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武昌开往哈尔滨的快客风驰电掣。"各位旅客,前方到站山海关……"华灯初上时分,列车上的广播让我为之一震,一股遗珠之憾再次在心中油然升起。说实话,对于爱好旅游的我来说,当初商议游程时,倘若不是顾虑去哈尔滨的火车卧铺一票难求,山海关之游是决不会轻易放弃的。"山海关,人称‘天下第一关’,雄伟的万里 相似文献
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最新的旅客列车种类及车次○刘友明根据铁道部的规定,全国铁路从今年4月1日零时起实行新的列车运行图,客货列车的车次均作全新的编排。为了帮助出差或旅行的旅客识别旅客列车的性质和等级,选择乘坐合适的列车,现将最新的旅客列车的种类及车次编排知识介绍如下:一、... 相似文献
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山海关是明代军防重镇,建国后山海关境内及周边地区相继出土了一批火炮、火铳等明代火器,其名称、形制不一,特点突出,功能明确,现均收藏在山海关长城博物馆,一些在"长城历史·炮阵"陈列中展出。文章选取了部分有代表性的火炮作简要介绍。 相似文献
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《风景名胜》2004,(3)
山海关古城全面保护开发 一项将在海内外、甚至世界范围内引起广泛关注的中国长城保护开发行动--"山海关古城保护开发项目",近日在素有"中国长城博物馆"之称的国家级历史文化名城山海关正式启动。此项目预计总投资18亿元,2008年初显规模。 山海关长城是世界文化遗产,山海关是国家级历史文化名城,全国第一批重点文物保护单位,全国首批4A级景区,全国文明风景旅游区示范点。在26公里的境内长城线上,分布着七座城堡、十大关隘、30座敌楼、62座城台、18座烽火台、16座墩台。山海关关城东西建有罗城,南北设有翼城,同时置有前卫哨城,形成了左辅右弼、前拱后卫的长城城防体系,不仅在古长城众多关口中绝无仅有,在全国乃至全世界也是独一无二的。据史料记载和专家考证,山海关城区内分布着具有观赏和开发价值的文物古迹达90多处。其中,以长城为主干、以天下第一关为中心的古城城防格局和以方格网状胡同小巷串联起100多座四合宅院的古街区布局,构成了这座雄踞山海之间的古城池独特的城市天际线,历来为历史学家、建筑学家、军事专家和长城专家以及中外游人所瞩目。曾数十次到过山海关的著名古建筑专家,中国长城学会副会长罗哲文说: "山海关长城堪称中国万里长城最精粹的地段。" 相似文献
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穿过新义州,目睹震撼内心的场景
丹东的清晨阳光明媚,国际列车从火车站缓缓出发,“吱呀吱呀”地驶过鸭绿江大桥.鸭绿江老桥在朝鲜战争中被美军飞机炸毁,老桥桥墩在新桥旁并排伫立,给人许多想象的空间.五分钟后,列车抵达朝鲜新义州,中国游客们还没从出国的兴奋劲儿里缓过来,朝鲜的海关人员和士兵便已涌进车厢,把还在拍照的法国老太着实吓了一跳. 相似文献
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我的父亲张煊,字培风,号鸢如。从1919年到1927年这段时间,任张学良将军的机要秘书长,为他出谋划策,撰文拟稿。这里就回忆所及,略谈数事。我父亲就读于北京大学新闻系,深受校长蔡元培的赏识,蔡氏曾赠予刻有自己名字的铜墨盒、铜尺等文具。毕业后父亲只身来到东北。火车在山海关附近一个小站加水加煤,旅客们都下车买食物、 相似文献
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<正>1971年9月13日,林彪从山海关机场乘三叉戟飞机仓皇出逃。作为"接班人"的"林副主席"一夜之间叛党叛国而去,对于不知底细的人们来说,如闻一声惊雷而目瞪口呆。在这突如其来的重大政治事 相似文献
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<正>长城是中国历史上最伟大的建筑之一,是中国最珍贵的历史文化遗存,也是世界文化遗产,以长城为主线开发的"长城系列景区"已成为国内长城旅游线上的著名景观。那么作为明代长城东端起点的山海关长城景区有什么独特的吸引力,其自身的发展存在哪些问题,本文即从山海关长城旅游的资源优势及其在发展过程中存在的问题和解决方法进行浅显的介绍与分析。 相似文献
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上世纪30年代我在京沪沪杭甬铁路局(简称两路路局)任职。抗战开始后,两路路局京锡车务段编组了一趟专门执行特殊任务的列车,处长保荐我当上了头等卧车上的侍者。乘坐这趟专列多是政府高等官员,出行无时,说走就走,说停就停,不论有没有出车任务,侍者都必须在车上或指定的处所待命 相似文献
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1945年10月25日,山海关保卫战打响了.这是在辽沈战役之前我军抗击国民党军队进攻东北的第一役。在敌强我弱的情况下,我军坚守22天,完成了上级交给的任务,主动撤离山海关。山海关保卫战打乱了蒋介石争夺东北的战略计划,为党中央、中央军委"进军东北、争取东北"赢得了宝贵时间,为东北后来的大决战打下了伏笔。本文根据亲自指挥该战的原冀热辽部队十九旅旅长张鹤鸣撰写的遗作整理而成。 相似文献