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地铁规划阶段文物遗址保护对地铁线路走向和埋深有重要影响,因此需要提出预测地铁导致文物遗址振动的方法,并据此确定免受地铁振动影响的地铁与文物空间关系。为此,本研究以某历史名城拟建地铁为工程背景,建立有限元分析模型,通过对西安地铁二号线与成都地铁二号线现场振动实测,调整土体的力学参数,计算不同工况下地表及地下遗址振动响应,根据国家现行标准对文物遗址振动安全做出评价,为地铁线路走向和埋深设计提供依据。研究表明,地表振动随隧道埋深、距文物遗址的水平距离的增加而减小,随车速的增加而增大。当车速为80km/h、隧道顶埋深15m时,隧道正上方地表处振动可满足全国重点文物保护单位振动控制标准。研究成果可为基于文物振动安全的地铁与文物空间关系分布提供参考。 相似文献
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随着我国在西部铁路建设步伐的加快,铁路建设发展有了很大的提升,铁路隧道施工面对的环境越来越复杂,隧道施工具有开挖面积大、施工难度高,技术复杂等特点,要求在铁路隧道施工中要不断提高铁路隧道施工技术水平。 相似文献
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随着社会的发展与经济的进步,我国城市建设现代化的脚步也越来越快,许多城市都在建设地铁,来适应更快节奏的生活和便捷居民的交通出行。在城市地铁中暗挖隧道矿山法施工中,工程质量和工程安全是目前最大的问题。本文对地铁矿山法隧道工程中所遇到的问题进行了分析,并阐述了矿山法施工中的控制要点,希望对相关工作者有所帮助。 相似文献
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隧道工程施工过程中常常会遇到一些不良地质环境,这些不良地质会对隧道的稳定性产生重要影响,很容易出现各种突发性工程事故,在很大程度上增加了隧道施工建设难度。文章主要就隧道施工常见的不良地质问题进行分析,并且提出了相应的处理方法。 相似文献
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正武汉长江隧道于2004年11月28日开工,2008年12月28日通车试运行。该隧道总建筑长度3630米,分左、右两条隧道,其中东线隧道长3295米,西线隧道长3303.6米,每线各设两车道,宽7米,车道净高4.5米,设计车速50公里/小时。这条被称为"万里长江第一隧"的隧道,是我国最早开建、最先竣工的长江公路隧道,完全由我国自主设计、施工完成。武汉长江隧道建设中产生了多项"第一":国内第一个采用10米以上特大直接的复合式泥 相似文献
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古建筑振动标准分级探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
为了对城市古建进行微振动控制,尤其是对交通振动的控制,本工作总结了国内外古建筑振动控制标准,提出了古建筑微振动控制的基本前提和考虑因素.分析了《古建筑防工业振动技术规范》中存在的问题.基于既有国标研究成果,提出了一种考虑古建筑维修历史、保护现状的振动控制标准降级方法,并汇总形成了适用于城市古建筑的微振动控制矩阵. 相似文献
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露天铁矿在爆破荷载作用条件下的边坡稳定性尤其关键。文章以诺尔湖铁矿为工程案例,分析爆破震动对露天铁矿边坡的影响,获悉爆破震动条件下边坡稳定性影响因素的敏感性,并结合诺尔湖铁矿实际开采情况,提出干扰降震法、改变爆破参数、控制最大单响药量等主动控制策略,从而减小爆破震动对露天铁矿边坡的稳定性影响,降低爆破震动对露天铁矿的危害影响,有效保证露天铁矿的安全性和稳定性。 相似文献
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随着社会经济的迅速发展和城市规模的日益扩大,各种环境污染严重影响了人们的日常生产和生活。其中建筑工地的施工所产生的振动对生活环境和工作环境的影响引起了人们的普遍注意。国际上已经把振动列为七大环境公害之一,并开始着手研究振动的污染规律、产生的原因、传播途径、控制方法以及对人体的危害等进行研究。本文从建筑施工引起震动的特点,建筑施工引起震动的危害和控制,防止震动的一些措施和方法,隔振技术的应用等方面做了简单的介绍。 相似文献
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钻孔灌注桩与旋喷桩结合使用 , 形成组合式止水帷幕 , 起到深基坑支护和止水的双重作用。本文结合花园大道(徽州大道 - 包河大道)隧道深基坑钻孔灌注桩与旋喷桩组合式止水帷幕的施工实例 , 根据施工工艺流程详细阐述了钻孔灌注桩与旋喷桩组合止水帷幕的关键施工技术 , 充分发挥了两者相应的优点 , 在明挖隧道深基坑工程施工中很好地起到了很好的止水与支护的作用。 相似文献
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随着公路隧道工程建设的不断发展,隧道施工标准化建设显得愈发重要,文章以某在建隧道为载体,积极开展科技攻关,加大技术改造力度,以精细化管理、标准化作业为手段,以过程管控、过程考核为抓手,以经济效益、社会效益为目标,积极开展标准化工艺总结,在隧道工序规范、施工工艺创新方面做了有益的尝试,取得一定的成绩。 相似文献
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城市地铁盾构法施工与其它施工方法相比,具有安全、快速、经济、易于控制等诸多优点。盾构到站是盾构施工的一个施工阶段,“盾构施工到站工法”根据广州地铁二号线越三区间隧道的施工将盾构到站过程的施工加以总结。以供我单位相关人员在其它实践中加以参考。 相似文献
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与其他功能相似的技术相比,钻孔桩技术具有明显的优势,即施工期间的振动和噪声较小,适用于各种地基,采用该技术的成本相对适中。该过程相对简单。基于钻孔桩施工技术的优势,已在市政桥梁工程项目中得到了广泛的应用,其应用效果也非常显著。 钻孔桩施工技术正在不断研究中。它可以有效地促进市政桥梁工程建设的科学发展 . 本文主要分析和研究了钻孔桩施工技术在市政桥梁工程项目中的应用。 相似文献
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就当前情况而言,地铁隧道等相关建设正处于快速发展时期,就全国范围内来说,有非常多的城市在修建地铁。地铁线路通常下穿城市中心位置,会经过建筑物较为密集的区域。由于地铁隧道盾构施工造成的地层扰动、地表下沉等问题,易导致周旁建筑物出现倾斜、沉降等问题。倘若建筑物的沉降型变形会造成结构的损坏,严重的话会引起坍塌现象,从而威胁到公民的生命财产安全。针对该问题,文章主要探究盾构施工对周围建筑物作用影响以及其对应的保护技术。 相似文献
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工程环境监理对有效控制高速铁路施工期生态破坏和环境污染具有重要的作用.城际铁路在施工期具有施工点位多、呈线性分布、影响范围广等特点,对沿线环境的影响涉及生态环境影响、水环境影响、大气环境影响、声环境影响、振动环境影响、固体废物环境影响等多个方面.本文通过分析新建安顺至六盘水铁路工程环保监理工作开展的启示作用,希望环境监... 相似文献