文旅融合背景下古城更新改造策略研究——以万载古城更新改造项目为例

文化产业与旅游产业融合发展的背景下,古城作为城市文化资源集聚的地区,更新改造后成为游客进行文化旅游的目的地。本文首先阐述文旅融合发展的趋势与古城更新改造的发展历程,在此基础上总结古城更新改造面对的困境主要有“新与旧”“形与神”两种,并以万载古城更新改造项目为例提出古城更新改造策略。     

文旅融合背景下古城更新改造策略研究——以万载古城更新改造项目为例

文化产业与旅游产业融合发展的背景下,古城作为城市文化资源集聚的地区,更新改造后成为游客进行文化旅游的目的地.本文首先阐述文旅融合发展的趋势与古城更新改造的发展历程,在此基础上总结古城更新改造面对的困境主要有"新与旧""形与神"两种,并以万载古城更新改造项目为例提出古城更新改造策略.     

工业遗产原真性游客感知的调查研究:上海案例

本文首先剖析工业遗产的原真性之内涵;其次选择9个典型工业遗产点进行问卷调查,获得游客对工业遗产原真性感知数据;分析表明,游客参与性、遗产和地方内涵揭示、消费者偏好、商品的工艺工业是影响游客真实性感知的主要因子;作者认为,在上海工业旅游中,各类主体对工业遗产原真性的忽视,导致工业遗产地在被改造再利用中呈现弱化原真性的倾向;工业遗产旅游活动中游客体验原真的活动不足,而且工业遗产地社区居民生活的真实性受到越来越多的干扰甚至消失。根据测评结果和调查发现的问题,作者提出获取工业遗产原真性感知最大化的策略,以期增强游客的旅游体验,推进工业旅游资源开发,更好地保护工业遗产。     

一部研究中国工业遗产与博物馆的开山之作——《近现代工业遗产博物馆研究》评介

吕建昌教授所著的《近现代工业遗产博物馆研究》是一部关于工业遗产与博物馆方面的研究专著,为我国的工业遗产和博物馆建设事业提供了系统的理论与实践的框架。我国目前尚未建立工业考古学的学科分支,工业遗产博物馆也处于草创状态。这本著作的出版十分重要和及时,有助于我们借鉴别国经验,总结这项工作的得失,从理论和方法上对工业遗产及其保护进行系统的分析和研究,为我国工业遗产研究和保护建立了一种可供参照的标杆,具有重要的指导意义和参考价值。     

矿业遗产技术价值及特征要素研究——以大冶铜绿山古铜矿遗址为例

技术价值是工业遗产的核心价值之一,需要通过一定的特征要素呈现出来,从而被识别和感知。矿业遗产是工业遗产中蕴含技术价值最为显著的一类,其特征要素也更为丰富和突出,可作为研究的突破口。矿业遗产技术价值应围绕矿业生产中的一系列技术展开,包括技术本身承载的或通过技术反映出来的价值。矿业遗产技术价值特征要素可被归纳为四个方面,包括物质要素、技术及工艺流程、生产人员和管理体系、生产活动对当时社会的影响等。上述内容能够通过田野考古、科技考古、操作链分析、科学技术史研究等途径挖掘。湖北大冶铜绿山古铜矿遗址,依照上述四个方面剖析其技术价值特征要素,包括选址、井巷、竖炉、工具等;探矿、采矿、冶炼技术及工艺流程;人员结构、生产体系等;对政治军事、经济文化、科技的影响等,进而可归纳出与技术价值的对应关系。案例研究为矿业遗产技术价值研究提供详细的分析路径,即挖掘技术价值特征要素,分析要素反映技术价值的特征,归纳并阐释技术价值。该研究体系可普遍适用于从古代延续至近现代的矿业遗产,有利于促进矿业遗产调查研究、价值评估等工作的开展,为工业遗产保护利用工作奠定基础,对工业考古和工业遗产学科的发展也应有所裨益。     

共生思想下的工业遗产保护更新策略研究——以焦作市王封矿为例

工业遗产是城市工业化发展过程中遗留的承载文化和记忆的独特空间.伴随着社会经济发展,城市发展用地资源不足,工业遗产用地的更新已是当下值得关注的热点问题.本文以焦作市王封矿为例,通过实地调研分析王封矿发展现状,运用共生思想,从建筑和景观两个方面使其得到有机更新,最大限度传承其发展过程中保存下来的优秀文化和城市记忆,同时...     

铁路工业遗产转型与品牌重塑对策研究——以江苏省为例

受线路改道、列车提速、城市扩容等综合因素的影响,铁路部门每年都会撤销部分站点,随着铁路工业设施废弃数量的不断增多,铁路遗产逐渐成为中国规模最大也最具代表性的工业遗产类型。这些工业遗产虽然丧失了原有的铁路运载功能,但蕴含的历史文化价值却无可估量,如何保护和利用这些宝贵的遗产成为了一个亟待解决的问题。江苏铁路工业遗产是中国近代工业发展的重要见证者,在铁路资源亟需综合化利用、文化旅游事业飞速发展的背景下,针对江苏境内近代铁路工业遗产分布现状,宜围绕原沪宁铁路、陇海铁路、津浦铁路和宁芜铁路四条线路,按照苏南区域、徐州—连云港区域、南京区域三大片区布局,结合工业遗产、工业遗迹、工业遗留不同的保护等级,从铁路工业遗产特有的跨省市的行业属性方面进行整体规划,不仅注重“硬件”保护,也强化“软件”整理;既注重显性的站点保护,也重视线路的常规保护;同时重视铁路历史“鲜活个人”的印迹。通过充分整合铁路遗产与区域资源的优势,让这些遗产继续发挥自身魅力,与区域社会经济发展相得益彰。     

对批判遗产研究中权威遗产话语问题的再审视——以上海提篮桥地区为例

关于“权威遗产话语”的讨论发展至今,仍有学者质疑其是否存在过度诠释的倾向,也仍有学者对其采用过于简单的二元对立式的理解。上海提篮桥地区的遗产案例说明,物质本体第一位、价值的选择、横向做比式的遗产话语生成模式的确是存在的;保护与展示的“共谋”也能进一步推动遗产话语的生成;但所谓的专业化的自洽逻辑、动态发展过程、内在兼容性、现实条件的制约等因素也都是不应被忽略的。     

建构主义视角下工业遗产的功能置换和意义诠释——广州红专厂的案例研究

从建构主义的角度,研究广州红专厂的空间功能置换和游客感知,空间功能的置换具体表现为物质载体工业建筑和机器设备的外观改造及用途变化,而游客感知则通过分析游客对工业遗产空间的感知情况,探讨空间置换后产生和传达出的意义。通过比较这些意义与工业遗产价值的关系,可以更好的理解工业遗产空间的消费主义改造方式,也可以更好的理解创意产业空间所体现的当今社会对工业遗产的态度。研究发现,游客将红专厂理解为一个文化艺术和休闲消费的场所,而不是工业文明的记忆空间。红专厂工业空间的创意产业园式改造,传递出的已经不是工业文化的内涵,而是新的消费意义,实际上是工业文化向消费文化转变的过程。这种再利用方式与真正意义上的工业遗产保护是有所偏离的。     

江南水乡市镇的历史空间演变与价值研究——以朱家角为例

江南水乡市镇处于水网密布的长三角平原地区,相互关联并形成网状分布的市镇体系,朱家角是其中的典型代表。借助方志、历史地图与卫星地图的比对,可发现,伴随着棉布业的衰落和米粮业的兴起以及主要航路从南漕港向北漕港转移,朱家角的市镇空间从明代以东市为主,到清代逐渐北移,最后形成放生桥两岸最为繁盛的格局。朱家角的历史空间演变为江南水乡市镇“形成—发展—鼎盛—衰落—新发展”的全过程提供了一处明确的实证,支撑江南水乡市镇“系列遗产”的整体价值。     

基于地域文化复兴的城市线性 滨水空间景观更新研究 ——以巢湖东西环城河景观提升工程为例

随着新时期社会经济的不断发展以及当下人居环境建设的进一步完善,城市空间的景观提升改造在国内外逐渐受到理论研究和行业实践的重视。历史文化名城滨水空间作为城市最为活跃的区域之一,具有着独特且优质的自然人文景观资源,如何利用弘扬地域文化,并将之与城市景观建设相结合,成了当下城市人居环境建设优化发展的新命题。本文以巢湖东西环城河景观提升工程为例,分析项目的建设背景及设计方法,着重探讨地域文化复兴在城市线性滨水空间景观提升改造中所面临的机遇与挑战,并试图结合项目设计具体提出基本策略方法,以期为今后的相关理论研究及项目建设提供经验参考。     

珠江三角洲乡镇工业空间分布的分散性研究——以顺德市北滘镇为例

乡镇工业空间分布的研究具有很强的理论与现实意义。国外就这一主题的研究很少。本文在总结国内目前有关研究的基础上,以我国乡镇工业发达的珠江三角洲为研究区域,以顺德市北滘镇为实例,采用北滘镇域内109间乡镇工业企业的抽样问卷调查资料,对乡镇工业分散分布问题进行实证研究,试图从企业角度揭示和分析乡镇工业分散分布的根本原因。     

亚文化消费空间场所依赖维度探索性研究——以大连市泡泡玛特门店为例

在后现代消费时代,文化逐渐成为城市消费空间建构的重要手段。其中亚文化以其有别于主流文化的文化特质,引导人们在消费空间中有着别样的空间实践,进而传递给人们独特的空间感知。本文借助场所依赖理论,以大连市 5 家泡泡玛特门店为例,通过开放式深入访谈和参与式观察等形式的实地调查收集资料,运用扎根理论对资料进行三级编码分析,获得一个由亚文化风格、文化审美、消费空间、休闲时间、社会交往五个维度组成的亚文化消费空间场所依赖理论模型。以期帮助人们更清晰的了解,具有不同身份认同的亚文化群体,在多样的文化消费模式下开展的空间实践过程,以及随之产生的空间情感联系。     

基于ESDA的城市外来人口社会融合水平空间差异研究——以上海为例

基于上海的调查分析,在因子分析的基础上将ESDA方法应用于社会融合水平研究。运用全局Moran's I指数、热点分析、空间回归等指标和模型,从全局和局部两个层面研究了城市外来人口社会融合水平空间差异及影响因素。结果表明:从总体上看,上海外来人口社会融合水平较高,但各个区县差异较大;从局部上看,中心城边缘区社会融合水平较高且内部存在关联性,形成了显著的"热点"区域;空间地理因素和制度因素对外来人口社会融合水平空间差异有显著影响,其中公共服务支出、社会保障支出两个因素作用最显著。     

特色旅游资源品牌化发展对比研究——以大连有轨电车和南京1865创意园为例

我国旅游业正处在快速发展的关键时期,特色旅游资源对游客的吸引力日趋增加,品牌化的特色旅游资源更具魅力。文章通过对比分析大连有轨电车和南京1865创意园的品牌发展状况,旨在指出作为特色旅游资源的大连有轨电车在发展中的不足。文章认为,大连有轨电车的品牌化创立发展,需要加大宣传力度、改善不良交通环境和提高从业人员素质和待遇水平,这样才能引导有轨电车带动大连旅游业进一步发展。     

农民工随迁子女的课余空间行为及其对城市融入的影响研究——基于上海市某小学学生的调查

空间行为有助于表征主体的社会融入状况。基于移民融入城市的一般机理,并结合对上海市某小学学生的活动日志调查,探讨了农民工随迁子女的课余空间行为特征及对其城市融入的影响。研究表明,随迁子女的课余活动主要局限于农民工群体的生活空间和交际圈,明显地以居住地和学校为中心,空间范围较小,与城市儿童行为空间的交叠度较小,内群体交往倾向明显,从而在文化、心理和身份偏好上难以产生对所寄居城市的认同感,不利于他们的城市融入,为此,建议相关学校为随迁子女利用课余时间融入所在城市创造更多机会。