基于营造竞争优势的宁波市旅游业发展研究

宁波市旅游业跨入由比较优势向竞争优势转型的重要发展阶段。为适应建设现代化国际港口城市的战略目标要求,宁波旅游要进一步提升其国际性,培育和发展八大特色旅游产品群,构筑“一圈四组团”的“五珠连环”旅游战略空间结构,进一步拓宽旅游区域联动的空间和创新区域旅游联动机制,营造旅游竞争优势,建设中国沿海现代化港口旅游强市。     

区域旅游研究十年:进展与评价

采用文献信息分析的方法对21世纪前10年中国区域旅游研究进行了系统分析和评价。研究发现,现有研究主要集中在区域旅游竞争与合作、区域旅游规划、区域旅游产业、区域旅游竞争力、区域旅游系统与空间结构等五个方面。从内容上看,现有研究与区域旅游发展的时代特征之间具有显著的相关性,"以任务带学科"的研究路径仍是这一时期的主流,区域旅游在理论建构方面并没有取得重大进展;而从研究方法上看,现有研究存在过度主观性和过度注重数理技术的应用两种极端倾向。文章最后指出,区域旅游研究应在继续遵循服务产业发展实际的基础上,从对现实问题的解决中提炼出具有学术价值的理论问题,保持对固有研究传统传承的同时,积极寻求理论创新是推动区域旅游研究进步和区域旅游学术发展的必然。     

中国区域性旅游障碍研究探析

建设无障碍旅游区是中国区域旅游合作纵深发展的必然成果,其关键在于消除区域性的"旅游障碍"。然而当前国内对区域旅游障碍的研究却较少有。从研究分析来看,行之不畅不爽、信息不对称、服务疲软、管理的地方化倾向是区域性旅游障碍的主要表现形式。本文以为,区域性旅游障碍的形成和发展,是与地方政府行为质量、市场诚信发育程度、信息交流技术平台等因素密切相关的。消除区域性旅游障碍,必须切实提高地方政府组织区域旅游经济的行政作为质量,进一步规范市场竞争秩序、推进诚信建设,提高旅游企业素质和服务质量,完善区域间旅游交通的便捷性与信息交流的技术平台,促进中国区域旅游和谐发展。     

区域旅游竞争力影响因素分析——基于案例比较研究的视角

本文基于波特的“钻石模型”,提出了影响区域旅游竞争力的因素构成,并运用配对比较法对碧峰峡、丽江、深圳、大连和开封等5个案例进行了比较研究,验证了本文所提出的生产要素、需求条件、相关与支持性产业、区域旅游战略及其结构以及区域竞争是区域旅游竞争力形成的普适性因素。     

论贵州的区域旅游合作

旅游业的快速发展,促进了我国各地旅游资源的大规模开发,使旅游业的竞争日趋激烈。在这种形势下,各地纷纷走上了旅游合作开发的道路,区域旅游合作开发作为一种新的旅游资源开发方式逐步受到业界的重视。本文探讨了区域旅游合作的动力机制,对贵州区域旅游合作进行了展望。     

核心——边缘理论在区域旅游产品开发中的应用——以厦门为例

本文将"核心——边缘"理论运用到区域旅游产品开发中,提出在区域内旅游产品开发应从整合区域旅游资源,实现核心边缘互动开发;利用核心区域现有优势着力开发核心区域旅游产品,在区域产品上形成核心——边缘产品;塑造产品群品牌等三方面入手,最后以厦门为例对此理论加以分析。旅游资源内在价值与外化价值的不一致性,区域旅游产品缺乏核心支撑产品,导致区域旅游产品雷同,缺乏长期竞争     

基于旅游产品差异化的欠发达地区旅游合作研究

区域旅游合作可打破地域壁垒,合理配置和利用旅游资源,以丰富合理的旅游产品供给满足旅游市场多样化需求,获得合作区域旅游发展的双赢。欠发达地区在生产要素如资金、设施、信息、人才、市场、营销和交通区位条件等方面具有前天不足,在旅游产品差异化视角下进行区域旅游合作,建立基于价值网的区域旅游合作竞争关系,建构旅游合作系统,实施旅游合作并进行合作绩效评价,提高欠发达地区旅游产业竞争优势。     

上海旅游业区域差异研究——基于旅游资源、企业、政策与旅游经济关系的视角

本文基于区域经济学基本理论,研究了自都市旅游定位正式提出以来,上海核心旅游资源、核心旅游企业类型数量区域差异及其与旅游经济总量区域差异的关系;上海旅游产业政策演进规律特点及其与旅游经济总量区域差异的关系。研究结果显示,上海核心旅游资源、核心旅游企业类型数量区域差异与旅游经济总量区域差异呈正相关关系;上海旅游产业政策不断完善,呈现6大演进规律特点,缩小旅游总人次区域差异的优化效果好于缩小旅游总收入区域差异的优化效果。     

以形象为主导的区域旅游产品体系开发研究——以重庆市铜梁县特色旅游项目策划为例

在区域旅游产品体系的开发过程中旅游形象作为旅游目的地的识别要素,对旅游形象本身的策划研究至关重要,然而旅游形象更多的是要通过区域旅游产品体现出来,所以在旅游形象与旅游产品之间存在内在联系。本文以铜梁县旅游产品开发为例,提出旅游产品开发的关键环节有两个方面:围绕形象的旅游景区主题策划及围绕主题的特色旅游项目设计,并对以形象为主导的区域旅游产品体系开发程序和方法进行了研究,建立了相关模式。     

基于"竞争力导向"的区域旅游发展战略规划研究--以甘肃省为例

区域旅游发展战略规划作为一种新的旅游规划理念或方式,是对现有旅游规划体系的补充和完善。本文首先对区域旅游发展战略规划的概念和内涵进行了界定与阐释,提出“竞争力导向”的区域旅游发展战略规划研究框架,然后重点探讨了区域旅游竞争力定量评价的方法,最后进行了甘肃省旅游发展规则的实证研究。     

跨省区域旅游合作研究——以陕甘豫三省为例

本文在简要回顾国内外区域旅游合作研究进展的基础上,选取陕甘豫三省为研究对象,运用区域地理学和旅游学相关概念和理论,分析其合作的必要性、可能性,提出合作的模式和三省区域旅游合作的构想。研究认为区域旅游合作需要以大、中城市为依托,以市场为导向,在政府的推动及各地区的积极参与下,通过旅游线路的重组、联合促销、旅游行业的规范管理、资金来源渠道的拓宽、基础设施与要素的共享等来提升旅游竞争力。     

旅游集散地研究初探:整体性、转换机制、自身调节性——以结构主义地理学方法为研究视角

旅游集散地正随着区域旅游的发展,重要程度日益显现。文章基于结构主义人文地理学的研究方法,认为结构是决定区域旅游发展的关键因素,决定内核的是机制,而决定机制的是结构,文章在围绕皮亚杰认为的结构三特性:整体性、转换机制、自身调节性对一直以来关注较少的旅游集散地的形成和功能进行了分析后,提出了旅游集散地地位不应低于旅游目的地,越是高层次的区域,越发体现出旅游开发的结构效益。旅游集散地的建设要强调休闲功能,而不是观光功能,要强调服务价值,而不是资源价值。     

20世纪80年代以来我国区域旅游合作研究综述

本文对1980年以来我国有关区域旅游合作专题的研究进行了综述。其中,根据研究内容的相对一致性,将该项研究20年来的进展划分为起源、起步、发展、提升发展四个阶段,阐述了各阶段的研究特征;并对该项研究的主要研究内容从基本理论研究、热点问题研究、个案研究三个方面进行了综述。基本理论研究的综述主要涉及到区域、区域旅游、区域旅游合作机制、旅游区划的有关研究。热点问题研究的综述主要涉及"大旅游"的发展理念、旅游联合促销、区域旅游联合发展的空间组织形式的有关研究。个案研究的综述主要涉及上海的大旅游网络、武汉大旅游圈、环太湖旅游带旅游业的联合发展、澜沧江-湄公河次区域旅游合作、珠江三角洲共同旅游市场的建设等案例的有关研究;最后,本文对该项研究的发展趋向进行了展望。     

论旅游产业核心竞争力

竞争力是反映一个产业的素质和发展潜能的重要标志。旅游产业是旅游业的重要经济特征,旅游产业的竞争力表现在产业内部的旅游产品、旅游企业、旅游服务等以及产业外部的旅游功能。本文运用波特的竞争力理论并结合旅游产业的自身特点,提出以旅游资源为内核所形成的旅游吸引物是旅游产业竞争力的核心,它和旅游设施、旅游服务等共同构成旅游产业,旅游设施和旅游服务是围绕旅游吸引物这一核心而展开的。     

区域旅游发展的"竞合模式"探索:以苏南三镇为例

本以苏南三个水乡古镇的旅游发展为例,以提高区域旅游发展的整体吸引力为目标,提出主导旅游资源相似的临近地域旅游发展的“竞合模式”(C-C模式),试图对协调旅游空间竞争和空间合怍的关系作一探讨。章分析了竞合模式的内涵及其实施条件,并在论证苏南三镇实施竞合模式的可能性和可行性的基础上,提出了其实施竞合模式的三大战略。     

旅游产业集群:旅游地理学研究的微观领域

产业集群是近年来经济学、地理学、管理学、社会学等学科共同关注的热点问题,旅游产业集群的研究也开始引起重视。旅游地理学开展旅游产业集群的研究一方面有助于从经济和地理的角度对旅游产业集群集聚机制和空间机理的阐释,另一方面也将弥补旅游地理学对于旅游经济微观主体-旅游企业间联系与空间关系的不足,为旅游地理学研究拓展微观研究领域。本文分析了目前国内外学术界和实践领域对于旅游产业集群的论证以及对旅游产业集群概念的阐释和旅游产业集群理论的研究,提出了旅游地理学对旅游产业集群研究的必要性,认为旅游地理学研究旅游产业集群具有综合性、空间性和应用性等学科优势,最后指出旅游地理学研究产业集群主要应从旅游产业集群的形成机理分析、旅游产业集群内企业的竞合关系与创新机制、旅游产业集群的空间结构和布局以及旅游产业集群与区域经济的关系等方面入手,并应通过大量案例支撑理论研究。     

基于区域合作的徐连旅游带建设

文章首先提出了区域旅游合作是我国旅游业可持续发展的必然之路,认为区域旅游合作是资源导向型旅游开发的基础,是市场导向型旅游开发的内在要求,也是旅游产业化发展的必然趋势。从区域旅游合作的机制、旅游产业化组织、旅游合作的技术支撑、旅游合作的空间体系四个方面构建了区域旅游合作的理论框架。接着对徐(州)连(云港)进行旅游合作开发进行了实证研究,分析出徐连两市具有城市共生、旅游资源互补、旅游市场共扼等,有利于旅游联合发展的条件。并在此基础上,提出了建设徐连旅游带的总体思路。最后指出了徐连旅游带建设应重点实施的五大战略:政府主导、系统开发、联合促销、结构演变、信息化推进。