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本文依托前期对恰西国家森林公园的调查与研究,通过解读恰西国家森林公园旅游发展现状,分析总结恰西国家森林公园旅游发展存在的问题,针对性提出恰西国家森林公园旅游资源再开发策略,展望国家森林公园旅游资源再开发的关键点,以期为我国西部地区国家森林公园旅游资源的开发和利用提供参考。 相似文献
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本文首先介绍了塞罕坝森林公园的地理区位﹑自然条件和景观条件,并从历史资源和风景资源两个方面对景观资源现状进行评述;针对塞罕坝森林公园的景观资源现状,结合开发的原则和目标,提出开发和保护的对策。 相似文献
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"铁路的终点……是我们走向荣誉和未知的大门."小说家E.M.福斯特写于1910年.那时候,火车旅行是人们的奢望.在火车旅行的黄金时代,东方快车公司力图在其火车服务上激起人们的热情,最著名的要属从巴黎一直行驶到威尼斯的"威尼斯辛普朗东方快车",还有一年才有一次的传统终点站伊斯坦布尔.
现在欧洲大陆上鳞鳞爪爪,恣意妄行的铁路线根系发达,欧洲火车通票(Eurai Pass)连接起欧洲各国铁路线,通往欧洲每一个枝蔓的角落.一路坐火车在欧洲大陆走南闯北,领略无数世界遗产,在风景中行进的快乐却是云中银翼怎么都比不上的奢侈. 相似文献
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选择种源清楚的优良樟子松人工林,通过去劣留优。实行集约经营。生产出优良遗传品质和播种品质的种子,借此调整塞罕坝用材林林种结构,扩大用材林种实资源,培育永续利用的用材林,营建塞罕坝樟子松母树林示范基地势在必行。 相似文献
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国家林业局9月决定,准予在西藏自治区拉萨市尼木县设立西藏尼木国家森林公园。西藏尼木国家森林公园位于拉萨市与日喀则、山南、那曲地区交界处,地处雅鲁藏布江中游北岸,有着丰富的森林资源。公园总面积6192公顷,涵盖吞巴、普松、尼木、泽南四个景区,森林覆盖率达70.69%。 相似文献