针对旅游规划的环境影响识别探讨

环境影响识别在旅游规划中具有较大的作用,能够确定环境的影响评价标准及实施具体的评价。环境影响预测可以对未来环境形成的量化方式进行规划,识别直接关系到总体环评工作的有效性以及科学性。一、引言在社会经济高速发展当中,旅游行业随之发展。随着社会压力的不断加大,令人们愈发想要透过旅游解压。可是旅游业的迅速发展,也为当地环境形成影响。旅游规划的环境影响识别工作,可以为旅游环境评价标准以及具体评价工作提出有利数据,     

恽毓鼎铁路思想研究

清末民初保卫铁路利权的思潮蓬勃发展。受此影响,清末史官恽毓鼎对铁路形成了三点思想认识:(1)注重探索铁路的多样性功能,包括国防、赈灾和发展商业等;(2)提倡由中国人自行筹款修建铁路;(3)主张官督商办模式下的多方面协作。此三种思想代表了当时一般士大夫对铁路的认识、认知水平,极大的影响了中国铁路的发展。     

正太铁路与阳泉城市的兴起

1907年正太铁路全线通车成为阳泉城市发展的起点,阳泉城市发展与交通运输密切相关。本文将以1907—1937年间阳泉城市兴起为例,通过考察铁路与阳泉煤炭业开发、工商业发展及街市扩展等方面的关联作用,阐明铁路对城市近代化的重要影响。     

孙中山关于铁路建设思想

孙中山是著名的政治家,革命的先行者.辛亥革命后,他主张从建造铁路、发展中国交通着手,以达中国富强之目的.他强调交通建设在国民经济发展中的重要地位,而铁路建设则处于交通建设之首位,要求发展铁路,富强国家.为此,孙中山绘制了覆盖全国的七大系统铁路网建设计划,并主张采取“批给外人筑路“的方法来发展中国的铁路建设.尽管孙中山关于铁路建设的思想在当时过于天真,但对于今天中国的铁路建设,仍具有参考和借鉴作用.     

铁路与山西城镇的变动：1907—1937

本文以太原、榆次、大同、平遥、太谷、忻县、阳泉等城镇的兴衰变迁为个案,通过对铁路运输体系的发展、转运业的发达、区域经济的变迁等影响近代山西城市化进程的重要因素的系统分析,揭示了以铁路为代表的现代化交通运输体系在带动山西经济日益现代化、改变传统城镇格局、引导山西经济现代化发展方向等方面至关重要的作用。     

中国学者中东铁路学术研究回顾

中国学界关于中东铁路的研究,始于20世纪初,迄今已有一百多年的历史。作者认为,现有研究成果主要集中于中东铁路的修筑与沙俄的扩张政策,中俄(苏)关于中东铁路问题的交涉,日本、美国围绕中东铁路问题的矛盾与斗争等方面,就整个中东铁路历史进行研究的著作尚不多见,较少涉及俄侨与中东铁路的关系及对中俄关系的影响,有的译名也不够规范等。     

铁路交通与中俄贸易 ——以20世纪初期呼伦贝尔为中心

20世纪初期呼伦贝尔地区的社会环境发生了重大改变,铁路交通的建设深入带来了经济发展模式的改变,打破了呼伦贝尔地区传统的畜牧业经济,从而改变了呼伦贝尔地区的社会面貌.20世纪初呼伦贝尔地区的中俄贸易研究,集中反映了时代变迁和地缘格局对于呼伦贝尔地区带来的重大影响.本文以呼伦贝尔为切入点,对于这一时期中俄的外贸经济的发展进行了深入研究,具有十分重要的研究价值.     

化学合成类制药项目环境影响评价重难点分析

在化学合成类制药项目中可能会产生较多对环境造成影响的污染物,为了提升环境保护的力度,需要编制环境影响评价来指导企业进行环境治理.本文将通过化学合成类制药项目环境影响现状,分析评价指标定义、评价基准值的确定、综合评价方法等几个方面,希望给制药方和环境保护工作者一定的资料参考.     

铁路与华北内陆地区市镇形态的演变(1905—1937)

已有的研究成果表明,交通运输的变革,对市镇形态的演变影响深远。铁路作为近代交通的代表,显然具有这一功能。本文将以1905—1937年间华北地区较为著名的驻马店、漯河、唐山、焦作、石家庄、平地泉等市镇为例,通过考察铁路与产业结构、社会结构、地域结构及外部形态演变间的关联作用,揭示铁路与形态演变之间的规律,并将铁路影响下的华北内陆工商业市镇形态概括为驻马店模式、唐山模式和石家庄模式。     

民营江南铁路的修筑及运营评述

江南铁路是民国时期一条经营颇为成功的民营铁路,也是安徽南部地区联系江浙、上海地区的重要通道.它的路线规划、资金筹措和经营模式在近代中国铁路发展史上具有独特的地位.只是受战争影响,其运营不得不长时间中断.     

土地规划利用的环境影响评价分析

城市化文明的发展,推动了城市土地规划的利用,这是当今社会的一种城市空间应用趋势在当下社会,影响城市土地规划利用的因素是非常多的,城市环境影响就是一种重要影响因素,实际上,无论是土地规划模式还是环境改造模式,两者的关系并不矛盾。一、城市综合环境应用之下的土地规划(一)城市建筑过程中的综合环境的利用环境的变化对人们的生活会产生不同程度的影响,环境变化的过程是比较复杂也是一个长期的过程中,它综合了各种因素,比如物理因素、生物因素等,这些社会进步的一种必然融合趋势。为了研究土地规划与城市环境之间的影响力,我们需     

基于网络文本分析的承德旅游满意度调查研究

在信息化发展环境影响中,旅游市场的发展变得更加透明和开放。网络中关于某个旅游景点的体验而进行的游记、攻略等文本信息,对于大众的旅游景点引导消费具有一定的影响作用。本文对在网络文本的分析中,承德旅游满意度的调查进行了研究。     

铁路隧道施工技术常见问题及改进措施

随着我国在西部铁路建设步伐的加快,铁路建设发展有了很大的提升,铁路隧道施工面对的环境越来越复杂,隧道施工具有开挖面积大、施工难度高,技术复杂等特点,要求在铁路隧道施工中要不断提高铁路隧道施工技术水平。     

观察铁路志书概述的视角

《铁路志》作为一种严谨、科学的综合性资料工具书,具有记录史实、资政参考和传承文化的作用,而《铁路志》概述是一本书的榜眼,排列于志首,独立成篇,以简要的文字,精准的语言,特殊的结构,灵活的形式,来概括全书内容,展示历史变化,勾勒系统轮廓,提示客观规律的重要志书篇目,对全书具有重要影响力,诠释铁路历史发展轨迹的演变,给人更多的启迪。     

抗战时期国民政府的银行监理体制探析

抗战时期,国民政府为适应战时经济金融的需要,实行由财政部、四联总处、中央银行等多家机构先后共同参与的多元化银行监理体制,对战时状态下的银行发展与经营安全进行了大规模的设计与监理,对我国战时金融稳定起到一定的积极作用。与此同时,随着战争局势与经济金融形势的发展变化,它们的监理对象、监理力度和监理目标随之发生了相应的变动,各部门的职责与权限经常处于不稳定状态,事权未能统一,矛盾十分突出,致使监理实效不足,对我国战时金融市场产生了消极的影响,引发通货膨胀日益加剧。     

浅析珲春地方铁路铁道改造项目环境影响评价

图珲地方铁路是吉林省第一条地方铁路,线路等级为地方铁路Ⅰ级,正线里程80.796km。中俄珲卡铁路起至中国图珲铁路珲春站终点为俄罗斯卡梅绍娃娅站。1996年10月30日,中俄珲卡（中国珲春—俄罗斯卡梅绍娃娅）口岸铁路完成接轨。2000年2月25日首次实现国际联运过货,2001年10月正式通过国家海关总署验收,是国务院批准的国家一级客、货口岸铁路。为了加快东北东部铁路建设和提高中俄铁路交通的运输能力,预计将在2014年对本线路进行扩能改造,现就珲春地方铁路扩能改造工程设计方案对环境影响方面进行简要分析。     

英国工业化时期的铁路建设对社会的影响

作为最早进行工业革命的国家,英国自19世纪30年代开始建设近代铁路运输体系,到70年代大体完成。工业化时期的铁路建设对社会经济发展产生了重要影响。铁路通过影响资本市场、带动相关工业发展刺激了英国经济增长,通过交通运输业领域的巨大变革改变了运输结构、缩短了运输时间并降低了运输费用,为经济发展提供了优越的服务条件。同时,铁路发展也对城镇的发展及其经济的振兴起了重要作用。     

陇东交通建设的生态效应分析

西部大开发背景下,陇东地区的交通基础设施建设速度明显加快,从而对生态环境系统的分割、干扰、破坏和污染等各种负面影响也在不断加深和扩大。本文着重分析了陇东道路建设施工期以及运营期对生态环境的影响,结合以上分析,分别针对施工期与运营期对陇东生态环境不利的各主要因素提出相应的预防与治理措施,为今后交通建设中对陇东生态环境保护起到一定借鉴意义。     

穿越高原铁路

青藏铁路曾因为给野生动物迁徙带来影响而饱受争议,现在有证据表明藏羚羊等野生动物已经逐渐适应青藏铁路了。     

正太铁路：相约百年风云后

正太铁路,是山西省第一条铁路,从1904年修建至今,已然走过110年的历史。从窄轨到准轨,从单线到复线,从蒸汽到电化……百多年间,在这条绵延240多公里的晋冀大动脉上,有过多少时事沧桑,有过多少风云际会,它当年的灼灼风姿今又何在……