1938年日军修建北平西郊机场始末

＂北平西郊机场＂位于现北京海淀区四季青乡境内,占地3000余亩。1937年＂卢沟桥事变＂后,日本侵略军为了进一步扩大对中国的侵略,在中国的土地上,修建了该机场。机场修建期间,他们强占土地,强拆民房,雇佣朝鲜监工,疯狂压迫中国民工,犯下了滔天罪行。     

概述抗日战争中的芷江机场

湘西芷江机场作为中国和盟国空军的基地,在对日空战、支援陆军作战及空中运输等方面发挥了重要作用,这在抗战后期的几次重大战役中尤显突出。本就芷江机场的修建、使用及在芷江受降中发挥的作用进行概述。     

毛泽东与西郊机场

1937年日本侵略者侵占北平后,为了扩大侵华战争,于次年修建了西苑机场。1949年1月,北平和平解放后,西苑机场回到了人民手中,成为军民两用机场,更名为“西郊机场”。1958年北京东郊机场建成后,西郊机场的民航搬往东郊机场,从此西郊机场成为单一军用机场,供空军专机部队使用。因此,它与中南海有着千丝万缕的联系,中南海里的中央领导同志都是西郊机场的常客。一代伟人毛泽东与西郊机场更是有着不解之缘,他在这里留下了一串串足迹,每一个足迹都印证着共和国的历史。     

日军祸豫罪证之一──扩建新乡飞机场

日军祸豫罪证之一──扩建新乡飞机场于传壁魏旭整理纪实天地１９３８年２月１７日,日本侵华军土肥原部占领新乡。为了加强其空战实力,扩大侵华战争,侵华日军土肥原部于当年麦收后开始扩建新乡飞机场,将１９３４年秋国民党政府强占民田修建的、占地１２００亩的机场扩...     

涠洲军用机场的兴废

1932年,涠洲岛开始兴建简易军用机场。这是继1928年驻防北海的国民革命军第11军修筑茶亭机场之后,在北海市范围内修建的第二个简易机场。     

近代贵州第一座民用机场——清镇机场

<正>清镇机场（又称“平远哨”机场）,是国民政府时期主政贵州的王家烈,在1932年得到时任湖南省主席何键与清镇县县长杨烈的支持下修建的。该机场位于贵阳市西24公里的清镇东门桥外5公里处,海拔高度1250米,是贵州最早的民用航空机场。     

试航北京—拉萨航空线

西藏和平解放后,中央政府和西藏地方政府都深感交通闭塞对经济建设和国防建设带来的困扰。为了促进西藏地区繁荣,加强西藏同内地的联系,依据西藏自治区的领导张国华、谭冠三“不甘于拉萨和内地的封闭状态,多次向中央建议在拉萨修建航空港”的提议和西藏经济建设、国防建设的需要,1955年年底,中共中央、国务院决定:在突破康藏高原“空中禁区”的基础上,从青藏高原上开辟一条北京至西藏之间的航空线。根据这个决定,1955年12月24日,国务院指示空军从内地开辟至西藏拉萨的空中航线,并在拉萨附近修建一个机场,供民航和空军使用。     

南京的七座机场

南京的七座机场文／董承镒图／刘明诂南京是举世闻名的六朝古都，又是中国最早开发民用航空活动的城市之一，迄今为止先后在此共修建过七座机场。小营机场民国元年（１９１２）１月，中华民国临时政府在小营操场建立机场，作试飞表演用。机场无跑道，亦无通讯设备，只是利...     

明故宫机场

明故宫机场,因地处明故宫旧址而得名。距新街口2公里。今秦淮河(杨吴城濠一段)以东,御道街以西,中山东路以南,明御河以北,这块面积1.27平方公里的土地,在民国时期就是明故宫机场所在地。南京的第一座机场是中华民国临时政府于1912年建立的小营机场。1927年,国民政府定都南京后,选择明故宫遗址,修建一条跑道和几间棚屋,建立明故宫机场,由军政部航空署管辖。1929年4月,国民政府对明故宫机场进行了首次扩建,将原来的土跑道扩建成800米长的碎石道面。同年8月7日,国民政府沪蓉航线管理处开辟上海—南京航线,在首次飞行中,载运邮件3000余封,于明故…     

五岔沟机场遗址初探

五岔沟机场位于兴安盟阿尔山市五岔沟镇政府所在地东南3公里处的一片开阔地上,两侧为中低山夹峙,南距洮儿河100米,北距白阿铁路0.5公里,该机场修建于     

重庆之鹰——抗日时期的空中保卫战

广阳坝是长江流域内第二大岛,距重庆城约15公里。1929年,四川军阀刘湘在这里修建起西南第一座飞机场,组建空军,投入军阀混战。1933年虽在市区建成珊瑚坝机场,只起降民航机,军用飞机仍使用广阳坝机场。     

跟随阎锡山飞离太原以后

1949年春,太原被解放军包围已半年了,城内粮源被切断,尽管南京方面每天派美国航空队出动80架次飞机空运粮食,也是杯水车薪,无济于事。而且武宿机场已被解放军占领,只能在太原城附近修建简易机场,简易机场也常遭解放军炮击,经常修补或易地重修,局势日益紧张。     

营救折翼的“飞虎”

1942年底,艰苦的缅北反攻战开始了。1944年5月17日,盟军攻占密支那机场后,大军逼近占领中国滇西的日本守军。同年5月,为配合远征军第二十集团军渡江反攻,美国第833、849航空工程营派出工程技术人员与中国民工一道,在腾冲县城周边的茶花塘、海坝、卧龙、良盈和绮罗,修建了五个临时军用机场,供从祥云、云南驿以及缅甸密支那机场起飞的观察机、．战斗机和部分轰炸机的停靠、加油和维修,并救护和转运伤员。     

我为毛主席专机做气象保障

正1956年5月,我在空军航空兵第19师汉口王家墩机场场站气象台任气象测报员。5月29日,场站司令部到我台下达命令:明天(5月30日)有国家一等专机从长沙到达我场,为了保障国家一等专机的绝对安全,要随时掌握长沙至武汉航线的天气变化情况,及时向机场指挥所和调度室报告。对本机场上空天气情况要5分钟报告1次,并做好记录备查。     

几兴几毁的衢州机场

衢州机场位于衢州城东4里。初建于民国二十二年(1933)8月,原设计供民航使用,时建时辍,3年犹未完成。1937年7月,抗日战争爆发。12月,杭州沦于敌手,笕桥机场随之亦为日本人所占。国民党军事当局下令重修衢州机场,供战争使用。在修建期间,敌机常来轰炸,民工死伤甚众。1940年12月,日军渡过钱塘江,占领了萧山,大有沿浙赣线西犯之势,当局又下令破坏衢州机场,以免为敌所用。     

柏林墙50周年纪念日

2011年8月13日是柏林墙修建50周年纪念日。1961年8月13日,柏林墙动工修建。柏林墙是前德意志民主共和国（民主德国）围绕西柏林建造的界墙,正式名称是“反法西斯防卫墙”,目的是为了防范来自西方的干扰和破坏,阻止国内技术人才和劳动力外流。1989年11月9日,民主德国部长会议决定拆除柏林墙     

浅谈敦煌晋墓出土的四神砖

８０年代以来,为配合敦煌在佛爷庙湾修建机场,甘肃省文物考古研究所和敦煌市博物馆曾对机场晋墓进行了多次发掘,其中出土的画像砖较多。画像的内容亦较丰富,最引人注目的是四神画像砖。这些四神砖与其他祥禽瑞兽砖镶嵌在墓室照壁上。汉代称青龙、白虎、朱雀、玄武为四神。四神在古代原本是指方向的星辰之名,即天象的二十八宿。这是古人用作观察日月五星运行坐标的２８组恒星。由于这些星群环列于日、月、五星（东方岁星,南方荧惑星,西方太白星,北方辰星,中央镇星）的四方,很像日、月、五星栖息的场所,所以称作二十八宿。古人又把二十八宿按…     

石碾子轧出的飞机场 中国人的抗战

抗日战争时期，云南的天空到处“飘”着飞机，其繁忙程度甚至超过了今天广州白云机场春运高峰期的水平。如此之多的飞机，均起降在云南全省约52个机场上，而这些机场都是云南一百多万各族民工，用石碾子作“压路机”，在短时间内扩建和修建的。这些朴拙、厚重的石碾子，同在这块土地上战斗过的许多人一样，为抗战胜利立下了汗马功劳。     

荆门民兵师修建焦枝铁路的回忆

正1969年9月初,荆门县接受修建焦枝铁路的任务,组建民兵师,我到民兵师报到,被分到办事组工作,负责工程计划、施工进度和调度等方面的事情,并协助办事组组长掌握全面情况,因此,对焦枝铁路修建的全过程了解颇多。组建机构为了落实毛主席"三线建设要抓紧"的指示,国务院确定尽快修建焦枝铁路。1969年8月16~23日,武汉军区和湖北省、河南省革委会、省军区的负责人和国     

抗战中神秘的芷江机场

芷江机场位于湖南西南部,是第二次世界大战 时期盟军远东第二大军用机场。在震荡寰宇的大战 中,芷江机场为反抗法西斯侵略,夺取抗战胜利发 挥了重要作用,影响极其深远。 重要的战略空军基地 1934年12月1日,国民政府为了全国军事战略 布局需要,蒋介石电令在芷江修筑机场。 1937年"七·七"事变后,民族危亡迫在眉睫, 全国人民要求抗日的呼声高涨。在强烈的抗战声浪 推动下,蒋介石临时动议,由南京迁都重庆。他感 到芷江这个"西楚咽喉"对捍卫大西南后方具有重