周恩来带队查勘三峡记

1958年1月,南宁会议讨论三峡问题后,毛泽东将这件大事交给周恩来负责：一年抓几次。回到北京,我忙于水利、电力两部合并。水利部原有一个工程局,于是同水电总局合并为水利水电建设总局,我也就到部里工作了。这个总局标志着原来两部之间水利同水电的矛盾,现在用同灶做饭这个办法解决了;可是三峡这样的问题,仍难以同床同梦。2月下旬接到通知,总理要亲自带队到三峡坝区考察,听取中外专家和各有关方面的意见。队伍是庞大的：有李富春、李先念,水电部李葆华、刘澜波、张含英、钱正英,科学院张劲夫,国家技委刘西尧,交通部、地质部的…     

特大型水电工地施工管理实践

本文以300米级高拱坝建设为背景,全方位阐述了特大型水电工地如何利用现代企业理论高质量,高标准进行施工管理、技术开发,新技术应用、人文管理等,高效优质安全地实现了工程施工目标,为探寻大型水电施工项目的建设提供了经验借鉴。     

特大型水电工地施工管理实践

本文以300米级高拱坝建设为背景,全方位阐述了特大型水电工地如何利用现代企业理论高质量,高标准进行施工管理、技术开发,新技术应用、人文管理等,高效优质安全地实现了工程施工目标,为探寻大型水电施工项目的建设提供了经验借鉴。     

龙滩水电工程提前一年发挥整体综合效益

龙滩水电开发有限公司成立于1999年12月26日,是由中国大唐集团公司,广西投资集团有限公司,贵州省开发投资有限责任公司按65%,30%,5%,股份组成的有限责任公司,目前主要负责龙滩水电工程的建设和龙滩水力发电厂的生产管理。     

水电施工企业的工程项目成本管理

水电施工企业成本管理的重点在于工程项目成本管理。水电工程项目成本管理具有综合性、超前性、全员性、动态性的特点,工程项目必须从目标控制、组织措施、技术措施、经济措施三方面加强成本控制。     

中国水电何以未能优先发展——《中国水力发电史》序言

《中国水力发电史》是中华人民共和国电力工业史的组成部分,早在1985年中国水力发电工程学会在南宁召开第二次会员代表大会时,就有编纂一部《中国水力发电建设史》的意向,经我建议,做出“开展中国水力发电史料征集工作”的决定。随即成立编委会,编辑出版《中国水力发电史料》,1     

言为心声 文如其人——亲耳聆听陈云四次讲话

<正>平生只亲耳聆听过陈云四次讲话,却留下了深刻的感悟和不尽的回味。其实,像我这样的经历,对陈云有所了解和认识一般比较晚。周惠(时任中共内蒙古自治区党委第一书记)在1980年6月曾对我说到,陈云非常务实、正直,坚持讲实话,从不讲假话、空话。而新中国成立后毛主席对他是"几重用""几靠边",靠边为多等。当讲到陈云在十一届三中全会后可以充分发挥作用了,但身体不行了时,周惠竟泣不成声,我也被深深感动了。     

江苏铁路规划往事

正曾经有一位老同志问我,你们当初是怎么规划江苏铁路的,标准那么低,为什么不早点建设高铁?我无言以对。类似的问题我在多个场合均有所闻,并在脑海中久久萦绕,不能释怀。反复思考之后,遂依自己的亲身经历和有关资料连缀成文,以回答社会各界对江苏铁路规划的关注。新中国成立以后,铁路规划、建设、运营均由铁道部统一管理,地方政府只负责修建和管理地方铁路。1992年,国务院批转了国家计委、铁道部《关于发展中央和地方合资建设铁路的意见》,1996年,铁道部和国家计委发布了《合资铁路管理办法(试行)》,地方政府参与铁路建设的积极性逐步提高。     

1952年,我上了《人民日报》号外

1952年的高考,是中华人民共和国成立后的第一次全国性的高校招生统一考试,我有幸参加了这次高考,留下了一生难忘的印象。1952年夏,我17岁,在福建省的建瓯一中读高三春季班。由于生源不足,国家决定当年春、秋季班高三学生都可报考。而我当     

向水电开发要生态环境（上）--贵州省水电事业发展营造规模生态效应

水,是阳光、空气、生物、土地、水生态链系统的重要一环。水与生态的关系,可用“水可承舟,水可覆舟”的社会科学形象语言来表达。贵州高原,地处亚洲中部淮河——秦岭气候分界线南侧,佳木斯——丽江气候线东侧,有制约亚洲气候的作用。贵州是73％的岩溶地貌,水资源通过水电开发形成库湖,以生态效应的形式影响气候。水电是可再生的清洁能源,中国是水电资源大国,水能资源蕴藏量居世界首位,加快水电资源开发是我国新世纪能源战略的必然选择。     

江河之魂—记我国著名水电专家罗本北

2004年夏季的一天,北京协和医院的一个高干病房,一位身患重病的老人突然向查房的主治医生问道：“你知道吗？我的五脏六腑都是和水电相通的。”医生一时没反应过来。老人缓缓地接着说：“你看,我的肾脏就像水轮机,心脏好比发电机,血管就像输电线路,脑子相当于中央控制系统……”医生笑道：“有道理。有道理!”一年之后,     

陈云领导的上海“米棉之战”

1949年5月25日,中国人民解放军解放上海。在上海解放前后,我先后担任苏北支前司令部财粮部副部长、苏北行政公署财经处粮管局局长、华东军政委员会财政部计划处处长等职,曾指挥数十万水运大军,负责由苏北地区向上海和苏州突击,运输粮食和棉花,直接参加了上海解放初期陈云组织部署的对资产阶级第一次重大经济斗争——著名的上海“米棉之战”。     

学习陈云的精神境界、思想和文风

陈云是伟大的无产阶级革命家、政治家,我们党第一代、第二代中央领导集体的成员。我虽然没能有机会见过陈云,但学习过他很多重要文章、讲话,他的精神境界、思想和文风对我产生了非常大的影响。陈云的精神境界对我的教益和影响作为一名党史的业余研究者,老一辈革命家走过的路包括陈云走过的路——从青浦到青云谱,我几乎都走过。陈云在临江任东北局副书记兼南满分局书记时,国民党大兵压境,一     

国家计委经济研究中心创建时期的回忆

<正>筹建经过我于1987年8月从中央书记处研究室调任国家计委专职委员,协助常务副主任房维中同志管经济研究工作。因为参加起草党的十三大报告,11月底十三大闭幕后才正式到任。紧接着就参加起草总理在七届人大一次会议上的《政府工作报告》,实际上在计委做事不多。直到筹备组建国家计委经济研究中心,才忙乎起来。     

紧密结合实际,把陈云研究深入持久地开展下去

"陈云与当代中国"研讨会是中华人民共和国国史学会"陈云与当代中国"课题组发起的一项学术活动,其宗旨是发挥学术团体的优势,为分散在各部门各地区有志于陈云研究的学者提供一个学术交流的平台,促进理论界学术界深入、持久地开展陈云研究。2006年6月13日,课题组在陈云同志诞辰101周年之际召开了成立大会。一些德高望重的老同志老专家不顾年老体弱,一些在职的领导干部不顾工作繁     

回忆在国民党交警部队的情况

交警总局及交警部队的成立交警总局全称为交通警察总局,1946年3月间在南京成立。交警总局机构较庞大,内有人事处、军需处、副官处、督察处、机械处、军医处、政治部、通讯大队、     

回忆陈云同志对我的教诲

今年是陈云同志诞辰100周年.陈云是我们党杰出的领导人,是第一代、第二代中央领导集体的重要成员,他对我国经济建设和经济发展做出了重要的贡献,是中国特色社会主义理论的创立者之一.我有幸在陈云同志领导下工作过多年,他是我十分尊敬的老领导.在陈云同志诞辰100年之际,回想起在延安中央组织部工作时陈云对我的教诲,仍感慨万千,激动不已.     

回忆在陈云身边的日子

正赵天元,1982—1992年期间在陈云身边工作,负责陈云的贴身警卫及生活、医疗等行政协调工作。问:能否回忆一下您最初到陈云同志身边工作时的情景?答:我是1978年参军来到中央警卫师(后来的中央警卫团)的,入伍第三年的一天,我接到通知要我到中南海中央警卫团干部科,和我同去的还有其他大队的     

30万人75天打造建国初最大水利工程

1952年的荆江分洪工程,是新中国成立后第一个全国最大的水利工程,也是我军在新中国成立后参加人数最多、任务最艰巨的工程。三十万施工大军中,解放军有十万。     

陈云对苏浙沪地区传统字号的调查和保护

谈到新中国成立后陈云对传统字号的关怀,人们耳熟能详的是他对北京的涮羊肉名店东来顺和烤鸭名店全聚德的调查和保护。其实,作为土生土长的青浦人,陈云与苏浙沪地区的传统字号也有许多故事。