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正如今的长沙城从南到北在湘江上已经跨越了五六座造型新颖的现代化大桥,套用一代伟人毛泽东的词句,叫"数桥飞架东西,天堑变通途"。然而,20世纪70年代以前,汽车西出长沙城,还得过渡口。当年的长沙汽车渡口就设在中山西路与溁湾镇之间。江中水陆洲东西两岸也分别建有码头和车道。水陆洲西岸江面俗称"小河",东岸江面俗称"大河",而汽车渡口所的办公楼与员工 相似文献
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模糊了地理文化背景的故乡不能成其为故乡。每个地方,都应该有一座"镇山",它就像一座界碑,从地理文化上界定了地域和你我,并昭示未来。 相似文献
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关于迭烈逊渡口的几个问题 总被引:3,自引:0,他引:3
刘再聪 《中国历史地理论丛》2004,19(1):117-123
迭烈逊是丝绸之路东段北线上一个非常重要的黄河渡口 ,多年来鲜有人提及。迭烈逊渡口位于今甘肃白银市平川区 (原属于靖远县 )境内 ,早在汉代就已经得到开发 ,很可能是汉阴渡口。迭烈逊正式得名于唐代 ,是明王朝抵御北元势力南下的最重要的戍堡之一 ,清代以来成为商业交通要津。上个世纪中叶因兰包公路靖远铁桥的通车逐渐被废弃。 相似文献
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今年5月,我和同伴在福建宁德的游走经历告诉我,对任何地方,你都不要夸口说你已知道了它,了解了它。只要肯给自己的耳朵和眼睛充分的自由,让心走出以往经验的锁闭,就会有惊奇和振奋来扣你的心扉。未被发现、认知和体验过的东西太多了。此次宁德之行,我最大的惊奇就是发现未曾入过眼的宁德竟是盛产惊奇的地方,当地入称宁德是山海川岛大观园!这话没错。 相似文献
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