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一辆接一辆的大巴车把成千上万稚气未脱的孩子送进宫士康。现场混乱不堪,一些孩子连行李也找不到。陈女士站在门口,孩子在里面只隔了一个铁门,却感觉怎么也看不见,抓不着 相似文献
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到达八达岭车站后,所有的乘客都下了车,我们也跟在去往八达岭长城的游客后面。星巴克与肯德基的出现并不会让我感到惊讶,有了故宫的先例,我倒不反对能在长城的脚下晒晒太阳品味咖啡。一直顺着省道走下坡路,直到游客越来越少,旅行团的大巴车也不见了,我便抄了个近路,爬上了铁道。 相似文献
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险象环生的阿里之行 当决定踏上这次旅途时,我知道等待我的是一段充满危险的旅程。即使我已经有了十多年独自旅行的经历--在这个车队中我是惟一已经完成过大约九成线路的成员—-但这一次旅行的不同之处在于全体队员将自驾国产的越野车去穿越那令人生畏的雪域大漠。 这支越野探险车队是由北京越野者汽车俱乐部组织的,由四辆切诺基、四辆陆迪、一辆北汽摩金旋风及西藏方面提供的一台向导车、两台运供给的东风140车组成的车队共同完成了世纪末极有意义的一次国人驾驶国产车穿越西藏阿里无人区、新疆塔克拉玛干大沙漠的活动,为汽车越野… 相似文献
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10年前我第一次访问美国的时候,一位朋友曾指着大街上一辆印有一只猎犬标志的大巴车告诉我说,这是美国的一种长途公共汽车,人们叫它“灰狗”,它通向全国各地甚至周边的几个国家,如加拿大、墨西哥等,乘坐很方便、舒适,价格也比较便宜,例如从纽约到底特律,大约相当于从北京到上海的 相似文献
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《山茶》2011,(5):24-26
坐着长途公交,兜兜转转了一个多小时,我才终于到了北京怀柔区的杨宋镇。公交车直奔大路飞驰而去,而我停在岔道上.望见了那座怎么看都不像是博物馆的建筑物——一座灰暗的119厂房,没有气派的大门.几辆失修的旧军车在杂草丛生的院子里扔着。要不是墙上那几个醒目的红色大字,我很可能就会和这座貌不惊人的建筑擦肩而过。老爷车博物馆.这是座收藏了100余辆中外老爷车的博物馆.馆主和车主是同一个人——已过知天命年纪的雒文有.人称老雒,这座博物馆也是他和妻子的家。直到采访结束.从博物馆出来,老雒开着尾气排放不达标的小富康.充满歉意地把我送到车站.我都无法把眼前这个勤俭朴素的男人和私人老爷车博物馆馆主对上号。可故事的面貌恰恰就是这样.“车痴”老雒紧巴巴的日子和这100多辆老爷车.实在难解难分。 相似文献
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