清代珲春巡查南海问题初探

今日俄罗斯滨海边疆区及其以东海域,曾是满族先民世代生息并且长期戍守开发的区域,清代珲春八旗官兵曾对所辖南海进行过长期巡查,中俄《北京条约》签订后,南海沦落为异邦。本文依据《珲春副都统衙门档》等史料,对巡查南海制度的缘起、巡查人员构成、巡查时间、巡查路线、巡查方式以及制度终结等问题进行探讨。回顾这段历史,不仅有助于推进珲春地方史、八旗制度史研究,对了解近代东北疆域史变迁乃至中俄关系史也有启迪。     

日本对胶济铁路利权的觊觎和攫夺——以中日关于运价和货捐交涉为中心（1914—1928）

1914年日军占领青岛及胶济铁路后,日本政府对在胶济铁路运输的本国商品征收低于他国商品的运价,排挤他国商贸,把山东变为其势力范围。日本政府迫使北洋政府与之签订了一系列条约,将其对胶济铁路利权的攫夺"合法化"。在北洋政府的坚持下,中日条约订明青岛为中国自开口岸,这为日后中国自主制定运价提供了一定的法律依据。1922年中日签订《解决山东悬案条约》后,中国收回胶济铁路管理权,自主制定运价,对铁路运输商品实行统一运价并按照运价征收货捐。日本反对征收货捐,不断提出交涉。但直到1928年北洋政府统治结束,日本的目的也未能实现。中日关于胶济铁路运价和货捐的交涉,其实质是中国反对日本侵夺中国铁路利权的斗争。     

中俄社会科学论坛

2006年6月19—20日,中国和俄罗斯两国学在北京举行了题为“中俄社会科学论坛”的学术研讨会。“中俄社会科学论坛”是中俄两国领导人在2004年10月商定的在中国举办“俄罗斯年”活动中的一项重要内容,也是这次活动中社会科学领域里的一次高层次学术活动。来自俄罗斯科学院的30位专家以及中国社会科学院、中共中央对外联络部、中国国际问题研究院、黑龙江社会科学院、北京大学、中国人民大学、辽宁大学、复旦大学、华东师范大学等单位的中国和俄罗斯问题专家出席研讨会,并向研讨会提交了55篇论。     

手挽手共同繁荣——黑河市举行中国“俄罗斯年”表彰会

<正>在中国“俄罗斯年”即将落下帷幕之际,中俄边境距离最近的口岸城市——黑河市,举行了隆重的中国“俄罗斯年”活动总结表彰大会。毗邻的俄罗斯阿穆尔州派来代表团参会。会上表彰了黑河市、俄罗斯阿穆尔州的41家先进集体、22名优秀组织者和36名先进个人。同时俄罗斯阿穆尔州也表彰了中国的企业。     

杨儒粉碎沙俄吞并东三省阴谋的外交斗争

19世纪中叶,清王朝的军事力量抵挡不住西方入侵者坚船利炮的轰击,中国门户洞开,社会开始逐步向半殖民地沉沦。有着“一块一块地割去”邻国土地秉性的沙皇俄国,乘机把手伸过了中俄东段边界。在1858年《中俄瑗珲条约》和1860年《中俄北京条约》出现的同时,俄罗斯帝国的版图惊人地大了起来。就这样,中国东北地区的黑龙江以北、乌苏里江以东总共100多万平方公里的领土,被沙俄强行割占去。但是沙俄的扩张野心并没有满足,它的新的阴谋,就是吞并中国的东三省。     

中俄黑龙江边境贸易的历史回顾与展望

１７世纪至２０世纪初,先后以漠河、瑗珲、黑河、绥芬河和满洲里为中心的中俄黑龙江边境贸易对促进中俄两国边民的经济和文化交流起了积极的作用。２０世纪３０年代以后,中俄黑龙江边境贸易摆脱了传统的贸易形式,由边民互市变为边境地方贸易。中国实行改革开放以后,中俄黑龙江边境贸易进入了总体推进的新阶段。本文在阐述了中俄黑龙江边境贸易的历史及实况后,指出苏联解体后中俄黑龙江边境贸易的不利因素,提出了把中俄黑龙江边境贸易再推上一个新台阶的主要措施     

珲春市东六洞二号遗址发掘简报

东六洞二号遗址位于图们江右岸的珲春市密江乡东南2公里的山下台地上,高出西部的平地约3米。其北800米为珲图公路,南约1.5公里为图们江和密江汇合处,东约30米为一小山,遗址西边为一条南北走向的小路。遗址上边比较平坦,北约100米为一号遗址、东北约300米为一处同时代墓群,其东偏南距县城25公里(图一)。 1988年7月16日至31日,图珲铁路考古     

完颜忠墓神道碑与金代的恤品路

继1858年的《瑷珲条约》以后,1860年11月,沙俄又把《中俄北京条约》强加给中国,吞并了乌苏里江以东约四十万平方公里的中国领土,并且还继续不断地越过1861年按这个不平等条约勘分的边界,进行蚕食。光绪十二年(1886)清政府派会办北洋事务大臣吴大激等赴珲春与沙俄代表重勘中俄边     

知己知彼 深入开拓——“俄罗斯年”话中俄经贸合作

<正>2006年是中国首次举办的“俄罗斯年”,这是全面发展两国关系的一次具有重要意义的活动, 为促进中俄两国经贸业务的深入开展揭开了新篇章。俄罗斯与我省山水相依,口岸相联,相互往来历史悠久,作为黑龙江省最大的对外经贸合作伙伴,在黑龙江经济发展中占有重要地位;许多国内外经贸合作伙伴也将黑龙江省的对俄经贸合作视为特色,为我省老工业基地的振兴和经济发展带来了许多潜在的机遇和优势。我省刚刚进入“十一五”规划的发展初期,在“俄罗斯年”之初认清中俄经贸合作的形势和发展机遇,加强对俄罗斯国情的研究,真正搞清楚中俄“两个市场”、“两种资源”优势互补的具体内容,有的放矢的深入开展对俄经贸合作,对于我省的经济振兴和发展是十分有益的。     

6月大事记

<正>1日我省正式开通哈尔滨经饶河口岸至俄罗斯哈巴罗夫斯克国际道路旅客运输线路。线路的开通,将促进并带动整个地区其他产业和经济发展,为下一步建设面向俄罗斯、辐射环东北亚区域的陆海联运大通道和欧亚运输走廊奠定基础。4日省政府召开全省安全生产紧急电视电话会议,贯彻落实省委省政府主要领导对我省中储粮林甸直属库"5·31"火灾事故和吉林宝源丰禽业公     

“激进与渐进——中俄改革比较研究”国际学术研讨会综述

20 0 2年 1 1月 2 3─ 2 9日 ,中国苏联东欧历史研究会年会暨“中俄改革比较研究———回顾与展望”国际学术研讨会在广州暨南大学召开。来自中国与俄罗斯两国约 50位专家学者出席了会议。与会专家学者从社会、政治、经济等方面对中俄两国的改革进行了比较和研讨。由于篇幅所限     

清末黑龙江地方政府:收回中东铁路权益的微弱抗争

<正>十九世纪末,沙俄为侵略中国东北和称霸远东,在修筑西伯利亚大铁路的同时,为了在远东寻求一条到达海参崴的便捷通道。中日甲午战争,为沙俄找到了胁迫清朝同意修筑铁路的契机。清朝于1895年(光绪二十一年),同日本签订了不平等的《马关条约》,其中有割让辽东半岛给日本的规定。俄国一直视中国东北为自己的势力范围。蓄谋把东北变成它的"黄俄罗斯"。于是,联合德、法两国进行干涉,迫使日本退还辽东半岛。沙俄在"还辽"事件以后,即向清政府索取报酬。李鸿章于1896年与沙俄政府签订的中俄《御敌互相援助     

时代气息浓郁 地方特点突出——评《黑河地区志》

《黑河地区志》作为黑河市第一部社会主义新志书,记述了黑河市的方方面面,可以说是一部完整的地情书,无论从编纂的指导思想,到志书的体例、内容、地方特色等都在这部志书中得到了充分的体现.指导思想明确.《黑河地区志》编者始终运用“一分为二”的观点记述了黑河地区各项事物的主流、本质,也记述了在历史发展过程中的曲折和磨难.既记述了成绩,也记述了失误.如《政党篇》、《农业篇》、《工业篇》、《城乡建设篇》、《外贸篇》等都如实地、客观地记述了解放前后政治、经济发展的过程.解放前的政治、经济发展缓慢,是因为国民党政府的腐败和外国的侵略.但也有发展快的情况,如 《外贸篇》中记,1858年,《中俄瑗珲条约》签订后,中俄关系一度紧张,“两岸中俄民间贸易仍以货易货方式缓慢发展”.但“贸易中心逐渐移到中国瑗珲、黑河与俄布拉戈维申斯克等地”“大黑河屯成为通商口岸”“一派商业殷繁景象.”这种辩证的记述手法,体现了马克思主义的唯物辩证法观点.     

数字

4000亿美元 5月21日,中俄签署东线天然气项目购销合同。从2018年起,俄罗斯开始通过中俄天然气管道东线向中国供气,输气量逐年增长,最终达到每年380亿立方米,累计30年。俄气总裁阿列克谢·米勒透露,合同总价值为4000亿美元,是俄气公司历史上的最大一单。     

友谊的使者

<正>在中俄“国家年”期间,两国的文化交流活动日益频繁。今年2月6日,俄罗斯莫斯科的著名油画家一行5人来哈尔滨举行了为期一周的俄罗斯油画精品展,展示了俄罗斯油画艺术的深厚底蕴和无穷魅力,受到中国观众的欢迎和赞赏。     

中国新闻

中俄举行联合军事演习8月18日,中国人民解放军总参谋长梁光烈上将(右)和俄罗斯联邦武装力量总参谋长巴卢耶夫斯基大将在符拉迪沃斯托克共同宣布,“和平使命—2005”中俄联合军事演习正式开始。中俄联合军事演习第一阶段演练在俄罗斯符拉迪沃斯托克展开,主要演练战略磋商与战役筹划,第二、三阶段的演练将在中国山东半岛及其附近海域进行。     

谁丢掉了黑瞎子岛

<正>黑瞎子岛的丢失,也让我们看清了"苏联老大哥"的另一种面目。2008年10月14日,随着中、俄两国政府在黑瞎子岛上举行的"中俄界碑揭牌仪式"帷幕的落下,标志着这个面积达327平方公里的中国岛屿,在被俄罗斯占领了79年之后,终于有一半又重新回到了自己的祖国。尽管是姗姗来迟,应该说还是值得为之而庆贺     

吉林省珲春市甩弯子渤海房址清理简报

1988年夏季,为配合图(们)珲(春)铁路建设工程,由吉林省文物考古研究所、延边朝鲜族自治州博物馆、州文管会及各市县文物干部组成的联合考古发掘队,对沿线诸遗址进行了全面发掘。其中,在珲春市英安乡的甩弯子村清理了1座渤海时期的房屋建     

双城中东铁路建筑群整体保护研究

<正>中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国,控制远东而在我国领土上修建的一条铁路。1899年,中东铁路双城段开始施工,1901年建成双城堡站、五家站、安西站,1902年建成兰棱站,1903年建成西家站,同年7月14日,中东铁路双城段全线通车营业,途经双城县境内的五家、安西、双城堡、西家、兰棱     

区域一体化进程中的国际城市系统研究——以图们江地区为例

本文在考察图们江地区国际城市系统的形成与发展及其现状特点的基础上,分析了主要影响与制约因素,预测了未来图们江地区国际城市系统的发展趋势。图们江地区国际城市系统是区域一体化的必然产物,短期内,基本发展框架是以中国珲春、俄罗斯斯拉夫扬卡和朝鲜罗津为顶点的"小三角"核心区为主;长期来看,则将在以中国延吉市、俄罗斯海参崴市、朝鲜清津市为顶点的"大三角"框架下发展,以现代国际网络城市系统构成东北亚地区国际物流中心与增长极。