民国时期上海教师的薪水及其生活状况

民国时期上海教师的薪水概况民国初立 ,百废待兴 ,学校教育经费空前拮据 ,上海很多学校都因经费困难纷纷停课、散学。为克服经费困难 ,一些学校以增收学费、对教职员减薪等办法渡过难关。如唐文治在当时就规定“教职员薪水按照每年十个月计算 ,教员薪金以教授钟点计 ,专科教员每点钟一元五角 ,中学教员每点钟一元。”① 这种做法为很多学校推崇并仿效 ,使上海的教育未因社会巨变而产生大的混乱。随着社会恢复正常 ,学校经费得以解决 ,因而恢复了教师月薪制。就全国范围而言 ,教育上除废除封建性教育、建立某些资产阶级教育外 ,对教师的薪水…     

希腊 上帝是司机

在雅典,所有出租车都是"黄的"。丰田、欧宝、雷诺和奔驰,起步价一律1.2欧元,但你很难有起步的机会——这里的的士司机永远不懂得"抬手即停"。     

雨夜出租车

二十年前,我在大学教书。有一年的夏天,我所在的教研室正忙着准备搞一次高等院校的美学研讨会。给我具体指派的任务就是晚上去火车站接一位老教授。     

老司机

父亲是个有四十多年驾龄的老司机。用他的话说,40年前,司机高居三大美差（方向盘、听诊器、营业员）之首,其地位远超现在的民航飞行员。     

车轮上的教堂

几年前,柴静的一篇短文《我在北京只打车不买车的6个理由》走红网络。6个理由是6位各具特色的出租车司机,满载故事的人生,天南海北的话题。     

司机眼中的黎澍老人

记得黎澍先生去世多年后的一天,在一次聚会上我遇见了《中国社会科学》杂志的黄春生,他给了我一本《黎澍十年祭》。当时小黄对我说：“其实你也可以写一写黎老,你给他开了那么多年车,他的为人、思想,     

深夜出租车

看完话剧,在路口吃了碗牛肉粉。出来打车,是一辆旧富康,刚进车时有股味儿,就是载了一天客人后的那种味道。窗户开一条缝,一会儿也就闻不到了。     

褪红

从重庆江北机场去市区的路上,出租车司机一路狂奔,最高速度开到了140码。他说,重庆红色故事兴起和褪去的时间,跟车的速度一样,忽地而来,又忽地而去。     

《崔健顺流而下，逆流而上》

采访崔健那天,出租车司机把我搁在团结湖地铁口,“前面戒严了,您得走过去。”去往好运街的沿途,尽是警车、警察和坐在路边的红袖箍们。行人被警戒线挤在马路一侧通行,比平日拥堵得多。     

高原汽车司机传奇

按老辈人的说法,冬天的太阳有主人,特别是在西藏,这是一个喝茶、晒太阳、听故事的好季节。2009年的冬天,我约了原拉萨运输公司的次仁、拉顿、刘师傅和钱师傅一起在老汽车四队的花园广场上“晒谈”长途汽车司机的生活。他们被称作“西藏好汉”、“驾驶室的皇帝”,一群谜一样的人,是我心目中真正的“公路之王”。     

乘坐出租车不完全生存指南

很多朋友反映：杭州打车难,最难时难于上青天。打车难是杭州老问题了,首先,出租车一共8000多辆,而一到黄金周,外地游客就有1000万人次,稍微算一下,就知道出租车为什么难打了。     

论出租车行业的管理体制、运营模式与改革方向

重庆等地出租车集体罢运事件表明,改革与完善现行的出租车行业管理体制与运营模式迫在眉睫。要尽快建立健全由交通运输主管部门统一管理的体制,实行政府宏观管理与协会、公司微观服务相结合的个体化运营模式。在此基础上,努力构建适合中国国情的出租车行业管理、运营模式。     

打车应用的江湖

站立在车流涌动的北京街头,我们经常能遭受如此冷遇：一辆辆空的挂着“暂停”牌鱼贯而过。     

青海省农牧民收入差距问题之我见

本文在对青海省农牧民收入水平及其结构进行分析的基础上,剖析了造成青海省农牧民收入差距的影响因素,提出了提高农牧民收入、缩小收入差距的基本思路和政策选择。     

西藏司机汽车生活60年

如果说美国是“汽车轮子”上的国度,毫无疑问,中国也在迎来这样一个时代。西藏更以人均保有汽车量列全国前茅的姿态独领潮头一时。有一种说法是：“在西藏什么都不十亡,只有汽车最忙。”从“信达廓落”——神话中的木轮马车,到徒步传统,“山羊背土”,马帮驮运,青藏公路、川藏公路、新藏公路,汽车改变的不仅仅是我们的行走方式。     

第二性的崛起

出租车司机知道乘客不愿错过巴西晚间肥皂剧的每一个片段。在热播剧《你你你》中,克劳迪娅·拉亚（电视屏幕上）扮演一位意志坚强的时装设计师。     

刘邦御用司机的职场人生

汉高祖刘邦无疑是天下最幸运的CEO,在他的刘汉集团中,人多为“白骨精”,比如以萧何为代表的前朝白领;以韩信为代表的军事骨干;以张良为代表的谋臣精英,就连他的御用司机——赶马车的,也是个百分之百的锦绣人物。这个人就是夏侯婴,即汝阴侯,又叫滕公,     

约翰内斯堡迷离夜

舞者在约翰内斯堡一间墨西哥酒吧热舞 图 marc shoul我们准备在半夜驶过约翰内斯堡的内城。这次行动事后让许多久居南非的人惊讶不已,在他们看来,这里是禁区。司机们白天经过都一脸谨慎,飞快通行。晚上更难找到出租车——当地人一般自己开车,或者挤小巴,那是专属黑人的taxi。突然一辆白色桑塔纳从街角开来,顶灯歪向一边,像是从异次元踉跄而出,近看才发现是用胶布粘在车顶。     

中外律师收入比较研究

随着社会主义法治的发展,法律渐渐的被中国的广大民众接受为越解决纠纷的工具,因而随之律师业也兴盛起来。但是各种问题也相继出现。而国外特别是西方的法治发展经年已久,其律师业的发展也颇为成熟。笔者试图立足中国问题,以律师的收入为切入点,把目光看向国外,对律师业的问题进行研究。那么律师业的高收入究竟是否合理？高收入背后的理论基础何在？中国与外国的律师业差距究竞何在？未来中国的律师业收入将何去何从？本文笔者试图从局外人的角度出发,通过对相关资料的研究,以理性的态度对相关问题作出分析,解释和推论,以期为政策制定者提供参考。     

冯晖中 触动出租车广告这盘生意

2010年4月的一天,上海,美国富翁詹姆斯·马什（James Marsh）前来拜访冯晖中。这令后者很兴奋。詹姆斯是拉斯维加斯出租车公司曾经的老板,12年前,冯晖中正是在他的出租车上萌发了创业想法。