连云港旅游业发展基本条件分析

连云港被誉为中国最具发展潜力的沿海开放城市,历史文化悠久,人居环境优良。连云港市应充分利用独特的山海风光、悠久的历史文化,大力开发海滨、花果山、温泉等旅游资源,树立“活力港城、旅游胜地”的品牌形象,力争将连云港建设成为以休闲、观光、度假、科普、文化为主的国际旅游目的地,中国东部沿海的休闲度假中心之一。     

盐城工学院

盐城工学院位于中国黄海之滨的沿海开放城市——江苏盐城,是一所以工为主,理、工、农、经、管、文六大学科门类协调发展的江苏省属全日制普通本科高校。     

抗战时期日本对中国轮船航运业的入侵与垄断

抗战时期,日本政府对中国沿海和内河航运业实施了全面入侵和控制战略。该战略包括出台实施一系列控制海运的政策,设立控制中国沿海远洋航线的国策海运会社,设立控制中国内河内港航运的轮船公司,以及采取多种措施打击、排挤和取代其他国家的轮船航运势力等。在日本政府推动和支持下,日本轮船航运势力打败此前的霸主英国,排挤其他国家的航运势力,实现了把中国沿海内河轮船航运业变成日本独占之局的目的。     

从外滩到世博园 一座城市的成长史

重新打量外滩上海是良港。在中国沿海的不冻港中．它是最北面的一个。然而在16世纪以前,沿海这个词不祥,多半跟荒滩碱地、狂风恶浪、倭寇侵扰连在一起。     

20世纪以来中国古代海洋贸易史研究述评

中国古代历史上,海洋贸易曾出现过市舶贸易、朝贡贸易、商舶贸易等多种形式。研究中国古代海洋贸易史,对于考察古代中国以海洋为媒介的对外关系发展进程、沿海区域经济联系及与周边沿海国家或地区贸易一体化过程中形成的大海洋贸易圈的发展与演进趋势等,     

绍兴的同业会馆

会馆是我们中国特有的一种文化现象,已经有一段历史,以其性质,有同乡会馆与行业会馆之别。绍兴的会馆前期以同乡会馆为主,职能主要为应试者服务,后期以行业会馆为主,其职能为商贸金融交易服务。绍兴地处东南沿海,经济较为发达,由于金融商贸活动的需要,遂产生行业会馆。行业会馆,可谓金融商贸的同业机构,是同业聚会交流信息和议事的场所。大凡较大的行业,     

天险变通途:鸦片战争时期英军在中国沿海的水文调查

鸦片战争前,英国人对中国沿海缺乏地理认知,也缺乏准确的海图,这是制约英军坚船利炮航行作战,以及战略战术实施的关键问题。为此,鸦片战争期间英军在中国沿海展开大范围水文调查,涉及江浙和北方近岸海域、珠江和甬江等重要内河、长江下游等地。清廷缺乏海权观念,海上军事实力不足,没有有效阻止英军的调查。这改变了英军对中国沿海的地理认知,影响到战船、火炮、兵力的配置以及战略战术的实施,对战争的结局产生了重要影响。     

福建省城镇流动人口的空间分异格局——基于六普数据的分析

文章基于第六次人口普查数据,运用数理统计、空间自相关和GIS等方法,分析了福建省城镇流动人口的空间分异格局。研究发现,福建省城镇流动人口在沿海多而密集、以区外流动为主,开放性和活跃性明显,而在内陆则少而稀疏、以区内流动为主,封闭性和粘滞性突出,但沿海和内陆均存在内部异质性;大城市流动人口密集且来源地广泛、对人口城镇化影响大,中等城市流动人口规模较小,小城镇对区内流动人口有一定吸纳能力。文章还探讨了城镇流动人口空间分异特征的驱动机制、对区域社会经济发展和城镇化的影响,并提出相关政策建议。     

天主教在广西涠洲岛的传播与对外扩散

天主教在中国沿海以及内陆地区的大规模传播可以上溯到明万历年间,天主教耶稣会士到达澳门,以澳门为基地向内地传教,历时200余年。这次天主教在中国传播的时间较长,范围较广,从广东沿海向直隶、山西、湖北、江西、贵州、广西等内陆地区辐射开去,直接影响到天主教在中国分布格局的形成。广西位于中西海上丝绸之路的最前沿,又与东南亚地区...     

清代福建烟草业兴衰述略

福建地处中国大陆东南沿海,北回归线北侧,太阳辐射量较大,年日照为1700～2300小时,年平均气温在17～21℃之间,无霜期250～336天,年降水量1100～2000毫米。由于季节分布干湿分明,充足的水热条件十分有利于烟田肥料分解和烟叶营养物质积累。同时,福建的土壤以中亚热带的红壤为主,不仅面积大、分布广、土层厚,而且肥力中等,尤其适合烟草生长。     

近代右江流域城镇圩市发展与民族经济融合

新的世纪,广西正在加强西部民族地区的市场经济建设,以此来加大对民族地区经济的开发力度,推进民族经济融合。本文从历史学的角度,重新审视近代以来右江流域城镇圩市发展状况、成因及其对民族经济融合的影响。这将有助于我们了解近世以来,该区域各民族社会经济变迁的历史基质及其动力,深化我们对当前西部民族地区经济开发建设的决策思考。     

珠江河口区可持续发展崭新模式--建设生态河口研究

生态河口是河口区发展的一种理念和模式。本文在分析珠江河口区面临的严重挑战和遇到的难得发展机遇的基础上,提出了建设生态河口是珠江三角洲未来可持续发展的崭新模式。并在科学发展观的指导下,提出建设珠江生态河口的战略对策.以期为河口三角洲地区的可持续发展寻求一种崭新的可持续发展理念和模式。     

我国民族地区和谐发展中的经济法律保障——以民族性为视角的经济法律制度求证

发展经济既是建设和谐社会的根本手段之一,也是解决民族地区现实问题的根本手段之一。民族地区构建和谐社会,要从构建和谐的政治与法律制度入手,研究民族地区的特殊性。要坚持以经济建设为中心,完善基本的法律制度,营造有利于民族地区政治、经济、文化发展的执法环境,追求好的执法效果,以促进和谐社会建设。     

青海少数民族文献信息数据库建设初探

建立数据库是图书馆实现计算机化和网络化的关键,是资源共享的物质基础。构建青海少数民族文献信息数据库,对于传播、弘扬少数民族文化,促进地方经济、文化的发展将起到举足轻重的作用。本文简要论述了构建青海少数民族文献信息数据库的价值及实施举措。     

新农村建设中桂黔湘边区侗族文化遗产旅游开发研究

桂黔湘边区侗族文化遗产旅游圈的提出是对区域旅游发展战略思考的结果。桂黔湘边区侗族文化遗产旅游圈是以三省坡为核心,以东西向的交通干线为横轴,以南北向的交通要道为纵轴,以横轴与纵轴的旅游流向关系为基本依托的区域旅游合作系统,并形成一个核心、三个圈层、四条轴线的区域网状格局的基本构架。这一旅游圈的构建和打造,是桂黔湘边区各县实现新农村建设目标,解决"三农"问题的重要举措,也是开发侗族文化旅游产品,传承中国优秀侗族文化遗产,提升区域旅游产业竞争力,实现可持续发展的根本措施。     

明代广西交通建设述略

广西地处祖国南疆,属后发展地区。明代广西地方官吏和广西人民采取疏通河道、修建大路、建造桥梁、建设水驿等措施,大力发展水陆交通,使广西形成了辐射四方、水陆交叉的交通网络。交通网络的形成对广西政治、经济、化起着很大的促进作用,对维护祖国统一也有积极意义。     

2008年奥运旅游效应与中国奥运旅游圈构想

举办奥运会最大的经济受益点是旅游业,中国旅游业应充分抓住奥运给旅游业带来的各种效应,充分利用良好的区位条件,合理确定和设计旅游区位,确立"一个核心、多中转辐射地、五圈共享"的"中国奥运旅游圈"区位开发模式,构建北部历史古迹都市文化核心旅游圈、东部东方文化现代都市旅游圈、南部经济特区热带风情都市旅游圈、中西南奇山丽水民族风情旅游圈、西部神奇景观旅游圈,实施整体形象设计与促销战略、多等级多系列产品战略、网络化大交通战略、信息化战略、区域协作战略、规模化战略、可持续发展战略,把握机遇,发挥奥运旅游的最大效应。     

Unrest in the Arab world: why the 2011 uprisings still matter

This article reviews the current state of analysis of the 2011 Arab uprisings. It argues that valuable literature on the uprisings is emerging just at a time when the international policy agenda has moved away from 2011's flirtation with visions of a democratic Middle East. This literature presents a timely reminder that the uprisings were part of long‐term processes of political change, rather than isolated phenomena. Understanding the very different post‐uprising trajectories of different Arab countries requires comparative analysis of the political economy, state institutions, the role of the security sector and strategies of opposition movements, among other factors. Moreover, comparative experiences from transitions in other regions indicate that the conflicts, economic problems and social polarization that have ensued in most of the transition countries are not evidence of an Arab exception, but, rather, have parallels with political transitions elsewhere, which have rarely been peaceful or simple. Compared to 2011, the perceived costs of political change are higher today, while the gains remain uncertain. But the drivers of unrest remain unresolved; and a small minority will seek change through brutal and violent means. Western policy‐makers need to understand what is driving these movements. Yet they also, crucially, need to understand what is motivating and preoccupying the larger publics in the Arab world, in order to build broad‐based relations with these countries, and avoid inadvertently empower violent groups by allowing them to set the political agenda.     

少数民族地区旅游发展的战略联盟与网络构建——以广东连南瑶族自治县为例

本文根据战略联盟和战略网络理论,以广东连南瑶族自治县为例,探讨了少数民族地区旅游发展的战略联盟与网络构建。文章认为连南县旅游发展战略联盟应考虑旅游的前竞争联盟、后竞争联盟和竞争性联盟,在此基础上,构建连南县的旅游战略网络。     

青岛物流产业发展的空间竞争研究

物流是在网络信息技术支持之下,由运输、仓储、包装、装卸、加工和配送等环节所组成的,有形物品从产出源地到最终消费地的流动仓储活动。物流产业是推动地区经济发展的新型服务产业,是社会分工深化的结果。通过构建国际物流流程模型,探索港口城市国际物流的运作机制和一般规律;通过对三大港口城市进行港口-腹地关系的对比分析,揭示青岛物流产业发展所面临的国际和国内竞争;最后,结合青岛在区位、水深、腹地以及港口设施等方面的优势,提出青岛物流产业发展的方向及对策。