回忆“神龙”落户与武汉开发区的筹建

汽车,现代工业文明的象征。开发轿车产业,是武汉市委、市政府历届领导的夙愿和800万武汉市民的期盼。在纪念改革开放30周年之际,面对昔日坡岭起伏的土地上崛起的现代化的汽车城,看着满街奔驰的富康车,我们几个老同志回忆轿车项目的落户与武汉开发区的筹建过程,感慨良多,可谓一言难尽。     

“神龙”为何选址武汉

我是地地道道的武汉蔡甸人。尽管1938年离开蔡甸后,我很少回家乡,但故土情结一直索绕左右。今天,回忆起20年前“神龙”轿车选址诸省竞争,我力举家乡武汉的情形,我觉得这是我一辈子感到欣慰的事。     

筹建武汉地铁的回忆

2012年12月28日,是一个值得永远纪念的日子,武汉地铁2号线正式开始试运行。此前,汉口京汉大道开通了轻轨,那只是在城市上空奔驰,可算轨道交通,却算不上严格意义的地铁,故地铁2号线的试运行,标志着武汉正式进入地铁时代。尤其是地铁将汉口、武昌最繁华的地段一线穿起,从看不见的地下越过长江,三镇市民素来饱受长江汉水分割之苦,为地铁的开通当然格外欢欣鼓舞。     

武汉开发区的变迁

时值深秋,沌口这个集现代理念、开放潮流于一体的开发区街道又是一番金色景象。身为开发区土生土长的农民,面对建区十多年来家园的深刻变化,不禁感慨万千。     

一波三折的武汉“轿车梦”

汽车,现代工业文明的象征。今天的武汉．拥有东风雪铁龙、东风本田等轿车企业,汽车业去年成为武汉首个过千亿产业,武汉的机动车保有量也已突破百万辆。武汉,终于挤身于北京、上海、广州等机动车保有量突破百万辆的城市行列之中。     

上古时代的“图腾”与神龙文化的形成

龙创生在原始人的图腾崇拜中,神龙文化是中华民族的一个伟大创造,它具有极强的生命力。龙文化融化在民族的意识中,融化在大众的民俗中,又通过各种形式表现在人们生活的各个方面,体现了＂和合＂的文化本质。     

武汉“城符革命”的方法论

柔性执法,自有其值得肯定的人性一面。但柔性执法的弊端,在于消解了执法过程中本应有的严谨性,从而瓦解了制度的法律权威。武汉城管暴得大名的背后,容易让人忽略了真正是当下急迫需要解决的制度性建设     

关于安徽“傻子瓜子”的点滴回忆

1980年代初,仿佛是一夜之间,安徽芜湖“傻子瓜子”的名头传遍了大江南北,这个在改革开放初期就身家百万的富翁,空前激励了全国的个体经营者。然而,“摸着石头过河”的事可没有那么的一帆风顺,“傻子”年广久因此大起大落、饱经磨难。《关于安徽“傻子”瓜子的点滴回忆》就是当时的省委书记回忆年广九处于人生、事业低潮时,他予以的关心、支持及对发展民营经济的深层思考。     

一个论坛与一座城市——历届“生态文明贵阳会议”要览

城市是历史的聚合,也是生活的场域。唯其有人,城市才有自己的形象,才有自己的精神特质。纵观人类历史,从农业文明到工业文明,开启了人们的现代生活方式。进入21世纪,生态文明时代的到来,是人类历史进程绕不开的必由之路。     

1930年中共推行“会师武汉”计划期间与列强的局部冲突及其影响

1930年红军在长江中游与列强驻华海军的冲突,并非如当时列强政府和后世西方学者所言,是中共盲目"排外"、无端攻击外舰的结果。其根源在于英、美、日等国仇视中国的共产主义运动,推行维护其所谓内河航行权和长江利益的政策,干涉中国革命,并不顾中国平民百姓伤亡,从而引起红军和苏区群众针锋相对的武力对抗。尽管红军还缺乏足够的实力与列强争胜,但其不甘屈服的反帝精神,连同舆论界要求维护国家主权的呼声,造成了列强"长江共同警备"设想的流产,使其难以对中国革命实行大规模的联合武力干涉。此次冲突为中共初步确立兼顾党的民族解放理想与现实步骤、结合革命与外交、区分帝国主义者与外国人民的反帝政策,以及探索"农村包围城市"的革命道路,提供了宝贵的经验。     

盛名、误读与现实困境“委屈”的温州人——委屈与误读 文明转型中的温州人

改革开放之初,“温州模式”闻名全国,几成民营经济代名词,温州人以精明、会做生意定格在世人的记忆中。近10年来,温州以“炒房团”、“炒煤团”被舆论关注,最近两年,“老板跑路”、“金融风暴”、“房价暴跌”……一次次成为舆论焦点。     

“文明的兴衰与现代国家的嬗变”——埃及历史与埃及问题研究学术研讨会综述

2010年8月14—16日,由内蒙古民族大学主办的“文明的兴衰与现代国家的嬗变——首届埃及历史与埃及问题研究”学术研讨会在内蒙古自治区通辽市举行。     

论“美丽中国”视域下的国家新形象与旅游产业建设战略路径

十八提出构建"美丽中国"宏伟蓝图是对中国未来发展方向的高度概括。在对"美丽中国"国家形象的全面解读基础上,立足生态文明建设的总体要求,分别从旅游产业的建设环境、竞争力、经济发展方式、开发与保护四个方面提出新时代旅游产业建设的战略路径。