邮轮旅游的中国时代

2014年底,《2014中国邮轮发展报告》正式发布,内容显示,邮轮旅游已经成为中国游客出境游的重要选择之一,上海母港超过纽约,成为全球排名前8位的世界级邮轮母港。综合各方面的统计数据,2014年中国邮轮产业的发展令人瞩目。邮轮的中国时代已经来临 中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）的统计显示,2014年,中国大陆...     

江苏省邮轮旅游产业发展对策研究

随着人们生活水平的提高和旅游市场需求的增加，邮轮旅游产业也逐渐成为一个新兴产业，给各地带来了机遇和挑战。江苏省有着丰富的邮轮旅游业发展条件，同时也有着广阔的客源市场，旅游业正在逐步发展壮大。本文对江苏省邮轮旅游业的发展状况进行研究，发现江苏省邮轮旅游业还有进一步发展的空间。在此基础上，提出注重发展合作，健全邮轮旅游产业链；积极建设邮轮母港，增强邮轮港口经济效应；打造研究平台，培养专业人才；大力发展邮轮制造产业，构建中国邮轮制造基地等江苏邮轮旅游产业发展对策，以期促进江苏省邮轮旅游业的进一步发展。     

探析邮轮会议商品的概念及其意义

近几年,邮轮业已经成为现代旅游业中最为活跃、发展最为迅猛的产业之一。其强大的拉动力和吸附能力已经成为拉动城市经济的增长点,并刺激城市周边地区经济迅速成长。作为邮轮经济重要组成部分的邮轮会议奖励旅游,也越来越受到企业、政府机构、商务人士的青睐。邮轮的独特优势,使其成为商务谈判、会议以及奖励员工等极佳的场所。     

海南邮轮旅游安全保障机制构建

邮轮旅游作为中高端旅游活动,正逐渐被国人认可和接受,亚洲市场作为全球邮轮产业的新兴市场,各知名邮轮企业都非常重视其发展并参与其中。随着海南自贸港建设如火如荼,海南省邮轮旅游产业成为消费升级转型及海南经济新的增长点。但旅游业的脆弱性特点也增强了人们对旅游安全管理的意识,因此,海南构建安全有效的邮轮旅游保障机制,在机遇与挑战中发展邮轮产业显得尤为重要。文章在明确海南构建邮轮旅游安全保障机制的必要性基础上,从组织保障机制、安全服务机制、安全协作机制、防控机制四方面提出相应策略,旨在提高海南邮轮旅游安全水平,促进海南全省邮轮旅游发展。     

去季节性影响的邮轮产品设计与开发——以近海邮轮为视角

随着我国经济快速发展,第三产业实现跨越式增长,成为国民经济的重要产业支柱之一。近年来,邮轮旅行进入群众的视野,旅游业经营者也充分认知到邮轮经济的重要性,并结合实际行情针对邮轮产业开展大量的探索,但在产品设计与开发方面并未获得太大成效,其主要原因是邮轮产品受季节影响较大,再加上我国邮轮产业起步较晚,缺乏相应的经验,未能设计出科学合理的航线,难以维持邮轮经济持续发展,本文从近海邮轮旅行的概念入手,结合当前近海邮轮旅行特点,为其提出去季节性影响的邮轮产品设计与开发的思路,以期为我国邮轮旅行事业发展带来更多可能性。     

探索两岸四地邮轮旅游圈的构建

改革开放以来,中国经济有破竹之势,发展迅猛。在面临产业转型的今天,国家大力扶持发展第三产业。旅游业作为国民经济战略性支柱产业也是得到飞速发展。外出旅行成为大多数人休闲放松的选择,汽车、飞机、火车、邮轮等交通工具的运用,更是为人们的旅游出行提供了极大的便利。同时,邮轮经济开始在国内迅速崛起,带来巨大的经济效益。我国是一个一国两制的国家,让两岸四地(香港、澳门、台湾、大陆)的政治、经济和文化发展更有效地融合为一体的其中一个重要手段就是大力推进两岸四地的旅游发展。因此我国两岸四地邮轮旅游圈的构建应当顺应时代的发展需要。     

邮轮旅游者未来价值评估与潜类分析模型——以大陆、香港和台湾为例

自20 世纪80 年代以来,现代邮轮旅游作为一种休闲度假方式,已经成为欧美国家中产阶级出游的重要选择之一。深入了解中国邮轮旅游者的特点并进行市场细分,有助于推动中国邮轮旅游市场开发。本研究根据顾客终身价值理论,测算了邮轮旅游者的未来价值,并通过探索性因子分析和验证性因子分析研究了邮轮旅游者的消费偏好,建立了邮轮旅游者未来价值评估模型。基于中国大陆、香港和台湾邮轮旅游者的相关数据,通过AMOS21.0 对邮轮旅游者未来价值模型进行了检验,发现了对邮轮旅游者未来价值有显著影响的因素;通过R13.0 软件进一步对显著影响邮轮旅游者未来价值的因素进行了潜类分析,识别出了未来价值较高的邮轮旅游市场,进而为有效地市场开发提供依据。     

邮轮旅游供应链的旅行社激励机制研究:组织游客奖励还是营销推广扶持?

考虑到旅行社在我国邮轮旅游销售供应链中的重要性,邮轮港口所在地政府为推进邮轮旅游产业发展,普遍对旅行社实施两种激励政策——组织游客奖励与营销推广扶持。但两类激励政策对当地政府、邮轮公司及旅行社的效益影响尚不明确。本文首先建立“政府-邮轮公司-旅行社”三阶段主从博弈模型,以研究两种激励政策对两企业运营决策的作用机理,并给出政府在最大化市场需求目标下的最优激励政策。其次,借助数值仿真实验分析了不同情形下基于最优激励政策时市场需求和企业利润的变化。结果表明:站在政府角度,激励政策有两种选择——仅采取营销推广激励或者两种激励方式并存,而且最优激励设计受到补贴预算、旅行社营销推广能力及其岸上游收益的影响。站在旅行社角度,作为激励政策的直接受益方,其定价与营销努力决策会受到两类激励方式的不同影响;而对于营销推广能力较强的旅行社,可以依赖于政府奖励适当提高船票价格,以改善当前国内邮轮市场的低价竞争。站在邮轮公司角度,即使自身没有直接得到激励资金,其仍能间接获得激励政策所带来的红利。研究结论可为政府的邮轮旅游激励政策的设计提供理论参考,并为邮轮公司与旅行社在面对政府财政干预时提供决策建议。     

发展海南邮轮母港的美国经验借鉴——基于8个典型美国母港竞争力分析

海南已经意识到邮轮旅游的巨大潜力,并积极促进其发展。邮轮母港竞争力是发展邮轮旅游经济的关键。通过运用主成分分析法评估美国8个较为典型的母港找到影响竞争力的关键因素,并基于分析结论与美国经验,就如何加强邮轮母港竞争力提出建议。     

邮轮旅游产品开发问题及对策

邮轮旅游作为一种休闲旅游方式既满足了国人水上观光旅游的消费需求,又为旅游经济的发展作出了贡献。进入新时代,邮轮休闲旅游业蓬勃发展,呈现出市场繁荣昌盛的良好态势,但同时也暴露出邮轮旅游产品无法满足市场需求、品质参差不齐等问题,值得反思。基于此,本文就邮轮休闲旅游市场产品开发问题展开探讨分析。     

我国邮轮母港发展的政策分析与研究

在我国经济持续发展的前提下,人民生活水平不断提高,更加追求更高品质的旅游方式。如今在我国发展最迅速的旅游业态就是邮轮产业。邮轮产业对我国国家和地方的经济都具有强大的拉动力,因此,邮轮母港建设运营成为经济增长的新领域。本文通过对我国邮轮母港发展涉及的产业政策研究,梳理我国邮轮产业发展的特点,并分析存在的问题,进而提出相对应的解决对策,包括制定统一发展规划、制定相应的政策体系、大力宣传邮轮产业和邮轮专业人才培养等。     

航线

韩正、邵琪伟为首个中国邮轮旅游发展试验区揭牌 9月15日,2012上海旅游节开幕式暨“中国邮轮旅游发展实验区”揭牌仪式在宝山吴淞口国际邮轮港举行。中其中央政治局委员、上海市委书记俞正声,上海市委副书记、市长韩正,     

极端天气对邮轮旅游的影响

随着国家社会和经济的发展,人民生活水平的提高,物质水平都相对更为充足的情况下,人们更加倾向于丰富自己的精神世界。旅游是近几年来我国比较热门的一个休闲娱乐方式,旅游的方式多种多样,有自驾游、跟团游等,旅行根据目的地不同也分省内游、国内游和国外游,近几年有一个旅游模式,非常的热门,既能够让你们领略到国外的风光,同时也能够享受的精致的美食,那就是邮轮旅行。是一款非常经济实惠又适合休闲疗养的旅游模式。但是邮轮旅游,相比较其他的旅行模式,更受天气的影响,特别是对于一些极端天气,会影响到整个邮轮的出游航程。那么极端天气对于邮轮旅游来说,到底会造成什么样的影响呢?当在进行邮轮旅游时遇到极端天气该如何处理呢?本文针对这个问题,对邮轮旅行进行了研究和探讨,为即将要参加邮轮旅游的人提供参考建议。     

Travel ＆ Events

2013年作为“中国海洋旅游年”,邮轮游这一旅游方式再次成为一种度假时尚。众信旅游作为中国业内第一家独立动作境外邮轮包船业务旅行社,     

试析邮轮会议参加者满意度要素

目前对于邮轮会议的研究,特别是对于邮轮会议参加者满意度要素理论性研究并不多。在这种情形下,本文大胆尝试,对邮轮会议相关基础性理论进行研究。通过试析会议参加者满意度、邮轮会议参加者满意度的概念以及邮轮参加者满意度构成要素、会议参加者满意度构成要素等来有效揭示邮轮会议参加者满意度的各个要素,使相关研究者或者企业能够清晰地了解邮轮会议参加者满意度的要素,对企业在提高满意度方面也有所裨益。     

邮轮旅游，从上海开始

马来西亚丽星邮轮公司的加入推动了上海市建造国际航运中心的计划,上海中达咨询公司经理刘达评论：“以前邓小平、周恩来去法国都是在上海乘船,事隔多年以后,上海又可以首发开往欧洲的邮轮了,在带来无穷财富的同时,对一个城市的国际影响力无法估量。”     

大航海时代 十条线路,豪华邮轮环球之旅

15世纪到17世纪的大航海时代,人们为了寻找新的贸易路线、伴侣,率领着船队航行在各个大洋的海面上。五百多年后的今天,越来越多的人开始乘坐邮轮度假。邮轮旅游,历来是欧美人向往的全家度假方式,它优雅、闲适、自由。而对于国内的游客来说,邮轮旅游正成为一种风潮。坐邮轮旅行可以到达许多无论是徒步还是汽车等交通工具所无法触及的景致,冰河深处或大海中美丽岛屿,此外,邮轮沿途会有多个港口停靠,以便大家欣赏沿途城市风景,了解当地人文风俗。在东南亚,去泰国可感受浓郁佛教文化及游览金碧辉煌尖顶建筑;欧洲的夏天,有许多精彩无比的邮轮航线,如北欧波罗的海之旅、黑海之旅、西地中海之旅。在多姿多彩的邮轮旅程中,美中不足的只是靠岸时间短,很多城市不能细细品味,但正是少许遗憾才显得更美,而邮轮之趣,非要亲身体验才知道。     

基于网络文本分析的西沙邮轮旅游游客满意度研究

本文以西沙邮轮旅游为研究对象,在携程网、马蜂窝网筛选关于西沙邮轮旅游的游记,并运用Goo Seeker软件对选取的网络文本进行分析,得出游客对西沙邮轮旅游的整体感知。通过研究发现,多数游客对西沙邮轮上的工作人员的服务和风景表示满意,而对邮轮设施、娱乐和餐饮方面的体验一般,游客整体旅游满意度较高但是重游意向较低。因此,西沙航线应该通过提升邮轮硬件设施、增加娱乐项目、提高餐饮质量和降低成本等方式来提高西沙邮轮旅游的竞争力。     

Q＋A

Q：“邮轮”之名的来历？ A：当初固定航线的客运轮船把人们当作挂号信一样邮寄到目的地。所以是邮轮。现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业目前在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海，巴哈马，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥湾，地中海，北欧等世界100多个国家和地区。     

中华泰山邮轮中国人邮轮旅行进行时

邮轮旅行的前世今生邮轮这种旅游方式是由欧洲贵族开创的,它的精髓在于夜航昼达,白天可以不用携带任何行李而轻松下船尽情领略异域风光,晚上回到邮轮在浩瀚的海面上释然地享受星辰海浪。这种优雅、闲适、自由的旅行方式曾是欧美人的最爱,现在,越来越多地获得了中国人的青睐。比较遗憾的是,目前在国内活跃的邮轮多是国际邮轮,国际邮轮的设施与服务大多都是针对欧美游客的生活习惯设置的,国内游客对此很不适应。正是为了填补国内邮轮旅游市场的这一缺口,“中华泰山”号邮轮才得以诞生。