民生公司船舶回归纪实(下)

解困境周公定韬略 逢盛会卢总密回京 由于香港民生公司的业务始终不饱满，加之外汇奇缺，所以迟迟不能偿还加拿大的贷款本金；而加方催债日紧一日，台湾方面也趁机步步紧逼，民生公司的日子越来越不好过了。然而此时卢作孚先生却泰然自若，似乎正在静候什么佳音。 原来，早在指示王世均力争“门”轮挂加旗之前，卢先生就和中共驻香港代表张铁生同志联系上了，并且两人已多次晤面。晤面地点不在旅馆，也不在办公室，而是在停泊港内的“虎门”、“石门”或“祁门’等船上，一谈就是几小时。因而可以说，卢先生在香港所处理的每一项工作，都是…     

民生公司船舶回归记

1948年秋 ,中国人民解放军相继发动了辽沈、平津、淮海三大战役 ,开始风卷残云 ,摧枯拉朽般歼灭蒋匪军。与此同时 ,一场护卫中国最大的民族水运业———民生公司沿海船产回归人民怀抱的斗争 ,也在党的关怀、支持下悄然拉开了序幕……卢作孚外滩运帷幄　童少生淞沪巧护船为防备国民党军乘退守台湾之机劫持船只 ,民生公司总经理、爱国实业家卢作孚先生于 1 948年底 ,在外滩民生上海区公司召集公司主要领导成员开会 ,研究非常时期的应对措施。大家一致认为 :维护民生公司 80 0 0多职工的切身利益 ,中心环节就是保护好公司现有的百余艘船 ,“保…     

苏军出兵东北纪实(上)

1945年8月8日深夜,哈尔滨和松花江平原笼罩在一派濛濛的雨雾里。嗄嗄作响的雷电像寒光闪烁的利剑,间或撕开雨云,给漆黑大地射来一晃即逝的光亮,而暴雨随着雨云的撕裂,恰如倾泻而下的瀑布,哗啦啦地向伪满洲国的土地砸来。 远在吉林省的伪满“新京”长春,此时没有暴雨的袭扰,关东军总司令部那座漆黑的大楼,除值班参谋的窗户亮着刺目的灯光外,其余灯火因主人下班而被关闭。     

战时出使黎巴嫩纪实(上)

1983年7月26日,我奉命赴我国驻黎巴嫩大使馆工作,任政务参赞。 黎巴嫩是中东的一颗明珠,其首都贝鲁特素有东方日内瓦之称。贝鲁特不仅是中东的金融中心,也是世界各国的情报中心,各国通讯社共有45家,各类报刊达130多种,它是中东的神经中枢。各国研究中东问题的专家云集这里。对外交官来说,这里是最理想的外交舞台。     

"中山"舰重见天日纪实(上)

“中山”舰是一代名舰,打捞出水已近十年了。它的重见天日,牵动了千万人的心,得到了社会各界和海内外爱国同胞的热情支持。作为一名文物工作者,我参与组织了这次具有历史意义的打捞活动,感到万分荣幸。探摸、打捞期间,国内外新闻媒体虽然进行了大     

红军三十四师桂北惨烈悲壮覆没纪实(上)

长沙中山路口的石柱上,挂着一位红军师长的首级……1934年12月14日,长沙小吴门外中山路口,过往的行人悲伤而恐怖,人们把视线投向那根有数百年历史的大石柱。视野中的大石柱,已在寒风中倾斜、摇摆、颤抖,顿时,观望者一个个头昏眼花,只觉得天旋地转……那情那景令人毛骨使然。高高石柱项挂着一竹笼,笼里装着一颗血迹斑斑的人头。人们虽不敢高声谈论,却少不了窃窃私语。“人都死了,还把人家的头割下来。”“那是朱毛红军手下的一个师长,听说是受了重伤后才抓住他的,后来他自杀了……”“挂哪不行,为什么偏要挂到我长沙小吴门？”…     

卢作孚和民生公司

卢作孚是一位著名的爱国实业家,他创办了驰名中外的民生实业公司,并亲任总经理,对发展我国江海航运事业作出了重要贡献。 五十年代中期,毛泽东同志在谈到中国民族工业发展过程时,特举出四个实业界人士不能忘记,他们是搞重工业的张之洞,搞化学工业的范旭东,搞交通运输的卢作孚和搞纺织工业的张謇。 卢作孚1893年出生于四川省合川县,学历不高,仅瑞山小学毕业,     

敢问路在何方--"九一八"流亡关内纪实(上)

采集时间:2004年7月至12月9日地点:青海省西宁市口述者家中王成福简介:王成福,男,汉族,1917年3月18日出生于辽宁省沈阳市。1924年3月至1942年5月先后在沈阳市奉天省立第三小学、沈阳私立兴权中学、沈阳市奉天省立第二工科学校矿冶预科、北平国立东北中山中学、南京市国立东北中     

政治事件(上)

咱们能不能把晚上活动减少点,一个礼拜只搞上一两次,其他八九天叫大家吃晚饭以后打打扑克,写写家信,或者想聊天的人在一起聊聊天,想睡觉的人早点睡觉。自由活动多,松弛一下神经,第二天下地劳动不不就精力充沛了？我们没有顾惜过自已的身体,没有偷过懒。连队有点松懈,说明什么？说明大家拼着命地干了七八个月,累了,乏了,需要减轻一下工作量,可是连队领导和党支部却想着法子要人家克服松懈,把我们身上还仃的一点点力量要挤出来     

寻找(上)

今天是个阴天,天上的暗色云彩如同我灰暗的心情。我站在医院病房窗前,看着窗外蹁跹而过的鸽子,手中的咖啡已凉了,我却没心情去加热。冰凉的咖啡色液体顺着我的肠胃缓缓流下,有些微     

苏军出兵东北纪实(中)

“四强”之一中国的悲哀 在第二次世界大战中,中国是抗击日本侵略军的主要国家之一,是在反对日本侵略的战斗中遭受损失最严重的一个国家。中国消灭了大量日本军队,并将百余万日本军队拖在中国战场上,使之不能外调,不能去侵占别国更多的领土。中国人民和中国军队的英勇抗战,也是对世界反法西斯战争的配合、支持和伟大贡献,因而,中国与美国、苏联、英国列为同盟国“四强”是顺理成章、当之无愧的。 然而,雅尔塔会议却把中国撇在了会议之外,涉及到彻底打败日本问题,涉及到中国的领土、主权和利益问题,却没有让中国派代表参加。更让中国人民     

香港廉政公署反贪反腐纪实(一)

1974年2月15日,香港总督特派廉政专员公署正式成立。这是一个将永远载入香港史册的日子,当时有报纸称：“廉政雄鹰”终于从正义之手放飞！“廉政公署？这是干什么的？唉,多一个香炉就多一个怫,还不是要给它烧香的,廉政什么呀‘！”“廉政公署能制止贪污吗？废话！政府近几年花样百出,葛怕还不是照样‘走佬’（粤语：潜逃广”“如果廉政公署真如港督说的那样,将‘蛀米污大虫’通通‘拉晒’（抓起来）,（那么）香港就有救了。”这是当时市民对廉政公署这个新生机构和字眼抱有的种种疑惑、猜测、希望……是的,廉政公署（ICA）,它究…     

香港廉政公署反贪反腐纪实(二)

五、交警内部“大地震”1976年下半年至1977年10月间,没有什么比警队的贪污丑闻被曝光更能引起香港市民的兴趣了。警察九龙交通部集体贪污案,曾一度成为全港的新闻热点,市民们茶余饭后的谈资。时至今天,提起这桩大案,稍稍年长的香港市民恐怕还记忆犹新。这桩集体贪污案也是由廉署检控的,1976年5月10日开始在维多利亚地方法院审讯。13名被告中包括皇家警队的警司、总督察、高级督察、警长、警员等,其中有一名英国人。这些被告分别被控11项罪名。廉署指控他们串谋纳贿、妨碍司法公正、包庇违反交通法规的职业司机等。这13名被告是：①…     

战时出使黎巴嫩纪实(下)

中国人修长城 12月份,使馆利用战争空隙进行了两项工程。 一是增修地下室。 大使馆院落呈长方形,大楼在院子的中心,进楼的马路比院子高出一层楼,前院下面是地下室。 1982年战争期间,一颗大型炸弹落在前院,一尺多厚的水泥地面被击穿,炮弹在地下室油库旁爆炸,引起熊熊大火。若引燃油库,整个大楼将夷为平地,但由于馆员扑救,才没有使油库爆炸,避免了一场灾难。     

苏军出兵东北纪实(下)

在日本对苏联充满幻想、充满期待,或派使者,或致密电,紧锣密鼓请求苏联出面调停的时候,在1945年2月到7月间,苏联开始了横跨欧亚大陆的秘密百万大运兵.在对德战争结束前,苏联最高统帅部就确定了苏军在远东的战略任务:消灭关东军,占领南库页岛     

建国初期民生轮船公司的公私合营

民生轮船公司原名"民生实业股份有限公司"(以下简称民生公司),是旧中国最大的一家民族资本轮船公司,也是旧中国企业中从事事业性经营的三大企业之一,在我国民族资本企业中具有举足轻重的地位。1952年9月它实行公私合营,成为全国公私合营的一面旗帜,为1955年在全     

民生公司抗日物资抢运记

1937年7月7日,日本帝国主义发动了“芦沟桥”事变。民生公司总经理卢作孚(图一)在上海,正准备出国赴欧洲考察,面对满天的战火,他放弃了欧洲之行,立即投入到抗日的洪流之中。他在上海发电报给民生公司全体职工:“民生应该首先动员起来参加抗战”。“我们在运输上工作,便是救国的工作”。为此,民生动员起来了,为抗战需要积极扩建了民生机     

民生公司被公私合营的过程

1950年,民生公司到了生死存亡的关头1950年春,民生公司遭遇着前所未有的困境。战争对交通企业的影响是致命的。1949年有8个月,民生公司在长江中下游全无收入。面对巨额亏损,公司并未大规模裁员,船员们团结一致冒险保护公司的船只,平安撑到1949年11月30日重庆解放。民生公司还有一沉重负担就是外债。1946年,由国民政府担保,民生公司向加拿大银行借得1275万加元,造新船9只。     

论贵阳民生档案的服务性(下)

<正>创新房屋产权档案管理为更好地适应形势发展的需要,结合业务工作的实际情况,贵阳市房屋产权监理处制定和完善了《档案工作岗位责任制》、《档案工作奖惩制度》等20个档案管理规章制度,将档案资料的     

评《民生公司史》

民生公司1925年以5万元股本、一艘70吨的小轮“民生号”开业,到1936年股本已达167.4万元、船队两万余吨,到1948年船队将近6万吨、职工不下8千人。而且以船运为中心,横向投资