泉州海上丝绸之路与中外文化交流

泉州是海上丝绸之路的重要城市,在中外文化交流过程中起到了重要的推动作用。沿着海上丝绸之路这一发展主线,探讨泉州海上丝绸之路与中外文化交流情况,可提升对海上丝绸之路的认识水平。     

论中国古代以广州为起点的“海上丝绸之路”的发展

本文依据海上交通史料 ,以广州城为主要论述线索 ,全面阐述了海上丝绸之路的历史发展过程 ,认为广州是我国海上丝调之路的最早始发港和海岸城市。徐闻和泉州是在特定条件下 ,如徐闻在番禺城烧毁 ,南越国灭后的外贸中成为新兴始发港 ;泉州是南宋偏安后 ,朝廷特别经营下成为超广州的外贸中心 ,全国最大的外贸城市。在徐闻、泉州兴盛时 ,广州外贸并未消失 ,而只是退居次要地位     

上杭县地方志“海丝”资料整理与研究

福建省作为古代"海上丝绸之路"的重要省份,是"海上丝绸之路"的核心区,整理"海丝"资料对于研究福建省的历史及"建设21世纪海上丝绸之路"具有重大意义。本文通过文献分析法对福建省上杭县地方文献进行整理分析,以文献中记载的有关"海丝"史料为着重点进行研究。结果表明,古时不仅在福建沿海地区海外贸易繁荣,在山区也有海外人口迁徙、海外贸易、宗教文化交流、农作物传播等活动,藉此揭示上杭县与"海上丝绸之路"的密切联系。     

《诸蕃志》“南毗国”条补释

《诸蕃志》“南毗国”条载有时罗巴、智力干父子居于泉州城南的记载。新发现一方南宋时期泉州市舶提举郭晞宗的墓志铭,墓志铭中记载了关于郭晞宗在泉州任职期间积极处理市舶司积累的问题,得到当时外国商人的认可,促进了泉州海外贸易的发展,后因病在泉州去世。墓志铭中记载了当时的印度商人祭拜郭晞宗,这是以往研究中未被重视的一段史料。     

闽南、漳泉两地拟申报海上丝绸之路始发地世界文化遗产

位于漳州海澄镇的月港是继泉州刺桐港之后明朝中后期中国最大的对外贸易港口．也是当时惟一合法的海上丝绸之路始发港。日前．中共福建省委书记孙春兰、福建省长黄小晶等分别批示支持漳州与泉州捆绑申报海上丝绸之路始发地世界文化遗产。     

“海上丝绸之路与伊斯兰文化”国际学术讨论会述要

“海上丝绸之路与伊斯兰文化”国际学术讨论会述要郑一钧１９９４年２月２１日至２６日,为配合联合国教科文组织海上丝绸之路考察泉州三周年纪念活动,联合国教科文组织丝绸之路项目机构、中国与海上丝绸之路研究中心等八个主办机构联合在福建省泉州市召开了“海上丝绸之...     

从《两端——海上丝绸之路的中国与英国》展览看中西文化交流

本文以甘肃省博物馆主办的《两端——海上丝绸之路的中国与英国》展览为切入点,从史料和文物实物的实证角度,从更为具象的社会发展观角度来分析中西文化交流。再从"中国元素"在当时欧洲的盛行,重点分析了中西文化交流在器物上的异同,阐释海上丝绸之路两端中西文化的相互交流与影响。     

“海上丝绸之路”申遗启动

2011年12月10日,中国＂海上丝绸之路与世界文明进程＂国际论坛在浙江宁波开幕。北海、广州、漳州、泉州、宁波、扬州、蓬莱七城市签署＂海上丝绸之路＂申遗《行动纲领》,将联合申报＂海上丝绸之路＂世界文化遗产,并策划首次＂海上丝绸之路＂七城市文化遗产联展。     

宋元“海上丝绸之路”繁荥时期广州、明州（宁波）、泉州三大港口发展之比较研究

自西汉开辟“海上丝绸之路”以来,在我国漫长的海岸线上,先后出现了十余个与“海上丝绸之路”形成与发展关系密切的大小港口。这些港口在长期的发展演变过程中,历经兴衰与更迭,至宋元时期,最终形成了广州、明州(宁波)、泉州三大贸易枢纽港。这三大港口不仅是这一时期“海上丝绸之路”的最主要起迄港。     

海上丝绸之路北起点——海丰镇遗址

黄骅市的全国重点文物保护单位——海丰镇遗址于2019年5月入选全国24个城市的55个“海丝”申遗史迹点。文章从文献记载、考古发掘等方面,以瓷器贸易、盐业经济、交通运输和港口功能等为切入点,详细阐述海丰镇遗址在隋唐至金元时期在通商的基础上,利用其滨海的地理优势和盐业经济这一强大后盾,逐步发展成以瓷器贸易为主的港口集散地,是海上丝绸之路重要的历史见证及海上丝绸之路北起点,在海上丝绸之路研究中具有重要意义。     

“海上丝绸之路与世界文明进程”国际论坛在宁波举行

为了推动“中国“海上丝绸之路”文化遗产研究、保护、传承、利用并申报世界文化遗产的进程,由中国社会科学院与宁波市人民政府主办,国家文物局特别指导,浙江省文物局协办,中国社会科学院历史研究所、宁波市文化广电新闻出版局和宁波博物馆（“海上丝绸之路”研究中心）承办的“海上丝绸之路与世界文明进程”国际论坛于2011年12月10日至11日在历史文化与现代工商、海运交相辉映的海滨城市宁波举行。     

浅谈泉州的阿拉伯——伊斯兰文化

泉州是我国著名的海上丝绸之路的起点,同时也是一座富有神奇色彩的历史文化名城。泉州文化广融博纳,在继承发展中华传统文化的同时对海外的舶来文化兼容并蓄,因此史学界譬喻它为“宗教博物馆”。在泉州历史上曾出现过许多宗教文化,有些已经在历史长河中逐渐消失,有些则融入泉州地方文化之中,这其中最具特色的当属阿拉伯——伊斯兰文化。     

浅谈泉州红砖建筑的现状及保护利用

泉州地处中国东南沿海,文化底蕴丰厚,经济发达,素有“海滨邹鲁”之称,为我国首批历史文化名城之一,古代海上丝绸之路起点城市,首个东亚文化之都,闽南文化生态区的核心区域,具有丰富的建筑遗产,尤为突出的是红砖建筑。泉州红砖建筑在快速城市化背景下,正面临日渐消亡的窘境。文章通过实地调查,对泉州红砖建筑的分布、现状进行分析并提出对其保护利用的一点浅见,以期引起更多人来保护和研究这一特色地方建筑遗产。     

明代澳门与海上丝绸之路

海上丝绸之路,顾名思义,是以中国享誉世界的丝绸命名的,以中国丝绸占主导地位的东西方交往的海上通道。它的产生正是由于自古以来中国丝绸就是这一通道上的主要输出品,丝绸自东到西,连接了东方与西方,成为中国与西方经济文化交往的海上纽带,而这条纽带的形成,是古代东西方各国人民共同劳动的结晶。就这个意义而言,１６—１７世纪中叶的海上丝绸之路,谈不上发生自东向西至自西向东的转向,毕竟当时的欧洲尚拿不出能够与东方抗衡的商品,中国丝绸仍旧在东西方交往中占有不可替代的重要地位,因此,不能把当时的海上丝绸之路完全简单…     

合浦汉墓群 见证汉代的繁荣“海丝”

<正>合浦港,交趾道海上丝绸之路是古代中国与东南亚、南亚、西亚乃至非洲、欧洲交流的海上通道,最早可追溯到西汉时期。重要的港口有泉州、广州、宁波、扬州、南京、福州、合浦等。合浦的线路是从中原到北部湾海岸后由海路经东南亚至南亚,与南亚至西亚、欧洲和非洲的航线相接。中西方海上早有交往,但合浦港及其航线,则是始于汉武帝攻灭南越国后合浦置郡(前111年),由官方正式开通。据《汉书·地理志》记载,船队由     

把握丝绸之路经济带发展机遇 打造河西走廊旅游文化黄金线

丝绸之路经济带是在古丝绸之路概念基础上提出的一个新的经济发展区域,对当前世界经济版图产生了重要影响。位于丝绸之路经济带上的甘肃河西走廊,以其独特的地理位置,使这里自古以来成为丝绸之路的咽喉孔道和连接中原地区与西部边陲的黄金通道,在古代中国的政治、经济、文化发展维护"玉石之路"及古丝绸之路畅通,促进东西方经济、文化交流中,占有十分重要的位置。在今天的西部大开发战略和丝绸之路经济带战略构想中,更具有独特的地位和良好的发展机遇,迎来了打造河西走廊旅游文化黄金线的最佳时机。     

浅议海上丝绸之路史迹中的海防设施

本文在概述广东海防设施的主要类型的基础上,结合史料,对海防设施与海上丝绸之路的关系进行了讨论,认为部分海防设施在保障古代远洋航行、对外交流方面也发挥了重要作用,是海上丝绸之路的军事功能的重要体现。海防设施在海上丝绸之路中除起到防务和保障作用,也起到船舶管理与征税的作用。     

明代海外贸易与“倭寇之患”

中国的对外贸易,很早就开始了,有史可考,当自汉代始,以后唐宋元各朝代均有规模不同的发展。当时主要的商路,有陆海两路,陆路即名的丝绸之路通往欧洲,据史料记载公元前四、五世纪,中国就与希腊发生了商业关系,当时占主要地位的商品,是中国所产的丝,这条商路延续历史悠久。元明时代海上交通发展起来之后,才逐渐失去它的重要性。至于海路,     

西北丝绸之路宗教文化资源开发现状及对策

历史上,宗教对古丝绸之路沿线地区产生了巨大影响,并留下了多姿多彩的宗教文化。在当前建设丝绸之路经济带的大背景下,科学有序地开发丝绸之路沿线地区的宗教文化资源,可以对丝绸之路沿线各省的经济建设与社会发展起到一定的推动作用。文章从丝绸之路的宗教文化资源入手,分析了西北丝绸之路宗教文化资源的开发现状,并就西北丝绸之路宗教文化资源的进一步开发提出了相关建议。     

福建中国闽台缘博物馆藏清卢毅亭墓志铭浅谈

福建省（简称闽）位于中国东南沿海,东北与浙江省毗邻,西、西北与江西省接界,西南与广东省相连,东隔台湾海峡与台湾岛相望。福建与台湾源远流长,关系最为密切,台湾同胞中80％祖籍福建。福建在历史上是“海上丝绸之路”、“郑和下西洋”、伊斯兰教等重要文化发源地和商贸集散地,福州、厦门曾被辟为全国五口通商口岸之一。泉州曾是古代世界第一大港口,泉州还是海上丝绸之路的起点。闽江口的马尾港是中国近代造船工业的先驱和培养科技人才的摇篮。