江苏郑和文化遗存保护和利用问题研究（下）

（四）保护失当利用不高的郑和文化遗迹遗址 综观全省郑和文化遗迹遗址的保护和利用情况,以南京下关区所属单位所作所为最为失当。现举例如下：     

对郑和遗址开展征文活动的思考

江苏是拥有郑和和航海史的遗迹、遗址与文物最丰富的地区,而南京又最为集中。更由于在郑和时期南京还是明代的都城,对于这一得天独厚的优势早已为世人所瞩目。近30年来,随着郑和研究的深入发展,对这笔文化遗产的开发、利用、保护与宣传,得到越来越广泛的认识。     

南京郑和遗址遗迹单位座谈会召开

2009年3月11日上午,江苏省郑和研究会组织的南京郑和遗址遗迹有关单位座谈会在南京静海寺纪念馆召开,江苏省郑和研究会执行理事长丁子纲主持会议并致辞,会议主要内容有：一、江苏省郑和研究会秘书长黄荣枝介绍在大连召开的“2009年全国航海日活动”务虚会议概况。二、南京郑和遗址遗迹单位如何在今年航海日活动期间开展宣传活动。     

上海郑和研究中心专家考察南京郑和宝船建造工地

2007年8月23日下午三时,上海郑和研究中心秘书长时平教授,在江苏省郑和研究会学者杨斌先生陪同下考察访问了南京宝船厂遗址滨江大道一号郑和宝船厂建造基地,受到南京宝船厂遗址文化管理有限公司谭志刚主任,南京钧龙宝船置业有限公司卢克先生的热情接待．     

南京郑和遗址遗迹单位领导座谈会纪要

由省郑和研究会倡议的郑和遗址遗迹单位领导座谈会于2007年7月20日在南京金汇大酒店召开。出席会议的单位有：南京宝船厂遗址、南京静海寺、南京天妃宫、南京郑和纪念馆、南京郑和墓、南京浮泥国王墓、南京净觉寺、南京大报恩寺筹备处和省郑和研究会等单位的负责人及有关专家学者共20多人。座谈会特邀南京市政协常委会副主席俞明和南京市人大常委会原副主任郑凤翔两位领导出席会议指导。[第一段]     

旅德郑和后裔访问南京郑和遗迹

日前,旅居德国的郑和后裔二十世孙郑宽智,在郑和研究会郑自海陪同下,参观访问了南京宝船厂遗址公园、下关静海寺等郑和在南京的重要遗迹,在参观过程中,郑宽智仔细观看了几十米长的铜制郑和航海图并登上六十米长、十几米高的郑和宝船模型;在郑和当年曾居住迂的静海寺,还观看了屈辱的第一个卖国条约（（中英南京条约》和香港回归纪念碑,     

北京将立郑和遗址碑

前不久接北京郑和下西洋研究会对外联络工作委员会郑宽频女士来电得知,经中央民族大学林松教授等同志提议,经过数年努力,北京市文物局准备在北京三不老胡同（郑和在北京故居）和北京南郊郑村坝战役遗址（郑和赐姓源于郑村坝,这是郑和当年在北京西处重要遗址）立碑保护纪念。     

宝船厂遗址今昔谈

古城南京新“四十八景”．中有“宝船厂遗址”一景,其址在定淮门外漓江路（原称“中保”村的地方）,西近长江,是明初郑和奉上命下西洋建造宝船之地。政府为保护遗址筹集数亿元资金,在各方面大力支持下历时数年将遗址建成公园,终于在我国伟大航海家郑和首次率船队下西洋600周年前夕对民众开放以示纪念。[第一段]     

南京开辟“郑和旅游专线”游

南京是郑和下西洋的决策地和源发地,存有郑和遗址近二十处,2003年以来南京市、区两级政府投资4个亿打造“郑和专线”,目前龙江宝船厂、静海寺、天妃宫、郑和公园、郑和墓、浡泥国王墓、净觉寺七处“郑和景点”集体亮相。金陵大报恩寺、稳船湖、碧峰寺、十六楼遗址、马府故居、四夷馆遗址、郑和修建翁堂浴室等十多处遗址有待开发。     

南京明故宫“光禄寺”出土青花瓷画五桅宝船图

南京是郑和的第二故乡。南京留下了许多郑和的遗址和遗物。仅南京明故宫旧址就出土过许多与郑和下西洋有关的永乐、宣德时期青花瓷片标本及其遗物。     

郑和研究会（全国）会长魏家福考察郑和宝船复建基地

中国远洋运输（集团）总公司总裁、郑和研究会（全国）会长魏家福,于2009年2月下旬赴来江苏考察期间,专程来到南京鼓楼区仿明代郑和宝船建造基地,在省市区相关领导的陪同下,参观考察了目前世界上最大古帆船建造工厂,认真听取了负责建造仿明郑和宝船的赵志刚总经理的汇报。     

郑和之旅——寻找郑和的足迹

江苏之旅——郑和大航海宝船建造与出海基地 南京龙江宝船厂遗址 明初所设“龙江船厂”故址在今南京下关三汊河附近的中保村一带,是我国历史上最早的造船工业基地,是全球仅存的未经挖掘的600年前造船工业的化遗产。水道旧称龙江,出龙江关通长江,龙江船厂曾为郑和下西洋造“宝船”,故又称“宝船厂”。1957年此地出土一根大舵杆,长11．07米,现藏中国历史博物馆,此舵杆之长,足证郑和宝船规模之大。     

试解明代宝船厂之谜

明永乐、宣德间郑和七下西洋,影响之大遍及中外,在国内其开拓精神对今天的改革开放起着很大的鼓舞作用,在国际上常有海外人士来我国参观,考察郑和及其下西洋时留下的遗迹。南京中保村宝船厂遗址就是其中之一,英国探险家瓦纳知道郑和事迹后深受感动,他怀着对郑和敬仰的心情乘一条长约20米的“宝龙”号木帆船,计划1999年11月下旬从南京宝船厂遗址出发,经马六甲海峡,远航阿拉伯国家和非洲,也就是沿郑和当年下西洋的航线,再“下西洋”。     

郑和“七下西洋”的基地──南京

南京作为六朝古都、历史文化名城,对外文化交流源远流长。在东吴时期（公元222－280年）,朝廷曾派康泰、朱应出使海南诸国和南洋群岛,先后出访了100多个国家。南朝时期对外交往大为增加。与狮子国（今斯里兰卡）、天竺（今印度）、波斯（今伊郎）都有密切往来。明代著名的航海家郑和与南京的关系十分密切,他“七下西洋”的基地就在南京。郑和出使西洋乘坐的“宝船”,绝大部分是南京龙江船厂制造的。史载郑和最后一次从南出发下西洋的时间是在明宣德六年（公元1431年1月19日）。为了纪念郑和航海平安回国,明王室在南京建成了“静海寺”…     

印度尼西亚客人来南京考察访问

应南京市委宣传部邀请,印度尼西亚客人一行5人于2010年5月来南京考察郑和遗迹。南京市文化投资控股集团公司董事长陈卫红、南京联青网数码科技有限公司董事长朱义昌、我会副秘书长郑自海参与接待。印尼客人在宁期间,考察访问了静海寺、天妃宫、郑和墓、宝船厂遗址。主宾在长江边的南京宝船厂举行座谈会。客人介绍印尼人民十分珍视郑和功绩,前不久在印尼新建一座郑和清真寺,在上海世博会印尼展区展出3米多高的郑和塑像;     

郑和与江苏--江苏郑和遗迹考述

郑和七下西洋，是世界航海史上的伟大壮举。在郑和60余年的生涯中，除了行进于远航西洋的海上之外，其余大部分时间都是任南京乃至于江苏度过的。不仅如此，这里还是郑和下西洋的决策地和始发地，是最早感受到和认识到郑和下西洋成就的地方，保存的郑和遗迹数量最多，也较为系统和完整，作为郑和下西洋的历史见证，具有重要的历史化价值（图一）。今值郑和首航西洋600周年之机，为缅怀这位伟大的中国航海家和外交家，谨将江苏境内与郑和有关的遗迹作一考述，以志纪念。     

“庆祝2009年航海日暨郑和文化遗存保护与利用”研讨会召开

7月2日,江苏省郑和研究会在南京举办“庆祝2009年航海Et暨郑和文化遗存保护与利用”研讨会。四十余位专家学者,遗存单位负责人等参加会议。执行理事长丁子纲出席会议并致辞,他强调航海日活动和江苏郑和文化遗存保护和利用的意义。学术研讨由范金民副理事长主持。丁波汇报“江苏郑和文化遗存保护和利用问题研究”课题成果;南京博物院罗宗真研究员发言,建议有关方面制定江苏郑和文化遗存整体保护与利用的规划及实施方案;     

“建国60年郑和研究回顾与展望”学术研讨会综述

2009年12月9日上午,江苏省郑和研究会在江苏饭店召开“建国60年郑和研究回顾与展望”学术研讨会。来自南京大学、南京政治学院、南京国际关系学院、江苏省社科院、南京博物院等院校和科研单位及省市交通厅局、南京市方志办等单位的郑和研究会领导、学者、郑和后裔30余人参加了会议。     

江苏郑和遗址遗迹述略

明朝初年,明太祖朱元璋、成祖朱棣等对周边各国实行睦邻友好、和平相处的外交政策。自明永乐三年至宣德八年(1405～1433)的28年间,郑和率领举世无双的庞大船队7次下西洋,出色地完成了外交使命,为明初睦邻友好的外交作出不可磨灭的历史贡献。南京是郑和下西洋的决策地和始发港,太仓刘家港是郑和船队的出海港。郑和在江苏生活了34年,留下了众多的遗址遗迹。今年是郑和下西洋首航600周年,省委书记李源潮最近批示,“纪念郑和下西洋,要启迪公众的开放意识。”我刊特意召开专题组稿会,组织5位专家学撰写章,以纪念郑和这位中华民族伟大的航海家、外交家、军事家。组稿过程中,得到江苏省纪念郑和下西洋600周年国际学术讨论会筹备组成员、省社会科学院历史所研究员季士家先生的热忱帮助,在这里一并感谢。     

两代人 七十载 郑和情

2005年7月,由国家纪念郑和下西洋600周年活动领导小组和江苏省人民政府共同主办的“纪念郑和下西洋600周年国际学术论坛”在六朝古都,也是郑和居留时间最长、相关遗址、遗迹最为丰富的南京举行,会议期间记者有幸采访到郑一钧教授,听到了他们父子两代人淡泊名利、严谨治学,历七十载而不渝,执着郑和研究的感人故事。