青藏铁路 钢铁意志通拉萨

在氤氲的香烟中,圣城拉萨对铁路开通充满了期待,同时又有些许担忧。它在期待什么,又在为什么而担忧?青藏铁路在世界屋脊蜿蜒近2000公里,完成了一部钢铁意志的史诗, 为了读懂这部史诗,我们需要细致地阅读它的各个章节。     

当拉萨响起火车汽笛

随着青藏铁路铺轨全线贯通，古老的拉萨河谷开始一次次响起施工机车响亮的汽笛，这意味着第一列火车正式开进拉萨已进入倒计时。     

心灵的彩虹——记青藏铁路总指挥部拉萨指挥部指挥长吴维洲

当呼啸而来的火车穿越青藏高原时,人们定会由衷地感谢和赞美那些曾经为铺设这条青藏铁路而英勇拼搏、无私奉献的筑路英雄们。但是,人们也许不知道,这条雄跨世界屋脊的铁路,曾经以怎样严峻的态度考验了它的建设们。     

圣城与都市之间现代化建设进程中的拉萨

一个关于布达拉宫的数据是．青藏铁路开通以前．布达拉宫每天限制游客不超过850人．青藏铁路开通后,限客数猛涨到2300人。不少旅行者初来拉萨时会问：“怎么跟中国所有的城市一样？”     

“钢铁巨龙”会给西藏带来什么

青藏铁路,一条世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。今年7月1日这条铁路客运车辆将试运行,届时,人们可以从北京、上海、广州、成都乘坐火车直达拉萨。于是许多人在等待乘坐第一趟列车进藏的同时,也在关心青藏铁路通车后,这条“钢铁巨龙”将会给西藏带来些什么？[编按]