浅谈城市交通噪声污染的防治对策

文章介绍了城市交通中噪声污染的分类,重点介绍了城市道路、城市轨道交通和城市公路方面的噪声,并指出了对以上三种类型的噪声进行防治的措施,最后提出了对于防治城市交通噪声的一些看法.     

武汉旅游交通现状与发展对策探究

旅游交通是旅游业的重要组成部分。武汉作为我国重要的旅游城市,旅游交通的发展非常关键。文章在对旅游交通概述的基础上,探索武汉旅游交通的现状,分析武汉旅游交通存在的问题,并提出解决办法,包括科学制订旅游交通规划,提升旅游交通运力,保障旅游交通安全,注重旅游交通的环保性,提升旅游交通品质,希望能够对武汉的旅游业和旅游交通发展起到一定的指导作用。     

车辆噪声与控制

本文简述了汽车在行驶过程中,汽车噪声产生以及对噪声的要求,同时噪声控制对于环境污染和乘坐舒适性的重癸意义,分析了汽车在行驶中产生噪声的各类因素,并提出了控制噪声的有效措施及方法。     

城市轨道交通建设期间交通疏解问题探讨

本次研究以城市轨道交通建设为主题,探讨城市轨道交通建设期间交通疏解问题。具体论述中先对我国城市轨道交通建设的一般情况进行简要说明,然后分析交通疏解原则与方法,并以此分析为基础,提出在城市轨道交通建设期间交通疏解的一些具体措施。     

城市化进程中交通公平的研究进展

在系统分析城市化进程中交通公平内涵的基础上,从弱势群体与社会排斥、交通公平评估与改善策略等方面,梳理交通公平的相关研究成果。结果表明,当前城市交通公平性研究还需从以下几个方面进行完善:交通公平内涵应更加注重改善快速城市化地区居民群体的出行环境;系统分析快速城市化进程中交通公平的演化模式,改善交通公平的基本测度方法;构建交通公平评估的空间分析方法,从经济成本可达性角度剖析交通公平性;关注快速城市化地区交通公平的改善策略,提出可操作性的交通公平优化方法。     

我国旅游交通发展现状及研究述评

旅游交通作为旅游业发展必不可少的先决条件和依附基础,其发展状况对旅游目的地的持续发展具有重要影响。在分析我国旅游交通发展现状的基础上,指出当前我国旅游交通所面临的四个方面挑战。然后从旅游交通综合理论研究、旅游交通规划理论及应用研究、旅游与交通关联研究、旅游交通信息化与旅游交通地图研究、旅游交通管理研究等五个方向对国内旅游交通研究文献进行述评,并提出今后我国旅游交通的研究方向,旨在就如何发展我国现代化旅游交通提出合理化建议。     

广西历代交通与通道商贸史略

广西区位僻远,地形复杂,内外交通建设受军事因素的影响极大。先秦至南朝时期,广西交通得到初步发展。隋至宋,广西交通体系基本形成。从宋代开始,岭南交通的功能开始向经济型转变。元至清中期,广西交通体系日益完善。晚清至民国时期,广西交通进入现代化起步阶段。中华人民共和国成立后,广西交通进入全面建设时期,尤其是改革开放之后,广西现代交通更是快速发展。随着广西内外交通的进步,广西的商业贸易也随之不断发展。     

兰州交通民俗信仰与禁忌

交通民俗与人们日常生活密切相关,出行习俗、信仰与禁忌构成了交通民俗的主要内容。兰州交通民俗内容丰富,特色鲜明,不仅从一个侧面反映兰州人的交通活动与交通运作,而且也反映兰州人的生产、经济和文化发展水平。兰州交通民俗文化遗产的保护与传承,有利于从交通民俗文化中汲取营养和精华,推动和谐兰州大发展。     

交通档案管理信息化的研究

本文对交通局档案管理信息化进行研究,对交通档案管理信息化建设必要性、意义、策略以及存在的问题进行分析。交通档案管理的信息化建设,已经成为交通档案管理的重要趋势,各交通单位应当积极的探索适合当地发展的交通档案管理的信息化更好的服务于我国的交通事业。     

西部交通的历史考察

交通是制约西部大开发的一个重要因素。本文根据大量资料 ,研究了西部交通发展的历程 ,考察了历史时期西部地区的交通干线 ,分析了影响西部交通的主要因素 ,论证了西部交通与西部开发的关系 ,认为适当发展西部交通有利于西部大开发的伟大事业     

社会史视野下的中国近代交通与社会变迁——“第二届中国近代交通社会史学术研讨会”综述

2011年11月12日至15日,"第二届中国近代交通社会史学术研讨会"在杭州西子湖畔顺利举行。与会专家学者就近代交通体系的成长,近代交通发展中西方列强、政府、企业及企业家的角色,近代交通与区域近代化、城市化,近代交通与城乡经济社会变迁,近代交通与旅游、文卫事业等问题展开热烈研讨。研讨会反映了当前中国近代交通社会史的主要研究内容和发展方向,为从事中国近代交通社会史研究的学者提供了良好的交流平台。     

旅游交通对山东滨海城市旅游业发展的影响

旅游交通是旅游活动(吃、住、行、游、购、娱)六大不可或缺的要素之一,是旅游业产生和发展的前提条件,是旅游业发展的命脉。随着经济发展社会进步,人们的闲暇时间日益增多,游憩需求迅猛增长,未来以通勤为主的交通需求模式将不可避免地被以休闲出行为主的交通需求模式替代。对于旅游目的地,没有方便快捷的旅游交通体系,就无法把旅游者从客源城市吸引过来,更谈不上旅游业的发展。可见发展旅游业必须建立良好的旅游交通系统体系,按照旅游交通的特性做好旅游交通的科学管理。本文中将提到旅游交通的定义和特点,分析影响旅游交通的三个因素,以山东半岛海滨城市为例,对它的旅游交通现状进行分析,发现它旅游交通的不足之处,并提出先关的解决方案,实现山东半岛海滨城市旅游交通的可持续发展。     

盂县交通运输局重奖优秀通讯员和史志工作者

正2011年初盂县交通运输局制定了《交通新闻宣传报道工作奖励办法》,凡刊登在国家级报刊和《中国交通报》,省级报刊《山西日报》《山西经济日报》和《中国交通报.山西交通》以及山西交通政务信息,市级报刊     

行走在交通特色区域游戏的探索道路上

正交通的发展与变革,是人类文明的重要标志之一。衣食住行、家居车旅等人类的生活与交通文化息息相关。随着近些年来城市建设的发展,交通各方面的发展也日新月异,给每一个人的生活都带来了极大的便利,但对交通方面知识的匮乏,使幼儿在日常生活中常面临很多危险。而且幼儿每天都生活在纷繁复杂的交通环境中,是社会中的一份子,必然要了解交通文化,才能更好地适应周边环境、更好地适应社会。因此,我园因地制宜地借助本园的交通文化底蕴,充分发挥本园独特的交通文化资源,创设了蕴含交     

基于城市土地利用模式与交通模式互动机制的大城市可持续交通模式选择--以广州为例

城市土地利用模式与交通模式间客观存在互动机制,土地利用模式是交通模式形成的基础,交通模式的选择将会改变土地利用模式,因此土地利用模式特征是影响城市可持续交通模式选择的至关因素。本文在全面分析广州城市土地利用模式特征基础上,综合考虑汽车产业政策、能源及环境等影响因素提出了广州可持续交通模式:公共交通优先,小汽车、自行车适度发展,交通方式合理分工的高效化、节能化和环保化绿色交通模式。     

交通工程检测行业现状及应对策略

随着我国现代化的脚步加快,我国的交通工程的建设出现了空前绝后的繁荣景象,目前已经形成了繁密的海陆空交通网络,为运输以及其他相关的行业提供了先决条件,其在交通工程的作业中具有重要的意义,目前的交通工程检测并不十分完善。本文着眼于当下交通工程检测行业的现状,对其中存在的问题进行分析,提出相应的应对策略,改善交通工程检测的效率,使交通工程能够按照预期进行使用,以保障交通工程为我国的经济发展提供持续的动力。     

交通档案管理信息化建设研究

随着经济的发展,科技的进步,我国的交通事业也取得一定的进步,各地在交通系统中的工作也取得了很好的成绩。在我国信息资源建设中,交通档案属于非常重要的内容之一,而在交通行业的发展中,最为重要的信息资源便是交通档案。本文主要探讨了交通档案的信息化建设这一问题,旨在为我国交通档案管理的信息化建设提出一点意见和建议,加快实现我国交通档案管理的信息化。     

交通档案管理存在的问题及对策

随着我国交通运输的发展,交通档案管理工作也日益重要。交通档案作为交通运输中一个重要的载体,一方面可以反映交通运输业的承载能力,另一方面还可以为日后交通运输业的发展提供重要的依据和参考。但是目前交通档案管理工作中存在一些问题,影响了交通档案在交通运输业的作用。找到不足所在以便更好的做好交通档案管理工作,是目前急需解决的问题。     

明清陕甘交通道路的新发展与丝绸之路变迁

明清陕甘道路交通有一个逐渐发展完善的过程,这一过程也是近代陕甘交通道路格局形成的基础。明代陕西商路主要借助驿路交通。清以后,交通道路又有新的发展。关中道路出现多元发展趋势;陕北交通则向北与向东发展：甘肃交通道路除利用原有的古丝绸之路外,又形成许多新的分支,是对丝绸之路的补充与完善。     

交通基础设施建设与城市群一体化发展——以长株潭“3+5”城市群为例

基于长株潭城市群1990—2013年的数据,利用区域经济联系强度模型和城市流强度模型测度城市群一体化水平,并将交通基础设施建设量化为交通投资水平和交通规模水平,运用计量方法研究城市群一体化水平与交通基础设施建设之间的动态关系。研究表明,1993—2004年长株潭城市群一体化水平较低且增长缓慢,2005年以来一体化水平迅速提高;1990年以来交通投资水平、交通规模水平的增长是不同步的,但他们之间差距的幅度和持续时间在不断的缩小;城市群一体化水平与交通投资水平、交通规模水平存在单向Granger因果关系,后者的提升会促进前者的发展,但交通投资水平对城市群一体化发展的冲击及贡献比交通规模水平大。