郑和宝船船型之我见

关于郑和宝船的尺度和船型,经过近20多年来的讨论,意见渐渐趋于一致：多数学者认为,郑和宝船的长和宽正如《明史》上记载的,长44丈4尺,宽18丈;郑和宝船的船型,多数学者认为是福船型,另一部分学者认为是沙船型。本文仅对郑和宝船船型问题谈一点个人的看法。     

紫禁城与郑和宝船——对宝船尺度的几种疑问

有关宝船的尺寸,目前人们最熟悉的,据专家分析也是出现年代最早的字记录,是曾跟随郑和多次下西洋的马欢在《瀛涯胜览》一书里所描述：“宝船六十三号,大长四十四丈四尺,阔一十八丈;中长三十七丈,阔一十五丈。”还有《明史列传第一百九十二宦官二》所记,郑和“造大舶,     

浅论明代大号宝船船型

郑和下西洋船队中长44．4丈、宽18丈的大号宝船(以下简称：宝船)是一种庞大无比的木质海船。曾随郑和船队下西洋的金陵人巩珍在他所的《西洋番国志》(自序)中渭：“其所乘之宝舟,体势巍然,巨无与敌,篷帆锚舵,非二三百人莫能举动。”由于历史原因,宝船为后世留下很多谜,多少年来至今尚无法确定宝船是平庇沙船型还是尖底福船型,不少研究提出了自己的看法,因为角度、见解不同故分歧较大。     

郑和宝船尺度之我见

郑和宝船长44丈4尺,宽18丈的数据在不少古籍中出现过,如此大的郑和宝船是否存在过?这是国内外史学界和造船界长期争议至今仍然是众说纷纭的课题。归纳起来,大体可分为五种观点：第一种观点认为这一宝船尺度是可信的,无论是从造船历史     

嘉靖《宁夏新志》校勘本辨误一则

正嘉靖《宁夏新志》记载打硙口关"旧设石砌关墙三道","各底阔六丈,顶阔一丈八尺,高二丈,女墙五尺"~(1),文中"六丈"应为"三丈"之误。目前存世最早的嘉靖《宁夏方志》是宁波天一阁藏本,为明嘉靖十九年(1540)刊刻本的存世孤本,也是当代学者校勘、研究嘉靖《宁夏新志》的唯一底本。该本中打硙口关底宽记载为"各底阔元丈"~(2)。在陈明猷校勘本改作"六丈"后,邵敏校注本嘉靖《宁夏新志》中也以为"六丈"~(3),《中国长城志》文献卷中则将"元、六"二字并存。     

《菽园杂记》标点纠谬一则

明陆容《菽园杂记》(中华书局标点本1985年版)卷一○载:“徐州百步洪、吕梁上下二洪,皆石角岩,水势湍急,最为险恶……(成化)八年主事谢敬修砌吕梁上洪堤岸三十六丈,阔九尺,高五尺;下洪堤岸长三十五丈,阔一丈四尺,高五尺。”上文标点有误。谢敬是人名,曾做过徐州吕梁洪工部分司的主事,嘉靖《徐州志》卷七记载历任吕梁洪主事,其中有“谢敬,山东德州人,天顺丁丑进士”条。嘉靖初年,吕梁洪主事王世雍撰有《吕梁洪志》,其中所列主事也有谢敬之名。嘉靖《德州志》、《明清进士题名碑录索引》均记载:谢敬,天顺丁丑进士。又据《明史》列传第一百八…     

张献忠藏宝之文献考察

正从清初开始,张献忠埋银藏宝的传说便不绝于书。传说中张献忠藏宝的地方有六处。一、埋在成都锦江之中。《明史·流贼传·张献忠传》记载,张献忠占领成都后,"用法移锦江,涸而阙之,深数丈,埋金宝亿万计,然后决堤放流,名水藏,     

洪保生平事迹及坟寺初考

洪保墓出土的寿藏铭是对其生平事迹及郑和下西洋史料的重要补充。据寿藏铭及相关文献记载,从永乐元年到宣德八年的30年内,洪保曾经一次奉使西域、七次奉使西洋,与郑和、王景弘同列为宣德六年下西洋之正使太监。此外,据记载下西洋船队中确有五千料宝船,至正统六年洪保依然活跃在政坛。洪保墓地所在坟寺即宁海寺。     

明万历十年舟曲《丈地均粮碑》考释

甘肃舟曲的《丈地均粮碑》刊刻于万历十年(1582),碑中详细记载了万历年间在舟曲实行赋税改革的起因缘由及经过结果,再现了舟曲地区"丈地均粮"这一历史事件。目前学界研究"一条鞭法"在北方的施行情况时面临不少问题,如资料较少、范围不够大、程度不太深入,舟曲的《丈地均粮碑》恰是万历年间"一条鞭法"在陇右地区推行的实例,对于明代赋役制度及经济史的研究都具有重要的文献价值。     

二千料郑和木质宝船的初步考证与复原研究

一、考证依据。在郑和下西洋舟师中确实存在二千料郑和宝船。初步考证依据有五。     

“旁行三百丈”含义释读

学者对《汉旧仪》中所记“旁行三百丈”有多种不同的解释,本文以文献记载为基础,参考秦始皇陵园的最新考古成果,认为“旁行三百丈”的确切含义是指地宫在不能向下挖掘时通过向侧面开挖“耳室”来增加“深度”的情况,耳室长度大约三百丈。     

南京市三汉河附近明代宝船厂遗址中又发现盘车构件

南京市汉中门和挹江门之间的三汉河附近江东公社中保村地区,根据《龙江船厂志》记载,是明代洪武初年开厂造船的地方,可能是宝船厂址,大约在嘉靖时改称为龙江船厂。现在遗址上分布着六(氵作)塘、文家大塘等许多     

中国古代的■

中国古代的■沈融一、问题的提出,亦作槊,是中国古代的一种铁矛。之得名可上溯到汉代,据刘熙《释名·释兵》记述：“矛长丈八尺曰,马上所用,言其,便杀也。又曰激矛”①。不过,从有关文献来看,汉魏时期矛是很少称的。《三国志》有不少武将骑马持矛战斗的记载,如《...     

贵州禅宗大师丈雪及其佛教活动

丈雪,法名通醉,号禹门,丈雪乃其字,生于明万历三十八年(1610年),寂于清康熙三十二年(1693年),终年八十四岁,是明清之际著名的贵州临济禅宗大师,是《中国佛学人名辞典》中唯一有记载的贵州和尚。其著作有《青松集》、《丈雪语录》十二卷,《锦江禅灯》二十卷等。明清之际,中原危难扰攘,战争频繁,而西南以边微之地,相对来说较为安宁,故佛教出现鼎盛局面,其间名僧辈出,他们创建禅寺,培养弟子,制立清规,弘教开宗,接引信徒,大畅宗风,与士大夫往来唱和,同名士文人共参“教外别传”之旨,使西南佛教得与中原     

辽东半岛石棚之研究

辽东半岛是我国石棚发现最多的地方,也是亚洲石棚较多的地区之一。它在世界石棚中占有极其重要的地位。辽东半岛石棚,古籍中早有记载。《三国志》中曾写到:“时襄平(今辽阳),延里社生大石,长丈余,下有三小石为之足。”这延里社大石就是石棚。金代王寂的《鸭江行部志》中记有:“已酉游西山,石室上一石纵横可三丈,厚二尺许,端平莹滑,状如棋局。其下壁立三石,高广丈余,深亦如之,无瑕隙,亦无斧凿痕。非神功鬼巧不能为也。土人谓之石棚。”这西山石棚也就在辽南复县附近。     

风雨鸡鸣塘

<正>鸡鸣塘位于昆山市花桥镇,东西流向,东接徐公浦,西起吴淞江,有一部分水域属上海市嘉定区,昆山境内长约8.9公里,承接太湖、吴淞江之水,发挥着重要的水利作用,为花桥镇区内镇级骨干河道,主要功能为排水景观。据《吴中水利全书》《苏州府志》(同治)记载,鸡鸣塘长三千二十六丈,面阔四丈五尺,底阔二丈五尺。1975年,昆山县水利局对鸡鸣塘进行分期治理,通过两期整治,河面宽度达到24~26米,河底宽4~6米。通过裁弯取直,缩短了鸡鸣塘河线,提高了引排能力。     

关于刘勰“文集”的考辨

《粱书》和《南史》的刘勰本传关于刘勰的集有不同的记载。刘勰有无集,本认为,如《梁书》所记载的,刘勰在当时有“集行于世”。但刘勰的集在隋时已亡佚,故《南史》就没有予以记载。刘勰的集,除《心雕龙》和现存的两篇章以外,其余主要是有关佛教方面的内容。此外,本还研究了《刘子》一书的作问题,此书历来有认为是刘勰所撰,但其实应为北齐的刘昼,而非刘勰。     

《宋史·地理志·延福宫》漏校一例

标点本《宋史·地理志》有关延福宫的记载云:“宫之右为佐二阁,曰宴春,广十有二丈,舞台四列,山亭三峙”。“宫之右为佐二阁”,其义不可解。按元人所修《宋史·地理志》,有关北宋皇宫部分基本上依据南宋袁氏《枫窗小牍》的记载,原句为“宫之右为位二,阁曰宴春”云云。因延福宫共有五组建筑,时称“延福五位”。中间是以延福殿为主的一组建筑,左右各有“二位”,即各有两组建筑。“宫之右为位     

郑和下西洋的船队

《郑和下西洋的宝船》一文讨论了郑和下两洋船舶的尺度等问题,本文拟讨论其船队问题。     

关于郑和宝船尺度的技术分析

为纪念郑和下西洋600周年,有人提议应建造一艘郑和宝船实船,并按当年郑和七下西洋的船队航行路线走一遍,重走郑和路,重现郑和宝船雄姿,这当然是件十分有意义的事。可是建造郑和宝船却非易事,于是郑和宝船究竟有多大,应该如何复原。再次提上日程,因为这是一个必须逾越的程序。