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全面抗战爆发后,国民政府高度重视粮食这一重要的战备物资,颁布了一系列法令法规,同时对大粮户的存粮情况展开调查.这一调查是为了方便政府控制粮食来源,将大粮户拉入战时国家动员体系.国民政府成立粮食部后,先后在1942年和1943年开展大户存粮调查及大粮户调查.全面抗战期间大粮户对战时的军粮保障做出了重要贡献,但过度动员和粮食征收力度的不断加大,为战后国民党政权的失败埋下了伏笔. 相似文献
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日军侵占广州前后,华南地区特别是桂南发生了大规模的走私活动.输入的日货主要有纺织品与日用品,输出则以桐油、铜元、粮食等为主.日方将走私品包装冒充他国或中国货物.中国部分军政官吏与奸商的勾结等都对走私起了推动作用.走私的盛行,对中国抗战产生不利影响.第三届广西学生军采取种种措施打击走私,但由于学生军活动的短期性和其他原因,其缉私所取得的成效不大. 相似文献
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档案文献说明:抗日战争爆发前,广西民团就发出了抵抗日军侵略的呼声;抗战爆发后,广西民团积极参加抗战。广西民团在抗战征兵、征工、保卫和巩固大后方等方面都作出了巨大贡献。广西民团对抗战胜利所起的作用值得肯定。 相似文献
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抗战时期,新桂系主政安徽,建立了以皖西为核心的大别山敌后游击根据地.新桂系借鉴治理广西经验,结合敌后抗战实际,加强根据地建设,使根据地在敌伪环伺的险恶环境中,一直坚守至抗战胜利.大别山敌后游击根据地在抗战中发挥了一定的战略震慑作用,牵制了日军兵力,配合了正面战场作战,打击了日军有生力量.但由于国民党政权自身的局限性,根据地内党政协同不够、派系斗争激烈和民众动员工作的有限性,使根据地未能持续发展壮大,逐渐走向衰微. 相似文献
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自1941年10月至抗战胜利后,湖北省国统区实施计口授粮的政策,其首要目的在维系省政府的统治,另外的目的还在于,在粮食紧缺的情况下,通过规定大致平均的定量粮食消费,使后方国统区民众大体维系基本的生存,从而支持持久抗战. 相似文献
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抗战时期,由于机关、厂矿和人员的内迁以及大后方建设,广西城镇得到迅速发展.但日军两次入侵广西,广西作为抗战大后方的地位丧失,且遭受战争的直接破坏,机关、厂矿外迁,人员流散,城镇迅速衰落.抗战时期广西城镇从繁荣走向衰败,其根本原因是受到战争进程的影响.这也使得抗战时期广西城镇的发展变迁带有外源性、突变性和不平衡性等特点. 相似文献
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抗战时期陕甘宁边区粮食问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
位于黄土高原上的陕甘宁边区,粮食生产环境不算优越,但为了渡过抗战最艰难时期,中共和边区政府在增加粮食生产和保障粮食供应上做了巨大的努力。一是做最广泛的农民动员和组织劳动力,通过开垦荒地扩大耕地面积以增加粮食总量;二是规范和调整粮食管理与供给制度,最大程度的节约用粮,以保障粮食供给;三是制定限制粮食出境和用粮食酿酒,以减少粮食消耗。上述三个方面都取得了一定的成效。首先,边区的耕地面积和粮食产量都有大幅度提高。其次,通过调整政治与经济政策,建立比较合理的粮食制度,以减轻农民负担,解决了与民争食的问题。粮食问题的成功解决,成为边区渡过抗战最困难时段的首要因素之一。因此,在讨论边区自给问题时,粮食生产因素不能忽视。 相似文献
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抗战时期国统区的粮食问题及国民党政府的战时粮食政策 总被引:3,自引:0,他引:3
一粮食问题的产生中国为一农业国,农村人口占绝对多数,非农业人口比例较小,正常情况下,粮食供需尚能协调。在抗战开始后的相当一段时间,国统区并未产生粮食问题。抗战后方主要粮食市市场之一的成都市,在抗战爆发后的两年中,不但粮价稳定,且较抗战前略有下降。附表:成都市逐月米价指数(1937年7月—1939年8月) 相似文献
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新桂系统治广西时期是广西交通运输业的起步和重要发展时期。到抗战时,广西基本形成了现代交通运输体系。新桂系的交通运输建设,使广西的基础设施建设在近代化过程中进一步发展,使以往交通不便的山区内地与外界联系增多,对近代广西商品市场的初步形成起到相当大的作用。这对广西近代经济的发展来说,具有划时代意义。广西交通运输业的发展也为抗战作了一定的贡献。抗战开始后,沿海各省被封锁,出海交通断绝,广西成为战时重要交通枢纽之一。其抗战前后的交通建设,对战时交通运输发挥了重要作用,对西南大后方的军需民用交通和经济发展、支援全国抗战,都有积极意义。纵观新桂系开展的交通运输事业建设,确实表现了他们一定的积极进取和务实的精神。但是也不能过分高估其对于广西近代化的意义。他们搞建设的根本目的是为了增强与蒋介石相抗衡的实力,以维护狭隘的小集团利益,而不是为广大人民群众谋福利。因此,其建设中的很多措施带有局限性,使其建设成效受到相当大的影响。 相似文献
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新桂系统治广西时期是广西交通运输业的起步和重要发展时期。到抗战时,广西基本形成了现代交通运输体系。新桂系的交通运输建设,使广西的基础设施建设在近代化过程中进一步发展,使以往交通不便的山区内地与外界联系增多,对近代广西商品市场的初步形成起到相当大的作用。这对广西近代经济的发展来说,具有划时代意义。广西交通运输业的发展也为抗战作了一定的贡献。抗战开始后,沿海各省被封锁,出海交通断绝,广西成为战时重要交通枢纽之一。其抗战前后的交通建设,对战时交通运输发挥了重要作用,对西南大后方的军需民用交通和经济发展、支援全国抗战,都有积极意义。纵观新桂系开展的交通运输事业建设,确实表现了他们一定的积极进取和务实的精神。但是也不能过分高估其对于广西近代化的意义。他们搞建设的根本目的是为了增强与蒋介石相抗衡的实力,以维护狭隘的小集团利益,而不是为广大人民群众谋福利。因此,其建设中的很多措施带有局限性,使其建设成效受到相当大的影响。 相似文献
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20世纪30、40年代,由于新桂系政权的倡导与抗战爆发后外来文化的传入,致使广西妇女的生活方式发生了重大的变化.这些社会生活方式的转变,体现了广西社会的进步趋势,对广西现代化建设有着重要的现实意义. 相似文献
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2005年是中国人民全面抗战68周年和抗战胜利60周年.经过8年的浴血奋战,中国人民赢得了抗日战争的伟大胜利.广西人民为取得这场伟大的民族解放战争的胜利,进行了英勇顽强的斗争,做出了重要的历史贡献. 相似文献
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广西籍华人华侨大部分定居于东南亚,尤以越南为多。抗战期间,广西籍越南华侨华人在侨居地开展抗日游击战争,为抗战捐财献物,部分回国参加抗日救亡。广西籍越南华侨华人的抗日活动,支援了祖国的抗日战争,为世界反法西斯战争的胜利作出了可贵贡献,同时也促进了自身中华民族共同体意识的提升。 相似文献
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粮食作为一种商品,由于它与国计民生具有密切联系,同时也由于它的使用价值具有不可替代性,而成为一种特殊的重要商品。因此历届政府都把控制调节粮食生产与流通作为一项基本国策。抗日战争时期的粮政是广西财经工作的主要内容之一,它的颁布实施具有深刻复杂的经济社会背景。 相似文献
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1944年秋,由于国民党新桂系在湘桂战役的失利,新桂系的机关报——《广西日报》(桂林)解体.随后出现了《广西日报》宜山版、《广西日报》百色版和《广西日报》昭平版(以下简称“昭平版”).就其性质而言,前两者仍是新桂系的机关喉舌,而“昭平版”则是在特殊历史条件下,在桂林的中共广西地方党组织为贯彻周恩来副主席指示,通过统战关系,团结有关各方,得到广西国民党左派人士有力支持而创办起来的进步报纸,尽管她在昭平出版时间不长(1944年11月1日至1945年9月30日),但在桂东抗战历史上发挥了积极的作用. 相似文献
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抗战时期国民政府的粮食统制 总被引:1,自引:1,他引:0
抗战时期,为了保障军粮民食的供应,国民政府对粮食实行了统制,其措施主要是田赋征实、军公民粮定量供应和限制粮价等。国民政府实行的粮食统制,取得了巨大的成效,保障了抗战后期军粮民食的供应,稳定了后方社会秩序,并在一定程度上缓解了国家的财政困难,为坚持抗战作出了巨大贡献。 相似文献
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随着清末废两改元,近代广西货币开始从银铜复本位转向银、铜、银元、铜元、军用票并用的多元货币体系。以陆荣廷为首的旧桂系在广西发行的纸币与西亳,出现了贬值通胀情况。但这一货币政策有利于广西货币统一,抵御外币在广西的流通,进而初步奠定近代广西货币制度的基础,并且有利于广西近代社会经济的发展。 相似文献
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柳州市集会纪念阚维雍将军抗战殉国50周年1994年11月9日,广西柳州市举行纪念阚维雍将军抗战殉国50周年座谈会。柳州市负责人参加会议并讲话,阚将军的亲友、原部属一百多人出席了会议。阚将军系柳州人,毕业于广西陆军讲武堂,抗战期间任国民政府军第一三一师... 相似文献