《罗兹地图》中的“澳洲”之谜

英国学者孟席斯最近出版的《1 4 2 1年 :中国人发现美洲》一书 ,认为《罗兹地图》上的“澳洲”是复制了郑和船队分舟宗所绘制的地图 ,因此是郑和船队发现了澳洲。但是 ,中西海图是不同的体系 ,《罗兹地图》是地理大发现的产物 ,主要源于葡萄牙人的资料 ,地图上的“大爪哇”和“小爪哇”反映了当时欧洲人对爪哇岛和南方大陆的混乱认识 ,与郑和下西洋没有关系。孟席斯之说难以令人信服。     

郑和下西洋葡萄牙史料之分析

本以葡萄牙史料为基础,对英国业余历史学家孟席斯(Gavin Menzies)新近出版的《1421年——中国发现世界》(1421-Tht Year China Discovered The World)一书中所引用的葡萄牙史料进行了有广泛献支持的系统剖析和点评,澄清了一些基本史实,论证孟席斯关于郑和早于哥伦布发现美洲的说法是不正确的。作建议以后的郑和研究应注重史料的发掘,包括对郑和船队经访的亚、非地区和欧洲的史料进行发掘。     

探讨一些古地名与郑和船队航海之关系

本人曾于《三论美洲由郑和船队发现的见解》中提及,根据《岛夷志略》记载之地名位置资料,《四夷广记》在西南夷一章提及郑和船队船员之周老人所说,一些郑和船队曾到达的国家就是位于西非。     

1421：中国发现世界的一年——又一本在西方汉学界引起关注的图书

2002年末,在英国出版了加文·孟席斯(Gavin Menzies)的《1421：中国发现世界的一年》(1421：The Year China Discovered the World)。书中认为中国的郑和是早于哥伦布发现美洲大陆的人。Billiam Morrow & Co出版商的广告用语是：“一个在哥伦布出生之前发现美洲的令人难以置信的真实故事,加文·孟席斯的惊人发现重写历史。”     

再论郑和船队到过美洲吗

2002年3月15日英国专家凯文·孟席斯发表惊世高论：郑和最先环绕地球,发现新大陆。孟氏所说在提高郑和对世界航海事业的贡献的同时,也是对中国郑和研究专家学者的挑战,因为大多数中国学者持郑和下西洋最远达非洲东岸说。后学大胆、冒昧,试图从中国历史文献中探讨郑和船队是否到过美洲。[第一段]     

郑和为什么没有带来“地理大发现”

在研究郑和下西洋的学者中,中科院自然科学所研究员宋正海称自己是一个“持异见者”。根据他的观点,郑和不能完成地理大发现,由欧洲人发现美洲是历史的必然。他甚至还提出,即使郑和航海到达西欧,今日世界历史格局也不会有根本性不同。英国海军退役潜艇军官、航海史学家孟席斯历时14年,走访了120多个国家、900多个档案馆、图书馆之后,提出惊人理论:郑和船队早在哥伦布之前72年就航行到美洲;早在达·伽马之前77年就绕过好望角;早在麦哲伦之前一个世纪就完成了环球航行;早在库克之前350年就到达澳洲。孟席斯的新理论震惊了世界。而在宋正海看来…     

郑和船队在美洲留有墨宝

7月4日上午,在纪念郑和下西洋600周年国际学术论坛上,来自美国华盛顿大学的马克教授等人指出,在美洲密西西北河奥顿镇出现的“皮艾萨”壁画之谜,经他们依据各种历史资料考证,实际上是中国的“双龙”图案。其创作的时间与郑和下西洋的年代吻合,极有可能与郑和船队有直接关系。     

北美和澳大利亚大陆都是中国人发现的

孟席斯年轻时在英国皇家海军担任一艘潜艇艇长。退休后,孟席斯一直在位于伦敦北部伊灵顿的家里从事自己的爱好：航海史研究。据称,他花了14年的时间对中国古代著名航海家郑和的航海图进行过分析与测绘,终于得出结论,中国航海家郑和的船队比哥伦布早72年抵达过北美大陆,而且郑和的船队还可能进行过环球旅行,这比已知的麦哲伦环球远航早了一个世纪。中国明代航海家郑和曾于公元1403年至1433年之间进行过7次远航,中国史称“郑和下西洋”。郑和的船队配有当时世界上最先进的多桅巨型帆船,体积是哥伦布出海用的航船的4倍。史料记载,郑和…     

中国早期的地球观对明朝远洋航行的影响

今年是郑和南海首航600周年纪念日。1405年由明成祖发起,由太监提升为将领的郑和开发了新的远洋航行。这一创举,比哥伦布发现美洲大陆几乎早了一个世纪。郑和的航海船队,由62艘海船和37000官兵及海员组成。他们最远到过非洲东部海岸,沿途走访了亚洲南部沿海三十多个国家,其中不少国家同意向明朝进贡。在以后的28年里,郑和曾六次下西洋。然而,正如其突如其来的开始一样,航海探险活动也嘎然而止了。如何解释拥有优越航海技术的海上霸主,竟不能像后来的西方列强一样,去寻找更远的新大陆呢?本文并非对大多数传统解释提出挑战,旨在说明中国古代天圆地方的观念阻碍了其所有更具雄心的海上探险。     

东非的中国传奇

郑和船队曾远抵非洲东岸,但现今可考的线索杳无踪影,而位于肯尼亚北方古城拉木,历史可上溯至十六世纪,当地渔夫的捕鱼方式仍颇具古风,郑和船队是否造访过拉木不得而知,不过在其北方的巴狄岛,却发现了疑似郑和船员的后裔法茂人。     

静海寺郑和纪念堂的陈列布展

静海寺是郑和在南京的重要历史遗存,现保存在静海寺的天妃宫碑是研究郑和下西洋的最重要文物之一,1936年郑鹤声先生发现的静海寺残碑对于研究郑和下西洋的船队和船型也具有独特的惟一的史料价值。     

东非的中国传奇

郑和船队曾远抵非洲东岸,但现今可考的线索杳无踪影,而位于肯尼亚北方古城拉木,历史可上溯至十六世纪,当地渔夫的捕鱼方式仍颇具古风,郑和船队是否造访过拉木不得而知,不过在其北方的巴狄岛,却发现了疑似郑和船员的后裔法茂人.     

郑和船队对福州的影响

福州长乐太平港是郑和下西洋的驻泊地与开洋起点。自明永乐三年（1405）至宣德八年（1433）的29年间,郑和率庞大的船队七下阿洋,为了等候风汛和进行补充翻译人员、增加水于、修造海船等远航补给工作,其船队每次都要在福州停留一段时间。那么,郑和船队对福州的历史文化产生了哪些影响呢？     

郑和首次出使海外探微

众所周知,郑和于明永乐三年（1405年）开始他伟大的七下西洋的航程。永乐三年六月十五日,明成祖命太监郑和等下西洋谕访各国,郑和受命后率船队从太仓刘家港开航,船队达福建长乐后等候季风,季风来临后,船队开洋,先后到达了占城、爪哇、旧港、苏门答腊、锡兰山等地,最后到达古里,并在古里立碑。永乐五年九月初二,船队回到国内。     

论王景弘的历史功绩

郑和下西洋,从1405年(明永乐三年)到1433年(明宣德八年),先后进行了七次大规模的航海活动,遍访亚非沿岸30多个国家和地区,在人类航海史上写下了光辉的篇章。郑和下西洋的壮举得以实现,除了依靠船队船舶性能优良,组织系统严密,掌握了先进的航海技术,更重要的,还在于有一批统领船队的杰出的航海家。在指挥郑和船队的航海家中,郑和与王景弘是其中最重要的人物。由于各种原因,以往人们在论及永乐、宣德年间七次下西洋的历史时,却很少研讨王景弘在下西洋事业中的地位与作用,未能充分肯定王景弘的历史功绩。这不仅对王景弘这个历史人物是不恰当的,而且郑和下西洋研究因此也缺少了一个相当重要的内容。所以,重视和加强对王景弘的研究,不仅是要给予他应有的评价,使其在郑和下西洋历史上有应得的一席之地,而且也有助于全面了解郑和下西洋的历史。     

郑和研究方兴未艾

2005年是世界伟大的航海家郑和首航西洋600周年的纪念年。从中央到地方,掀起了一股“郑和热”。这股“热”,不但表现为大兴土木地建设景点、纪念馆、发掘物,而且还表现为拍摄电影电视节目、开发明化产品、组织郑和航海路线探险、召开各种研讨会、追访郑和后裔、寻找郑和船队航海遗迹,等等。     

评述孟席斯新著引起的争论

自英国退休潜艇指挥官孟席斯(Gavin Menzies)于2002年年底出版的新书：1421：中国发现世界(1421——the Year chiva Discovered the world)以来,激起各界激烈的争论不休。此种争论往往走向情绪化。笔所学国际事务,而非研究哥伦布或郑和历史学专家,     

郑和下西洋船队中的南京人巩珍

郑和下西洋船队中的南京人巩珍文／韩品峥郑和是我国明代初年伟大的航海家。他曾率领强大的船队,七下西洋,云帆高张,昼夜星驰,历访亚、非数十国,直达赤道以南的非洲东岸。郑和每次出航的随行人员多达两万余人,南京人巩珍即是其中之历访诸国１４３１年１月１９日（明...     

也谈郑和船队中的宝船

时间飞驰,转眼距郑和率船队下西洋已602年,郑和一生伟大业绩及开拓精神一直鼓舞着全国人民。自上世纪80年代我国学术界开展了对郑和一生的事迹活动进行研究,数十年来取得了很大成绩,但是由于直接史料的缺失,以致有些问题至今尚不能解决。例如当年下西洋船队中的宝船,其尺度、船型至今在学术界存在争议。分歧如下：     

郑和下西洋的船队

《郑和下西洋的宝船》一文讨论了郑和下两洋船舶的尺度等问题,本文拟讨论其船队问题。