北碚乡村建设的重要支柱——记北碚文化基金会

为我国航运作出杰出贡献的爱国实业家卢作孚继创建民生实业公司后,于1927年又致力于贫瘠落后的乡村小镇——北碚的开拓,欲将其作为他在中国实现现代化的一个试验平台,其胞弟卢子英是他志同道合的得力助手,历经几年拼搏,取得了惊人的成效。1935年以后,卢作孚去四川省政府和中央政府任职并将不少精力用于民生实业公司的发展上,卢子英继续挑起了北碚建设发展的重担,再创辉煌。     

抗战迁川大撤退中的民生公司

１９３７年初夏,时任四川省建设厅厅长的著名爱国实业家、民生公司总经理卢作孚得到通知：中央国民政府决定派几位实业界人士到欧洲去考察实业,他也名列其中。这真使他大喜过望,因为他早就盼着能去看看发达国家的最新成就,把它们的先进技术和管理经验带回来,以加速祖国的建设。然而,正当卢作孚与全体考察团员于６月底、７月初集结于上海,并准备立即飞往欧洲之时,一个晴天霹雳突然炸响：７月７日,卢沟桥事变爆发了;我二十九军冯治安部奋起抵抗,与日本侵略军展开浴血奋战,揭开了中国抗日战争的序幕。卢作孚毅然放弃渴望已久的欧洲…     

卢作孚和民生公司

卢作孚是一位著名的爱国实业家,他创办了驰名中外的民生实业公司,并亲任总经理,对发展我国江海航运事业作出了重要贡献。 五十年代中期,毛泽东同志在谈到中国民族工业发展过程时,特举出四个实业界人士不能忘记,他们是搞重工业的张之洞,搞化学工业的范旭东,搞交通运输的卢作孚和搞纺织工业的张謇。 卢作孚1893年出生于四川省合川县,学历不高,仅瑞山小学毕业,     

卢作孚之死

2005年4月21日,《南方周末》刊载了卢作孚先生幼子卢国纶写的《卢作孚之死》一,翔实地披露了卢作孚去世前的一些情况,分析了造成卢作孚之死的原因。李肇基是民生公司高层管理人之一。1978年前后退休在家,撰写了约三四十万字的回忆录。其中对卢作孚之死有一些甚为悲痛的回忆。我们从中找出了有关卢作孚去世前后的几段回忆,整理成,题目也是《卢作孚之死》,让大家从另一个侧面了解卢作孚之死的前因后果。     

一代“船王”卢作孚的教育救国梦——早期教育活动探析

卢作孚早年是个真诚的"教育救国论"者,从事教师、记者等职业推广新教育、新文化。1921～1925年初,他在西南地区进行两次新教育改革实验,两次实验都开展得风生水起,却又都因军阀混战而夭折。卢作孚的早期教育活动没有实现他的教育救国梦,却开创了西南民众教育之先声,也为他日后的教育活动积累了重要经验。     

对李肇基《卢作孚归来的前前后后》一文的若干意见

《武汉史资料》2005年第4期和第7期刊载了李肇基先生的两篇章,一篇是《卢作孚归来的前前后后》,一篇是《卢作孚之死》。两涉及父亲卢作孚的多处内容与事实严重不符,存在许多问题。     

“中国船王”卢作孚与川江航运

<正>卢作孚是我国近代著名的爱国实业家、长江航运的先驱,被誉为“中国船王”,他在重庆创办的“民生实业公司”对川江航线发展有着重要影响。上世纪50年代中期,毛泽东主席在谈到中国民族工业发展过程时说,四个实业界人士不能忘记,他们是：“搞重工业的张之洞,搞化学工业的范旭东,搞交通运输的卢作孚和纺织工业的张謇。”（《青年一代》1982年第一期《状元改行》）     

卢作孚和他的“教育救国”

2013年是我国著名爱国实业家、教育家、"中国船王"卢作孚先生诞辰120周年,海内外出现一股前所未有的"重新发现卢作孚"热潮,卢作孚先生生前的观点,都被一一加以重新研究、探讨,乃至重新认识。这其中,卢作孚先生提出的"教育救国"理念成为这些研究中的热点,尤其是"教育为救国不二之法门"这句振聋发聩的名言,被越来越多的人所理解、重视。为了进一步理解这句名言的深远含义,本刊特约记者贾晓明走访了卢作孚先生的长孙女、散文作家卢晓蓉女士和她的先生、北京大学著名学者严家炎教授,向他们两位请教关于卢作孚先生与教育之间的诸多话题。     

卢作孚和他的“教育救国”简

2013年是我国著名爱国实业家、教育家、“中国船王”卢作孚先生诞辰120周年,海内外出现一股前所未有的“重新发现卢作孚”热潮,卢作孚先生生前的观点,都被一一加以重新研究、探讨,乃至重新认识。这其中,卢作孚先生提出的“教育救国”理念成为这些研究中的热点,尤其是“教育为救国不二之法门”这句振聋发聩的名言．被越来越多的人所理解、重视。为了进一步理解这句名言的深远含义,本刊特约记者贾晓明走访了卢作孚先生的长孙女、散文作家卢晓蓉女士和她的先生、北京大学著名学者严家炎教授．向他们两位请教关于卢作孚先生与教育之间的诸多话题。     

英雄末路

<正>卢作孚先生(1893—1952年)在解放前创办了民生轮船公司、民生机器厂等企业,是著名的"航运大王"。1950年6月,他从香港回到北京,被选为第一届全国政协委员,同时被任命为西南军政委员会委员。     

论卢作孚对民生公司的有效管理

卢作孚(1893—1952)是中国近代最具特色和实绩的民族企业家之一,有“中国船王”、“中国科学管理专家”之称,曾被毛泽东称誉为中国民族实业界不能忘记的四个人物之一,说“搞交通运输业,不能忘记卢作孚”。民生公司是1926年卢作孚在家乡四川省合川县集资创办的,当时只有一艘70吨的小轮,行驶渝     

爱国实业家卢作孚为何自杀

卢作孚先生是一位胸怀大志,勤奋纯朴,若干实干的著名爱国实业家。清光绪十九年（189）,他出生于四川省合川县北郊高石坎一个小商贩家庭,有一兄两弟两妹。父亲卢茂林,以贩运麻布为生。卢作孚在三十岁以前,寄希望于教育救国,并以身作则,大力办学。后因迭遭挫折,遂决意弃教从商,自筹资金,创办经济实体,走“实业救国”的道路。至1949年,他所经营的事业,除蜚声中外的民生轮船公司外,还有合川电灯厂、合川自来水厂、重庆北碚三峡染织厂、重庆民生机器厂等;合资经营的有北川铁路、天府煤矿、恒顺机器厂、渝鑫钢铁厂等;在文化、利…     

抗战时期卢作孚先生在武汉的日子

1937年“七七事变”以后,爱国实业家、民生公司总经理卢作孚先生便鲜明地提出：“民生公司应该首先动员起来参加抗战。”并且身体力行。是年冬天,日寇逼近南京,卢作孚先生不顾个人安危,仍然坚守在这座即将弃守的危城,镇定自若地指挥着最后的抢运工作,直到最后一批     

记民族实业家卢作孚先生

卢作孚先生是我国著名的民族资本家。重庆市合川人。1893年生,1952年卒。卢作孚早年任成者《群报》、《川报》记者。1925年集股创办民生公司,任总经理、经营长江内河航运。曾任国民党政府重庆峡防局长、川江航务管理局局长、四川建设厅厅长、交通部次长、全国粮食管理局局长。1934年卢作孚同著名爱国民主人士马相伯、杜重远等发起组织“中国教育组成会”,主张办“流动学校”,实行半工半读,普及教     

卢作孚在民国乡村建设运动中的历史地位

民国时期的乡村建设运动中,卢作孚是我国最早从“现代化”和“都市化”的视角思考乡村建设,并取得突出成就的人。他所开创的“民生——乡村现代化”模式以梁漱滨为代表的知识分子所从事的“教育一乡村社会改造”模式相比具有不同的价值。卢作孚和梁漱滨一样是民国乡村建设运动中具有模式意义上的两大代表人物。     

“死亡医生”杰克

作为专业医生,他并没有投入毕生精力去救死扶伤,而是成了安乐死的积极倡导者,在1990至1998年间一共协助130名病人自杀     

造访“中国西部科学院”

2007年9月笔者应邀出席重庆北碚西南大学举办的学术讨论会,特别提前两天由台湾到北碚,造访中国西部科学院旧址。为何造访中国西部科学院呢?缘于笔者多年来对20世纪30至50年代四川名人卢作孚进行研究时,深感卢作孚在北碚设立中国西部科学院,实抱有救四川、救中国的崇高理想。就是卢作孚这份理想与用心,深深吸引了笔者。     

第一代“农民作家”冯金堂的凄然人生

20世纪50年代末和60年代,我叔叔冯金堂是一个知名度很高的人,只上过几年小学的他,因出版多部风靡全国的长、短篇小说而成为文坛新秀。尤其是他的代表作——长篇小说《黄水传》,当时在河南,特别是在豫东可以说是家喻户晓。然而,这位中国第一代“农民作家”在“文革”中,却以自杀的方式凄然而去。     

文史摘

卢作孚在民国乡村建设运动中的历史地位民国时期的乡村建设运动中,卢作孚是我国最早从“现代化”和“都市化”的视角思考乡村建设,并取得突出成就的人。他所开创的“民生———乡村现代化”模式以梁漱滨为代表的知识分子所从事的“教育———乡村社会改造”模式相比具有不同的价值。卢作孚和梁漱滨一样是民国乡村建设运动中具有模式意义上的两大代表人物。(郭剑鸣文,《四川大学学报》,2003.5)儒家民族观与十六国北朝的民族融合提起“用夏变夷”,近年来多为学人指责,其实儒家的这一民族观并非任何时候都是狭隘的,应受批判的。因为其与“协和…     

对共和体制的失望：梁济之死

在很多国人寄予希望的1918年秋,前清京官梁济却选择以自杀警示国人。他看到的社会大问题是实行不久的共和体制不仅未能改善社会风气,反而使之恶化,有可能因“国性不存”而“国将不国”。梁济对其为何要“殉清”的解释体现出比同时代许多人更清醒的国家意识,而他对一些民初社会问题的观察和分析也相当深刻。然而,当时社会对他的自杀反应并不强烈,主要报道局限在报纸的戏剧和余兴版面;而少数作出反应的知识精英也未曾充分认识到梁济思想的重要,这一状况要到后来他更多遗著出版才有所改变。