抗战烽火求学路

我出生在巴渝大地长江南岸边一个大户人家.远在清朝道光年间,高曾祖父王信文以盐商创业,发迹功成"万茂正"号,享誉川东,遂成为中国近代第一批民族资本家.高曾祖母钟氏后来活了108岁享天寿,曾在清光绪十四年(1888年)被皇帝恩赐建百寿牌坊,上刻"浩封奉政大夫王信文妻宜人钟氏"及五代名谱.由于当时王家五世同堂,满门兴旺,先辈声望很高,所以人们渐渐就将这江沱岸上的土地,称为王家沱,以至后来成为20世纪中国西部惟一的租界地及重庆开埠史地域的标志.     

战地墨痕——一个女大学生抗战烽火中的求学经历

我出生在巴渝大地长江南岸边一个大户人家。远在清朝道光年间,高曾祖父王信文以盐商创业,发迹功成“万茂正”号,享誉川东,遂成为中国近代第一批民族资本家。当时王家五世同堂,满门兴旺,由于这些先辈声望、家族繁衍,冠名了20世纪中国西部惟一租界地、重庆开埠史地域标志的王家沱。     

钟双全：我不是虫草大王

钟双全,人称“世界头号虫草大王”,祖籍四川南充。06年6月13日（（成都晚报》报道,全球每年销售虫草约60吨左右,钟双全的钟氏虫草行占了全球总销售额的三分之一。2005年12月12日,钟氏位于五块石的虫草行失窃,盗窃者从药材市场背后打地道直通店内仓库,钟氏也因这次手法离奇的盗窃案而名噪一时。     

世界第一航标塔 有多少个第一可以重来？

事件 重庆筹建“世界第一航标塔” 3月以来,长江重庆航道局传出消息．长江沿线规划建设“世界第—航标塔”．其高度将超过广东揭阳市68米高的“亚洲第—航标塔”。成为重庆标志性建筑．并代表中国内河航运新形象。     

一切为了治理长江——记林一山40年治理长江的伟绩

在我国水利建设事业中,林一山同志以其突出的贡献,赢得了毛主席和周总理的高度信任,被誉为“党内水利专家”、“长江王”等称号,成为治理开发长江的伟大创业。     

坚守西陵峡

据险抗敌寇固守西陵峡长江从四川瞿塘峡、巫峡流入湖北境内 ,西至秭归 ,东至宜昌之间 ,即称为西陵峡。峡口北岸即是南津关 ,这里两岸悬崖削壁 ,确是“一将当关 ,万夫莫开”的天险 ,成为我国抗战时陪都重庆的重要门户 ,在军事角度上 ,堪称战略要地。１９４０年鄂西会战 ,日寇在长江北岸 ,沿着汉宜公路 ,攻占宜昌后 ,渡过南岸 ,占领江边几个山头 ,作为他攻击到达点。敌人久据宜昌 ,几经调整部署 ,调兵增援 ,企图沿着长江两岸山地 ,向西挺进 ,直取重庆。时我江防总司令部设于湖北恩施县 ,总司令是陈诚 ,就凭借长江天险 ,选择地形要点 ,构筑强固…     

我记忆中的荆江分洪工程首次运用

1952年夏初,我由政务院大专院校毕业生统一分配委员会直接分配到水利部长江水利委员会（后称“长江流域规划办公室”,简称“长办”,今称“长江委”）测验处水文科（后为“长办水文处”,今为“长江委水文局”）水文资料整编组（后为“长办水文处水文资料审编室”）,从事长江流域历年水文资料审查,并编辑出版年鉴等工作。工作期间曾参加荆江分洪工程建设施工期间的技术总结,并亲眼目睹了1954年长江遭遇百年罕见的特大洪水时荆江分洪工程首次运用、三次开闸分洪的情景。     

钟离、钟吾、钟人的来源和迁徙

钟离、钟吾、钟人的来源和迁徙何光岳钟离、钟吾、钟氏源出于商朝子姓之后,钟离、钟吾为吴所,其后裔钟氏宗族繁荣昌盛,人才辈出．一、钟离国的来源钟离国,应建于商代末年,为予姓封国,是商朝势力扩张于淮水中游之见证。《左传》成公十五年：“十一月,（晋厉公）会吴...     

直辖市重庆：你风采依然

直辖市重庆：你风采依然○黄贡王伟雄伟壮丽的山城重庆,一直为中外游客所瞩目。如今已成为直辖市的重庆,更以崭新的面貌热忱地欢迎来自八方的游客。“两条银线自天来,江势随山阖复开,从古巴城称重镇,半空鹅岭出高台”。重庆,古老的江州,长江与嘉陵江汇合于此,既是...     

稿本《钟氏历代古泉存》考述

稿本《钟氏历代古泉存》(以下称“稿本”)八卷8册,清钟淦辑,未见著录、出版,今藏辽宁省博物馆。一稿本卷一至卷八依次为“币刀”、“古刀古圜金半两五铢范”、“新室六朝唐五代范”、“北宋南宋”、“金辽元明异品”、“压胜仙牌”、“马钱”、“冬高丽日本安南西洋”等。每册封面笺题“古泉存”,钤“钟氏所得金石     

释──读《说》

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重庆忠县泰始五年石柱

2003年夏,泰始五年石柱在重庆忠县乌阳镇将军村的长江边上被发现,小地名叫“花坝河”。该石柱现存于忠县白公祠(忠县文物保管所)内,因柱上有“泰始五年”的铭文,故笔者将其简称作泰始五年石柱。该石柱是重庆唯一现存的南朝石柱,也是     

我与长江舰的半生缘

<正>今年是毛泽东主席视察长江舰70周年。长江舰的前身是民国时期的“民权舰”，一艘普通的江防炮舰，由上海江南造船所建造，1930年4月正式列编服役，是近代中国自行建造的第一批“新式舰船”。1949年11月，民权舰在重庆起义，加入到人民海军的行列，开启新的航程和担负全新的使命。1950年4月23日被华东海军命名为“长江军舰”。     

捻军正名——一个有关立场问题的名称的商榷

一、問題的提出 1938年我写了一部小书专论天京失陷后长江以北在遵王賴文光领导之下的“蒙、亳之众”的战术。对于这一支革命队伍,当时清朝的文书和地主阶級的記載都称为“捻匪”,直到我写那部小书的时候,一般写中国近代史的人也还是称它为“捻匪”。这显然是站在反革命立場的写法。我認为不对,称之为“匪”是誣蔑,应該把“捻匪”改为“捻軍”才是, 因此,我那部小书就叫做《捻軍的运动战》。那时候,我在政治上是走中間路     

不得不见的陆小曼

我认识陆小曼,是20世纪20年代初期。那时我在北平暂住,胡适之（胡适,字适之）、徐志摩和张歆海（志摩前妻张幼仪的哥哥）先后来看我。胡适之对我说：“海粟,你北平来,应该见一个人,才不虚此行。”我问：“是哪一个？”他严肃地答道：“北平有名的王太太。你到了北平,不见王太太,等于没到过北平。”“哦？有那么重要？我倒要见一见!”     

在解放大西南追歼敌人的战斗中

<正>1949年,我24岁。在中国人民解放军二野十一军三兵团三十三师九十七团一营一连七班,任班长。1949年11月26日,第二野战军各部,遵令分三路向重庆迂回前进,北路经涪陵沿江而上,中路由南川向西挺进,南路由綦江向北包抄,并于27日、28日相继攻克重庆外围的江津、顺江场、鱼洞镇等据点,向重庆城区进逼。而此时,防守重庆的国民党胡宗南军队早已溃不成军,望风而逃。我军只在重庆近郊的南温泉、黄桷垭等地与国民党守军发生小规模战斗,即顺利突破了胡宗南所部的“新长江防线”。     

“中国船王”卢作孚与川江航运

<正>卢作孚是我国近代著名的爱国实业家、长江航运的先驱,被誉为“中国船王”,他在重庆创办的“民生实业公司”对川江航线发展有着重要影响。上世纪50年代中期,毛泽东主席在谈到中国民族工业发展过程时说,四个实业界人士不能忘记,他们是：“搞重工业的张之洞,搞化学工业的范旭东,搞交通运输的卢作孚和纺织工业的张謇。”（《青年一代》1982年第一期《状元改行》）     

不得不见的陆小曼

我认识陆小曼，是20世纪20年代初期。那时我在北平暂住，胡适之（胡适，字适之）、徐志摩和张歆海（志摩前妻张幼仪的哥哥）先后来看我。胡适之对我说：“海粟，你北平来，应该见一个人，才不虚此行。”我问：“是哪一个？”他严肃地答道：“北平有名的王太太。你到了北平，不见王太太，等于没到过北平。”“哦？有那么重要？我倒要见一见!”     

我是焊匠，也是悍将

<正>一顶安全帽，一副电焊眼镜，一个面罩，一把焊枪。这是我工作的道具，在焊花飞溅、电弧闪烁中，它们成就了我生命中灿烂的花火。我叫程琪，男，38岁，中共党员，中车长江集团长江公司（以下简称中车长江）修理业务部电焊工，获评2020年度“大城工匠”，2021年度“荆楚工匠”，2022年“武汉市五一劳动奖章”。我的领导笑称，我是“焊匠”（电焊工匠），更是助推企业发展的“悍将”。     

“徯我后”、“大同”及其他

那一日游览珠江入海口右岸的天后宫（妈祖庙）,见一楹联中有“彳奚我后”的词语,年轻的同事问我何解。我只知用的是《尚书》上的典故,印象中是周武王伐商时,老百姓盼望周王快快带军队打过来的意思。回家翻书找出处运气不佳,索性把全书从头读了一遍。二十年后重读此儒家经典,不禁生出比大学时期沉郁得多的感触。“彳奚我后”语出《尚书》卷之三《商书》的第二篇《仲虺之诰》。全句是：“东征,西夷怨;南征,北狄怨。曰：‘奚（为何）独後我？’攸（所）徂（往）之民,室家相庆曰：‘彳奚（等待）我后（即王,指商汤）,后（王）来其（…