一人一车,说走就走

<正>骑游,我们在路上从2011年开始骑行至今,算起来我的骑车距离有差不多2万多千米了,我已经从最初的"骑行逐步转向为骑游",强度越来越小,内容越来越多。骑行,重在一个"行"字,靠两个轮子丈量距离,锻炼身体,愉悦心情;骑游,则是一种旅游方式,悠哉游哉,中间夹杂着火车、汽车等公共交通工具的帮助。在我看来,骑者包括竞技骑行者、     

清江画廊 我们骑行而过

长阳清江畔小城10月1日,我们六位自行车骑行爱好者带着山地车和露营装备,踏上从武汉开往宜昌的动车,经过一个多小时的车程到达宜昌东站。把自行车安装好,骑行经过宜昌长江公路大桥、318国道直奔清江画廊所在地长阳。从宜昌往长阳的318国道,上坡比较多,路上汽车也比较多,但路面很好,道路宽敞,骑行还是比较安全的,碰到上坡骑不动了就推车走。当骑行到刘家冲时看到有一条往左拐的岔路,路口有一个高高的路牌“清江画廊”,当时我们认为这是进入景区的路牌,而原计划是不进入收费景区骑行的,所以就选择318国道继续往前。从这里     

摩托上的藏南新鲜旅行

多日过去,博大无垠如史诗般壮丽恢宏的藏南土地上一切美好的骑行回忆又浮现在我的脑海,34天时间感受了不同地域不同人生不同文明,我得感谢我的忠诚伙伴摩托车,是它让我的生活充满了多姿多彩,带给了我一个崭新的世界,让我拥有了生命中最美好的一段时光以及这样一次难忘的骑行经历。     

“一错再错”骑行日记

从2007年第一次骑行唐蕃古道入藏,连续几年都选择不同的路线骑行进藏,唐蕃、川藏、滇藏、阿里环线、川西环线,山南转察察,几条常规的藏区路线骑行下来,自感更有兴趣尝试一些少有人骑行的路,着迷于那种探索未知自然的骑行。2008年阿里小北线转线的环线骑行经历,让我一直怀念藏北高原那种＂前不见古人,后不见来者,念天地之悠悠,独怆然而涕下＂的南苍凉与辽阔感。阿里的“云”和“错”带来的自然大美深深震撼了我,当时看阿里地图,     

“骑”乐无穷

<正>《3～6岁儿童学习与发展指南》中指出：“要充分尊重和保护幼儿的好奇心和学习兴趣,帮助幼儿逐步养成积极主动、认真专注、不怕困难、敢于探究和尝试、乐于想象和创造等良好学习品质。”一年一度的环湖自行车大赛江苏赛段经过我园门前,正在游戏的幼儿看到运动员后,眼前一亮,立刻奔向门口观看。因此,教师从幼儿的兴趣点出发,尊重幼儿的年龄特点,与幼儿踏上了骑行之旅。     

一路骑到了新疆

毕竟骑到了新疆那口我和一伙伴信誓旦旦地要从北京骑到新疆,连吃了好几顿饯行的酒饭,人都吃胖了。若不是朋友们老问“啥时出发”和“还出不出发”,我俩还真想在北京多享受几天“英雄”的待遇。一胖就生懒,饱暖思安逸。若再不出发,非成了大骗子不可。上路时心情并非很豪迈,有点以为这是何苦呢,全是让我们的誓言和朋友们的鞭策给闹的想法。经过一路枯燥疲惫的骑行,第２７天好歹骑到了甘肃新疆的交界处──小镇星星峡。眼看我们推车步行过了新疆界碑,进入新疆一百多米了,人就像跑气的车胎,怎么补、怎么打气也鼓不起来了。我向伙伴说…     

独自骑行中蒙边境路

已经数不清是第几次北上草原了,像有些人之于西藏的情结,我则独爱内蒙草原。我选择的方式永远是骑行,似乎不认真经历那每一寸土地和空气,就会怅然得好像没有去过一样。骑行会很累,但却不会错过每一眼的风景,都会扎扎实实地刻在心里,而且必须是独行。一路上有无数的人问我,你是个女孩,为什么不找个伴一起走呢?我语塞。直到现在,我还是无法给出明确的答案。或许是自私,怕别人跟我分享了草原,因为在我的旅途上,草原应该是属于我一个人的。     

车轮不息:骑行世界之巅

白字,用燃烧身体的方式,以不息的双轮,在这个星球表面留下痕迹。每一个未知令他感受到生命的意义,陌生人的暖意令他感受到旅途的美好。虽然去过了全球60多个地方,但他午夜梦回,常在西藏阿里。对他来说,荒野和星空更加重要。我喜欢用燃烧身体的方式,在这个星球表面划过痕迹。对我来说,荒野和星空更加重要。之所以选择骑行,是因为同样一个目的地,你以怎样的速度去经历它——决定了这是旅行、旅游或者只是经过而已。     

骑行川藏线的意义

川藏线,是连通四川成都与西藏拉萨之间的公路,有南线和北线之分。骑行者口中的川藏线多为南线,相对北线而言,南线路况较好,风光也更为秀美,经过的地方也多为人口稠密的地方,路上补给比较方便,更适合骑行。     

天下第一漂

正童年就像一个百宝匣,什么事都存在里面。我许多的美好记忆也在此珍藏。暑假里,爸爸说要带我去湖南张家界的猛洞河去漂流,我高兴得一蹦三尺高!因为我早就对它向往无比了。我们经过长途跋涉,终于来到了"天下第一漂"——猛洞河之漂。我们坐上了一艘蓝色的皮划艇,这条皮艇被分为左右两排,一排可以坐五个人。开始出发喽!皮艇     

穿越印度北大陆

刚到印度的中国人从9月23号进入越南,到11月4号出发印度,整个东南亚三国旅行用了42天,骑行2500公里左右,开销大约600美元。从曼谷上飞机时,身上只有7巴特(不到1美元)现金,我已经身无分文,到了印度怎么办,我不知道,但路还是要走下去。在飞机上,我就肯定这是一次穿越时空之旅。即使有了这样的心理准备,印度给我的第一印象,还是让我有些无法接受。     

骑行:灵与肉的磨砺

"你可以暂时被阻挠,实现梦想的道路可以再曲折再艰辛,但你绝不能停下脚步。"骑行,在常人眼里看来,也许是一件浪漫的事,但实则是一场心智上的磨砺赛。因为行车旅行中,既有身心愉悦的一面,也有艰难困苦、风险相伴的一面。所以,当有人说选择骑行,就是选择了灵与肉的历练时,请相信他。那一定是他探秘过大自然神秘又危险的美景,扛车爬上一个个陡立的山林高坡,看过不一样世界的真切感受。     

去年在波兰

通过一个国际性学生组织,我获得了在波兰港口城市什切青实习一年的机会。 从北京出发,经过10多个小时的飞行,抵达华沙机场。第二天,我搭上火车,顺利来到什切青。调整好时差之后,我便到实习公司报到。     

醉美措高

正从拉萨出发,沿着拉林高速公路驱车3小时,到达西藏唯一的自然类5A景区巴松措。再经过近2个小时的艰难跋涉,下午7点多的时候,在烟雨蒙蒙的天空下,终于看到了前方的村子——措高村。村子里神山、河流、寺庙、牦牛、牧场和善良的人们,这一切都让我相信陶渊明先生描绘的"世外桃源"不是一个梦,而是真真切切的存在,存在于这无垠的天地间,存在于永恒的轮回中,也存在于我此生最美的遇见。老房子、古村落第一天晚上我住在巴丹家,晚上有点冷,我和巴     

夜晚惊魂

正夜晚总是那么寂静,那么阴森。我平常不希望夜晚出去,可是我总有一些在晚上的辅导班。无奈,我只得在月光下在辅导地与家之间往返。那个辅导班不算远,却要经过一条又长又黑的小巷。这条小巷里没有灯,很少有人经过。初秋的一天夜晚,我与往常一样从辅导班回家,来到巷口,透过长长的小巷,我隐约能看到另一头灯的光亮。"目标灯光,出发!"我暗暗对自己说,一边硬着头皮向前冲去。"哒哒哒……"脚步声极有节奏地在巷子里回荡,仿佛天地间只有这一种声音。突然我的脚不慎踩进了有水的洼地里了,水溅上我的小腿。     

激情正在燃烧，精彩已经启程——哈雷戴维森中国第二届车主骑行活动秦皇岛之旅

骑行是源自美国的世界顶级休闲摩托车品牌哈雷戴维森独特的文化,一年一度的全国骑行更是众多骑行活动中规模最大、参与人数最多的盛宴。日前,哈雷戴维森的中国第二届车主骑行活动于美丽的海滨城市——秦皇岛盛大举行。     

环青海湖 云端飞翔的时光

<正>环青海湖是一年前我们骑行皖南时就有的约定,一年后,大伙儿如愿以偿。一行八人从南京、北京、杭州齐聚西宁。人家华山论剑,各路豪杰齐聚华山之巅,是为了天下第一的名号和九阴真经的不世武学。而我们,不仅是为了骑行,更是为了情义。大伙都知道我玩起来没心没肺,于是就私下早早分配     

那些一遇再遇的人们 和“一错再错”的骑行者的故事

和王冰他们的骑行队伍偶遇是在去当惹雍错的路上,当时天色已黑,我们的车队在往当惹雍错的南村赶,突然在搓衣板路的前方看见四位骑行者。在藏北遇到骑行者不是稀奇的事情,每年的5月到10月,是驴友们骑行进藏的高峰期,拉萨往往是这些骑行者的起点或者是终点,分布在八廓街以及其周边的大大小小的客栈,就是这些骑行者的据点,他们会在这里结伴,或者互通路线信息。     

读书

《不去会死》 石田裕辅原本是一名普通的日本上班族．在发下“不去会死”的豪言后．辞掉令人艳羡的工作．出发上路．最后拿下自行车环球骑行世界纪录的第二名。     

我的故土西藏:华枝春满,天心月圆

正我的故土西藏,发生了什么?无论是在国内国际都这样备受关注。人们不顾高原反应,争先恐后来西藏云游。除了用身体丈量朝圣之路的虔诚信众,也不乏渴望获取创作灵感的艺术家和骑行自驾游的驴友、使用"长枪短炮"捕捉大美风光的游客和感受别样藏族生活方式的文艺青年,以及中外人类学家、考古学者都怀着不同的期盼和遐想,踏上青藏高原。甚至,还有漂洋过海、