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1901年,慈禧太后66岁大寿来临之际,袁世凯花了1万两白银,从香港购置了一辆由美国人杜里埃兄弟设计制造的轿车,献给了慈禧太后。 相似文献
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说到晚清的历史,不能不说到慈禧太后;而说到慈禧太后,又不能不说到荣禄。荣禄的确是个了不起的人物,他一生追随慈禧太后,阴险狡诈,心狠手辣,是慈禧太后的一条忠实走狗,也是晚清一只凶狠的鹰。 相似文献
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替毛泽东开过车 邰学海是河南人,由于开车技术好、人可靠,他曾为毛泽东开车40多天。 抗战胜利后没多久,毛泽东就在美国保证安全的情况下来到重庆,国民政府军事委员会总务局长陈希曾指派邰学海为毛泽东开车。“毛先生那时住在张治中 相似文献
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1901年的冬天,匈牙利商人李恩时将两辆敞篷轿车带进了上海,从此中国人与汽车相结识。之后,更多的外国汽车商接踵而至抢占市场。汽车的快捷、舒适很快赢得了达官贵人们的欢心。拥有第一辆汽车的国人是慈禧太后1902年11月,慈禧太后67大寿来临之际,袁世凯为了取宠于慈禧太后,花了一万大洋,特意从香港购置了一辆轿车献给了慈禧太后。该轿车为黑色的木质无盖车厢,黄色的木质车轮,铜质的车灯,实心的轮胎,车厢内部用黑色的皮革进行了装饰,设有双排座,前排为司机席,只能坐一人,后排为乘客席,可以坐两个人。 相似文献
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作为历史人物的慈禧太后有多重面相。从个体生命史与个人命运来看,她看似无限辉煌的人生背后,其实颇有悲剧性意味。置于宏大历史场景之中,从革命史的角度来看,慈禧太后残酷镇压各种反清武装起义和革命,均可予以大张挞伐;但从清史的角度思考,如果她对这些反清武装起义和革命无动于衷,那未免不可理喻。就改革史的层面而言,慈禧太后既有顽固保守的一面,也有被迫顺应潮流之举,但终归因循游移而一再错失中国近代化的机遇。慈禧太后的统治,是一种典型的"老人政治"模式,主要靠的是老辣的政治经验与高超的政治手腕,但缺乏近代政治家的政治智识,她关注清王朝的皇位统治更胜于关注近代中国的前途与命运。 相似文献
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许多人都以为,慈禧太后是天下第一女人,她不仅执掌了整个大清王朝的命运,而且身边又有那么多伺候她奉承她的人,于是人们猜想慈禧太后的宫中生活一定非常满足。然而,近读叶赫那拉·根正著的《我所知道的慈禧太后:慈禧曾孙口述实录》一书,方知慈禧 相似文献
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1924年,湖北佛教界一位传奇人物——武昌佛教会会长李绍棻病逝。人们在凭吊之时,自然而然地会想到他从前清封疆大吏转变为佛门弟子的人生轨迹,追忆起一个送错银票丢总督的陈年往事。那是1900年的秋天,躲避八国联军炮火的慈禧太后,带着光绪皇帝逃到西安。两宫临幸,忙煞了一个名叫李绍棻的地方大员。 相似文献
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发生于清朝晚期的19世纪60年代到90年代的洋务运动,是中国近代史上第一次大规模效仿和实施西方工业化的运动,是一场由封建地主阶级领导的自上而下的维护封建皇权统治的改良运动。慈禧太后作为当时中国的最高统治者,毫无疑问的成为这场运动的最高领导者,这也就使慈禧太后自然而然的或直接或间接的在诸多领域促成了中国与西方的交流。其与中国近代化的历程关系密切,本文试从洋务运动的视角切入,略述慈禧太后在中西交流中的作用。 相似文献
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中日甲午战争爆发的时候,慈禧太后早已撤帘归政。照理说,慈禧太后与中日甲午战争不应该有什么关系了。然而,事实并非如此。慈禧太后不仅与中日甲午战争有关,而且在某些方面发生了较大甚至极大的影响。本文仅就慈禧后修颐和园,慈禧太后六旬庆典,慈禧太后对中日甲午战争的态度三个问题作一些考察。长期以来,有一种非常流行的说法:慈禧太后挪用海军经费修建颐和园,影响了海军的建设,导致中日甲午战争的失败。此说的代表人物,就是康有为。康有为在《康南海自编年谱》中写道:“时西后以游乐为事,目光绪九年经营海军,筹款三千万,所… 相似文献
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叶赫那拉·根正,慈禧太后胞弟叶赫那拉·桂祥的曾孙,慈禧的曾侄孙。自慈禧去世起,叶赫那拉就一直是这个家族对外人讳莫如深的姓氏。所以,在身份证上,他的名字是那根正。进入21世纪,他的名片上才大胆地出现 相似文献
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很多书籍、影视作品和戏曲中,都将清代的慈禧太后称为“老佛爷”,于是,久而久之,“老佛爷”便似乎成了慈禧太后的“专利”,一提到“老佛爷”,人们立刻便会想到慈禧。其实,“老佛爷”一称并非是慈禧的“专利”,清代的皇帝都特称“老佛爷”。 相似文献