浅谈地铁车站土建施工技术及进度管理

随着我国城市现代化的快速发展,地铁成为城市交通的重要组成部分,有效地改善了城市交通。地铁车站作为地铁交通的重要部分,涉及地下和地上多项施工环节,要考虑到地铁车站周边的建筑物、交通、环节等多项因素。因此,地铁车站使用要采用合理的土建施工技术,加强施工进度管理。     

新中国成立以来的首都地铁建设

1953年9月,中共北京市委主持制定了《改建与扩建北京市规划草案的要点》,第一次明确提出“必须及早筹划地下铁道的建设”,从此拉开了北京地铁建设的序幕。北京地铁的建设一开始就与战备连在了一起,在线路方案和埋设深度等方面,军方的意见受到重视。与此同时,相关部门进行了一系列前期的规划与施工准备工作。但1961年由于经济困难,中央决定北京地铁建设暂时下马。此后由于国际形势趋于紧张,我国面临战争威胁,1965年北京地铁开始恢复建设,并成立了以军方领导人为主的地铁建设领导小组。1989年12月20日,地铁“一环一线”通过了国家验收正式投入运营。现在,北京地铁已从最初的“战备为主,兼顾交通”转变为以交通运营为中心,在城市交通中发挥着越来越重要的作用。     

双线系统地铁扩建与纽约市区域一体化(1913-1940)

纽约地铁的完善程度与快捷高效在世界大城市中素享盛名,也是目前世界上运营里程最长的地铁系统。其中,1913年开始的双线系统扩建是纽约地铁发展历程中的重要环节。双线系统是纽约地铁第二阶段扩建的产物,因分属两个公司运营,故而得名。它的建成,极大地增加了纽约地铁的总里程,加速了聚集在曼哈顿的人口向外分散及纽约其他各区的城市化进程,不仅缓解了积重难返的社会问题,而且促进了曼哈顿岛外新的居住区和商务中心的迅速崛起。其重要意义在于,双线系统的建成适应了大都市时代新的空间布局的发展要求,在改进城市公交系统的同时,将相对分散的纽约各区通过规模庞大、错综复杂的地铁线路有机联系起来,在偌大的地域整合了人口和产业,为地区一体化奠定了坚实基础。同时,它也是政府与企业合作的成功典范,为其他致力于建设地铁交通的美国城市提供了值得效仿的先例。     

分析市政道路桥梁路基施工管理

在当前经济环境下,我国建筑业发展空间更大,工程建设水平有了较大提高。道路和桥梁是城市交通系统的重要组成部分,与人们的正常出行有关。防水路面的施工是道路桥梁建设工程的重点,直接影响道路桥梁的施工质量和使用寿命。本文分析了我国城市道路桥梁建设中普遍存在的问题,以及项目建设的管理要点,并提出了一些建设建议。     

出行者对城市交通与高铁站接驳的感知评价——以苏州市为例

利用问卷调查数据,采用单因素方差分析方法,分析了苏州出行者对公交车、私家车、出租车、地铁和旅行大巴五种与高铁接驳的城市交通方式的感知需求。研究发现:①出行者对苏州市城市交通与高铁站接驳整体感知处于中等水平,其中对苏州市公交车满意度最高,其次为出租车、私家车和地铁,最后为旅行大巴;②不同人口学特征群体对不同城市交通方式与高铁站接驳感知存在差异,并存在对应规律,其中,性别与价格、年龄与便捷性、职业与社会性、月收入与外部设施建设、出行目的与时间性以及出行频率与线路设计存在对应关系。最后,根据城市交通与高铁站接驳存在的问题提出改善城市交通的相关建议。     

大跨预应力连续刚构桥施工控制研究

随着社会经济的快速发展,城市化建设进程的不断加快,在人们日常生活中,交通运输发挥着十分重要的作用。其中,桥梁工程的建设也非常关键。大跨预应力连续刚构桥施工控制研究,逐渐成为城市交通建设中的重点问题之一。在桥梁工程建设中,预应力混凝土得到了广泛的应用。但是大跨度设计也在逐渐实施,在提高桥梁工程施工质量的同时,也出现了很多施工质量问题,进而需要加强施工控制技术的运用,有效保证桥梁工程施工质量,实现桥梁工程建设的可持续发展。本文将简要分析,大跨预应力连续刚构桥施工控制研究方面的相关内容,旨在进一步促进大跨预应力连续刚构桥施工控制水平得到提高。     

浅谈道路桥梁过渡段路基路面施工技术要点

随着我国建设行业施工技术的发展,道路桥梁工程建设水平达到新的高度。道路桥梁是我国城市化发展过程的重要基础设施之一,也是城市交通的重要组成部分。因此,相关企业的核心建筑人员应该顺应时代发展的潮流,不断改进建筑施工方法,提高道路桥梁路基路面施工技术水平,为我国的交通运输行业奠定基础。     

机电安装工程暖通空调新技术及其发展研究

在社会飞速进步和城市化进程逐步加快的今天,人们的生活中出现了大量的高层建筑。 为了提高生活质量,通常选择采暖、通风和空调作为控制室内温度的重要设备。 但暖通空调在使用中消耗过多的能源,对环境有影响。 因此,人们对暖通空调技术有了新的期望。 研究了机电装置中的供暖、通风和空调新技术,并对其未来的发展进行了规划。     

上海地铁建设的历史考察（1953—1993年）

上海地铁建设的酝酿和筹划始于20世纪50年代，主要是出于战略防御的考虑。然而，上海的软土地基并不适宜采用苏联地铁建设的深埋技术。因此，从60年代开始，上海地铁建设在向北京取经的同时，开始了自主的秘密试验，并基本掌握了在软土层使用盾构法建设地铁的技术。改革开放后，在国家政策的大力支持下，上海地铁建设从战备工程回到市内交通运输上，其建设步伐不断加快。1993年5月28日，上海地铁1号线南段建成试运行，标志着上海的城市交通进入立体化时代。上海地铁的建设历程，体现了国家与地方、地方与地方之间的互动，既有时代的影响，更彰显出上海的城市特性。     

“交通革命”:伦敦现代城市交通体系的发展

伦敦现代城市交通体系的建构大体可以分为三个阶段,即初始阶段、成长阶段和成熟阶段,其交通体系呈现出立体化、采用新技术、城郊合理布局、管理趋于有序以及"福利"色彩的特征,而在城市交通与城市空间的协调、产业的分布、人口的迁移、城郊的扩展以及政府的管理等方面,伦敦的历史经验充分展现了现代城市发展与交通建设之间的紧密关系,这些对于我国现代城市的建设有着非常重要的现实意义。     

建设工程招标阶段的造价控制方法浅述

在项目建设过程中,对建设成本的控制成为企业竞争力的关键因素。为有效控制项目投资,需对建设项目全过程进行造价控制,全过程造价控制覆盖建设项目前期、设计、招投标、施工、竣工验收等各阶段。笔者就建设工程在招投标阶段造价控制的一些重要问题进行论述。     

浅析盾构施工到站工法

城市地铁盾构法施工与其它施工方法相比,具有安全、快速、经济、易于控制等诸多优点。盾构到站是盾构施工的一个施工阶段,“盾构施工到站工法”根据广州地铁二号线越三区间隧道的施工将盾构到站过程的施工加以总结。以供我单位相关人员在其它实践中加以参考。     

我国建筑暖通空调施工中的弊端和优化改革

从建筑暖通空调的施工安装过程中,可以发现水循环受阻、空调水系统水凝结等问题,造成建筑暖通空调施工质量的大幅度降低。文章中,笔者将根据自身在工程实践中的经验总结,对如何提高解决上述问题,并有效提高建筑暖通空调的施工水平进行分析和具体阐述。     

探讨地铁浅埋暗挖施工技术

随着我国当前社会的现代化建设步伐加快,城市地铁工程建设得以迅速发展。浅埋暗挖施工技术作为当前最为普遍的施工方案,它能运用在不同的土质进行施工。本文将浅析浅埋暗挖法施工优势,并着重分析在地铁施工中如何运用浅埋暗挖法进行隧道口开挖以及注浆。     

浅谈市政道路施工质量和安全管理

随着我国经济的不断发展,城市化进程不断推进,城市交通量逐年增长,市政道路工程项目也逐年增多,市政道路建设越来越重要,直接关系到居民的正常生活以及城市才正常运转。然而,我国当前市政道路建设还存在施工质量监管不健全、施工单位水平良莠不齐、施工作业不规范等问题,使得市政道路施工存在较严重的安全隐患,给国家和人民的生命财产造成了严重的威胁,因此做好市政道路施工和安全管理工作具有十分重要的意义。     

城市地铁矿山法施工安全控制关键技术

随着社会的发展与经济的进步,我国城市建设现代化的脚步也越来越快,许多城市都在建设地铁,来适应更快节奏的生活和便捷居民的交通出行。在城市地铁中暗挖隧道矿山法施工中,工程质量和工程安全是目前最大的问题。本文对地铁矿山法隧道工程中所遇到的问题进行了分析,并阐述了矿山法施工中的控制要点,希望对相关工作者有所帮助。     

ARTIC-1:一种适用于文物展柜的新型调湿剂

控制馆藏文物相对湿度的方法主要有主动调控和被动调控两种。主动调控以供热通风与空调系统（HVAC）为代表,但HVAC系统存在着氟利昂会引起温室效应并破坏臭氧层、耗能巨大、运营成本高昂、可能发生电力故障或机械故障等问题。     

建筑暖通空调工程节能减排

伴随着社会经济的不断发展,对于建筑方面的各项要求也逐渐提高,而随着近年来绿色经济的逐步发展,绿色建筑的概念也在不断地发展当中,绿色低碳环保的设计既不会对环境造成污染,也可以为人类提供相应的生活生产需求,从而达到人类生活生态的平衡。在绿色建筑中,暖通空调系统是绿色建筑中最为常见的一种方式,暖通系统可以对建筑内部的温度进行有效的调节。而在暖通空调的建筑过程中,将节能减排的理念加入其中,不仅仅可以对绿色经济的概念加以实现,而且可以改善人们的生活环境,提高人们的舒适度。但是由于暖通空调的建筑工程具有一定的难度,所以为了提高暖通空调在绿色建筑当中的运用,一定要对相关的建筑过程加以监控。如果暖通空调的节能减排失去了其质量性和节能性的重要特点,那么其对于建筑环境的建设也只能是有害无益,所以在暖通空调的工程节能减排上一定要加强建设。     

基于文物振动安全的地铁与文物空间关系研究

地铁规划阶段文物遗址保护对地铁线路走向和埋深有重要影响,因此需要提出预测地铁导致文物遗址振动的方法,并据此确定免受地铁振动影响的地铁与文物空间关系。为此,本研究以某历史名城拟建地铁为工程背景,建立有限元分析模型,通过对西安地铁二号线与成都地铁二号线现场振动实测,调整土体的力学参数,计算不同工况下地表及地下遗址振动响应,根据国家现行标准对文物遗址振动安全做出评价,为地铁线路走向和埋深设计提供依据。研究表明,地表振动随隧道埋深、距文物遗址的水平距离的增加而减小,随车速的增加而增大。当车速为80km/h、隧道顶埋深15m时,隧道正上方地表处振动可满足全国重点文物保护单位振动控制标准。研究成果可为基于文物振动安全的地铁与文物空间关系分布提供参考。     

盘锦市大型公共场所室内卫生状况评价研究

【目的】调查盘锦市大型公共场所室内卫生质量状况。【方法】2011年8月至2012年8月采用单纯随机抽样方法,针对盘锦市2个区(兴隆台区、双台子区),两个县(大洼县、盘山县)共3594余家公共场所经营单位,其中2000㎡以上公共场所经营单位51家,从其中选取33家大型公共场所为调查对象,按照统一调查标准,录入预设统一电子表格,由卫生监督机构公共场所卫生监督员及疾病预防控制中心监测人员逐家调查、采样、监测。按照对经营性公共场所卫生指标的要求,分别检测30家经营公共场所的卖场、餐厅、娱乐场所、客房的集中空调通风系统(视觉清洁、积尘量、送风口可吸入颗粒物、细菌总数、真菌总数、冷却水嗜肺军团菌)、采光照明、噪声、微小气候(湿度、温度、风速)、空气质量(一氧化碳浓度、二氧化碳浓度、可吸入颗粒物及空气细菌总数);并根据国家标准计算各指标的合格率。【结果】盘锦市大型公共场所室内的温度、湿度、采光照明、风速、一氧化碳合格率均较高。而餐厅、休息大厅、娱乐场所等处可吸入颗粒物、细菌总数和二氧化碳浓度合格率较低。餐厅和娱乐场所的噪声指标合格率较低。集中空调通风系统细菌总数、冷却水嗜肺军团菌合格率较高。视觉清洁、积尘量、送风口可吸入颗粒物、真菌总数合格率较低。【结论】盘锦市大型公共场所卫生质量总体上较好,建议针对不合格的主要原因(集中空调通风系统、室内可吸入颗粒物等不合格,其中集中空调通风系统积尘量、送风口可吸入颗粒物浓度与室内可吸入颗粒物物浓度存在正关联性)对公共场所经营者及消费者进行相应的培训、宣传教育,督促公共场所经营者定期主动进行集中空调通风系统卫生清洁工作,并按时按规检测,使消费者认识到公共场所卫生与人体健康的关系,自觉养成不随地吐痰,不吸烟等良好的卫生习惯,从而全面提高盘锦市公共场所卫生水平。