行的看法相反,中国的城市化水平与经济发展相适应的。笔者认为中国城市的存量部分已经"人满为患",未来城市化的着力点应是城市的增量部分,包括现有城市规模的扩大和新城市的设置。应进行户籍制度、土地制度、创业制度等制度创新,为城市发展提供宽松的外部环境。 相似文献