汽车与近代中国的城市化

汽车自清季进入中国之后,在1920年代后的中国城市化进程中扮演了重要角色。首先,改善了城市的交通,加强了人口的流动,促进了城市商业的发展。其次,随着道路的兴修,汽车的行驶,市区范围得以向周边扩展,城市性能得以提升,城市化程度得以加强。再次,1930年代后,随着铁路不及的西北、西南地区汽车路线的开通,沿海城市的现代文明得以更快进入,社会风气遂逐渐开通。     

民国时期北京汽车化研究

随着西方近代交通文明的传播,民国时期北京拉开了汽车化的序幕。这一时期,北京的汽车数量日益增多,性能日渐提升,用途不断扩展,相关市场及行业体系也初步建立起来。为规范汽车管理,市政府制定了相应的税捐政策与行政法规,并根据汽车发展情况不断调整。然而,因政局不稳且经验不足,市政当局执行能力薄弱,使得在汽车管理中存在较多问题。与此同时,汽车也开始改变市民的日常生活,便利了中、上层市民,使其出行半径扩大,下层市民的交通空间被压缩。鉴于汽车独有的行驶特权,不同阶层对其态度迥异,社会中也逐渐形成了一系列新风尚。     

西藏的江南——林芝

林芝真美!汽车一翻过米拉山就能感觉到,空气渐渐变得湿润,山坡上出现了灌木,过一会儿又出现了桦木林、松树林。汽车在尼洋河岸边行驶,沿河两岸田野里,嫩绿的麦苗在春风中卷起绿色的波浪。从车窗向外远望,高山白雪皑皑,山坡郁郁葱葱,山下桃花盛开,山沟潺潺流水,无限风光尽收眼底。我忘记了自己在西藏,初次进藏的人更不相信这就是西藏。     

我国的“靠右行”始于何时

我国车辆靠右行驶早在唐代已经施行。制定这项规则的是唐代初年的大臣马周。据《隋唐嘉话》记载：“中书令马周,所陈世事,莫不施行。旧诸街晨昏传叫,以警行者,代之。以鼓城门入由左,出由右。皆周（马周）法也。”鸦片战争后,我国受外国多次侵略,我国的道路交通也受到了英、日等国的影响。1946年前,我国的汽车及各种人力车、畜力车在较长时期实行了靠左行驶。抗日战争胜利后,美式汽车大量进口,     

关于交通噪声污染分析与防治研究

从交通噪声是城市噪声的主要来源,本文通过对交通噪声的现状、特点以及产生原因进行分析,在此基础上提出了有针对性的交通噪声防治措施。     

陈景池 到处救火的本地村

"都现要在吃我止每疼天粉晚"上正午,汽车行驶在东莞宽敞的马路上,两边的店铺大都拉下了铁闸,偶尔开门的几家饮食店门口,稀稀拉拉地坐着几     

泰皇的华欣 探访泰国皇室行宫

我们在洪峰抵达曼谷之前顺利逃离。汽车沿着高速向泰国中部海岸行驶，此行的目的地是被誉为“皇室度假地”的华欣。     

上海滩1号汽车牌照给了谁

正上海是我国第一座行驶汽车的城市。清末民初曾发生了一场旷日持久的汽车牌照之战。1901年,一位名叫李恩时(Leinz)的匈牙利人,将两辆汽车带入了上海,第一辆卖给了上海滩的大富翁宁波巨商周湘云家族,第二辆售给了英国籍犹太富豪哈同。1902年1月20日,经上海公共租界工部局例会上     

游淹城动物园

正学校组织我们去常州淹城动物园游玩。我们愉快地和好朋友牵着手,坐上了车。汽车在高速公路上快速地行驶着,车里充满了我们的欢声笑语。随着汽车越来越近,我们的心情也越来越激动。进入动物园,汽车直接开进了野生动物散养区,一丛茂密的树木映入眼帘。坐在车里的我们都拿出照相机,准备抢拍各种"动物明星"。"咦,这不是羊驼的标牌吗?怎么没有它的身影呢?"我想。突然有位同学兴奋地尖叫起来:"在那里!在那里!"大家顺着他手指的     

“板门店”与“三八线”

我们乘坐的汽车出开城南大门,沿着蜿蜒的乡间小道向东南行驶约8公里,便到了举世闻名的停战村——板门店。 1951年10月25日,朝鲜军事停战谈判的会场由来风庄迁至板门店,     

荷兰鹿特丹Hessing汽车展示厅 Z形的梁架

1.Hessing的细部梁架被设计而形成一个个大写的Z字,体现出力与美的结合。(Car·T摄)2.这座建筑是给在A2高速公路上的行驶者欣赏的。(Car·T摄)Hessing汽车展示厅将门前的公路与5000平方米的工业建筑结合在一起。因为这座建筑是给在A2高速公路上的行驶者看的,所以这座建筑被路过它的车流所重新定位,成了一块隔音屏。其外观设计理念来源于星球战斗机的平滑的身体。     

汽车发动机保养的要点

为维持发动机技术状况和工作能力完好，汽车经过长时间行驶之后就需要进行一定的保养。本文介绍导致车辆发动机发生故障的常见原因及保养方法。     

汽车进化在中国

正晚清至民国,行驶在中国街头的轿车,以外国使馆和租界的居多,也有一部分是达官贵人的。民国被称为"世界汽车的博物馆",但市场上依然是外国品牌主导。新中国成立后,街上的轿车几乎都是公务用车,但中国开始建立起了自己的汽车工业。1986年11月,上海诞生了第一位真正意义上的私家车车主,轿车才渐渐改变了平民大众的生活方式。     

密歇根湖的珍珠马车之岛麦基诺

麦基诺岛上,空气中弥漫着淡淡的马粪味.据说是由于此前马车车夫抱怨岛上的汽车令马匹受到惊吓,造成安全隐患,所以岛上开始禁止任何机动车辆行驶,马车便成为岛上仅存的交通运载工具.车夫们足蹬马靴,身着鲜亮的服装,手中挥舞着马鞭,驾驶着马车来来去去.     

他,是这样的一个人

汽车在悬崖峭壁上开凿的公路上行驶着,我们极不情愿地"享受"着九曲十八弯的颠簸。座座大山将猛洞河与附近几十公里外唯一的大城市张家界阻隔得只有一条公路相通。一路颠簸着,我们来到猛洞河畔,开始了我们的惊险而刺激的猛洞河漂流。     

姬丝汀带来的意外惊喜——介绍中国第一座欧美风格的度假村

金秋十月,友人邀请我去白洋淀。对于北京人来说,白洋淀有什么新奇?傍晚,我们乘坐的汽车行驶在华北平原,视力所及是一望无边的青纱帐,单调得令人昏昏欲睡。突然,有人“哇”地一声,随着惊呼,我睁开眼,夜色中,竟然变出一望无边的灯海,高高低低,错落有致的欧式建筑,被彩灯勾勒出神奇般的梦。有人感叹:难道到了拉斯维加斯?     

赛欧轿车水温过高实例分析

汽车在行驶中,发动机的许多部件,包括机体、缸盖、活塞、气门、等,都要得到冷却才能保证其正常工作,特别是运动部件,需要冷却到适当的温度才能保证润滑的可靠性,否则,运动部件受高温而热膨胀,破坏了正常的间隙而卡死,或润滑而失效。加速零部件的磨损,引起机件的故障。可见。冷却系统的正常运作,对整个发动机的正常工作至关重要。     

藏獒,我的高原故事

入夜,汽车跑出了山区,进入了一望平川的戈壁地带。远处若隐若现地出现了一片灯光,我的神经忽然兴奋起来。我寻思着,可能是一个乡镇快到了。要是能美美地睡上一觉,那该多好啊。十多个小时的颠簸,把人的骨头都颠散了。夜色里车子蜗牛般地向前行驶着,走了很长的时间,让人觉得怎么也走不完。正当我伸长脖子张望时,一场意想不到的冰瀑夹着雪横着公路席卷过来,在火灯的照射下,刚才还是清晰的路面突然间一片灰蒙,狂风卷起雪花和着冰暴猛烈地扑打在左侧的车窗上,高速的气流大有掀翻汽车的势头。车速比原先更慢了,车身明显感到在风中摇晃,车灯只射出不到几米远,四周漆黑一片,望着眼前可怕的情景,心如弦一样绷得紧紧的。幸亏司机经验老到,双手紧握方向盘,让车侧着风行驶,我紧紧地抓住座椅背,又把军大衣包裹在身上,万一雪暴把汽车掀翻,也可尽量减少身体受伤。经过了半个多小时的折腾,也不知是汽车冲出了雪暴区,还是雪暴自己停止,刹那间一切回复了平静。公路重新又显现在眼前,苍穹满天的星斗跟远处的灯火连成一片。我和司机都长长地松了一口气。     

乾陵游

乾陵位于陕西省乾县城北的梁山上。因其是中国历史上唯一的女皇帝武则天的陵墓,又是中国历史上唯一的一座埋着不同国号的两个皇帝（武则天和他的丈夫唐高宗李治）的陵墓,还是关中唐十八陵中唯一未被盗掘的陵墓而吸引了无数中外游客。 6月下旬的一天,我借出差西安的机会,有幸前去一游。汽车在为乾陵专修的旅游公路上行驶,远眺乾陵,恢宏、威严、壮阔,大概是由于地势的缘故,车到山根,巍峨的乾陵竞捉迷藏似地忽然隐去。正在困惑时,车爬上塬顶,眼前陡然开朗,乾陵又一下子扑面而来,使我们产生了几分惊奇、几分神秘。 通过入口处那座…     

战时军事训练杂忆

集中军训 1938年,武汉大学迁至四川乐山,在粗定后,赶了一阵课程,接着奉命——大学生须至成都集中军训,限期报到。只有一个月,乐山与成都相距数百里,如从水路溯岷江而上．需时很久,且无足够木船（轮船不能行驶）;陆路有碎石铺面的公路,有一两部国人自制的烧木炭的煤气老爷汽车,营业行驶,经常沿途抛锚,往返一程,时日无法掌握。亦不能胜任如限运送大批学生赴成都。校方于是决定由学生组队．以徒步行军方式赶往,不知是怎么回事,我却被指派为领队。