抗战时期苏联援华飞机等军火物资数量问题的探讨

关于抗日战争时期苏联援华飞机及其他军火物资的数量问题,正如孔庆泰同志在《太平洋战争爆发前苏联对华军事援助述略》一文中所说的,由于中方有关文件的散失,至今仍无精确统计问世。但是,孔文将苏方同意的中方请援品种、数量等一并作为苏联实际援华的军火物资数统计是不妥的,并且由于资料来源的不同,容易重复。我认为,只能根据中方实际动用苏联信用借款向     

中美调整租借物资管理模式的尝试与局限

中国战时生产局成立于中美关系因史迪威事件而产生裂痕的危机时刻,在中美两国调整租借物资管理模式的过程中发挥了关键作用。在美国战时生产顾问团的支持下,中国战时生产局统一援华租借物资的申请权,并取得制成军械以外租借物资的运输分配权和在华接收权,一定程度上缓解了中美双方因争夺租借物资管理权而产生的尖锐矛盾。但美方坚持保留存印租借物资的所有权和处置权,依照自身对战争形势的判断不断拨让援华租借物资,并由此介入中国内政,在援华租借物资的管理上依然占据主导地位。其中,美国军方把持租借物资管理权的态度尤为强硬,与白宫方面存在显著分歧。中国战时生产局成立后,中美双方恢复了租借事务上的密切合作,但美国并未因此加大租借援华的力度。这不仅揭示了战时中美军事合作机制的缺陷,而且反映出中国在美国战略版图中的边缘地位。     

宋子文与中国国防供应公司

本文根据美国胡佛档案馆所藏宋子文档案,结合已刊布的中外史料,对曾在战时中美租借关系中扮演过重要角色的中国国防供应公司作一个案研究。宋子文主管的中国国防供应公司,是抗日战争时期接洽和管理美国援华租借物资的专门机构,在租借物资的获取和营运过程中发挥过重要作用。在3年多时间里,国防供应公司以仅有大约200人的规模,开展了中国政府在美国几乎所有的物资供应工作,同时还扮演了宋子文顾问的角色。透过宋子文与该公司的工作,可以对中国争取美援、驼峰空运、飞虎队建设、远征军训练,以及中美租借关系等问题有更具体的了解。     

“权宜之计”:美国援华志愿航空队之改编

太平洋战争爆发后,美国援华志愿航空队在人员补充与武器补给上面临困难,有改编之必要。改编过程中,陈纳德的军衔与指挥权问题成为中美协商的焦点。中方对陈纳德的信任,使马格鲁德谋求指挥权的提案未能通过;为了获得美方更多的援助与支持,最终由毕塞尔担当驻华美国空军的负责人。美方对志愿队纪律与个人意愿的忽视,使志愿队队员改编的结果并不如意;而对中缅战场后续空军的调动,使志愿队改编后的空中力量不增反减。作为"权宜之计",志愿队改编使中方得以减轻相应的财政负担,而美方则以相对小的人员与武备在中缅战场实现军事部署。纵观整个改编过程,中方高层、美国军方以及陈纳德之间的互动影响了之后中美军事合作的走向。     

评苏联著作中有关苏联援华抗日军火物资的统计

评苏联著作中有关苏联援华抗日军火物资的统计李嘉谷在中国抗日战争的前期,唯有苏联不仅给中国抗战以道义上的同情与支持,而且给予了大量飞机、大炮等军火物资的援助,同时派遣军事顾问、军事技术专家及空军志愿队来华直接参加中国的抗日战争。苏联及时的巨大的援助,帮...     

第一次史迪威危机与中美战略分歧

太平洋战争初期,以第一次史迪威危机为标志,中美之间军事战略上的分歧开始表面化.中国希望美国实行"先日后德"的战略和尽可能的增加对华援助,可是美国确定了"先德后日"战略以及尽量利用中国自身资源的援华政策.虽然导致第一次史迪威危机的焦点问题是美国援华的租借物资的管理权,而主要原因是史迪威的身份问题和第一次缅甸战役失利的责任问题,从根本上说是中美之间军事战略的分歧.危及爆发时恰逢美国总统特使居里第二次访华,居里与蒋介石讨论了中美之间的分歧,努力调解蒋介石与史迪威的关系.虽然蒋介石暂时缓和了与史迪威的关系,但美国并没有修改自己的军事战略,导致史迪威危机的根本原因并没有解决.     

英国与“重庆”号事件

中日甲午战争期间发生的"重庆"号事件完全是中日之间的外交摩擦,但其最终实际上由英国出面了结。英方坚持与中国交涉的唯一理由是"重庆"号悬挂的英国国旗受辱。英国所提出的正式道歉和逞凶两条要求,中间虽经历"最后通牒"风波而始终不变。中方鉴于"重庆"号事件是由"高升"号事件而起,对于英国方面的要求最初不愿响应,但迫于英方压力,终由大沽炮台鸣炮21响向英国国旗致礼道歉作结,对此英国方面非常满意。逞凶问题由于证据不足,英方实已主动放弃。中方留存的内容翔实的逞凶报告中所指"元凶"需存疑。"重庆"号事件为类似的重大事件如"高升"号事件的研究提供了一个有价值的案例。     

国民政府争取成为“租借法案”受援国

中国战时外交把中国的抗战作为世界反法西斯战争的组成部分,一直努力积极争取西方国家的援助,特别是美国。国民政府认清美国需要中国战场牵制日本的条件,积极通过外交途径争取美国租借援华,同时社会舆论界也对争取美租借援助发挥了重要的作用。     

巴拿马总统,挑起“三国杀”

扣朝鲜货船,查古巴军火,放美国特工中美洲国家巴拿马,眼下成了国际舆论"暴风眼"。巴拿马当局最近扣了朝鲜货船"清川江"号,在船上查获古巴军火,又将先前扣押的一名遭意大利法院判决有罪的中情局前特工放回了美国。这些"亲美"举动,让该国总统马蒂内利在因"棱镜门"而反美情绪高涨的拉美领导人中显得有些与众不同。     

国共两党批评联总援华活动的政治动因分析——对一种“殊途同归”现象的再解析

由于身处中国复杂的内战环境之中,联合国善后救济总署援华活动面临许多现实困难。国共两党从各自利益出发,在战后初期欢迎联总援华,但此后又不约而同地对联总提出批评,从而导致一种"殊途同归"现象的出现。国民政府对联总的救济数额和救济物资的分配方案不满,同时并不希望中共领导的解放区公平地获得救济物资。中共则始终对联总抱有戒心,既将其视作统战争取的对象,又认为联总本质上是美国扶蒋反共的工具。     

未严格执行的禁运:滇缅路封锁前后的中英缅关系

学术界过去关于英国封锁滇缅路的评述,较多侧重英国对华不友好的一面,对其中的隐衷、曲折,对公开禁运政策下的私下纵放、通融,了解和注意不够。实际上,英国在日本的威胁之下宣布封锁滇缅路,确实带有被迫的、不得已的性质。所谓封锁,是限制某几种重要物资的通过,而不是完全截断,严格说,是"限运",不是"禁运"。在封锁期间,英缅当局有若干暗中配合与协助中国的举措,而3个月时间一到,随着国际局势的变化,英国果然又重新开放了滇缅路,而不是像此前中方所担心的那样,将短期限运变成长期禁运,中英双方并尝试推进战时合作。英国在此事件上的双重性表现,除了中国抗战在根本上符合英国的战略利益外,也应该看到,其中未必就没有一些英国政府人士对于中国人民的抗战有同情和支持的一面。     

财政部贸易委员会1942年工作报告(下)

八、购运进口物资 抗战军兴后,我国与美、英、苏各友邦陆续成立易货之信用贷款,以供采购抗建必需物资,总计约共美金四万万元.最初所购物料,大部分为制造品,就货值而言,军械、军火及兵工器材居第一位,次为交通及工业器材.迨至美国军火租借法案成立,军用物资多由该案供给,于是借款所购物料,大部分为机器及原料,工业器材改居首位,兵工器材次之,交通器材又次之,余如教育、卫生、印刷、广播等事业之必需用品,亦酌予购进.我国向外购料,可分三种,租借物料及现款购料,系由行政院及中央信托局分别经办,借款购料则由本部主管,随时均与有关各方互取联系,以期所购物料,切合实际需要.太平洋战事爆发,限于国际交通,外购物料自不得不察酌运输情形,量为伸缩,经规定借款物料购运限制办法如下:     

论英国与直系的关系

英国对中国的内战持中立态度,不支持包括直系在内的任何一方;在直系参战期间,英国扣留了直系的军火;英国虽然同情吴佩孚,但未向吴提供军火和经济援助;为维护英国在华权益,英国损害直系的权威;英国对包括吴佩孚在内的军阀采取的策略是“等着瞧”。不将“赌注”押在任何一派军阀身上;英国也不支持直系的另一将领孙传芳。因此,英国不是直系的后台。     

中苏在援越抗美问题上的冲突与矛盾(1965—1972)(下)

(二 )中苏在援越物资过境问题上的纠葛由于社会主义国家向越南民主共和国运送物资比较便利和现实的途径是通过中国的领土 ,因此 ,在整个援越抗美期间 ,中国铁路成为免费转运苏联和朝、蒙、东欧其他社会主义国家援越物资至越的一条重要通道。① 在此期间 ,中苏双方围绕苏联援越物资经中国铁路过境的问题 ,展开了尖锐的斗争 ,其纠葛过程复杂 ,更为突出地表现了中苏之间在援越中的矛盾冲突。196 5年 2月 ,柯西金访越两次途经北京时 ,向周恩来谈道 :美国轰炸越南北方以后 ,苏联可以放手援越了。苏将无偿向越南提供大炮、坦克、地对空导弹。周恩…     

毛泽东未实现的愿望——中共与美国的第一次接触

1942年新年伊始,当时身在重庆的周恩来便开始与美国驻华使馆外交官范宣德、谢伟思、戴维斯等人积极接触,并建议美国一些较务实的驻华人员去延安看一看。1943年1月23日,谢伟思在回国述职报告中向美国政府提出"中共军队的价值不容忽视","美国应当要求国民党解除封锁,并将租借物资分配给共产党","应当派代表访问中共根据     

“世界屋脊”上的抗战物资跨国大运输

在抗战初期最艰难的岁月里,以新疆为主干道的"西北国际大通道"(阿拉木图―伊犁―乌鲁木齐―吐鲁番―哈密―兰州),成为极为重要的抗战物资"补给线"。1944年6月初,新疆南部也开通了一条列城—叶城的运送援华物资的通道,2300多名中华儿女临危受命,依靠4500多匹马、500多峰骆驼,组成浩荡的"驮运大队",跋涉在平均海拔4000米以上的"世界屋脊之巅",转运盟国援华抗日的物资。本文钩沉了当年这段悲壮的历程,再现了少数民族为抗战而作出的巨大贡献。寒冷、饥饿、伤痛、死亡都没能阻挡他们完成这一历史使命……     

中国远征军第一次入缅作战粮食补给史料选

1941年12月太平洋战争爆发后,根据《中英共同防御滇缅路协定》,中国方面编成中国远征军,于1942年3月第一次入缅对日作战,失利后大部分退回云南。由于这是近代以来中国军队首次出国作战,无论前方作战或后勤保障均无向例可查。在粮食补给方面,为了给远征军提供充足的保障,南京国民政府一方面调动国内各方面资源,一方面积极联络英缅当局予以协助,利用陆运、空运运送补给,基本满足了该时期中国远征军的军粮供给。本组史料选取了中缅运输总局、军事委员会后方勤务部为军粮购办事宜与粮食部等来往函件,及中国远征军军粮筹办补给经过节略,从一定程度上再现了该时期军粮筹办与补给的过程。     

美国对华政策辩论与1948年《援华法》

1948年4月2日,美国国会通过了《援华法》,规定在12个月之中向中国国民党政府提供4.63亿美元的援助。这是战后中美关系中的重要事件,是马歇尔使华失败后美国政府内部关于对华政策历时一年多的辩论的结果。     

院外援华集团和杜鲁门对华政策(1947—1949年)

自本世纪四十年代中期以后,在美国政治舞台上一直活动着一股极端亲蒋反共的保守势力,即院外援华集团。它不断在中国问题上大造舆论,向美国对华政策施加影响,要求扩大援蒋,反对中国共产党领导的中国人民革命,起了很大的破坏作用。 对于院外援华集团的形成、其活动以及影响,美国学者作过一些揭露和分析。但是,由于他们的阶级局限性,他们在谈到该集团的形成原因时,往往就事论事,不能从美国长期侵华政策     

抗战期间中国政府对苏易货偿债相关史料（1939年2月-1945年6月）

抗战期间,中国急需大量军火,因外汇紧缺,只得用传统出口物资作价偿还各国援华贷款,史称“易货偿债”。抗战中,中国从国外得到的第一笔信用贷款是苏联于1938年3月1日提供的,金额为5,000万美元。1938年7月1日和1939年6月30日苏联又提供了两笔数目更大的贷款。苏联对华贷款总共达2.5亿美元,订明以中国的战略矿产及农产品抵偿,本组史料反映了国民政府各部会办理对苏易货贸易的具体过程。