我国生产性服务业与经济发展关系研究

本文首先通过阐述我国经济结构的变化和目前生产性服务业的地位特征,分析我国生产性服务业发展与经济结构变化及经济发展水平的特征及关系,从而预测我国生产性服务业的发展潜力。然后针对我国经济发达地区,探讨生产性服务业对区域发展的作用。再以广州市为例,分析生产性服务业在城市发展中的地位及对区域的影响。试图从全国、区域以及城市三个层次对生产性服务业与经济发展关系进行研究。     

"空间剥夺"与县域经济发展问题——以吉林省中部地区为例

本文以"核心—边缘"理论为基础,着眼于实证区域的特征,分析县域经济发展中的"空间剥夺"问题。指出县域经济"空间剥夺"具有空间性、持续性和综合性特征。将其作用机理概括为三个方面:县域经济发展要素的"极化"效应,制度因素的作用和核心城市产业的空间侵占。指出空间距离,核心城市与县域经济的规模对"空间剥夺"的强度和作用机理产生影响。在实证分析的基础上,认为吉林省中部地区存在县域经济发展的"滞后"区域。其形成与"空间剥夺"有直接关系。本文还探讨了"空间剥夺"下县域经济发展的思路,提出培育与区域特征相协调的主导产业,遏制发展要素的"逃逸,"并适时调整县域经济发展的"重心,"完善与县域经济相适应的金融系统等建议。     

沈抚同城化的生成机制和对策研究

近年来,一些产业关联、人文历史相似的相邻城市合作的程度大大提高,呈现出"同城化"的趋势,促进了区域一体化和城市与区域竞争力的提升。对于"同城化"这种城市化发展到一定阶段而产生的新现象,初步阐释了同城化的基本内涵,并以沈抚同城化为例进行了实证研究。研究结果表明,同城化是区位邻近、人文历史相似、产业结构互补的城市在社会经济联系达到一定程度后而呈现的空间一体化、经济一体化和制度一体化现象;沈抚同城化的生成源于两市间日益紧密的经济社会空间联系、政府企业化与城市间合作型管治方式;同城化的主要对策包括发展战略协调、行政壁垒消除和协调组织独立化等。     

红色遵义会展旅游发展模式研究

会展旅游是会展业和旅游业的高度结合,作为一种高利润和绿色环保,以经营各种会议和展览为主要产品同时吸引更多的会展旅游者的行业,其对城市发展有很大的推动作用。遵义市通过深入挖掘和研究"转折之城"的时代特征和经济价值,打造"会议之都",大力发展会展经济,调整经济结构、转变经济发展方式,把"会议之都"与红色旅游有机融合,使之成为推动遵义现代服务业加快发展的有力抓手和有效突破口。本文提出了两种发展的模式为遵义会展旅游的发展提供可行的建议。     

红色遵义会展旅游发展模式研究

会展旅游是会展业和旅游业的高度结合,作为一种高利润和绿色环保,以经营各种会议和展览为主要产品同时吸引更多的会展旅游者的行业,其对城市发展有很大的推动作用。遵义市通过深入挖掘和研究"转折之城"的时代特征和经济价值,打造"会议之都",大力发展会展经济,调整经济结构、转变经济发展方式,把"会议之都"与红色旅游有机融合,使之成为推动遵义现代服务业加快发展的有力抓手和有效突破口。本文提出了两种发展的模式为遵义会展旅游的发展提供可行的建议。     

中心城区金融服务业空间集聚过程与格局研究——以潍坊市奎文区为例

近年来金融服务业发展成为我国经济与地理领域学者关注的新热点。本文通过GIS空间分析和电信黄页统计模拟,对潍坊市中心城区奎文区金融服务业的集聚现状、空间演变趋势进行了实证研究,重点探讨了金融服务业集聚格局的形成过程及演变机制。结论指出:金融服务业空间高度集聚于中心城区CBD内(单核心),集聚主要受城市等级规模和政策推动的影响;较之非银行业(保险业、证券业和其他金融活动),银行业时空演变规律性更强,但总体都呈现"轴向扩散"、"楼宇主导"态势;演变过程和城市主导发展方向、城市功能转型相契合,空间表现为由非均衡向相对均衡发展的格局过渡。     

国内外服务业地理研究进展

服务业地理学是以服务业活动的地域系统为核心、探索服务业空间活动规律的一门学科,它是经济地理学的重要分支。围绕服务业地理学研究对象对相关文献进行梳理,文章认为:目前服务业地理学尚未形成一套完善的理论体系和研究框架,在理论上需要吸收服务业经济学、地理学及社会学等多学科的理论来丰富和完善;在研究方法上应加强质性研究和定量分析的结合;在研究内容上应深化服务业与区域经济可持续发展、信息技术影响下的服务业区位选择、服务业微区位、服务业贸易对区域产业结构及产业空间组织的影响、服务业地域综合体等议题的研究。     

区域服务业空间分层发展演变研究——以浙江省服务业发展为例

当前加强服务业空间布局演变研究,对于优化工业经济发展、促进经济转型具有较大指导意义。本文在总结其它学者关于服务业空间发展演变的基础上,以浙江省服务业发展情况为例,通过数据分析,阐述服务业的分类、内在发展演变机制等。总结得出浙江省服务业在三个层面的空间布局演变特征,一是在区域内与区域外,形成了区域服务业的引进、替代与走出去格局;二是区域内发达与欠发达地区,形成了区域内服务业的空间差异与优势互补发展格局;三是在城里与城外,形成了服务业在城区、城郊及与农村的分工格局。     

城市-区域系统内涵与机理研究——从城市、城市体系、城市群到城市-区域系统

城市与区域的互动一直是城市地理学、经济地理学、区域经济学研究的核心论题,并在经济全球化、城市区域化、城乡一体化背景下日益复杂化。城市-区域系统理论用单元模型来诠释城市-区域系统的互动方式,用系统来消除城乡二元结构的对立,并以加权voronio图来确定城市-区域系统单元的边界,从而把城市与乡村融为一个"一体化地域",由此提出了一个研究地域整合的新视角。在城市-区域系统视域下,中心城市是城市-区域系统的互动核心;城市体系是系统的"骨架"并体现其组织结构;城市群是承担特殊功能的城市-区域系统,须提升其内聚力和外联度,从而达到城市与区域高效互动、综合发展之目的。论文以中原城市群为例,提出了基于核心组织、内聚组织、外联组织和区域支撑四方面的整合建议。     

西方地理学界关于生产性服务业作用研究述评

生产性服务业是目前西方大部分服务业体系中对国民经济作用最显著的部分,20世纪70年代以来,西方学者关于生产性服务业作用的研究日益增加。总括而言,西方地理学者对生产性服务业作用的研究主要从四个方面进行:生产性服务业对城市与区域整体发展的作用、对地区的制造业发展的作用、对地区其他服务业发展的作用,以及对城市等级序列重构的作用。其中,主要是从产业的内在功能和布局两个角度研究生产性服务业的作用。     

现代物流与区域商贸中心的发展——以临沂市为例

现代物流是区域经济的重要构成要素,可以降低区域经济运行成本,改变经济增长方式,调整优化区域经济结构,形成新的经济增长点,促进以城市为中心的区域市场的形成与发展,特别是对具有一定商流规模的区域商贸中心的改造与发展具有重要的推动作用。临沂批发市场闻名全国,是典型的区域商贸中心,但滞后的现代物流制约了其进一步发展。应当积极规划发展现代物流产业体系,整合商流与物流,促进临沂商贸中心的持续健康发展。     

“借口”:中国城市资本高度集聚的政治经济学分析框架

面对改革开放以来中国快速城市化现象,本文从中国投资拉动的经济增长模式出发,发现中国城市存在着高度积累,特别是行政级别高的城市持续投资增长的现象,在分析投资、投资效率与大型事件关系的基础上,提出了官员晋升竞标赛和财政分权预算约束条件下的制度机会主义行为假设,认为大型事件不过是政府构建的一个有利于在城市体系下,通过打破传统的政府预算约束,实现资本高度集中促进经济持续增长的制度机会主义行为。"借口"模式旨在揭示大型事件现象背后的政治与经济激励,并以2010年广州举办亚运会为例,按政府构建—突破约束—官员晋升的结构,分析了广州市政府构建全社会共识,举办亚运会带来巨额投资促进城市发展实现政治与经济激励的事实,为"借口"模式提供了实证的案例。最后,对"借口"模式的未来趋势进行了探讨。     

会展旅游发展研究

会展旅游在区域和城市经济发展中具有重要作用,它是区域和城市经济发展的助推器,区域和城市形象的塑造器与显示器,区域和城市相关产业的辐射器,区域和城市就业人员的接收器等。但它的健康发展需要一定的条件,包括优越的地理位置、便利的交通条件、发达的区域和城市经济、良好的会展设施、政府的支持和正确引导等。对其开发和管理要从条件分析、软硬件建设、人才培养、名牌培育、管理机构的建立、宣传促销等方面入手。     

基于高速公路货流数据的重庆市区县关联网络格局研究

流空间背景下的城市与区域网络研究是当前国内外城市地理学的研究前沿与热点领域。国外研究多采用信息流、航空流作为研究城市与区域网络的主要手段。探索符合我国经济社会发展阶段的城市与区域关联网络研究具有重要理论价值和现实意义。本文采用高速公路货流数据拟合重庆区县关联网络,运用社会网络分析软件(Ucinet)分析关联网络结构。研究表明:①传统的"一圈两翼"结构逐渐向"双核"结构演化,空间结构面临重组;②主城区的主要经济联系方向为渝西方向;③横向水平联系的分布具有指向性。     

地方政府企业化主导下的城市空间发展与演化研究

在经济全球化、市场化、分权化的不断作用下,中国的经济与社会发展正在经历着深刻而全面的转型,其中政府角色与作用的变迁是一个值得关注的重要领域。与西方国家政府进行的"企业化管治"所不同的是,中国地方政府更倾向于将行政资源直接移植到新的城市竞争体系之中,即表现为强烈的"政府企业化"特征。在全球竞争时代,城市空间资源是地方政府通过行政权力可以直接干预、有效组织的重要竞争元素,也是"政府企业化"的重要载体,城市空间的发展因而也表现出政府强烈主导、逐利色彩浓厚的特征。本文将从政府企业化这个角度审视中国当前城市空间发展演化的深刻机制,并且对其相应的衍生效应给予客观的评价。     

文化会展公园的概念与功能定位探究——以青岛灵山湾主题文化会展公园为例

文化会展业作为现代服务业与文化产业的结合产物,近年来,实现了跨越式发展,不但发挥了活跃文化市场,搭建文化产业的展示、交易平台,优化文化产业结构等服务作用,而且作为一个文化产业门类直接创造了良好的经济效益。而文化会展公园则是文化会展业的崭新平台,它以开发休闲产业链带动整个城市的经济和社会的发展,主要提供会议会展、旅游、娱乐、运动休闲一体的经济形态和产业系统,以有效满足城市的经济和社会发展及综合休闲的功能性需求。其规划建设和成功运营对改善城市整体旅游景观形象、提升区域经济活力、提高城市品味与竞争力等方面起到积极的作用。本文从介绍文化会展入手,创造性地提出文化会展公园概念,通过对青岛灵山湾文化会展公园开发建设的具体实践分析总结,阐述文化会展公园对区域经济、文化的推动和促进作用,并以此探讨规划建设和成功运营文化会展公园的途径与方法。     

我国城市现代服务业发展对策研究

<正>现代服务业是国民经济的重要组成部分,其发展水平已成为衡量一个城市国际竞争力和现代化程度的重要标志。城市要发挥好在区域经济发展中的龙头带动作用,必须加快现代服务业发展。一、我国城市现代服务业的现状1.管理体制改革滞后一方面,由于受体制、机制的制约,目前我国城市除批发业、零售业、餐饮业等传统产业市场化程度相对比较高以外,     

甘肃经济空间结构的现状、问题与战略选择

区域经济空间结构和产业结构一样是不断发展变化的经济结构,具有向合理化和高级化变化的趋势。本文从区域经济空间结构要素的角度详细的考察了甘肃城市体系、交通体系和经济集中区的情况。其次,重点分析了甘肃经济空间结构的特征及其问题,得出了许多有意义的结论。最后,通过把区域经济空间结构理论与甘肃具体省情相结合,提出了甘肃"大十字"经济空间结构的发展战略,同时分析了实施这种发展战略的意义。     

长江三角洲船舶代理服务业空间组织网络时空演化——基于两省一市分析

选取2010年和2015年长三角地区船舶代理企业为研究样本,运用定量与定性相结合的方法,分别探析了多层尺度下长三角地区船舶代理企业的空间分布特征和以地级城市为载体的船舶代理服务业空间组织网络时空演化。研究发现：长三角地区船舶代理企业机构空间分布呈现出明显地域差异,区域和城市尺度上非均衡分布较为显著;长三角地区船舶代理服务业空间组织网络具有显著层级特征和明显的位序关系;由船舶代理企业组织构成的四大城市（上海、南京、苏州与宁波）现已成为空间组织网络主干联系的中心节点。同时,传统“T字型”主干区正在向外扩展,区域一体化趋势正在加强。宏观背景、区域机制与企业机制共同推动长三角地区船舶代理服务业空间组织网络时空演变。     

从军城到商城:清代边境军事城市功能的转变——以腾冲、张家口为例

滇西的腾冲和直隶的张家口,都是因国家的军事需要而建立的军城。随着清代以后国家对内对外政治、军事和经济形势的变化,又因商而兴,从军城发展成为商城。这种城市功能的变化,在清代有其典型意义,反映了城市发展的一种趋势,即城市经济功能的普遍增强,即使是位于边境的军事要塞,如果适应了国家区域经济要素流动的需要,也会发生功能的转变,腾冲和张家口就是因为具有特殊的地理位置,在成为边防要塞的同时,也逐渐发展成为区域经济的增长极。从"城因军兴",到"市缘路起",再到区域经济中心,完成从"军城"到"商城"的功能转变和社会变迁,反映了清代一批城市的发展轨迹。