花山岩画与将军崖岩画探研

通过对广西花山岩画地理位置、自然状况、岩画内容等方面的描述和分析,且从岩画内容上与连云港将军崖岩画作一番比较,旨在进一步探索中国古代岩画文化的奥秘。     

青墩麋鹿角刻纹与锦屏山将军崖岩画

青墩遗址出土的一些带卦属带占卜形式的麋鹿角刻纹,被专家们认为是易卦起源的初始符号,进而被称为是“东方第一卦”。无独有偶,连云港锦屏山将军崖发现的几组远古东轰人刻画的岩画,由于寓意神秘,难以破译,则被考古学家们称为中“东方天书”。这“东方第一卦”与“东方天书”同为新石器时代的古人所为,而又都存在难以解释的地方,那么这两之间是否存在某种联系呢？笔曾赴锦屏山将军崖卖地辩察岩画,并在岩画东侧的桃花涧商周新石器遗址附近的山谷作了认真的考证,觉得青墩麋鹿角刻纹与将军崖岩画之间有着许多令人瞩目的联系。     

中国人面像岩画传播路线探析——以将军崖和赤峰人面像岩画为例

人面像岩画是一种独具特色的岩画,在中国的北方和面向太平洋的东南部有着集中的发现,著名岩画学者宋耀良在考察多个岩画遗址后,提出中国人面岩画的三大分布带都是由将军崖岩画为发源地向外传播的。"宋耀良假说"一经提出,在岩画学界产生了很大的影响。我们将赤峰地区和将军崖人面像岩画进行收集、分类,利用考古类型学的方法,得出了上述两个区域的人面像岩画造型各有特点的研究结论,将军崖和赤峰地区两者间的人面像的联系,尚不能说明人面像岩画的分布是传播的结果,关于中国人面岩画的发展流变以及它的传播路线等需要更进一步的研究。     

试论内蒙古地区岩画的原始崇拜

论述内蒙古地区岩画原始崇拜中的手印崇拜、生殖崇拜、人面像崇拜和天体崇拜,研究远古先民的生活状况,以及全面理解远古先民的原始崇拜思想具有重要意义。     

将军崖史前岩画遗址的断代及相关问题的讨论

江苏连云港将军崖发现刻凿在基岩上的凹穴、刻以凹穴岩画的石棚和史前人面像岩画,经微腐蚀断代显示,基岩凹穴岩画时代在距今11000年前左右;刻以凹穴岩画的石棚为距今6000年前;史前人面像岩画时代为距今4500～4300年左右。距今6000～4500年前正值海侵上升至最高海平面,亦即当时将军崖史前凹穴和人面像岩画以及巨石石棚的雕凿可能是在海边岩石上进行的,这与整个世界范围内巨石建筑均沿海岸线分布的规律相一致。     

大预应力锚索在将军崖岩画保护中的选择与应用

文章介绍了大预应力锚索在将军崖岩画保护中的选择与应用,强调了科学技术在文物保护中突出作用。     

吉县柿子滩岩画中的原始崇拜

山西吉县柿子滩岩画作为迄今为止山西境内最早的岩画,其文化内涵十分丰富。从原始崇拜的角度看,反映出柿子滩远古人类生殖崇拜、母性崇拜、星辰崇拜、动物崇拜的精神文化。     

江苏连云港将军崖旧石器晚期遗址的考古发掘与收获

2002～2006年在连云港将军崖旧石器晚期遗址的发掘,主要收获包括人类石铺生活面1处和可能属于灶坑的遗迹2处,以及1500余件石制品。工具类型以刮削器为主,以小型为主,石片石器和细石器各占一定比例。石器工业早期为华北主工业类型——石片石器工业,晚期以细石器为主。主要文化层的地质年代为晚更新世晚期至全新世早期。     

岭南对伏波将军的崇拜风俗

岭南在地域上主要指今天的广东、广西和海南,汉代有两位伏波将军在岭南历史上青史留名、一位是西汉武帝时期的路博德．一位是东汉光武帝时期的马援。     

基于区域合作的徐连旅游带建设

文章首先提出了区域旅游合作是我国旅游业可持续发展的必然之路,认为区域旅游合作是资源导向型旅游开发的基础,是市场导向型旅游开发的内在要求,也是旅游产业化发展的必然趋势。从区域旅游合作的机制、旅游产业化组织、旅游合作的技术支撑、旅游合作的空间体系四个方面构建了区域旅游合作的理论框架。接着对徐(州)连(云港)进行旅游合作开发进行了实证研究,分析出徐连两市具有城市共生、旅游资源互补、旅游市场共扼等,有利于旅游联合发展的条件。并在此基础上,提出了建设徐连旅游带的总体思路。最后指出了徐连旅游带建设应重点实施的五大战略:政府主导、系统开发、联合促销、结构演变、信息化推进。     

连云港市的港-城协调发展模式演化及影响要素

港口与城市之间的协调发展是实现港城互动、提升港口城市竞争力的重要途径。以连云港市1989—2009年统计数据为基础,构建了港口与城市协调发展的综合评价指标体系,运用因子分析方法计算出两系统综合发展指数;结合协调度、静态和动态协调发展度,对连云港港口与城市的协调发展模式的演化轨迹进行评价和分析。结果表明:①1989—2009年,连云港市港—城协调发展模式总体上经历了濒临失调模式到勉强协调模式再到基本协调模式的演化过程;②港口与城市基本处在协调发展的轨迹上,动态协调发展度呈逐渐增长的态势。进一步分析认为协调发展模式的演化主要由港口功能的升级、临港产业的壮大、城市发展的支撑等推动以及自然环境和区位因子、腹地的经济水平、周边港口的空间袭夺、港城关系的空间分离等约束要素共同作用。     

唐代黑水都督府的历史地理学考察

唐开元年间先后在渤海北境、黑水靺鞨地方设置勃利州、黑水军、黑水都督府。从文献与考古材料双重视角入手,可以对与黑水都督府建置有关的勃利州(渤州)、黑水靺鞨道、渤海都督府、安静都督府、黑水靺鞨思慕部等问题进行梳理和考索,又结合渤海与黑水靺鞨军事对抗导致黑水靺鞨自牡丹江中下游不断北移的历史背景,再考黑水都督府的具体地望。研究渤海都督府、安静都督府辖区以及黑水靺鞨思慕部相对位置关系,又考虑其为具有地区战略意义的和扼守渤海上京以北、贯穿南北黑水靺鞨交通孔道的军政重镇,萝北县江岸古城当为唐开元年间设置的黑水都督府治所所在。     

民营超市购物选择行为影响因素的模型构建与实证研究——以福州市为例

超市是购物休闲的重要场所,探究消费者购物选择行为对超市经营发展有重要作用。该研究以永辉民营连锁超市为载体,采用结构方程模型构建社区居民购物选择行为影响因素与选择行为结果之间数量关系的计量量表。研究表明:(1)福州民营超市消赞者选择行为结果受到多重因素的综合影响;(2)商品退换保证成为民营超市管理环节的重要组成部分;(3)交通便捷程度是购物行为的主要制约四素;(4)网络传媒和朋友推荐是重要的购物信息来源。该研究建立存商业地理学和行为地理学基础上,为民营企业经营决策提供科学依据。     

Foreign Direct Investment in a Recent Entrant to the EU: The Case of the Automotive Industry in Romania

A U.S.-based geographer presents the results of a survey of car and parts manufacturers in Romania with a focus on the role of foreign direct investment in the restructuring of the sector. Using a questionnaire and personal interviews, the author investigates and identifies the main factors attracting foreign automakers to Romania, which experienced a difficult transition after the collapse of the country's command economy and the ensuing loss of automotive exports to the neighboring states of CMEA. The paper covers the development of foreign ownership of vehicle assembly and car parts manufacturing plants, as well as the effects of foreign investment on Romania's national and local economies. Journal of Economic Literature, Classification Numbers: D20, F21, L62. 1 figure, 2 tables, 68 references.     

The ‘Triple R’ Approach on the Restoration of Archaeological Dry Stone City Walls: Procedures and Application to a UNESCO World Heritage Site in Oman

The ‘Triple R’ approach on the restoration of dry stone walls, using recognizable, reversible and respectful constructive techniques is here illustrated. A set of restoration procedures are explained and applied to a UNESCO World Heritage site in Al-Baleed (Salalah, Sultanate of Oman) in the ‘Land of Frankincense’. The procedures were adapted in an innovative way to take into account the climate features of the Indian Ocean area (specifically, the effects of the monsoon season). All the restoration procedures aimed at conserving the site’s original architectural features by using only suitable stones and materials found on-site. Specific procedures have been adopted to consolidate walls, gates, foundations and sloping surfaces. Simple on-site mechanical tests and evaluation methods have been developed for a quick assessment of the safety level of the restored walls to ease future archaeological excavations. The application is related to a waterfront side of the ancient city built around the ninth century and added to over the next five centuries. These restoration procedures allowed for further archaeological excavations with new findings is here described.