向绿动舞近试驾一汽丰田全新普锐斯

我想说的是，普锐斯的价格也应该更低一些。毕竟大环境下人们心里混合动力的种子已经开始生长，普锐斯不如先变得让人敢于尝试，出来混，迟早要还，迟早能还。     

岔道城,八达岭前的村庄

岔道村里人自傲的是,站在街上就能看八达岭。向东望,八达岭就在前面,崇山巍楼像岔道城外老村的一道衬景。[编者按]     

偏门景点

选择一种正确的旅行方式是很重要的,无论是拿着偏门的旅游攻略去苛求导游,还是用偏门的喜好去应对只抱有普通诉求的游客,郝是有偏差的. 带团的时候,最怕遇到客人拿着旅游攻略书跑来问我:“徐,明天我们去的长城在哪里?”我告诉他我们去的是八达岭,客人又问:“为什么不去别的地方?书上说,北京好多地方的长城都比八达岭好呢.”我只好告诉他:“去别的长城路太远,往返要花很多时间,而八达岭离市区比较近,景色又好,所以一般旅行团都去那里.”客人听了依然觉得不满意,嘀咕着:“带旅行团去的地方肯定都不是最好的……”     

现实版“奇异博士” 大众进口汽车Golf GTE奇幻来袭

正作为大众汽车集团旗下首款插电式混合动力汽车,Golf GTE拥有低至1.6升/百公里的惊人油耗表现,续航里程更高达939公里。同时车辆还可在完全不消耗燃油的情况下以纯电行驶50公里,零油耗满足上班族们日常通勤的需要。除了优异的燃油经济性,Golf GTE还拥有卓尔不群的动力性能。在GTE模式下,其搭载的1.4升涡轮增压发动机与电动机协同工作,可输出高达204马力综合最大功率     

城市居住区周边土地混合度对居民通勤交通碳排放的影响——以南京市江宁区典型居住区为例

建立低碳城市发展模式和都市空间结构是当前城市规划的重要实践内容之一。结合对南京市江宁区典型居住区的调研数据,文章初步分析了城市居住区周边土地混合度对通勤交通碳排放的影响。结果表明：①城市中心区土地混合度与通勤交通碳排放呈高度负相关;②在通勤交通碳排放中,私家车通勤碳排放占主导地位;③不同小区居民通勤交通碳排放呈现明显差别,城市中心区居民低碳排通勤交通方式特征显著,而城郊居民通勤方式呈现高碳排特征;④城市中心区土地混合度与低碳出行比例呈高度正相关。未来,应适当提高各城市功能区土地混合度,改善居民的通勤结构,进而减少通勤交通产生的碳排放,构建低碳城市。     

酷品

陆上速度最快的汽车 这款Bkiodhmmd SSC超音速汽车搭载了800,马力的VI2发动机、一台欧洲“台风”战斗机喷气式发动机和一种混合火箭发动机。     

离你最近的地方，路途最远

最近,一连去了北京的两个风景点:居庸关和十三陵。 在北京已经呆了5年多了,八达岭却只去过一次,还是陪外地朋友去的,而和八达岭咫尺之遥的居庸关则一直没去过;十三陵,也只是第二次,上次则是在“遥遥”的5年前。     

浅析通渭战国秦长城遗址的保护与利用

前不久,一则要建设北京长城国家公园的新闻引发社会的广泛关注。据介绍,长城国家公园试点区总面积59.91平方千米,长城总长度27.48千米。涉及的主要保护地分为五大类,包括世界遗产、自然保护区、风景名胜区、地质公园、森林公园类,如世界文化遗产明十三陵、八达岭-十三陵风景名胜区(延庆部分)、密云雾灵山自然保护区、北京八达岭国家森林公园、中国延庆世界地质公园八达岭园区。北京长城国家公园的建设无疑将为我国其他地段的长城遗址保护提供范例。     

三传超用基因研究人类学的年轻人

包括今年启动的回族寻根计划，在他看来绝不仅仅是追根溯源那么简单。混合人群的基因研究对于疾病治疗方法有极大的作用，受精卵重组基因片段，不同的基因片段混在一起，造成疾病的位列发生混合     

生命的秘码(续)

调任八达岭特区,挥手砍下了三板斧,这三板斧所表现出来的不独是企业家的气魄和胆识。     

天险说难

从北京到张家口这条铁路的修建,是当时世上少有的艰巨工程。从南口到八达岭这段山谷之间弯弯曲曲的山路,古称天险之路,沿途陡壁悬崖,层峦叠嶂,山势险峻,平均每三十里远升高一里,要使火车头拖着一连串车辆,爬上山通过八达岭开往张家口．要怎样修路才能通过呢?詹天佑接受这一     

漫话八达岭长城(续)

八达岭长城多建在高山深谷,就地开采的巨型花岗岩石条,包砌着内外墙壁。石条都经过较细加工,四楞见线,方方正正,稳定性强。这些规格一致的条石,构筑长城的墙体,宽大、结实、坚固,抵抗住了500多年的风雨、地震等自然灾害。八达岭长城的构筑技术具有较高的水平,大跨度的关城石拱门,至今仍是京张公路的通道,汽车来往穿行;高耸山岭峰脊的敌楼,形制多种多样,至今仍显雄姿;坚固的大城砖、精美的砖雕石刻,显现出当时工匠们的高超技艺。因此,人们说八达岭长城是万里长城的精华。 八达岭是历史上许多重大事件的见证。第一位帝王秦始皇东临碣石之后,从八达岭取道大同,再驾返     

实用主义 引领巴黎车展

在全球经济放缓、油价日高的今天,巴黎国际车展再次成为汽车技术发展的风向标,不同国家、不同车企纷纷展示出实用、可普及的技术,外观的惊艳、高科技的配置自然必不可少,但基于实用性、环境以及能源的配置尤为突出。简而言之,高效、经济、环保是未来汽车的发展主题,从动力到外观,从设计到做工,每一个环节都将追求这个理念。例如,插电式混合动力技术受到诸多厂家青睐,未来数年内将推向中国市场。大众、三菱、宝马都有相应计划,而普锐斯已经量产并出现在巴黎车展上。对于传统动力的挖掘,除采用涡轮增压之外,此次车展,还显示出“少一缸”的技术。一种是物理结构上直接减少气缸,如福特1.0L EcoBoost发动机此次车展被装在新福克斯和新嘉年华上;另外一种是在运行中关停某些气缸,以达到节油效果,如全新高尔夫,在运行中,可暂时关闭四个气缸中的两个,每百公里可节省燃油0.5L以上。福特1.0L ECOBOOST发动机确定在中国国产,装有ACT技术的大众1.4TSI相信也会导入中国。自动启停和能量回收在欧洲已经开始全面推广,其他方面,触摸屏式界面、双开启天窗、车道保持系统、疲劳提醒系统、新的空调系统等看似不起眼但相当实用的汽车配置也在普及,它们对于提升舒适性和便捷性有很大帮助。     

江南八达岭 巍巍临海城

雄关不独北国有。千百年来,祖辈先民构筑了数不清的城防设施和军事要塞,以之抵御入侵,保境安民。坚固的城防,雄伟的结构,丰富的历史文化内涵,构成了中华大地上独具特色的古城文化。现在北京八达岭、慕田峪、司马台、古北口、天津黄崖关、河北山海关附近的老龙头、角山等处长城的雄姿,均是经戚继光改进之后所留下来的。可以说,临海古城墙堪称北京八达岭等处长城的师范和蓝本。     

京张铁路,时光流转100年

到达八达岭车站后,所有的乘客都下了车,我们也跟在去往八达岭长城的游客后面。星巴克与肯德基的出现并不会让我感到惊讶,有了故宫的先例,我倒不反对能在长城的脚下晒晒太阳品味咖啡。一直顺着省道走下坡路,直到游客越来越少,旅行团的大巴车也不见了,我便抄了个近路,爬上了铁道。     

北京八达岭野生动物世界

北京八达岭野生动物世界位于著名的旅游风景区——八达岭长城脚下,是目前亚洲最大的以野生动物为主题的自然生态公园,景区遍布在6000余亩山地和丛林中。     

永不停歇的动力源泉 BMW划时代新作：N20发动机

近一个世纪以来,动力是BMW驾驶之悦席卷全球的源泉,历史上50多次获得世界发动机大奖（the Engine of Year）的成绩,远远把竞争对手落在了后面。     

揭秘酒鬼酒好喝才是硬道理——源自湘西苗家、土家的千年酿酒秘方

一种不寻常的白酒香型背后,必然有着不寻常的原料环境和酿造工艺。酱香型白酒采用超高温制曲、凉堂等酿造工艺,石窖或泥窖发酵;浓香型白酒采用混蒸续渣工艺,陈年老窖或人工老窖发酵;清香型白酒采用清蒸清渣工艺和地缸发酵——这都是我们常见的香型与熟知的酿造方式。     

让物理课堂充满欢声笑语

<正>物理教学是科学研究过程在课堂上的一种特殊形式,物理教学中要把学生建构知识的过程放在突出的位置。教学中根据不同的教学内容,为学生提供更多思维活动空间,创设相应的学习情境,采用不同的知识建构方式(如探究式学习、合作式学习、研究性学习等方式),使学生在知识建构过程中,实现对物理知识的内化、感悟和自身能力的提高,这样物理课变成了学生们快乐的期待。一、从生理角度来讲,兴趣是学习的内部驱动力学习犹如一辆汽车,兴趣则是汽车上的发动机,没有发动机,汽车则开不动,只有发动机马力大,汽车才能跑得快。怎样才能使学生对物理学习产生兴趣?最好的办法是:首先使学生感到这个     

风光如画八达岭

“塞外关内两重天”,这是古人对八达岭独特的自然风光的描绘。 八达岭位于燕山山脉沉降带西端隆起地段,千峰竞秀,沟壑纵横。长城就修筑在海拔600米至1000米的嶙峋山脊上。伫立长城,极目远眺,视野开阔。雄关内外,山川形胜,尽收眼底。正如古人诗中所写的“登高忽地缩,百里见秋毫”。南望,晴川历历,风静烟空,四十里关沟仿佛远去的平原留下的一个小小回味。林木岩石,清晰疏朗;弹琴峡蜿蜒曲折,细流淙淙。回首北顾,天苍