亲历可可西里无人区科考

上午9点的拉萨艳阳高照。2019年10月12曰,在中国科学院青藏高原研究所(下称“青藏所”)拉萨部,20多名科考队员排成三列,面向党旗重温入党誓词。这是第二次青藏高原科考--可可西里无人区湖泊考察任务的出征仪式。这群科考队员用简短而朴素的方式,正式为这次任务拉开序幕。     

朱立平把脉“亚洲水塔”

为何要进行青藏高原研究?青藏高原第一次科考和第二次科考有什么区别9湖泊科考主要考察些什么?带着这些疑问,西藏人文地理记者在青藏高原湖泊团队可可西里科考途中,专访了中国科学院青藏高原研究所副所长朱立平。青藏高原面积有260多万平方公里,平均海拔4000米以上,是中国最大、世界海拔最高的高原,被称为“世界屋脊”。     

走进可可西里

“我多想去看看天堂,踏上那高原青色的山梁。我多想走进可可西里,深情地扑入她寂寞空旷的怀里。”刚刚入秋,可可西里开始封冻。这正是中国科学院青藏高原研究所科考队员进入这片土地的最佳窗口期。趁着路已冻、湖未冻—他们在可可西里天寒地冻的严酷季节进发,深入腹地对近10个湖泊进行综合考察。可可西里,号称千湖之地,她拥有青藏高原上最密集的湖泊、极其多样的湖泊盆地和高海拔内陆湖泊地形。     

书讯

正《青藏光芒》本书是一部全景式呈现青藏高原科考研究历程的纪实之作。通过全程追访描述,再现了地球高极之上的科学攀登。重点叙写了新中国成立以来,以中国科学院为主导的青藏科考各阶段,特别是1973-1992年中国科学院青藏高原综合科学考察队首次进行较大规模考察的经历和成果,以及其后至今二十多年间,青藏研究事业在参与国家重大基础科研计划、参与国际科学界全球变化研究中,不仅在地球系统科学各领域取得     

关注全球气候变化商业游轮的科考之旅——2011年海达路德第2次气候之旅，深入北极斯瓦尔巴群岛

2010年,第一个“气候航次”,97名中国旅客和来自世界各地的学者、志愿者和环保人士,搭乘挪威海达路德极地探险游轮前进号（MSFRAM）,耗时11天,深入北极圈,到斯瓦尔巴群岛和北极冰川区考察,了解气候变化时于极地环境造成的影响。由于海达路德的参与,看似无奇的科考之旅,创造了很多“第一”：第一次使用商业游轮,第一次以气候主题;第一次允许普通旅客参加。     

藏区要闻

可可西里自然保护区受到社会关注可可西里地区是世界濒危野生动物藏羚羊的最大栖息地。近年来由于十分严重的盗猎和走私,致使可可西里地区的野生藏羚羊数量急剧下降,由原来的10万只骤降到现在的5万只左右。今年元月至今,以捐款捐物等形式参与保护区藏羚羊保护的国内外各种社会团体、组织及个人不断增多,累计捐助已达20多万元。除此之外,前往可可西里进行生态环境与野生动物保护考察的国内外专家、学者及志愿者也越来越多。我国最大规模的青藏高原冰川科学考察正式启动去年,中美科学家在西藏中部发现了一处巨大的冰川——普若岗日冰原…     

《华夏地理》携手“长江三源科考漂流成果”发布

11月10日下午,“长江三源科考漂流成果发布会”于时尚大厦正式举行,现场公布的考察结果引起与会专家和媒体的极大兴趣与重视。长江三源的沱沱河一直被地理学界视为长江正源。它是迄今为止,中国科考人员唯一没有对它进行一次全程漂流考察的水域。杨勇作为     

一个科考队员的自我修养

跟踪报道青藏高原湖泊科考队个把月,发现科考工作不仅要有相当的专业水平,要当好一名科考工作者,还须不断加强自我修养,练就10大“武功”。以青藏高原湖泊科考队为例,科考队员还必须具备这些超乎常人的体魄和特质。     

无人区的日子

可可西里,蒙语“青色山梁”--青海省境内、青藏高原上不可或缺的板块,竟然会和“无人区”三个字组成一个固定词汇--可可西里无人区。从拉萨出发,以每小时10公里的速度驱车到达沱沱河,需要1天多时间;从沱沱河进入可可西里无人区,需要2天时间,因为时速最高只能达15公里每小时。从青藏公路下来,进入可可西里无人区,变化的不仅是行车的速度,还有与外面的世界截然不同的生活方式。在这里,有着完全不一样的曰子。     

20世纪90年代的美国环境保护运动和环境保护主义

1970年4月22日,当美国历史上的第一个“地球日”示威发生时,有人曾骂它是“自十字军东征以来的一次由一群乌合之众支持的马戏表演”,是“生态狂”;然而,到了1990年,在“地球日”20周年的时候,4月22日已成了一个国际性的节日。这一天世界上有140多个国家举行了各种形式的纪念性活动。在美国,仅纽约一地,就有20万人参加了在中央公园的庆祝集会。1970年的地球日,被公认是在1962年卡森的《寂静的春天》拉开序幕之后,美国环境保护运动走向高潮的一个标志。