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相似文献
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1.
研究整个甲午战争中北洋舰队历史的人士,都会注意到一个非常突出的现象,这就是号称“亚洲第一”的北洋舰队,在整个甲午战争历次海战中的表现,不仅大失水准,令战前对它寄予厚望的全国上下大大地失望。而且,在整个战争的历次海战当中,这支  相似文献   

2.
日本因为拥有铁甲舰,欺中国无铁甲舰,悍然出兵侵略台湾,刺激了清政府.丁日昌等极力主张购买铁甲舰,抵抗日本的侵略.但是,清政府不少高级官员认为,外国的威胁主要来自俄国,不是日本,且财政困难,不赞成购买铁甲舰,致使中国拥有铁甲舰比日本晚了11年.1888年,北洋舰队建成,实力超过了日本.此后,又停滞了,日本海军又远远超过了中国,挑起甲午战争,北洋舰队全军覆没.历史的教训是沉痛的.  相似文献   

3.
1894年9月17日,在鸭绿江口外黄海水面发生的中日两国海军主力交战,即黄海海战,是甲午战争中一次极其重要的战略性决战。交战结果,中国北洋舰队失利,日方遂因此可由海上输送陆军,先后在我辽东和山东半岛登陆,致我渤海锁钥与京津门户险要尽失,几成兵临城下之势.清朝当局正是在这种情况下被迫签订了空前丧权辱国的《马关条约》。而这一条约的苛刻内容又给中国乃于整个东亚地此后数十年的历史演变造成深刻的影响,适足见黄海海战后果之大。因此.关卡北洋舰队在这次海战中所以大利的原风问题,便是一个非常值得我们深入探讨的研究课题…  相似文献   

4.
冷旭  何静 《黑龙江史志》2011,(14):56-57
在海战中舰艇编队队形对于发挥火力优势、形成有利的态势非常重要。关于黄海海战中北洋舰队采用“人”字攻击队形原因一直存在较大争议。本文拟基于层次分析法通过构建评价指标体系,结合定性定量分析,对北洋舰队攻击队形进行评估。  相似文献   

5.
陆战也是主战场 甲午战争中,陆上大规模交战不下十余场,而海战一共只有3场:丰岛海战,作为甲午战争的首战而被放大,但这只是一次规模不大的遭遇战;黄海海战是海上最大的一次正式交锋,对其胜负学术界至今还有争议,但北洋舰队仍保持了相当的实力;而第三次,严格意义上不是真正的战争,只是北洋水师被包围在威海卫军港内,逐渐被消耗最终全军覆灭的过程.  相似文献   

6.
书与人     
《李鸿章与北洋舰队》19世纪末,中国海防面临极大危机,李鸿章短短十数年间打造出一支北洋舰队,中国海军俨然成为西太平洋各  相似文献   

7.
广大读者对中日甲午海战还是比较熟悉的,但对此前北洋舰队两次访问日本并不是十分了解,实际上北洋舰队这两次访日无论是对清朝海军还是对日本海军的发展都产生了一定的影响。清政府认为“日本狡焉思逞,更甚于西洋诸国”,因此对日本十分关注和警惕。北洋水师的缔造者  相似文献   

8.
李鸿章甲午海战作战指导方针探析季云飞1894.年7月至次年2月,中国北洋舰队经过丰岛、黄海、威海三次海战全军覆灭。北洋舰队何以覆灭:有论者归咎于李鸿章采取了一条“避战保船”的消极防御方针。笔者综合分析李鸿章指导海战的有关电稿,认为这种结论有失偏颇。鉴...  相似文献   

9.
北洋舰队1891年访日及其影响方1891年,北洋海军受命第二次访问了东邻日本,关于这次访问,史家有所记载,但多语焉不详,本文拟从各种零碎的材料入手,勾出这一事件的全貌,同时就北洋舰队此次出访的意义及其影响做一简要述评。一、访问的背景与策划19世纪90...  相似文献   

10.
北洋舰队1891年访日及其影响方1891年,北洋海军受命第二次访问了东邻日本,关于这次访问,史家有所记载,但多语焉不详,本文拟从各种零碎的材料入手,勾出这一事件的全貌,同时就北洋舰队此次出访的意义及其影响做一简要述评。一、访问的背景与策划19世纪90...  相似文献   

11.
2005年8月15日,是中国人民抗日战争胜利60周年纪念日。在这举世欢庆、令人作深长思索的时候,回顾日本野心膨胀、派军队一步步侵略中国的罪恶行径,声讨其无所不用其极的野蛮暴行,对于深化对那段历史的认识,加深对如今日本右翼势力险恶图谋的剖析与警惕,无疑是有好处的。1.威海附近刘公岛上之海军公所1894-1895年的甲午战争,是明治维新后走上对外扩张的军国主义道路的日本,侵略朝鲜和中国的战争。1894 年8月1日中日正式宣战后,日军在海战中略占优势,遂从海陆两路夹击退守威海卫的中国海军。翌年2月12日敌军攻占刘公岛,北洋舰队全军覆灭。2.…  相似文献   

12.
甲午战争以前清政府的铁路政策   总被引:3,自引:0,他引:3  
长期以来,甲午战争以前的铁路问题不为史学界所重视而一直晦暗不明。目前的近代史研究几乎一致认为甲午战争的失败直接刺激了铁路建设,中国铁路自此有了一个大发展,甲午以前的铁路建设则无足轻重。但是如果没有甲午战前的政策基础,仅仅靠一次战争的刺激能够立刻从无到有吗?甲午战前的铁路事业绝不是中国铁路史上可有可无的一段历史,甚至也不是中国近代史可以随意忽略的一笔。本文正是试图论述铁路的这段历史,来揭示清政府在近代化道路上所作的努力。由于对早期铁路史不够重视,自然对甲午战前清政府所推行的铁路政策缺乏深入分析。从…  相似文献   

13.
1894年7月25日,丰岛海战的枪声打响,到1895年4月17日《马关条约》签字结束。短短数月,中国铸造的亚洲第一舰队全军覆没,旅顺数万军民惨遭屠戮。中国清朝政府签订了丧权辱国的《马关条约》。当时中国海军北洋舰队不可谓"兵不强,马不壮",以邓世昌为代表的爱国官兵作战不可谓不英勇。但不幸的是,北洋舰队初受挫于丰岛、再遭创于黄海、最终全军覆灭于威海卫军港,从而彻底铸成中国的败局。  相似文献   

14.
正19世纪末期,龙旗飘扬的北洋战舰也曾十分风光而威武地在世界各地驰骋,太平洋、印度洋、大西洋都曾响彻过它们清越、嘹亮的汽笛声。不过,这支舰队更多时候还是在东亚巡航。在这片浩淼的大海上,北起海参崴、南至新加坡都时常可见大清舰船曾经矫健雄壮的身影。一、北洋舰队三访日本近代中日海军之间的关系,并不只有甲午年间那场众所周知的战争,在并不太长的历史上,北洋海军曾三次造访日本。日渐紧张的中日关系不自觉地赋予了这些访问几许扑  相似文献   

15.
十年前,当甲午战争九十周年之际,我写了一篇题目《正确评价甲午战争中的李鸿章》的文章①,对否认李鸿章为主和派的观点提出了不同的意见。其后,又将自己的这一看法写进了《甲午战争史》一书。台湾学者吴圳义先生在一篇长达两万余字的书评中对拙作提出丁异议。②可惜吴先生未能运用史料来论证自己的观点,而主要是认为蒋廷先生和郭廷以先生与笔者有“不太相同的看法”、因此,我感到还有再进一步申明个人观点的必要。一、战前在对日政策上的态度李鸿章确实是一位十分复杂的历史人物,他在甲午战争中集军事、外交于一身,表现是多方面的。…  相似文献   

16.
甲午战争爆发前,北洋海军两次会校于辽东军事重镇旅顺口、大连湾,声势浩大的北洋合操,产生了很大的社会影响,成为中国海军历史和中国近代史上的大事件。  相似文献   

17.
戚其章 《百年潮》2009,(7):67-72
中国到晚清时期才开始筹建和发展海军,历经曲折,总算建成了一支具有相当规模的北洋舰队,迄今已有120周年了。遥想当年,在威海的刘公岛前,舳舻相接,旌旗蔽空,可谓盛极一时。然  相似文献   

18.
甲午黄海海战是中日双方海军的一次主力决战。这次海上鏖战,其规模之巨大,战斗之激烈,时间之持久,在世界海战史上是罕见的。海战中,北洋舰队广大官兵用自己的生命和鲜血谱写了一曲爱国主义的英雄赞歌。但是,目前史学界对这次海战的认识,还存在着很大的意见分歧。对此,本文试作初步探讨,希望有助于进一步展开讨论。一海战打响前谁先发现了对方? 目前史学界流行一种观点,认为黄海海战的发生,是由于日本联合舰队搞“突然袭击”,而北洋舰队则是仓猝应战的。其实,这种说法是不符合历史事实的。本来,平壤战役后,日本的作战计划是:一方面,以朝鲜为基地,派陆军渡过鸭绿江入侵辽宁,威胁“陵寝”;另方面,从海上掩护陆军于辽东半岛或渤海湾登陆,威胁  相似文献   

19.
110多年前的那场中日甲午战争,以清军的完败告终,有人认为清军是输在武器装备上,也有人认为是败在清军训练弛懈、指挥无方上,等等。其实,回眸再看,当时清军的全线崩溃以及战争的最终失败,与清政府正式宣战前,因外交幻想而陷入“外交陷阱”有极大关联。  相似文献   

20.
戚其章 《百年潮》2005,(5):74-78
编者按:丁汝昌,清海军将领.甲午(1894年)战争中,他率领北洋舰队在黄海与日舰大战,重创日军旗舰.次年,在山东威海卫的刘公岛再次与日舰作战,击沉敌舰艇七艘,后因兵败势孤,服毒自杀,本文作者是我国甲午战争史著名专家,文中记述了他亲身调查丁汝昌身世的经过.  相似文献   

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