浅谈道路桥梁施工中软土路基施工

我国广阔的国土上分布有不同的地理和地基条件,在施工过程中需要注意地基土尤其是软土地对工程的影响,软土路基工程施工需要明确会影响施工的困难因素和了解掌控工程的难点要点,并且采取正确的应对措施以提高施工质量。     

道路与桥梁施工中软土地基施工技术应用

随着我国在经济水平上和科技实力上的大大提高,以往的交通运输行业难以跟上新时代新发展的步伐,因而国家对交通运输行业又提高了要求,随处可见的道路桥梁工程建设就是最好的体现。但道路与桥梁的工程建设中往往会出现问题导致工程的施工进度较为缓慢,因而在生活中,我们会时而见到某些明明相差不大的道路与桥梁建设工程的竣工时间会天差地别,同样的施工材料、施工技术人员、施工区域面积等,偏偏有的道路与桥梁工程的竣工就是要晚了很多,造成这样明显差异的因素很多,其中较为常见的一个就是道路与桥梁施工过程中软土地基的施工面积过大,给道路与桥梁的工程建设带来了很大的难度和考验。因而,在道路与桥梁的工程建建设中若想使施工的进展得以加快,就必须针对软土地基问题作出解决方案。而解决方案就是采取软土地基施工技术,本文就以道路与桥梁施工中软土地基施工技术应用为主线展开,从软土地基的特点及其对道路与桥梁施工的影响、软土地基施工技术在道路与桥梁施工中的应用措施两个方面进行阐述。     

关于市政道路软土路基强夯法施工技术

为了有效解决道路工程施工过程中软土地基条件所产生的影响,以市政道路工程项目施工为例,对软土路基条件的特征进行阐述,同时重点提出强夯施工法在市政道路工程软土路基施工当中的具体应用要点,充分发挥出强夯法施工技术优势,有效提高软土路基的处理工作质量和效果,为后续的市政道路通车安全,以及延长道路工程的使用周期打下良好的基础。     

强夯置换法在大亚湾滨海大道的应用

结合具体工程实例,从强夯置换加固软土地基的现场试验出发,对强夯置换试夯施工数据分析,确定施工参数,给出最后检测施工效果,验证了强夯置换法在处理市政道路路基中效果显著,为今后的强夯置换施工与设计提供参考。     

软土地基中道桥工程的不均匀沉降浅析

软土地基由于具有较低的地基承载能力与抗剪强度、较高的压缩性,道桥工程建设在软土地基上一般容易产生不均匀沉降现象。作为重要基础设施建设的道路桥梁工程,对于交通运输事业、出行安全及经济快速发展都具有十分重要的作用。因此,为不断提高道桥工程施工建设质量,使道桥工程在实际应用中提高安全性并延长使用寿命,就应该深入分析研究软土地基产生不均匀沉降的具体原因及影响因素,进而确定较为有效的对策及可行性措施,以确保道桥工程施工建设的质量,为道桥运输安全提供重要保障。     

高速公路路基设计及软土地基的处理研究

对于高速公路而言,其路基设计及施工过程中必须充分考虑到路基地层土质的特殊情况,尤其对于软土路基而言,由于其强度较低、变形较大,且固结较慢,若不有效处理可能会造成地基抗剪强度不足,并导致路堤发生侧向滑动,严重时甚至会导致路面塌陷,因此,必须给予足够的重视。鉴于此,本文重点就高速公路路基设计以及软土地基的处理进行了研究     

高速公路路基设计及软土地基的处理研究

对于高速公路而言,其路基设计及施工过程中必须充分考虑到路基地层土质的特殊情况,尤其对于软土路基而言,由于其强度较低、变形较大,且固结较慢,若不有效处理可能会造成地基抗剪强度不足,并导致路堤发生侧向滑动,严重时甚至会导致路面塌陷,因此,必须给予足够的重视。鉴于此,本文重点就高速公路路基设计以及软土地基的处理进行了研究     

道路桥梁施工中的软土地基处理分析

经济建设快速发展,助推了我国道路桥梁项目工程的建设。在市场经济中,道路桥梁作为各个城市连接的重要枢纽,关系着交通运输行业的正常通行,并且牵动着通行人员的生命安全与财产安全等。文章对道路桥梁施工中的软土地基处理进行分析,以供参考。     

软基加固施工技术在道路施工中的应用

在我国,由于地形的复杂性以及地貌的不同特质,导致了需要建设的不同道路所用材质的差异性。与普通的地基相较而言,软土基道路的施工建设难度将大大增加,对质量的要求是非常高的。当前,我国的各个地方具有大量的软基土工程建设,给工程的整体建设带来一定的影响。在这样的条件下,来进行道路的建设,其首要任务就是做好软土基的处理,在实际的软基土工程建设中,需要格外重视对于软基土的施工建设力度,要根据实际情况进行合理的施工,使其能够更好地适应在工程施工中,确保工程的整体质量。这是提高软土基稳固性并保证后续施工质量的重要条件。     

浅谈软土地基处理的几种常见方法

介绍了软土的概念及危害,并结合技术规范及施工经验,介绍了换填垫层法、深层密实法、排水固结法和化学加固法等几种常见的软土地基处理方法及其适用范围,以供施工人员参考。     

市政道路软土路基影响因素及质量控制

近年来,随着城市化进程的加快,城市道路的建设也在增加。作为城市基础设施,城市道路在施工过程中容易受到复杂的地质和地形条件的限制。软土地基的建设是城市道路建设中最重要的问题,必须及时解决。否则,道路稳定性会减弱,道路会变形,从而影响道路项目的整体质量。从施工条件,施工截面和施工环境等方面分析市政道路软土路基的特性,影响市政道路软土路基的因素,并提出质量控制措施,包括选择合适的建筑材料。做好路基的压实和排水系统的安装,控制路基的含水量,使路基的软土路基满足民众的质量要求。     

探析当代工程地质勘查及高层建筑物地基处理措施

地基工程是建筑的基础和核心,其施工质量直接影响到整个工程的质量。尤其是在高层建筑快速发展的形势下,地基工程变得更加重要。文章主要对高层建筑物地质勘查技术以及地基处理情况进行分析。     

上海地铁建设的历史考察（1953—1993年）

上海地铁建设的酝酿和筹划始于20世纪50年代，主要是出于战略防御的考虑。然而，上海的软土地基并不适宜采用苏联地铁建设的深埋技术。因此，从60年代开始，上海地铁建设在向北京取经的同时，开始了自主的秘密试验，并基本掌握了在软土层使用盾构法建设地铁的技术。改革开放后，在国家政策的大力支持下，上海地铁建设从战备工程回到市内交通运输上，其建设步伐不断加快。1993年5月28日，上海地铁1号线南段建成试运行，标志着上海的城市交通进入立体化时代。上海地铁的建设历程，体现了国家与地方、地方与地方之间的互动，既有时代的影响，更彰显出上海的城市特性。     

岩土工程测试中若干问题的探讨

岩土工程测试是岩土工程、地质工程中的重要内容之一,也是岩土工程勘察的重要组成部分。其测试质量直接影响岩土工程对地基的评价、设计、施工等工作。所以,正确的完成岩土工程测试工作并提供可靠的参数,对工程项目的成功与否至关重要。文章就岩土工程测试中可能遇到的关键问题进行了探讨。     

江苏华东建设基地

公司于1992年12月成立,隶属江苏省有色金属华东地质勘查局,是国有一级施工企业,同时拥有地基与基础工程、土石方工程、公路路基工程、岩土工程设计、地质灾害治理工程评估、设计、施工等资质,主营建筑工程施工、岩土工程设计、地质灾害治理工程等。公司设置有综合部、财务部、经营管理部、质量安全部等职能部门,以及设计事务所、省内外地区分支机构,并控股江苏梦都建设工程有限公司(市政工程总承包三级)。     

浅谈在软土地基中桥梁深桩基础的施工技术

由于钻孔灌注桩技术对各种土层的适应性都比较强,并存在噪声小、无挤土效应、承载能力强等优点,目前在我国桥梁工程施工过程中得到了十分广泛的应用.深桩基础在桥梁施工中是非常重要的一个环节,很容易出现质量事故,进而对工程工期、工程造价造成严重影响.桩基础施工属于地下基础施工,和地下的地质情况存在密切联系.笔者与桥梁深桩基础施工实例相结合,针对有关桥梁深桩基础在软土地基中的施工技术进行了详细的分析,希望文章的探讨可以为同行业人士的研究提供一些参考与借鉴.     

地基处理和岩土工程勘察过程中常见问题及对策初探

地基处理和岩土工程勘察是建筑工程建设过程中不可或缺的一项环节,该项内容会对建筑工程施工作业的顺利进行,以及工程竣工后的质量造成直接影响。针对地基处理和岩土工程勘察相关内容进行全面探究,做好相应分析工作,希望对相关工作人员,以及建筑行业发展都能够有所帮助。     

复合地基在填土层中的应用

在地基处理工程中,CFG 桩复合地基由于其自身所具有的独特优势,被应用的日益广泛。本文着重介绍了 CFG 桩法,用于某污水池填土层中进行地基加固的具体施工过程,并对 CFG 桩用于复合地基所能够发挥的处理效应作初步探讨。     

市政道路工程中软土路基施工技术的应用方案

市政道路工程是一项与民生利益相关的重要工程,在工程建设期间要投入大量资金,打造好工程质量,只有这样才能为群众提供一个良好交通环境,方便人们出行。文章针对市政道路工程中软土路基处理采用的施工技术进行探讨,以期对相关人员给予帮助。     

山海关长城关城西南水门段基址地基加固工程

在对山海关关城及东罗城城墙进行的保护维修工程中,发现部分现存旧城墙因地基软弱导致城墙外闪、变形、开裂,必须对旧城墙软弱地基进行加固。关城西南水门段基址地基加固作为山海关旧城墙地基加固试验项目,加固方案采用超流态混凝土压灌桩和树根桩,根据具体情况,采用不同的施工方法和技术措施,取得了城墙加固的有关资料和数据,为山海关城墙全面加固的实施积累了经验,同时对其他旧城墙地基加固也有一定的借鉴意义。