基于旅游者行为下的自驾车旅游市场研究

随着国民收入水平的提高、私人汽车拥有量的巨增、公路交通的发展和旅游方式的改变,自驾车旅游正在我国兴起。自驾车旅游作为一种新型的旅游方式被越来越多的旅游者所选择。在了解自驾车旅游的概念、分类等基础上从旅游动机、旅游偏好、旅游消费、出游方式、目的地的选择、出游距离等方面来分析自驾车旅游者的行为特征,从而分析出目前我国自驾车旅游市场存在的问题,最后提出了我国自驾车旅游市场健康发展的对策。     

我国自驾车旅游与旅游绅士化研究

近几年自驾车旅游在我国迅速兴起,成为一种新型的旅游形态,自驾车旅游者的中产阶层化特征明显,消费的自主性、独特性和炫耀性突出,他们的旅游活动对目的地产生了旅游绅士化效应。在分析绅士化的本质内涵和旅游业特性的基础上,对旅游绅士化概念进行了引申和再界定。通过对自驾车旅游者的绅士化和消费空间分异规律及其对接待地旅游绅士化作用的剖析,讨论了自驾车旅游与旅游绅士化的关系,并将自驾车旅游的旅游绅士化的类型分为:度假区类型的旅游绅士化、乡村旅游地类型的旅游绅士化和温冷景区类型的旅游绅士化。     

宁波自驾车旅游现状调查及发展对策研究

随着汽车进入百姓家庭,自驾车旅游在全国各地日益成为热点旅游形式。本文通过实地调查和面对面访谈,对宁波自驾车旅游者的消费特点进行了描述性分析,揭示了宁波自驾车旅游发展所面临的问题,其中包括基础设施和企业经营两方面,从而提出了宁波自驾车旅游发展的对策。     

呼伦贝尔市自驾车旅游发展条件分析

随着我国居民个性化旅游意识的增强,以自由灵活、新奇度高为特点的自驾车旅游趋势逐渐增强。论文在归纳总结自驾车旅游应具备的供给条件的基础上,对目前呼伦贝尔市发展自驾车旅游的条件进行诊断,并提出未来发展自驾车旅游的对策。     

旅游资源自驾车旅游开发适宜性评价体系构建与实证研究——以伊春市为例

自驾车旅游的开发对旅游资源具有特殊要求,传统的旅游资源评价方法应用到自驾车旅游开发中表现出局限性。基于自驾车旅游开发的视角,综合考虑旅游资源吸引力、资源环境条件、配套设施状况、客源市场与发展潜力四个方面,尝试建立了新的旅游资源评价指标体系。根据专家调查,运用主成分分析法和层次分析方法确定了指标体系各因子权重。最后以伊春市为例,应用模糊综合评判法对伊春市22个典型旅游区的旅游资源进行了自驾车旅游开发适宜性评价与分析。通过创新旅游资源评价体系,文章期望为自驾车旅游开发提供指导,并为其它专项旅游开发提供借鉴。     

四川省加快自驾车旅游发展的对策研究

自驾车旅游是我国近年来发展迅猛的一个重要旅游市场,如何更好地发展我国自驾车旅游已成为旅游业界人士和学者们关注的热点课题。本文从自驾车旅游的基本特征入手,对四川省自驾车旅游发展的现状进行了分析,总结归纳出目前四川省自驾车旅游的热点区域和热点线路,以及自驾车旅游发展存在的主要问题,并对如何进一步加快自驾车旅游发展提出了对策建议。     

呼伦贝尔市自驾车旅游发展条件分析

随着我国居民个性化旅游意识的增强,以自由灵活、新奇度高为特点的自驾车旅游趋势逐渐增强。论文在归纳总结自驾车旅游应具备的供给条件的基础上,对目前呼伦贝尔市发展自驾车旅游的条件进行诊断,并提出未来发展自驾车旅游的对策。     

重庆市自驾车旅游市场开发研究——以酉阳县为例

酉阳近年来大力发展旅游业,本文结合当下自驾车旅游的流行趋势,致力于研究酉阳自驾车旅游市场开发的相关问题。本文主要研究内容有:酉阳自驾车旅游市场开发的SWOT分析,并经过走访调查,发现了一系列问题,而后针对相关问题的提出了建议。酉阳县全称重庆市酉阳土家族苗族自治县,以下简称酉阳县。近年来,酉阳县把发展旅游业作为经济发展的重头戏,开发并打造了众多优良的景区景点。例如大家熟知的龚滩古镇,桃花源,龙潭古镇等,这为酉阳县发展旅游提供了良好的客观条件。     

湖北省自驾车旅游交通发展对策

随着人民生活水平的不断提高,便捷的旅游交通网的形成,旅游公共信息和配套服务设施的完善,以及私家车的普及,自驾游快速兴起。笔者对湖北自驾车旅游交通发展现状进行了分析研究,并提出了进一步发展湖北自驾车交通发展的对策。     

湖北省自驾车旅游交通发展对策

随着人民生活水平的不断提高,便捷的旅游交通网的形成,旅游公共信息和配套服务设施的完善,以及私家车的普及,自驾游快速兴起。笔者对湖北自驾车旅游交通发展现状进行了分析研究,并提出了进一步发展湖北自驾车交通发展的对策。     

自驾游导向的旅游目的地开发研究

自驾车旅游在中国的发展迅速,但目前对自驾车旅游的研究主要集中在自驾游主体、自驾游主体行为方式、自驾游市场开发三个领域,而以自驾车旅游为导向的旅游目的地开发方面的研究较少。笔者从自驾游游客行为方式角度出发,对风景道、自驾车营地、景区提出产品开发建议,同时根据自驾游游客需求,对旅游目的地配套产业及支撑系统建设提出建议。     

自驾车旅游交通行为分析

目前,自驾车旅游深受大众家庭的喜爱,成为一种全球风靡的时尚。它是现代旅游业进一步发展的产物,是现代旅游业从大众旅游向定制化旅游发展的产物。中国的自驾车旅游的发展尚处于起步阶段,因此,对自驾车旅游交通行为进行探讨和研究显得十分必要和迫切。     

“大美青海行”自驾游活动为青海省内外旅游企业架桥

2011年7月5～8日,内地、香港、澳门骨干旅行社“大美青海行”自驾游活动举行,中国旅行社协会各成员单位先后与青海省一些景区达成《旅游合作协议》。根据协议,中国旅行社协会各成员单位将立足中国旅行社行业资源,帮助成立青海省自驾车联盟,组织更多自驾车旅游爱好者赴青海旅游,帮助青海开拓客源市场,推进青海自驾游发展。     

度假旅游及其产品的区域适应性调整——以广东省肇庆市为例

在对国内度假旅游兴起的社会背景、基本特点与开发类型归纳总结的基础上,文章以首批中国优秀旅游城市肇庆市为例进行实证分析,探讨了其度假旅游发展的主导因素,认为在资源和市场两方面优势明显,但发展过程中存在着规划层次不高、开发建设无序、市场定位不准、季节性闲置严重、市场营销欠缺、区域度假形象模糊等问题,提出了采取形象驱动和整合营销战略、调整规划布局、加强招商引资、重视淡季管理、引入时权经营、积极发展"大旅游"等几方面的适应性调整措施,以使肇庆度假旅游尤其是七星岩省级旅游度假区的发展步入良性轨道。     

基于文本分析节事旅游目的地形象研究——以乌镇戏剧节为例

旅游目的地形象对于提升旅游竞争力起着至关重要的作用。本文以乌镇戏剧节为研究对象,基于网络文本,利用ROST CM 6.0软件对节事旅游目的地形象进行分析。研究发现,节事旅游目的地形象与旅游吸引物、旅游氛围、当地属性、旅游设施与服务等方面有着密切联系;游客对于戏剧节的欣赏更多停留在表面,并未对戏剧节产生深层次情感的认可。在此基础上,本文提出目的地景区应当丰富营销内容,优化旅游产业结构;打造爆款剧目,提升旅游品牌形象;完善整体规划,协调节事商业化等发展策略。     

云南省旅游目的地市场发展变化研究

文章选取2009—2019年的数据，运用竞争态和空间集聚指数理论，并结合Excel和SPSS 26.0软件对云南省昆明市、曲靖市等16个州市的旅游市场发展变化进行分析。结果显示：瘦狗市场除了迪庆藏族自治州为二级旅游目的地，其他均为三级旅游目的地；幼童市场二级旅游目的地和三级旅游目的地各占50%；金牛市场均为一级旅游目的地；明星市场中除了西双版纳傣族自治州为二级旅游目的地，其他均为一级旅游目的地。云南旅游资源丰富，各州市发展不均衡，应充分挖掘各州市的特色旅游资源，增加云南整体旅游效益。     

旅游目的地系统空间结构耦合与优化研究——以福建省为例

本文采用分形理论、GIS空间分析技术及数理统计方法,对福建省旅游目的地子系统(旅游吸引物系统、旅游城镇系统、旅游交通系统)空间结构对的耦合关系进行判断分析,揭示福建省旅游目的地子系统空间分布的集聚程度以及相互作用的内在特征,最后提出构建福建省南北两大旅游目的地子系统;完善旅游城镇与旅游景区空间匹配;加快旅游景区与旅游交通系统协调建设以及重视区域旅游流集散枢纽建设等优化建议。     

基于创新旅游思想下的现代旅游目的地建设构想

创新旅游涵盖三个方面的含义,对旅游者而言,创新旅游是一种为旅游者提供通过参与学习来发展他们创新能力而实现自我提高的一种旅游方式;对旅游组织而言,创新旅游更加强调组织观念的与时俱进,强调目的地旅游组织必须用新理念来运作旅游,促使旅游的健康发展;对社区居民而言,他们会成为旅游发展的积极参与者,而非旁观者。旅游目的地创新旅游发展将经历三个阶段的发展,这三个阶段不是一种循序渐进的发展,而是呈现出一种交替创新的体征。创新时代的目的地吸引力建设体系是由基础吸引力建设、核心吸引力建设、辅助吸引力建设三大内容组成。旅游目的地创新旅游应该树立旅游发展的均衡理念和社区生态与经济可持续发展理念,并在此基础上构建旅游目的地创新旅游建设蓝图。     

背包旅游者的特征及其对中国旅游目的地发展的意义探究

与国外已十分深入的背包旅游研究相比,我国对背包旅游的研究远远落后,而且理论研究落后于实践的发展。本文结合背包旅游者的消费行为特征、人口统计特征和社会行为特征,从经济、生态和社会意义三方面阐述了发展背包旅游对中国旅游目的地建设的重大意义,提出背包旅游者是中国现实国情下具有先导作用的旅游者,应当成为中国旅游目的地优先开发的客源市场。     

基于NVivo质性分析的旅游目的地品牌建设途径研究

品牌建设是提升旅游目的地吸引力的核心,也是可持续发展的重要前提。文章借助NVivo软件,使用八爪鱼软件在携程网络中抓取游客网络评论,利用词频分析法勾勒出内蒙古自治区锡林郭勒草原旅游形象,归纳当前游客关注的热点,提出锡林郭勒盟根据资源优势构建区域特色品牌形象建设思路。研究发现锡林郭勒盟在建设旅游目的地品牌时不仅要明确市场定位与客源定位,而且相关管理部门要会同企业齐抓共管,方能突出区域特色,完善旅游产品供应链,提升草原旅游品牌的吸引力。