民生公司船舶回归记

1948年秋 ,中国人民解放军相继发动了辽沈、平津、淮海三大战役 ,开始风卷残云 ,摧枯拉朽般歼灭蒋匪军。与此同时 ,一场护卫中国最大的民族水运业———民生公司沿海船产回归人民怀抱的斗争 ,也在党的关怀、支持下悄然拉开了序幕……卢作孚外滩运帷幄　童少生淞沪巧护船为防备国民党军乘退守台湾之机劫持船只 ,民生公司总经理、爱国实业家卢作孚先生于 1 948年底 ,在外滩民生上海区公司召集公司主要领导成员开会 ,研究非常时期的应对措施。大家一致认为 :维护民生公司 80 0 0多职工的切身利益 ,中心环节就是保护好公司现有的百余艘船 ,“保…     

抗日烽火记童年

这是我小时候学会的一首歌,它唤起我好些童年的记忆。 1937年7月7日,反对日本侵略的全面抗战开始。战争之初,日寇频频得手,广东成为首当其冲的地区之一：1938年10月21日,广州沦陷;1939年6月,日军进犯汕头、潮安;1941年12月8日,香港英军投降。我的家乡、地处粤东北的兴宁,当时是国民军闽粤赣边区总司令香翰屏部的机关驻地。国立中山大学工学院和省立文理学院等四所高校,     

记抗日烈士翟真云

翟真云烈士牺牲时年仅27岁。当时中华民族处于抗日战争的关键时刻,他不幸落入敌人的魔掌,在敌人惨无人道、穷凶极恶的迫害下,他坚贞不屈,视死如归,流尽了自己最后一滴血。他的英雄事迹至今流传在千千万万群众当中,激励着后代奋发图强,勇往直前。     

中国海军铁血抗日记

在艰苦卓绝的八年抗日战争中,国民党海军以旧破残弱的舰船顽强地抗击着强大的日本海空军,在八·一三淞沪会战、保卫南京、武汉会战,以及长沙会战,敌后游击战中发挥了巨大作用。中国海军以他们铁血抗日的行为在抗日战争史上书写了     

记抗日烈士曾振纪

抗日战争中,除解放区战场作为整个抗战的重要支柱和在正面战场上爱国官兵的浴血沙场、英勇作战以外,民间各地民众自发组织奋起抗日,也是抗击日本侵略者,最终陷敌于灭顶之灾的一支重要力量。在广西武鸣壮乡,爱国知识分子曾振纪率领民众自发抗击日军,击退敌寇扫荡而牺牲的英雄事迹,就是一页民众奋发抗日的壮丽篇章!曾振纪原是武鸣县马头乡全曾村的小学教师。1937年“七·七”事变全国爆发全面抗战后,曾振纪就常用“塘干鱼儿死,国破民遭殃”的道理,教育学生不能坐等当亡国奴;又常用“一根筷条易折断,一扎筷条拗不断”的道理,教育学生要团结才能…     

记陕军晋南抗日片断

麦儿一片黄/农人收割忙,不料想日本鬼子打到咱家乡,鬼子兵三万/分九路进攻中条山,六、七那两天/血染沙口滩,我们的老百姓/无辜丧黄泉,割了头还要挖心肝!鬼子真野蛮/山沟都搜遍,拉去了妇女/拉去就强奸!……这是晋南民众那时唱的一首歌谣.全篇没有一句假话,甚至连渲染都没有,是一声一泣的杜鹃哀啼.事隔近60年了,至今能清晰记得,由此可见,刀与火、血与泪汇成的歌谣是何等地刻骨铭心!抗战爆发后,由陕西热血青年组成的三十八军(后扩编为国民革命军第四集团军,辖第三十八军,九十六军和三个独立旅.“六·六”血战后,又调来川军及收编反正伪军,兵力猛增,但当地民众仍习惯通称三十八军),在忻口会战后即布防中条山,在这里抗日三年之久.日军先后发动扫荡21次,补充减员19次以上,都未能越过黄河从晋西南切断陇海铁路.我陕西健儿以伤亡两万     

卢作孚和民生公司

卢作孚是一位著名的爱国实业家,他创办了驰名中外的民生实业公司,并亲任总经理,对发展我国江海航运事业作出了重要贡献。 五十年代中期,毛泽东同志在谈到中国民族工业发展过程时,特举出四个实业界人士不能忘记,他们是搞重工业的张之洞,搞化学工业的范旭东,搞交通运输的卢作孚和搞纺织工业的张謇。 卢作孚1893年出生于四川省合川县,学历不高,仅瑞山小学毕业,     

父亲周公谋家乡抗日琐记

大约上世纪80年代中期，桂林图书馆资深研究馆员名涛先生给我寄来一封信，抄录了我父亲周公谋在抗战时期发表的两首诗，兹照录如下：     

冯玉祥鄂西抗日前线督察记

杰出的爱国将领、安徽巢县人冯玉祥,一生戎马倥偬,名震华夏。尤其是中华民族到了最危急的抗战时期,他以国家、民族利益为重,奔赴抗日前线,督练抗日军队,表现出崇高的爱国主义精神。1939年春天,他在重庆沙坪坝陈家桥镇购买了一幢晚清普通民居,将它命名为抗倭庐,表明他抗日到底的     

抗日名将唐淮源遗骸迁葬记

1988年5月,家住河北省邯郸市的唐迦音女士收到一封从山西省夏县寄来的写给她已故父亲唐伯华的信。信的内容主要是说,抗日战争时期,在中条山战役中,张永新老人参     

华侨赤子心——记抗日英雄林友映

在为祖国为民族而献身的抗日英烈中有一位华侨赤子林友映,他牺牲在宝应郭氏桥。林友映,广东省梅州人,1915年出生于菲律宾一个比较殷实的华侨家庭里。抗日战争爆发后,正在大学读书的林友映毅然投笔从戎,1938年从菲律宾回到祖国,参加新四军,担任保卫工作并加入了中国共产党。一1941年1月皖南事变时,林友映随部分同志突围来到苏南东路地区部队。     

抗日报刊“孤岛”求生记

在中国现代史上,“孤岛”是个特定的名词,它指的是从淞沪会战后沦陷（1937年11月12日）到太平洋战争爆发（1941年12月8日）期间的上海租界。在这个阶段,一方面,上海已经沦陷于日军之手;另一方面,上海租界地区因受英、美等国家的管辖而不受日军的直接控制。租界像大海中“孤岛”,尽管危机四伏,但在一定程度上还是爱国人士的避风港,在“孤岛”上,抗日宣传活动还可以有声有色地开展。     

四条抗日英烈路名恢复记

1984年．我在民革武汉市委会做宣传工作．接触了民革成员中的老同志,他们都亲自参加过当年的抗日战争．在正面战场上曾浴血奋战,立过赫赫战功。他们给我讲过许多爱国将领抗击日本侵略者,英勇卫国不怕牺牲的事迹．其中就有1940年在湖北宜城牺牲的张自忠将军,他英勇奋战的可歌可泣故事感人至深。他们还提起汉口曾有一条张自忠路,随着历史的变迁,这条路已经不存在了。     

中山舰上抗日阵亡将士墓地寻访记

1938年10月24日,中山舰在抗击日军机群的战斗中,因舰体受重创沉入长江金口水域,舰长萨师俊等25名官兵壮烈殉国.半个多世纪以来,人们知道得最多的是沉没在长江金口水域的中山舰,而对中山舰抗日阵亡将士墓地的确切位置因年远失记,语焉不详.     

建国初期民生轮船公司的公私合营

民生轮船公司原名"民生实业股份有限公司"(以下简称民生公司),是旧中国最大的一家民族资本轮船公司,也是旧中国企业中从事事业性经营的三大企业之一,在我国民族资本企业中具有举足轻重的地位。1952年9月它实行公私合营,成为全国公私合营的一面旗帜,为1955年在全     

民生公司被公私合营的过程

1950年,民生公司到了生死存亡的关头1950年春,民生公司遭遇着前所未有的困境。战争对交通企业的影响是致命的。1949年有8个月,民生公司在长江中下游全无收入。面对巨额亏损,公司并未大规模裁员,船员们团结一致冒险保护公司的船只,平安撑到1949年11月30日重庆解放。民生公司还有一沉重负担就是外债。1946年,由国民政府担保,民生公司向加拿大银行借得1275万加元,造新船9只。     

评《民生公司史》

民生公司1925年以5万元股本、一艘70吨的小轮“民生号”开业,到1936年股本已达167.4万元、船队两万余吨,到1948年船队将近6万吨、职工不下8千人。而且以船运为中心,横向投资     

民生轮船汉口公司旧址建筑探讨

<正>汉口鄱阳街7号是一幢四层西式建筑,三段式构图,简化腰线和檐线,立面整体简洁优雅,为古典式向现代式过渡风格。此建筑大约建于1923—1925年间,称之为“民生轮船公司汉口分公司旧址”,已列入武汉市第八批优秀历史建筑。     

抗战迁川大撤退中的民生公司

１９３７年初夏,时任四川省建设厅厅长的著名爱国实业家、民生公司总经理卢作孚得到通知：中央国民政府决定派几位实业界人士到欧洲去考察实业,他也名列其中。这真使他大喜过望,因为他早就盼着能去看看发达国家的最新成就,把它们的先进技术和管理经验带回来,以加速祖国的建设。然而,正当卢作孚与全体考察团员于６月底、７月初集结于上海,并准备立即飞往欧洲之时,一个晴天霹雳突然炸响：７月７日,卢沟桥事变爆发了;我二十九军冯治安部奋起抵抗,与日本侵略军展开浴血奋战,揭开了中国抗日战争的序幕。卢作孚毅然放弃渴望已久的欧洲…