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相似文献
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1.
杨秀云 《人文地理》2007,22(6):42-46
经过近20年的高速发展,我国民用机场业的整体竞争实力得以提高,但伴随繁荣发展的却是机场竞争优势的区域空间分布非均衡性矛盾的突出。无论是机场数量、机场等级、机场业务量、机场业务结构,还是机场的产权结构、经营模式和经营业绩,东部都占有绝对优势。基于机场竞争优势的空间非均衡性,也形成了非均衡发展的航空运输网络,这在一定程度上加剧了区域经济发展的非均衡性。因此,为了缩小地区机场竞争实力差距,提高中西部地区机场的竞争优势,各级政府应制定相关政策,加快中西部机场发展。增建中西部新机场,提高大中型机场等级,制定相应政策,加快中西部机场产权和经营模式改革,拓宽机场的融资渠道,开拓货邮市场,吸引和引导民营资本和外国资本注入中西部机场,为中西部机场提供高效运营、不断提高竞争实力的平台。  相似文献   

2.
旅游机场吞吐量影响因素初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱峰  保继刚 《人文地理》2010,25(3):128-133
近年来,在旅游者航空需求推动下,旅游热点地区兴建旅游机场已成为一大趋势。本文对旅游机场的概念、特点进行了归纳,认为旅游机场至少可以根据其对旅游客流的依赖程度区分为旅游景区机场和旅游城市机场。对机场吞吐量统计数据的分析发现,宏观地理区位是导致游客选择航空旅行方式比重存在差异的主要原因。对黄山和九寨沟等多个旅游机场的案例分析发现,具体的旅游线路组织方式、地面交通方式和其他机场的分流作用是导致旅游机场吞吐量悬殊的深层原因。在此基础上提出了旅游机场吞吐量影响因素的概念模型并将之用于喀纳斯机场和宜昌机场的分析。  相似文献   

3.
何孝明 《百年潮》2013,(12):28-31
1937年日本侵略者侵占北平后,为了扩大侵华战争,于次年修建了西苑机场。1949年1月,北平和平解放后,西苑机场回到了人民手中,成为军民两用机场,更名为“西郊机场”。1958年北京东郊机场建成后,西郊机场的民航搬往东郊机场,从此西郊机场成为单一军用机场,供空军专机部队使用。因此,它与中南海有着千丝万缕的联系,中南海里的中央领导同志都是西郊机场的常客。一代伟人毛泽东与西郊机场更是有着不解之缘,他在这里留下了一串串足迹,每一个足迹都印证着共和国的历史。  相似文献   

4.
藏区资讯     
正西藏将新增三座支线机场西藏民航机场规模将继续扩大,计划新建山南隆子机场、日喀则定日机场、阿里普兰机场三座支线机场和拉萨贡嘎国际机场第二跑道。三座支线机场将于2019年完成可行性研究报告、初步设计批复并开工建设,力争2021年建成并投入运行。新建机场将对当地社会经济发展起到极大的推动作用,进一步增强脱贫攻坚、精准扶贫、精准脱贫的动力。  相似文献   

5.
Travel&Events     
《世界》2014,(9):166-168
新加坡樟宜机场十二星座创意短片公映在樟宜遇见你的微旅行 日前,新加坡樟宜机场为中国消费者打造的十二星座系列短片在北京正式公映,并已在樟宜机场中文官方网站和优酷视频同时上线。该系列短片是和知名占星师杨维堑(@AIex是大叔)合作,汇集了性格迥异的十二星座在樟宜机场发生的有趣故事,全面又细致地展示了樟宜机场的优质设施和贴心服务以及星座主角们在享受樟宜机场别出心裁的体验时展现的独有一面。  相似文献   

6.
通过全球可持续发展的进程,研究世界机场可持续发展问题。分别从各国政府及航空管理局、专家学者和机场运营者的视野展望机场可持续发展的现状与动态,探讨机场可持续发展的研究视角与研究方法,最后跟随欧美各国的可持续发展脚步,对中国机场可持续发展的方向做初步建议。  相似文献   

7.
南京的七座机场文/董承镒图/刘明诂南京是举世闻名的六朝古都,又是中国最早开发民用航空活动的城市之一,迄今为止先后在此共修建过七座机场。小营机场民国元年(1912)1月,中华民国临时政府在小营操场建立机场,作试飞表演用。机场无跑道,亦无通讯设备,只是利...  相似文献   

8.
淮安涟水机场位于涟水县陈师镇境内,距离淮安市中心22公里。2008年10月8日经国务院、中央军委批准同意新建,是国家十一五规划建设的重点支线机场。淮安涟水机场本期工程按照满足  相似文献   

9.
《世界》2008,(1):12-12
欧洲大陆的禁烟风愈副愈烈,这次,就连一向以“宽容”著称的荷兰也不例外。阿姆斯特丹的史基浦机场近日宣布,将从自2008年1月1日开始,加入到“无烟区”的行列。届时史基浦机场终站的全部公共区域都将全面禁烟,以往机场内走廊、机动车停靠区以及史基浦机场世界贸易中心的吸烟设施都将全部取消,而机场中的酒吧、咖啡馆、餐厅以及航空公司休息室更是对香烟说“no”的重点区域。  相似文献   

10.
正武汉江夏区最南端的山坡乡现在还有个军用机场叫山坡机场。其地位特殊,特别在王家墩机场准备迁移,阳逻机场还没有开用之前是武汉地区重要的军事重地。2012年11月,武汉市计划将对山坡机场民用化,变为国际航空物流港,建成后将以货机运输为重点。我从1965年1月调入山坡机场,至1976年3月,前后13年的时间,在山坡机场工作,是一个不算短的历史阶段。我在山坡13年,经历了三个阶段:一是1965年1月至1967年8月,在基地司令部战训科进行正常的机场业务工作。二是1967年8月至1972年9月,共5年  相似文献   

11.
彭科 《文史天地》2024,(2):71-75
<正>清镇机场(又称“平远哨”机场),是国民政府时期主政贵州的王家烈,在1932年得到时任湖南省主席何键与清镇县县长杨烈的支持下修建的。该机场位于贵阳市西24公里的清镇东门桥外5公里处,海拔高度1250米,是贵州最早的民用航空机场。  相似文献   

12.
李艳  曾彬 《旅游》2002,(12):22-23
我们从埃及去杜拜,在埃及机场看到头等舱候机室里不能想象的简陋后.对另一个阿拉伯国家的机场心里多少也打了折扣。但是.完全又出乎我们的意料,杜拜以豪华的机场向世人证明了它的富裕和气派。  相似文献   

13.
奇人趣事     
《环球人物》2013,(19):11
俄罗斯|莫斯科机场安全区里的"住客"很多媒体猜测,美国"棱镜"计划泄密者斯诺登还在莫斯科谢列梅捷沃机场待着。他可不是机场的第一个"住客"。尼日利亚妇女伊莎贝拉2006年9月抵达机场",住"了20个月,把通信地址都改为"谢列梅捷沃机场2号航站楼3层卡其色睡袋"。巴勒斯坦男子若拉是她"邻居",他生财有道,用纸盒搭起小房子,以每个5美元(约合31元人民币)的价格出租给那些航班延误、希望单独过夜的乘客。3年后他离开机场时,买走了大堆免税奢侈品。最  相似文献   

14.
正时间,铭记空间。2013年5月30日00:00,合肥新桥国际机场正式启用。新桥,开启新路。中国东方航空股份有限公司安徽分公司(简称东航安徽分公司)同步一夜转场、一次成功。新客机,喜拥新桥初吻历史,成就缘分的天空。1966年,东航安徽分公司前身中国民肮第十四飞行大队正式进驻合肥三里街机场。1977年,转场至合肥骆岗机场。2013年2月25日,东航崭新的太型客机A330成功完成合肥新桥国际机场首次试飞,这也是该机场迎来的第一架民航客机。5月21日,东航安徽分公司执管的A320飞机顺利完成新机场PBN验证飞行。这也是骆岗机场与新桥机场之间的首次直飞。5月30日00:05.东航安徽分公司MU5172航班安全降落新桥机场,这是合肥新机场正式向全球开放后,迎来的第一个航班。5月30日10:00。东航安徽分公司总经理李责山、副总经理孙世荚两位  相似文献   

15.
佚名 《文史月刊》2013,(10):64-66
"北平西郊机场"位于现北京海淀区四季青乡境内,占地3000余亩。1937年"卢沟桥事变"后,日本侵略军为了进一步扩大对中国的侵略,在中国的土地上,修建了该机场。机场修建期间,他们强占土地,强拆民房,雇佣朝鲜监工,疯狂压迫中国民工,犯下了滔天罪行。  相似文献   

16.
《南方人物周刊》2013,(10):69-69
想象一:手机运程值机。商务繁忙的你常有这样的赶飞机经历吧:在赶往机场的路上,心急如焚,手忙脚乱,可一到机场换好登机牌,  相似文献   

17.
明故宫机场     
明故宫机场,因地处明故宫旧址而得名。距新街口2公里。今秦淮河(杨吴城濠一段)以东,御道街以西,中山东路以南,明御河以北,这块面积1.27平方公里的土地,在民国时期就是明故宫机场所在地。南京的第一座机场是中华民国临时政府于1912年建立的小营机场。1927年,国民政府定都南京后,选择明故宫遗址,修建一条跑道和几间棚屋,建立明故宫机场,由军政部航空署管辖。1929年4月,国民政府对明故宫机场进行了首次扩建,将原来的土跑道扩建成800米长的碎石道面。同年8月7日,国民政府沪蓉航线管理处开辟上海—南京航线,在首次飞行中,载运邮件3000余封,于明故…  相似文献   

18.
《世界》2009,(7):173-173
“荷兰阿姆斯特丹史基浦机场飞行税的取消将是对荷兰旅游业和航空业的有力支持。减税不仅降低了前往荷兰旅行的成本,实现了真正的让利于民,而且有利于在激烈地竞争中巩固史基浦机场欧洲第四大客运机场的地位。对于在阿姆斯特丹转机的旅客,在荷兰逗留几日也将更经济实惠。”  相似文献   

19.
进宁 《世界》2007,(8):146-147
1975年,新加坡政府决定在这个小国最东端的樟宜兴建机场时,肯定没有想到这个机场会在以后为自己赢得那么多的美誉,成为名副其实的得奖专业户。  相似文献   

20.
机场奇遇记     
阿兹猫 《风景名胜》2011,(7):169+16-169
最多的一次我在14天的行程中坐过11次飞机,对机场的感觉真是太亲切了,后来都搞不清是在旅游呢,还是考察机场。  相似文献   

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