La mise en forme d'un pôle de haute technologie en proche banlieue: d'un aménagement fonctionnaliste à un urbanisme de créneau.Le cas de Saint-Laurent dans la région métropolitaine de Montréal

De nouvelles formes de développement sont privilégiées dans certains espaces de la proche banlieue des principales métropoles canadiennes. Cette évolution est liée à la maturation de ces espaces sur le plan économique. Par l'étude d'un cas représentatif de cette maturation économique à l'échelle métropolitaine de Montréal, l'arrondissement de Saint-Laurent, nous mettons en valeur l'évolution des stratégies d'aménagement des acteurs du développement pour les deux principales phases de développement du territoire (1950–1980 et 1980–2000). Nous relions l'évolution sur le plan économique du cas étudié et les stratégies d'aménagement des acteurs du développement en nous référant à la thèse de la régulation. Par une méthode de collecte de données de type qualitatif basée sur une analyse documentaire et l'usage d'entretiens avec les acteurs du développement (du secteur privé et municipal), nous comparons les pratiques d'aménagement pour les deux périodes étudiées. En faisant appel à la distinction entre le fordisme et le post-fordisme pour caractériser la maturation économique, nous concluons que l'évolution sur le plan morphologique du territoire est marquée par le passage d'un aménagement fonctionnaliste à un urbanisme de créneau.     

La mobilité quotidienne de banlieusards vieillissants et âgés: Déplacements, aspirations et significations de la mobilité

Les premières banlieues pavillonnaires nord-américaines sont problématiques pour le vieillissement à domicile. Malgré la dépendance à l'automobile, les banlieusards âgés aspirent à y vieillir. Plutôt que de déménager, ils adaptent leur quotidien et leurs déplacements. L'accès à la mobilité est un enjeu majeur au maintien d'une expérience résidentielle positive, notamment pour les individus en perte d'autonomie. Or, parce qu'elle est étudiée avec le concept de déplacement, la mobilité des aînés demeure mal comprise en tant qu'expérience individuelle et collective. C'est dans cette optique que les pratiques et les significations de la mobilité quotidienne de 87 banlieusards âgés de 55 à 82 ans de l'agglomération de Québec au Canada sont ici étudiées. En croisant des méthodes quantitative et qualitative ainsi que des techniques d'analyses spatiales, l'article développe une typologie de mobilité pour explorer les stratégies d'adaptation des aînés à leur environnement socio-spatial. Les résultats montrent que, sans véritablement entrer dans un processus de décision, les banlieusards choisissent implicitement de vieillir en banlieue en adaptant de manière continue leurs modes de vie. La conservation de l'indépendance et l'attachement au «mode de vie banlieusard>> sont à la source des aspirations résidentielles. Cette mobilité quotidienne en transformation risque aussi d'influencer les trajectoires résidentielles, alimentant les réflexions sur la requalification de ces milieux vieillissants.     

Entre intégration économique et cohésion sociale: les coopératives forestières et le développement régional au Québec

Cet article porte sur la relation entre la mondialisation, l'innovation économique et la cohésion sociale au sein des coopératives forestières du Québec dans une perspective de développement régional. Depuis une quinzaine d'années, certaines coopératives forestières au Québec tentent d'innover dans leurs façons de gérer et de produire. Pour innover, ces coopératives s'inscrivent dans un processus de gouvernance avec l'ensemble des acteurs de l'industrie forestière dont l'État, la grande entreprise forestière et les communautés forestières. Cette nouvelle gouvernance semble non seulement permettre aux coopératives forestières d'innover, mais aussi de dynamiser leur capacitéà assurer la cohésion sociale au sein de leurs communautés d'appartenance. La gouvernance forestière apparaît donc comme une stratégie de développement régional pertinente pour les régions qui, comme les régions forestières, sont situées en périphérie et souvent économiquement dévitalisées.     

VISITE VIRTUELLE: LA PLACE DE DRUMMONDVILLE AU SEIN DU WEB

L'automate de l'information est souvent présentée comme un outil de développement des régions. Or, très peu d'études ont été réalisées à ce jour sur les façons dont les villes et les régions se sont appropriées l'internet et l'analyse des effets socio-spatiaux de l'autoroute de l'information reste à faire. Cet article propose un éclairage empirique sur l'appropriation d'Internet dans une ville moyenne particulièrement dynamique au plan économique, Drummondville au Québec. Un total de 127 sites et pages Web portant sur la ville ont ainsi été analysés, tant au plan des organismes associés à leur production que de leur contenu. C'est ce portrait d'une toile en pleine construction qui est présenté ici. II met en lumière une appropriation plutôt timide de l'Internet, dont les usages se rapprochent beaucoup de ceux offerts par les médias traditionnels.
Much hope is placed in the information highway as an opportunity for regional development. Very few studies have been conducted on the actual degree to which the Internet has actually been appropriated at the local and regional scales, and its overall social and spatial impact has been hardly measured. This paper is aimed at shedding some light on the development of the Internet in a mid-sized city of southern Quebec, Drummondville, known for its economic dynamism. A total of 127 websites and pages are analyzed, in terms of the organizations associated with their creation and in terms of their content. The results highlight a very timid approach toward the Internet and uses not very different from those offered by traditional media.     

Ville compacte et qualité de vie: discussions autour de l'approche canadienne des indicateurs de durabilité

L'expérience canadienne de modélisation par indicateurs de qualité de qualité de vie se renouvelle avec l'émergence de la problématique environnementale. La théorie de la ville compacte établit un lien étroit entre la qualité de vie, les densités résidentielles, la compacité du bâti et la durabilité urbaine. Plusieurs auteurs proposent la forme compacte comme un idéal. Les faibles densités résidentielles sont alors présentées comme un problème environnemental bien que les consommateurs continuent de préférer ce type d'habitat. Les comportements individuels semblent opposer le modèle de durabilité urbaine et la satisfaction résidentielle. Les considérations subjectives devraient être prises en compte à l'intérieur de ce modèle. Cet article discute de la forme urbaine et de la ville compacte à partir d'une lecture des documents programmatiques issus des agences gouvernementales et des centres de recherches.     

Empiètements et stratégies géo-légales: le cas de la coupe en mosaïque en bordure des parcs nationaux du Québec

Depuis les années 1980, la province du Québec a créé de nombreux parcs, devenus parcs nationaux en 2002, afin d'assurer la conservation et la protection des territoires représentatifs de ses régions naturelles. Certains d'entre eux sont contigus à des portions de forêts publiques où se déroulent des activités industrielles d'exploitation forestière. Or, depuis 2003, les industriels sont tenus d'intégrer la coupe en mosaïque à leurs activités. Ce type de coupe requiert la préservation de forêts résiduelles (non-coupées) d'une superficie au moins équivalente à celle des aires de coupe. En 2004, les industriels se voient autorisés à situer ces forêts résiduelles à l'intérieur des frontières des parcs nationaux. Reposant sur l'approche interdisciplinaire de la géographie du droit, notre étude entend développer le concept d'empiètement, mais aussi les stratégies géo-légales qui sous-tendent ce dernier, au continuum du public-et-du-privé. Pour ce faire, nous avons recours à une méthodologie conciliant les méthodes juridiques et qualitatives afin d'étudier trois parcs nationaux où il y a localisation de forêts résiduelles à l'intérieur des limites de ces parcs. Notre étude entend démontrer que ces forêts résiduelles, situées à l'intérieur des parcs nationaux, constituent des empiètements résultant de stratégies géo-légales mises en œuvre par le ministère des Ressources naturelles et de la Faune et les compagnies forestières.     

La mesure des variations territoriales du bien-être de la population vieillissante de l'Outaouais, entre caractères objectifs et évaluations subjectives

La question de la mesure du bien-être a ceci d'intéressant qu'elle oblige les géographes à pousser leur réflexion sur les modalités de l'interconnexion entre données objectives et données subjectives. Malgré le regain d'intérêt pour le concept sur la scène publique, peu d'efforts systématiques ont cependant été entrepris dans cette perspective. Notre article vise à pallier cette lacune en comparant une mesure objective de la qualité de vie de la population vieillissante de l'Outaouais (Québec) avec des données sur son bien-être obtenues par voie d'enquête. Le capital résidentiel, le capital social et le capital humain sont les trois grands facteurs du bien-être qui ont retenu l'attention. L'effet de milieu sur la relation du bien-être objectif au bien-être subjectif a été un important fil conducteur de la recherche. L'étude montre que, si les deux ensembles de mesures convergent assez bien, elles ne se superposent pas entièrement. Les mesures objectives de la contribution de l'environnement social au bien-être traduisent mal les satisfactions telles que révélées par l'enquête qui illustrent par ailleurs le besoin de tenir compte du sexe, du revenu et de la scolarité dans le bien-être perçu.     

The Spatial Hierarchical Principle in the Evolution of Modern Local Government in Scotland

During the 7970s the structure of local government in Scotland was transformed from a traditional system based on counties and burghs to a nested spatial hierarchy of regions and districts. This reform represents the last stage of an evolutionary process, uniting the formerly separate rural and urban hierarchies of local government and administration. The city region was taken to be the guiding principle for reform, and the new regions were identified mainly on the basis of town hinterlands. Throughout all reforms there has been a tendency to concentrate local government functions at higher levels of authority.
Pendant les années 1970 la structure du gouvernement urbain et rural en Ecosse fut transformeé d'un système traditionnel de comptés et bourgs en une hiérarchie spatiale de régions et de districts. Une réforme récente qui unifie pour la première fois les échelons ruraux et urbains des administrations et des gouvernements locaux, représente la phase ultime d'une évolution vers cette hiérarchie. Cette réforme a été guidée par l'utilisation de la zone d'influence urbaine comme unité de base, et les nouvelles régions ont été identifiées surtout sur la base des aires tributaires des villes. Au cours des réformes il y avait une tendance è concentrer les fonctions du gouvernement local è des niveaux supérieurs d'autorité.     

MARKETING VANCOUVER'S SERVICES TO THE ASIA PACIFIC

Over the last two decades the metropolitan Vancouver economy has evolved from its traditional role as a provincial higher-order service centre to a place in a network of increasingly interdependent cities of the Pacific Rim. Exports of producer services from the metropolitan region to destinations in the Asia Pacific are supported by a number of government initiatives and are expanding. Results of a survey undertaken by the authors of 251 producer service firms are reported. The findings focus on the extent and destination of producer service exports to the Asia Pacific and the marketing approaches adopted to further these economic ties. Implications of the findings for public-sector policy are considered.
Au cows des deux dernières décennies, L'économie du Vancouver métropolitain a évolué de son rôle traditionnel de centre provincial pour services sophistiqués à une position dans un réseau marqué par une interdépendance croissante des villes du 'Pacific Rim.' Dans la région métropolitaine, les services à la production sont de plus en plus exporté vers I'Asie orientale et les efforts à cet égard sont appuyés par un bon nombre d'initiatives gouvernementales. Les résultats d'un sondage entrepris par ies deux auteurs sur 251 entreprises de services à la production sont rapportés. Les constatations se concentrent sur l'éendue et la destination des exportations des services à la production, et aussi sur les approches de marketing adoptées pour renforcer ces liaisons économiques. Deplus, les implications de ces constafations sur la politique du secteur public sont considérés.     

LES CAVERNES À MONTRÉAL, DU GLACIOTECTONISME À L'AMÉNAGEMENT URBAIN

Les cavités naturelles pénétrables sontd'abord présentees comme une partie intégrante de I'espace géographique. Dans les calcaires de I'île de Montréal, aucune grotte importante d'origine karstique n'est connue. Par contre, au Wisconsinien moyen ou antérieurement, la calotte laurentidienne a disloquá ces calcaires et quatre cavernes sont apparues. Ces cavités glaciotectoniques tongues de 418 m se situent aujourd'hui sous un quartier résidentiel de ville Saint-Léonard. L'histoire de leur perception par les riverains est retracée grâce à des textes remontant à 1815. En 1981, une des cavernes est aménagée comme lieu d'attraction à caractére éducatif. Les autres cavernes, qui représented 9/10 de tout le réseau souterrain, ont été découvertes en 1982 sous les infrastructures urbaines récentes. L'analyse des incidences objectives de ces vides sur les immeubles montre que la perception qu'en ont les riverains est négative. Le potentiel récréotouristique possible de ces cavernes est envisagé en fonction des contraintes urbaines.     

Pour une localisation optimale des centres de transbordement intermodaux entre réseaux de transport: formulation et extensions

La localisation des centres de transbordement où s'opère le changement de mode ou de réseau de transport intervient de façon déterminante dans la compétitivité du transport multimodal. L'objet de cette contribution est de discuter cette problématique en l'envisageant sous l'angle particulier de la théorie de la localisation. Ainsi, la localisation de centres de transbordement entre réseaux est définie comme un problème de type discret qui cherche à localiser des unités (équipements techniques) permettant le transfert dun réseau à un autre avec pour objectif de réduire les coûits de transport totaux. Une formulation mathématique de ce problème, reposant sur de la programmation linéaire en nombres entiers, est proposée et argumentée. La souplesse de cette formulation autorise plusieurs extensions qui peuvent être combinées de manière à représenter diverses situations rencontrées dans la pratique.     

Confrontation,consultation, cooperation? Community groups and urban change in Canadian port‐city waterfronts

The process of urban waterfront change in port cities is influenced by a wide range of factors, and the roles of urban planners, port authorities and property developers are often moderated by those of community groups. Using established methodology based on structured tape-recorded interviews with group representatives, this paper explores the attitudes and character of a range of such groups in a series of contrasted Canadian port cities. The outcomes show substantial but varying influence and, although many activities and perceptions are place-specific, a widespread awareness of global as well as local issues is revealed.
Dans les villes portuaires, le processus de changement du front urbano-portuaire est influencé par un large éventail de facteurs, et les rôles des planificateurs urbains, des autorités portuaires et des promoteurs immobiliers sont souvent tempérés par les groupes de citoyens. A partir d'une méthodologie éprouvée (entrevues dirigées et enregistrées avec des representants des ces differents groupes) l'article explore les attitudes et particularités d'un échantillon des différents groupes dans une série de villes portuaires canadiennes aux caractéristiques contrastées. L'enquête met en évidence des influences substantielles mais variables et, quoique beaucoup d'activités et de perceptions soient spécifiques aux différents lieux, une prise de conscience généralisée des enjeux aussi bien globaux que locaux a été révélée.     

INTERREGIONAL MIGRATION IN THE U.S.S.R., 1981–1985 AND 1971–1975

The publication in 1987 of a Soviet compendium of population statistics has made possible the calculation of net migration balances for the U.S.S.R.'s 20 large economic planning regions by the residual method for the first time since the middle of the 1970s. This paper compares the results for 1981–1985 and 1971–1975 and finds that Siberia has changed from a net loser to a net gainer of migrants, that the shift of population to the southern regions has been reversed, and that the traditional rural outflow from central-eastern European Russia has diminished. Nevertheless, the acclimatization of newcomers in the eastern regions, the stabilization of rural dwellers in the central regions, and the mobility of rural residents in Central Asia and the Transcaucasus all remain insufficient to overcome regional imbalances in labour.
La publication en 1987 d'un compendium Soviétique sur les statistiques de la population a rendu possible le calcul des balances migratoires pour les vingt grandes régions économiques de l'U.R.S.S. pour la premiere fois depuis le milieu des années 1970. Cet article compare les résultats de 1971–1975 et 1981–1985 et montre que la situation en Sibérie est passée d'une perte nette à un gain net de migrants, que le mouvement de la population vers les regions du Sud a été renversé, et que le traditionel exode rural observé dans les régions centrales et dans l'est de la Russie europeenne a diminue. Néanmoins l'adaptation des nouveaux arrivants dans les regions de l'est, la stabilite des ruraux dans les regions centrales, et leur mobilite en Asie Centrale et en Transcaucasie sont insuffisants pour surmonter les desequilibres regionaux en main-d'oeuvre.     

INDUSTRIAL DIVERSIFICATION IN THE CANADIAN URBAN SYSTEM

On the basis of a statistical analysis of their employment profiles, Canadian cities are grouped into four economic categories: manufacturing, mixed, nodal, and a heterogeneous group containing political, military, and mining towns. Indexes of industrial diversification are calculated for all cities for 1951, 1961, and 1971 using comparable data for the three years. It is shown that industrial diversification is significantly related to the economic typology and also to city size; but city size is not related to economic type. Through time, most cities become more diversified as they grow larger, lending support to the theory of import substitution.
Si on se réfère à une analyse statistique de leurs profils d'emploi, on peut regrouper les villes canadiennes en quatre catégories économiques: industrielles, mélangées, nodales, et un groupe hétérogène composé de villes à vocation politique, militaire, et minière. On calcule les indices de diversification industrielle de toutes les villes pour 1951, 1961, et 1971 en utilisant des données comparables pour chaque année. Ils montrent que la diversification industrielle est liée d'une manière significative à la fois au type d'économie et à la taille des villes, mais que celle-ci n'est pas fonction du type d'économie. Au fil du temps, la plupart des villes diversifient leurs activités au fur et à mesure de leur croissance, ce qui vient à l'appui de la théorie du remplacement des importations.     

SOCIAL UPGRADING IN SIX CANADIAN INNER CITIES

This paper examines social upgrading in the inner neighbourhoods of six major Canadian cities between 1971 and 1981. The extent of social status change is assessed, and hypotheses are considered to account for neighbourhoods likely to experience social upgrading. Maps of status change are discussed and suggest further general principles. These are assessed in a correlation analysis where the dependent variable is an index of social status change for each inner city tract. Most of the independent variables show significant associations; the most consistent correlation is with proximity to an existing elite area. Implications of these findings for models of neighbourhood transition are considered.
Cet article examine le phénomène du renouveau social à I'intérieur des secteurs d'habitation de six grandes villes canadiennes entre 1971 et 1981. Le changement de statut social fait I'objet d'une évaluation dans son étendue, et des hypothèses sont formulées pour rendre compte des quartiers qui ont de grandes chances de connaître un phénomène de renouveau social. La carto-graphie des changements de statut social permet de dé-gagerde nouveaux éléments d'explication. La vérification des hypothèses est faite au moyen d'une analyse corrélative où la variable dépendante est un in-dice du changement de statut social survenu en chaque division des secteurs couverts. La plupart des variables indépendantes montrent des associations significatives; la corrélation la plus marquée a rapport à la proximité d'un secteur où réside l'élite. La signification de ces ré-sultats pour la formulation de modéles de quartiers en transition retient notre attention.     

HOUSING RENOVATION BY RECENT MOVERS INTO THE CORE NEIGHBOURHOODS OF SASKATOON

One hundred and eighty-five homeowning households who had moved into core neighbourhoods during 1975–80 were surveyed about their completed and planned interior and exterior home renovations. It was found that expenditures of less than $500 for cosmetic and minor repairs to the interior and exterior predominate. Discriminant analyses of subgroups of 'no' maintainer, normal maintainer, and large-scale renovator households identify financial constraints as the primary hindrance to renovating. Policy implications of the low levels of home renovation in these inner-city neighbourhoods are discussed.
Cent quatre-vingt cinq ménages propriétaries de maison ayant emmnagé dans les quartiers du centre-ville au cours de la période 1975–80 furent interrogs au sujet de leurs rénovations intérieures et extérieures, achevées et en projet. Les résultats montrent que les dépenses de moins de $500 pour réparations mineures et d'ordre esthétique prédominent. L'étude, effectuée a l'aide d'analyses discriminantes, de sous-groupes comprenant respectivement, des ménages qui ne pratiquent aucun entretien, ceux qui pratiquent un entretien normal, et ceux qui effectuent des rénovations majeures, identifie les constraintes financières comme etant l'obstacle le plus important pour la rénovation. Les implications des deux niveaux de rénovation résidentielle pour les politiques de planification urbaine sont discutées.     

Typologie et vitalité des communautés francophones minoritaires au Canada

La vitalité des communautés francophones minoritaires du Canada, souvent expliquée par les conjonctures démographique et institutionnelle et par le contexte politico-juridique, souffre encore d'une relative rareté de travaux empiriques illustrant l'action de ces facteurs à l'échelle des communautés. Cette rareté n'a pas permis jusqu'à maintenant d'élaborer une véritable analyse de l'effet de milieu sur la vitalité communautaire des minorités francophones. Notre étude se propose de mieux caractériser la présence francophone dans l'espace canadien hors Québec et, ce faisant, les milieux dans lesquels se construit la vie française au pays. Elle se fonde sur l'idée que la présence francophone, caractérisant un lieu donné, profite également d'un contexte plus large dont les ressources ne peuvent faire autrement que de rejaillir sur la communauté locale. À l'idée de présence localisée , nous ajoutons l'idée de présence contextualisée pour mieux faire le lien entre présence et vitalité communautaire. Une méthode originale est présentée ici qui permet de mettre en application cette complémentarité entre ces deux types de présence. Prenant la forme d'une typologie des milieux francophones minoritaires, elle fournit un nouvel éclairage sur la situation des populations francophones du Canada. Une analyse exploratoire des comportements linguistiques de ces populations selon les milieux issus de la typologie montre qu'une telle approche est susceptible d'ouvrir la voie à une meilleure appréhension de la vitalité communautaire en milieu minoritaire.     

ANALYSE ET CARTOGRAPHIE DES DOMMAGES DU SÉISME SURVENU AU QUÉBEC LE 25 NOVEMBRE 1988

Dans le cadre d'un projet de recherche en cours portant sur l'évaluation de la vulnérabilité municipale aux catastrophes naturelles (Boivin 1990), un examen des dommages du séisme du 25 novembre 1988 a été mené afin de mieux documenter l'analyse du risque séismique au Québec. À partir de sources variées de rapports de dommages mais, plus spécifiquement, par l'étude des demandes liées au programme de dédommagement mis sur pied par le gouvernement du Québec, une analyse et une cartographie des dommages rapportés est fournie. Les résultats montrent que la majorité des dommages sont concentrés près de l'épicentre dans les régions du Saguenay/Lac Saint-Jean et de Québec. Les dégats répertoriés concernent principalement les ouvertures (portes et (enê tres) avec 11%, les murs intérieurs ou extérieurs (29%), l'apparition de fissures (72%), les fondations (44%) et les cheminées (29%). Au total, 1521 cas de dommages ont été rapportés et analysés dans ce projet de recherche.     

THE MANAGEMENT OF ENVIRONMENTAL PROBLEMS ON THE MANITOBA ESCARPMENT

The Manitoba Escarpment is an area of severe environmental problems caused by a combination of adverse physical characteristics and inappropriate land use. Government programmes to solve these problems have emphasized, in succession, water control, land acquisition and use, and a combination of the two. Evaluation of these activities is difficult because of a lack of basic data on precipitation, runoff, and rates of erosion. Work is currently being done to provide the required information and to use it as a basis for land and water management programmes in conservation districts.
L'escarpement du Manitoba est une région de grands problèmes du milieu, du fait des traits physiques et contraires combinés avec le mésusage de la terre. A fin dé resoudre ces problèmes, des programmes gouvernementaux ont souligné d'abord la réglementation de l'eau, ensuite l'obtention et l'usage de la terre, et enfin une combinaison des deux. Aucune évaluation de ces projets est difficile à cause d'une manque de données véritables du milieu, y compris dés détails de précipitation, de l'écoulement de l'eau, et du dégre d'érosion. On essaie actuellement de fournir les détails nécessaires pour s'en servir comme base des programmes de l'entretien de l'eau et de la terre dans les régions de conservation.